「廣大興28號」事件台灣調查團赴菲無功而返,
,調查團十八日出示菲國駐台代表白熙禮十日發送給外交部亞太司司長何登煌的信,
,明確表示「我們會邀請台灣相關當局參與此一(調查)進程」。然而,
,另兩封信函中則提到,
,台灣方面十四日發送要求司法協助的信函,
,菲律賓司法部十六日收到,
,十七日作了回覆,
,卻婉拒共同調查。
在白熙禮發送給何登煌的信函中,
,白熙禮寫道「我們的當局已在針對事件發生狀況進行公平公正的調查。我們會邀請台灣相關當局參與此一進程。而一旦調查完成,
,保證如果發現相關個人有任何過失,一定會遭懲罰,並會提供正當的賠償金」。
至於另兩封信函,一封是菲律賓司法部發送給「馬尼拉經濟文化辦事處」理事主席裴瑞茲的公函,另一封是裴瑞茲發給我駐菲副代表張泰來的信函,兩封發函日期都是十七日。
司法部公函中提到,張泰來十四日發送兩封信函(R.N.C. No.102051402及R.N.C.102051403),表示中華民國司法部要求菲方提供司法協助,並對漁船事件進行共同調查,還說台灣調查團十六日會抵達馬尼拉。據稱,菲國司法部及裴瑞茲在十六日收到張泰來的信函,裴瑞茲十七日回覆張泰來有關該司法部的決定。
菲律賓司法部的公函及裴瑞茲給張泰來的回函中均提到,在接獲中華民國要求之前,菲國國家調查局已組調查小組展開漁船事件的調查,菲國司法部認為應該先讓國家調查局完成調查,才能提供台灣方面相關證據及報告。至於共同調查要求,因不符合菲法律及政策,恕無法考慮接受。
菲律賓司法部公函中則又提到,菲方為了能夠完成調查,國家調查局尋求台灣相關當局提供協助,包括授權及安排其檢察官赴台,聽取台灣罹難漁民家屬及事件目擊者的證詞;安排菲方取得罹難漁民的驗屍報告;以及安排菲方親眼檢視廣大興28號的狀況。,
台股在過完年後直接軋空拉到年線8750點上下開始作劇烈震盪。既然如此,
,針對後市看法仍不變,
,短期間指數就是持續在年線上下做劇烈震盪,
,直到融券做大幅減少前,
,仍是擇股偏多操作。主攻所謂三低一高股,
,即所謂低基期、低股價和低股價淨值比和高股息殖利率股,
,屬於低風險高利潤股,
,相對安全又有波段獲利空間。(倫元投顧提供)(時報資訊),
受到OPEC限產協議激勵,
,國際油價多頭勇追高,
,觸及一個月高位,
,使得能源基金再獲投資人青睞,
,不過,
,投信法人分析,
,不論是今年來或是過去十年來油價上漲期間,
,俄羅斯指數漲幅往往較全球能源類股表現更勝一籌,建議投資人若看好油價走勢轉多,與其直投能源基金,不妨考慮投入題材更多且更有爆發力的俄羅斯基金懷抱。摩根俄羅斯基金經理人白祐夫(Oleg Biryulyov)表示,回顧過去10年當油價走高時,俄羅斯指數漲幅也高達9.92%,較全球能源類股的6.86%來得更高。究其原因,俄羅斯能源企業與油價的Beta值高,且股利率也相當誘人,大型能源權值股股利率更高達5.7%左右,收益優勢在目前低利率環境中,對資金格外具吸引力,也進一步推升俄股在油價多頭期間的漲勢遠較全球能源類股來得兇猛。元大標普高盛原油ER指數股票型期貨信託基金經理人曾士育表示,全球原油庫存仍高,加上11月美國大選及美國12月是否升息等變數, 操作上勿過度樂觀,並留意產油國間消息面的變化。(工商),
■俄羅斯預料於2014年取代德國成為歐洲最大車市,
,而通用、福特、福斯、日產和雷諾等外國車商正在或擬在俄羅斯開設新車廠。
■Russia is projected to become the largest car market in Europe in 2014 and GM,
, Ford,
,Volkswagen,
,Nissan and Renault are all opening new plants there,
, or intend to do so soon.
