劉天健去世，
，郭采潔相當不捨。（圖／本報系資料照片）
現在堪稱是影視歌三棲的小天后郭采潔，
，其實在大紅大紫前也曾歷經低潮，
，而知名音樂製作人劉天健更是她的貴人之一！郭采潔今在微博緬懷他時，
，還意外透露了早年沒人要她時，
，是劉天健給了機會，
，讓她至今點滴在心頭。
Ella恩師辭世 音樂製作人劉天健享年53歲
合照成告別 許常德悼念劉天健
劉天健12日上午11點50分時因心臟疾病病逝，
，享年53歲。但是他走得突然，讓不少音樂界的朋友都相當不捨，其中郭采潔就在網上悼念他，透露自己永遠都會是那個在他面前大聲清唱Forgiven的女孩，隨後更感性表示「謝謝沒有人要我的時候，你拎著我。」而後郭采潔走紅，她沒忘記這份恩情，只是兩人已經許久沒見，如今卻也無法再見，她強打起精神表示「以後見！」讓不少網友看了眼眶都泛紅。(中時電子報)，
中國前副總理曾培炎1日在圓山飯店發表演說稱，
，兩岸應加強宏觀政策與商情溝通，
，在貨幣、財政及匯率、利率等重要政策調整時，
，兩岸可進行意見交換及協調。
針對當前全球的經濟情勢，
，他則提出警告，
，如果各國對當前弱復甦的病勢「只施以（不限量注入流動性的）偏方」，
，世界經濟不排除再度陷入泡沫與金融危機的可能性。但他對大陸的經濟成長前景表示樂觀，
，看好城鎮化帶來的持續動能，預言今年大陸可成長8％，且未來10年都可保持7％至8％的增速。
曾培炎是應兩岸共同市場基金會邀請，來台就建立兩岸企業家峰會理事會事宜進行磋商。去年9月南京紫金山峰會上，兩岸企業家同意成立理事會，由前副總統、兩岸共同市場基金會創辦人兼榮譽董事長蕭萬長與曾培炎擔任共同理事長。
曾培炎表示，理事會將按照產業別設立電子資訊、石化、金融、物流、生物醫藥等工作小組，協助將企業家的建議轉化為政策。
曾培炎表示，兩岸應共同應對當前全球化與區域經濟一體化情勢下。他說，在經濟全球化和區域經濟一體化深入發展、未來國際經濟低迷的形勢下，大陸和台灣理應形成更加緊密的聯繫，攜手努力。
對此，即將擔任峰會理事會大陸祕書處秘書長的大陸前商務部副部長、中國國經中心副理事長兼秘書長魏建國表示，針對台灣希望加入「東協全面性經濟夥伴關係架構（RCEP）」或由美國主導之「泛太平洋夥伴協議（TPP）」，未來兩岸企業家峰會也希望能探討這些比較敏感的問題。
曾培炎對兩岸合作提出3大具體建議，除上述加強兩岸政策協調與商情溝通，消除信息不對稱外，他建議應創新務實合作的內涵與方式，升級兩岸合作。他說，台企應發揮科技基礎好的優勢，在大陸尋求新商機，陸企則應加大向台灣投資力度，改變長期以來台灣單向投資的狀況，以繁榮台灣經濟。，
華爾街日報報導指出，
，德國車廠戴姆勒（Daimler）為搶攻美國電動車市場，
，首推車子和電池分開賣的行銷創舉，
，而為2013年款電動Smart推車子與電池分租或分開賣的方案。
戴姆勒推出Smart Electric Drive的最新租賃方案，
，若顧客選擇租車，
，在繳交頭期款1，
，999美元後，
，再月付139美元，可租用3年。月付額當中的59美元是租用車體、懸吊系統、輪胎及其他硬體設備，其餘的80美元則是電池租金。
戴姆勒負有保證車用鋰電池能維持住某種程度的有效充電，又運作正常之責任，若遇電池故障，戴姆勒會負責更換電池。
其實最新電動款Smart的租賃方案原本是，光租車（不含電池）就要月付119美元。但由於戴姆勒部分同業為刺激銷售，著手調降電動車和油電車的售價，如通用的雪鐵龍伏特（Chevrolet Volt），因此戴姆勒本月修訂租賃方案，等於跟進降價。
若最新電動款Smart的顧客選擇買車，車子部分賣19，900美元（新台幣將近60萬元），電池則用租的，比買車又買電池便宜約5，010美元。
車子和電池分開銷售的想法在電動車界已醞釀好一段時日，起因消費者擔憂汰換老舊電池組的費用驚人，車商於是苦思要如何消弭這樣的焦慮。
戴姆勒此舉能否使得電動款Smart賺到錢，專家難以確定。不過，戴姆勒正如其同業，卻是別無選擇，原因是美國有許多州制定了旨在力推零排放車輛的監管計畫，規定車商必須推出電動車。
業界指出，戴姆勒或許能用有利可圖的運動休旅車和高性能轎車來填補Smart Electric Drive的賠本生意。，