拜原油財富和車貸門檻低之賜,
,俄羅斯去年上半新車銷售量年增4成。而根據歐洲企業協會(AEB)統計,
,俄羅斯新車銷售量正逐漸接近一年300萬輛。
跨國車商認為,
,欲受惠於俄羅斯車市大幅擴張的最佳方法就是藉由大手筆投資俄羅斯製造業,
,然後把俄羅斯國內品牌邊緣化。比如通用就擬於今後5年間挹注10億美元資金。
俄羅斯2011年最暢銷車是現代Solaris,而現代、日產和雷諾2012年1-11月在俄銷售量年增率在11%至23%之譜。
不過,俄羅斯人對本土品牌並無太多留戀。因此Lada、Volga等本土品牌賣得很差。
以前開Lada車的34歲律師車尼修夫現在改開福特Focus,他很高興俄國車不在了,他稱,過去不論多努力要提升俄國車品質,就是不見任何長進。
汽車鋼板超厚的Volga過去是KGB探員的座車首選,然Volga車的罩門在於常拋錨故障。Volga車於2011年停產,而生產Volga車的Gorky汽車工廠(位於下諾夫哥羅德),廠區就空出給通用、福斯和朋馳賓士使用,這3家外國車商在當地共雇用約5千人。
至於生產Lada車的Avtovaz,則於2012年春天停產有38年歷史的Lada Classic,這款車源自飛雅特一款設計,曾是東歐的國民車,其外型四四方方且評價不高。
汽車製造 轉由外資掌控
Avtovaz如今策略係與日產暨雷諾合組公司生產新款Lada車。雷諾與日產甫於12月敲定自俄羅斯政府收購Avtovaz逾半股份的協議,這使得俄羅斯整個汽車製造業轉而由外資經營或掌控,此為蘇聯解體以來首見。
新款Lada車的外型以雷諾Logan為根基,後者在俄羅斯賣得嚇嚇叫。
日產表示,將利用舊款Lada車停產後部分廠區來重新推出日產Datsun品牌車,Datsun品牌車於1980年代停產,如今將以價廉入門車之姿前進開發中市場,這些地區經濟快速成長而當地居民逐漸轉變成中產階級,消費潛力驚人。
Avtovaz的車廠堪稱全球占地最廣的車廠之一,通用亦擬投資,打算花費2億美元擴張生產雪鐵龍一款運動休旅車Niva的合資公司之規模,Niva在俄羅斯已相當熱賣。
俄羅斯現為全球第9大經濟體,但車市規模居全球第7大,由此可見俄羅斯人在歷經蘇聯數十年統治,開始有錢後汽車成了最優先購買物品。如今在俄羅斯,平均每千人擁有250輛車,反觀中、印兩國為平均每千人各有49輛和11輛車,而德國為平均每千人擁有515輛車,美國為643輛車。
進口規定繁複 不如設廠
福特、雷諾、通用和福斯這4家知名車商已分別與俄羅斯經濟部簽署協議,承諾在俄羅斯增產以使各自年產量達35萬輛車、興建引擎工廠、進行研發投資。
這些外商之所以選擇在俄羅斯生產,而不是直接進口汽車,原因之一在於俄羅斯對進口車的規定繁複。儘管俄羅斯已於去年正式加入旨在降低關稅的世界貿易組織(WTO),但俄國政府仍對進口車收取每輛700美元,名目是未來報銷時回收費用。,
中國大陸全國婦聯副主席孟曉駟今天說,
,官方雖開放生育二孩,
,但許多大陸婦女卻因養育壓力及職場歧視而不敢生,
,因此須發展公共托育、推動帶薪育兒假,
,並遏止對孕婦的職場歧視。大陸中國人民政治協商會議第12屆全國委員會第4次會議今天舉行第3次全體會議,
,兼任全國政協委員的大陸中華全國婦女聯合會副主席孟曉駟以「完善兩孩政策配套措施,
,保障婦女生育與就業同時兼顧」為題,
,作上述發言。孟曉駟表示,
,全面二孩政策推出後,「生還是不生」成為熱議話題,在歡迎的同時不乏疑慮和擔心。事實上,大陸育齡婦女的再生育行為與預期相比,尚有較大的距離,許多婦女並非「不想生」,而是「不敢生」和「生不起」。她說,「就業困難、經濟負擔、照料負擔」像三座小山,壓在這些婦女的心頭與肩頭。其中,有職業婦女因懷了二胎被要求離職,且非個案,有的單位用各種方式讓懷孕員工待不下去而離職;有的女性求職時更因此註明「已婚,有兩個孩子」,以免被「秒退」。孟曉駟指出,在大陸,養育孩子的經濟負擔居高不下,公共托幼服務無法滿足需求,0到3歲幼兒的公共托幼服務幾乎空白,雇人托育的費用更可能超過夫妻一方的收入。她建議,落實全面兩孩政策還需要系列配套措施,解除女性和家庭後顧之憂。首先是要大力發展公共托幼設施和服務,減輕家庭負擔;其次是推出激勵措施,像是完善生育保險制度,並參考國際經驗,推行夫妻共享的帶薪育兒假;同時加強執法消除對孕婦的就業歧視。1050311(中央社),