前立委李文忠，
，四年前參選南投縣長時，
，暗指副總統吳敦義在國民黨祕書長和立委任內，
，為「喬」南投縣議會正副議長人選及砂石利益，
，與黑道一起出國。吳認為李所言不實，
，提出民事訴訟求償及要求登報道歉，
，法官廿二日判決吳敦義敗訴。，
，，
，
停車場採車牌辨識系統進場，
，有效提升進出順暢度。(郭芝函攝)
市長林智堅今到停車場採車牌辨識系統收費，
，免去停車卡遺失的窘況，
，只要到收費機輸入車號，
，或以悠遊卡等多卡繳費即可。(郭芝函攝)
新竹市林森路BOT立體停車場，
，預計月底正式啟用，
，提供地上4至11樓、汽車停車位616格，
，地下1至4樓、機車停車位1232格，市長林智堅23日前往視察，讚許空間設計美學，規畫婦幼專用車位、行人動線等，他現場也貼心建議，可增設購物車，方便顧客使用。為解決新竹火車站前站，停車位供需失調、違規停車情形，交通處表示，市府首度讓民間投資興建與營運「林森路BOT立體停車場」，委由晶品開發實業股份有限公司負責，總投入超過13億，面積約1200坪，包括地上13層、地下4層，其中400坪為購物商城。交通處說，原有林森停車場汽、機車停車位，僅74、420格，即將啟用的林森路BOT立體停車場，地上4至11樓，可供汽車616格車位，地下1至3樓，供機車1232格車位，滿足市中心停車需求，另地上1至3樓、12至13樓則為營運商場。晶品開發實業公司董事長徐柏輝表示，停車場採車牌辨識系統收費，免去停車卡遺失的窘況，只要到收費機輸入車號，或以悠遊卡等多卡繳費即可，月租則採遠通etag感應收費，另考量營運恐產生交通衝擊，停車場先在9月底營運，商場則10月底營運。市長林智堅說，停車場彷彿如百貨公司，設計動線及規畫，清楚又明亮，且新竹市年輕媽媽多，電梯口更專設婦幼停車格，是兼具貼心及安全的設置，尤其引進車牌辨識收費方式，不會因取票造成外頭車輛回堵，未來啟用後，要求交通處督導業者，務必注意周邊交通，並視情況做調整，讓市民感受城區的蛻變。不僅24小時全年無休，徐柏輝說，機車每小時10元、當日最高30元，汽車每小時30元、超過3小時以上則停1次90元，凡半徑300公尺內里民及公司行號，優惠80格汽車月租2400元，另也提供一般民眾70格汽車月租3200元、機車300格機車月租450元優惠。(中時)，
川普美國製造的政策讓紡織業的市場也轉向；力鵬(1447)指出，
，北美客戶下單量激增，
，預期今年下半年輸往北美市場的尼龍粒數量，
，將比現在增加3-4倍；而為因應配合北美市場客戶需要，
，力鵬計畫在美國設立一個約可容納2000噸的發貨倉庫，
，地點正在洽商中。力鵬目前尼龍粒年產能達54萬噸(每月約4.5萬噸），
，主要產品銷售地區以中國為主，
，約佔比重50%~60%，其餘則是台灣與印度。持續開拓海外市場、分散市場策略成效可望顯現；力鵬指出，今年將擴大對美尼龍粒的輸出，保守預計下半年後，尼龍粒銷售至北美產量平均每月可從目前的1000~2000噸，增加到每月5000~6000噸。在尼龍產品價格上漲，激勵下游客戶拉貨力道，加上北美市場市場銷售貢獻，力鵬預期，今年尼龍粒產線的開工率可望上揚，營收獲利也可同步增加。(工商)，
班謝特林執導的《南方野獸樂園》和李安《少年PI的奇幻漂流》都是超現實主義作品，
，藉由主角的想像力敘事，
，目前來看，
，小女孩荷西波比似乎比少年PI更給力。除金球獎外，
，《南方》一舉橫掃35項獎座，
，９歲的女主角葵雯贊妮華莉絲個人包辦６座，
，比蘇瑞吉沙瑪風光。
日前《時代雜誌》頒布年度10大佳片中，
，《南方》榮登第二名，
，險勝《少年PI》。《南方》雖未獲金球獎的青睞，但仍看好能提名奧斯卡最佳影片，與《少年PI》的最後一戰將是第85屆奧斯卡提名公布，《南方》能否再下一城，令人期待。
《南方》僅以一個三角洲呈現末日後的景象，一口氣討論７大主題，正好搭上2012年的末日議題，可說是「天時地利」，耗資僅180萬美元（約5200萬台幣）就創1121萬美元票房（約3.3億台幣），小成本立大功。