金馬50女配角由馬來西亞演員楊雁雁以「爸媽不在家」奪得,
,她上台前親吻導演陳哲藝,
,更忍淚致詞說「能夠來台灣參加金馬獎是個奇幻旅程」。
第50屆金馬獎頒獎典禮今晚在國父紀念館舉行,
,最佳女配角由楊雁雁奪得,
,她上台前給了導演陳哲藝大大的吻,
,並在台上忍淚指著手上的金馬獎座說「這是真的」。
楊雁雁表示,
,能來台灣參加金馬獎是個奇幻旅程,
,在這裡她必須感謝陳哲藝,也謝謝先生支持、謝謝女兒在她拍攝時一直陪伴她,安安全全出世。
原來楊雁雁在電影開拍前就已懷孕3個月,正式拍攝時已經有了6個月身孕,片中懷孕到生產全是真實捕捉,也讓她的女兒一出生就當了演員。她談到懷孕演戲的奇妙之處,就是當她拍攝打小孩戲碼時,居然感受到肚子裡的女兒在發抖,讓她趕緊安慰寶寶說,「媽媽只是在演戲,不要怕」。
楊雁雁更因懷孕不忌口,整整胖了20公斤,配上老派髮型,媽媽味道濃厚,完美詮釋出忙於工作與家庭的職業婦女姿態。
不過,楊雁雁生小孩的畫面,由於是陳哲藝真實拿著攝影機進產房捕捉下來,讓她的女兒一出生看到的男人,除了醫生外,就是導演,連楊雁雁的老公都沒進產房,加上拿下金馬女配的瞬間,楊雁雁竟先擁抱、親吻導演,讓她到了後台笑說「我要快點回去拍老公馬屁」。1021123
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世界上最酷炫的五大學生公寓在哪?其中,
,位於丹麥哥本哈根的「漂浮的貨櫃屋」,
,被形容最夢幻,
,不僅實現學生的居住正義,
,還兼具環保,
,貨櫃屋屋頂則是太陽能板、綠地以及公共陽台休憩區。中國大陸嘉人雜誌(Marie Claire,
,台灣版本稱為美麗佳人)中文網日前報導了世界五大最酷炫的學生公寓,
,其中,「漂浮的貨櫃屋」最令人讚歎。第一,丹麥哥本哈根有一處名為「Urban Rigger」的「漂浮貨櫃屋」學生宿舍專案,利用港都哥本哈根的閒置水面,讓學生在市中心也能以合理價格租到環境良好的住處。「Urban Rigger」使用9個貨櫃,拼接成兩層共15個居住空間。貨櫃圍成三角狀,中間形成一個開放的花園,設置有自行車存放處。「漂浮貨櫃屋」的屋頂,則成為太陽能板、綠地以及公共陽台休憩區。第二,斯洛維尼亞的喬布雅納大學(University of Ljubljana),也有一個用舊貨櫃改造成的學生公寓「Cite A Docks」。學生公寓的公共交流區、休閒區集中設置在一個水平通透的底座周圍。第三,荷蘭特溫特大學(University of Twente)的學生宿舍大廈外有一整面攀岩牆,經常能看到有人在這兒玩極限運動。這幢九層樓的宿舍大廈也是荷蘭第二高的攀岩建築。第四,荷蘭烏得勒支(Utrecht)大學的學生宿舍就像是一個五彩繽紛的魔術方塊,有著寬敞空曠的陽台和室內走廊,居住空間也很大。第五,丹麥哥本哈根IT大學的學生公寓是個環裝建築,有點像客家土樓,中間是庭院。樓裡有一個體育館、兩間音樂室,室外還有供學生打籃球和撞球的體育場。它還有大型公共廚房,鍋碗瓢盆廚房用具一應俱全。1051119(中央社),
農委會桃園區農業改良場費時近20年時間,
,投入人工山胡椒「馬告」育種,
,目前已突破育苗技術。桃改場五峰工作站長馮永富說,
,野生山胡椒過去被大量採集,
,差點成為絕種的台灣原生種植物。主持人工山胡椒育苗研究的馮永富說,
,約莫近20年前,
,從原住民友人口中得知,
,泰雅族語俗稱「馬告」的野生山胡椒數量愈來愈少,價錢也因量少,每台斤最貴要2600元,驚覺可能因過度採集導致物種消失,才展開苗種調查及人工繁殖計畫。野生的山胡椒必須經過雄株、雌株授粉結果。五峰工作站調查發現,由於山胡椒果實生長在雌株樹上,進行採集時往往把樹砍倒摘果,在無法有效授粉的情況下,造成野生山胡椒日益消失,讓這項台灣原生種植物瀕臨滅絕危機。在桃園區農改場努力之下,不僅成功研究出人工繁殖山胡椒育苗技術,種植存活率更可達8成左右。馮永富說,人工技術突破的關鍵,就在於以「冷積溫」培育種苗,成苗存活率甚至高達9成,且種植第4年後就可進行採收。桃改場研究員吳麗春說,山胡椒有高經濟價值外,也是烹調絕佳料理,曾有名廚以「鹹甜皆宜」形容山胡椒提味功效。目前與南投縣政府合作,推廣種植山胡椒,新竹縣政府也有意輔導農友試種,對復育台灣原生種植物有正面幫助。,
中國大陸工信部官員今天說,
,針對鋼鐵產能過剩,
,為避免「去產能」和「復產潮」同時上演,
,官方將採取諸如出資支持失業人員安置、處置僵屍企業、嚴格執法檢查杜絕復產等措施。中新社報導,
,工信部原材料司官員說,
,今年2月,
,中國國務院印發相關意見指出,
,將用5年的時間,
,再減少粗鋼產能1億至1.5億噸,並對此作出全面部署。報導指出,部署的措施中,失業人員安置最受矚目。這名官員指出,中央將籌集人民幣1000億元資金,作為「工業企業結構調整專項獎補資金」,化解鋼鐵、煤炭業過剩產能過程中退出產能企業失業人員安置、轉崗培訓,確保工作平穩進行和「社會穩定」。報導引述「權威人士」說法指出,各地要明確具體任務和具體目標。其中,處置鋼鐵業中的僵屍企業時,「該斷奶的就斷奶,該斷貸的就斷貸,堅決拔掉輸液管和呼吸機」。工信部與國家發改委已共同啟動鋼鐵行業能耗專項檢查工作方案,是2016年節能監察重點工作,且屬中國國家重大節能專項監察內容。未達標準的鋼鐵企業應在6個月內整改。逾期未整改或未達整改要求即關廠停業。1050608(中央社),
晶圓代工龍頭台積電(2330)與矽智財大廠英商安謀(ARM)昨(2)日共同宣布,
,完成首件採用台積電16奈米鰭式場效電晶體(FinFET)製程技術生產的ARM Cortex-A57處理器產品設計定案(tape-out)。
台積電在16奈米及FinFET技術進度上明顯領先同業1年以上時間,
,現在又是首家完成64位元ARM架構處理器設計定案的晶圓代工廠,
,業界認為,
,採用ARM Cortex-A57架構及ARMv8指令集設計晶片的高通、輝達(NVIDIA)、邁威爾(Marvell)、蘋果等大廠訂單,
,可說已是勝券在握。
Cortex-A57處理器為ARM旗下效能最優異的處理器,
,能進一步提升未來行動與企業運算產品的效能,
,包括高階電腦、平板電腦與伺服器等具備高度運算應用的產品。據了解,
,輝達2015年將推出的Parker處理器,內建Project Denver核心,就是採用ARM Cortex-A57架構設計,該晶片就是採用台積電16奈米FinFET製程生產。
台積電藉由ARM Artisan實體IP、台積電記憶體巨集、以及台積電開放創新平台(OIP)設計生態環境架構下的電子設計自動化(EDA)技術,與安謀在6個月之內即完成從暫存器轉換階層(RTL)到產品設計定案的整個流程。
台積電及安謀合力打造更優異且具節能效益的Cortex-A57處理器與元件資料庫,針對以ARM技術為基礎的高效能系統單晶片,支援先期客戶在16奈米FinFET製程技術上的設計實作。
安謀執行副總裁暨處理器部門總經理Tom Cronk表示,首件ARM Cortex-A57處理器實作的完成,能讓台積電及安謀共同客戶享有16奈米FinFET技術優異的效能與功耗優勢,客戶得以受惠於最新的64位元ARMv8指令集架構、大小核心(big.LITTL)處理器技術,滿足多樣化的市場需求。
台積電表示,這次合作突顯了安謀和台積電之間日益緊密且穩固的合作關係,這次的測試晶片是採用開放創新平台設計生態環境與ARM Connected Community夥伴所提供的16奈米FinFET工具鏈與設計服務,而雙方合作所締造的里程碑,再次驗證了台積電生態系統在推動半導體設計產業創新時扮演的角色。,