該片４日起已於光點華山電影館，以獨家限量口碑場上映，影迷優惠預售套票組（１套兩張，每套400元）也熱賣中，購票可洽ibon以及博客來售票網，該片資訊及預告片可上官方粉絲頁（www.facebook.com/beastsofthesouthernwild）或MDC影業Classics官方粉絲頁（www.facebook.com/pages/MDC-Classics）。，
郭翔芸出生時，
，爸爸郭大德第一眼看到女兒左手少一截，
，不免覺得難過：「為什麼我的孩子會是這樣…。」媽媽莊聖苹哺乳時，
，翔芸用殘缺的左手觸摸媽媽身體，
，在這個親密的交流下，
，翔芸媽便接受了這個生命，
，決定從那一刻起把眼淚收起來，
，只是每每看到孩子努力的過程，
，眼淚又會忍不住流下來…。
郭翔芸個性開朗，
，交朋友速度比其他人快，爸媽對她的教育，就是獨立。因為，與其給她魚吃不如教她捕魚。所以，翔芸常幫媽媽做家事，嘗試克服各種問題，如果未經允許幫她做事，她還會生氣。
「小鐵人之路」其實並不容易，在爸媽眼中，一路走來只有心疼。因為郭翔芸游泳會斜一邊；單手騎車也歪一邊，而且煞車只能煞一手。但因為堅持一切自己來，所以父母只能要她騎慢一點，且別管成績如何，只要完成比賽就是「勝利」。看到郭翔芸的努力，爸爸說：「還是會心疼，可是如果一直心疼下去，她就什麼都沒辦法做了。」
郭翔芸小時候曾向耶誕老公公許願，希望讓少掉的那一截手「重新長出來」，媽媽坦誠告訴她，在媽媽肚裡沒長出來就不會再長了，郭爸爸、郭媽媽經常告訴翔芸：「不需要看沒有的部分，應該更注重所擁有的，發揮所長。」
由中華民國鐵人三項運動協會主辦的百事特盃全國小鐵人錦標賽，每屆都有上千位小二至國三的小朋友參賽，在父母眼中，所有參賽的孩子都是強者。郭翔芸今年再次挑戰小鐵人三項，即使往年的成績不突出，但她努力完成所有賽事，每個人都覺得：「她真的、真的很棒！」，
東芝半導體事業股權，
，不少國際大廠覬覦。（美聯社資料照）
日本東芝（Toshiba）今（24）天將召開董事會，
，針對半導體事業股權出售案進行決議，
，將在3月初招標、3月底完成交易。傳出美光、威騰電子（WD）、海力士、鴻海等大廠都想出資，
，競爭激烈！日經新聞報導，
，東芝原本只打算出售不到2成的股權，
，如今已考慮出售超過5成，今天將召開董事會進行決議，若該案順利通過，3月初就會開始檢視潛在買家，3月底再針對釋股案舉行特別股東會。先前有媒體報導，鴻海已通過2月3日首輪招標。外界認為，為避免帳面虧損太難看、陷入資不抵債的窘境，東芝可能會趕在2016會計年度結束（3月底）前拍板定案。報導指出，東芝希望買家至少出價2兆日圓（約新台幣5500億元）以上，而東芝合作夥伴威騰電子以及對手美光，已經開始討論要出價金額及買多少股權。據了解，鴻海集團有意吃下東芝半導體，除了相中可帶來的高利潤外，也希望藉此提高本業競爭力。東芝半導體事業股權出售多方爭搶，日前還傳出海力士、蘋果、微軟等國際大廠有意出資。東芝今天持續強漲，截至台北時間9:27，股價勁揚逾10%，暫報237.5日圓。(中時電子報)
文章來源：東芝分社、鴻海など出資を検討 株過半売却24日に決定
台房價「世界貴」 專家：熱錢來也救不了房市，
國際足球總會（FIFA）理事會今天一致通過決議，
，2026年世界盃足球賽參賽隊伍由現行32隊擴增至48隊，
，分為16個小組，
，每組3隊。這項決定是FIFA主席英凡提諾（Gianni Infantino）的一大成就，
，他一直把擴大世足賽規模當成任內核心要務。此一提案引發批評，
，但英凡提諾近幾週以來信心滿滿表示，
，他這項旗艦計畫將獲得批准。他說，
，賽事擴大將增加FIFA的財源。根據法新社看到的FIFA機密報告，參賽隊伍來到48隊，現金收入將比明年俄羅斯世足賽預估的收益多6.4億美元。不過英凡提諾也認為，世足賽更多球隊參與，將促進這項「規模最大的社會與體育活動」的「包容性」，有助推動足球在全球的成長。目前各有5隊及4.5隊參賽權的非洲與亞洲，可望成為規模擴充下的最大贏家，取得更多名額。但為了安撫歐洲足球總會（UEFA）對世足賽改革的懷疑態度，歐洲的參賽名額也可能多於現今的13隊。1名接近FIFA的消息來源告訴法新社，按照新的賽制，歐洲可能取得16個名額，非洲則有9個。首屆世足賽1930年登場時只有13國參加，1982年增至24隊，1998年膨脹至如今的32隊。（譯者：中央社徐崇哲）1060110(中央社)，
