陽冠威今日熱身賽，
，單場3支3猛打賞。（報系資料照 黃國峰攝）
義大犀牛今（27）日與韓職樂天巨人在高雄青埔球場進行熱身賽，
，義大單場擊出14安支安打，
，再度展現優越的長打實力，
，終場以8比1擊敗對手、拿下熱身賽8連勝。1局上，
，義大張定揚獲得保送上壘，
，靠著隊友林旺衛與陽冠威接連安打，幫助球團先馳得點，1局結束，義大即以2：0領先樂天。到了第3局，犀牛軍團攻勢再起，蔡友達及張定揚連續安打，再攻下1分，隨後黃智培因保送上壘，陽冠威敲出今天個人第2安，打下全隊第4分。關鍵在第5局，今日手感正燙的林旺衛和黃智培紛紛擊出安打，而吳宗峻也隨後補上1安，5局結束，義大以6比1取得領先。進入第7局，義大啟動代打部隊，徐育澄、石翔宇與楊承駿連續敲出安打，攻下球隊第7分，第9局義大再下一成，終場義大以8比1擊退了韓職樂天巨人隊。值得一提的是，今天義大牛棚表現亮眼，先發范玉禹主投2局沒有失分，並送出1K。而隨後簡嘉佑、賴鴻城、彭世杰、沈鈺傑、郭勝安、張耿豪、許文錚各接替中繼與後援1局，僅在第3局，第2任投手簡嘉佑登場時出現小亂流，丟掉全場唯一的1分，其他上場皆能守成。總教練葉君璋賽後表示：「這場比賽比較有經驗的選手沒來，但一些年輕選手的表現也不錯，投手今天這場比賽算是比較穩定，也是好的現象。陽冠威單場3支3、4分打點，也讓教練團感受到他的積極度。」同時葉總對今日投手群的表現也很滿意，並指出范玉禹最近表現可圈可點，是位值得栽培的年輕好手。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
為挽回消費者的心，
，今晚8時30分味全執行長蘇守斌將再度親上火線進行「味問2」直播，
，廣邀「學、宅、鄉、婉」用科學證據線上挑戰味全的食安工作。蘇守斌今年2月親上火線面對網路鄉民的尖銳提問，
，因議題火熱受到高度關注，
，媒體統計1小時內同時最多有2500人觀看，
，總瀏覽流量有2萬7157人次，
，留言總計3200多則。今天味全二度線上直播，
，並找來日前因收錢與味全合作專案而惹一身腥的「泛科學」總編輯鄭國威主持，會與網友們擦出什麼火花？味全表示，今天同樣秉持公開、透明的原則，於晚間8時30分在LIVEhouse.in網路直播平台https://livehouse.in/channel/weichuan/推出「味問2」，以直播形式接受鄉民科學挑戰，針對網友的疑慮也會一一回應。執行長蘇守斌及味全團隊已經準備好接招，要請專業鄉民上線來挑戰。此次味全與科普網站「泛科學」合作，募集一隻調查兵團到林鳳營牧場實地勘查，首支影片公開後，引發不少批評。網友質疑這樣的影片根本就是廣告活動，泛科學接受了味全的贊助，幫他們洗白，批評泛科學是以科學之名為味全護盤，泛科學立場已經不再中立。雖然味全回應表示，整個過程是公開透明的，泛科學在一開始時也清楚說明了，是受到味全邀約，但由泛科學自行招兵買馬，味全完全沒有做任何的干涉，也沒有介入，泛科學除了到牧場，也到了林鳳營製造工廠等地參觀。味全主要訴求是希望大家用證據的方式來討論食品製造、食品安全。不過，還是遭網友回批味全搞錯重點，留言表示，「重點不是他驗的是否合格，重點是頂新不值得信任」、「請頂新放過味全，饒了林鳳營吧」、「林鳳營的奶是沒問題啦，只是不爽他母企業的經營與道德」、「牛奶本來就沒問題！！問題是在頂新！！」1050623(中央社)，
日本《產經新聞》13日報導，
，中國為了避免與日方在釣魚島周圍發生衝突，
，已向日本防衛省試探建立航空自衛隊與中國空軍之間聯絡機制的事宜。
報導又稱，
，目前兩國已就海上自衛隊和中國海軍之間的海上聯絡機制達成了大致協議，
，當前正打算擴大聯絡機制的範圍。日本外務省官員對中國的態度表示歡迎，
，認為「日中雙方能夠開展對話就是好事。」
留給後人解決爭端
北京大學國際關係學院教授梁雲祥指出，
，日本媒體的消息如果屬實，
，則大陸方面可能是基於以下3點考慮，決定與日方建立海空聯絡機制。
首先，對於釣魚台爭議，大陸解放軍副總參謀長戚建國6月2日在新加坡「香格里拉對話」上，重述大陸已故元老鄧小平「留給後人解決」的立場。戚建國表示，東海和南海問題現在都不具備徹底解決的條件，希望有關國家要有戰略耐心，相信一代比一代強，後人肯定更有智慧，因此，他贊成擱置爭議，留給後人解決爭端。
梁雲祥認為，以「副總參謀長」的身分在國際場合做出如此表態，戚建國的談話應該就是大陸領導人的共識。
其次，日本日前已公開表示，如果大陸船艦、航空器再進入釣魚台12海里，而且不聽制止，日方將開火；雖然中方已表反對，但日本是一個法治國家，政府的公開宣布，事後很難打折扣；不管中方是否「害怕」，但日方此番宣示，必然讓大陸領導人更關注雙方擦槍走火的可能性。
陸海監船續巡釣島
不過，大陸國家海洋局14日上午主動透過官網表示，大陸海監51、23、49等3艘海監船組成的編隊，「繼續在中國釣魚島領海內巡航」。
第三，在6月7到8日的習歐會中，美國總統歐巴馬當著大陸國家主席習近平的面說出：「美方絕不能接受同盟國日本在尖閣諸島（中國稱釣魚島）問題上受到中方威脅。」即使口氣再柔和，中方必然要正視美方在釣魚台問題上的一貫立場：不介入中日的主權之爭，但承認日本對釣魚台的實際控制權，而且釣魚台適用《美日安保條約》。
梁雲祥強調，中日的空中聯絡機制比海上聯絡機制更重要，也更迫切，畢竟空中接觸就是一瞬間，因此最容易擦槍走火。
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行政院大陸委員會主任委員張小月（右）7日在立法院，
，到目前為止，
，她與中國大陸國務院台灣事務辦公室主任張志軍沒互動，
，但兩岸關係要溝通對話，
，會持續不斷努力。左為行政院長林全。中央社記者鄭傑文攝 105年6月7日
行政院大陸委員會主任委員張小月今天表示，
，到目前為止，
，她與中國大陸國務院台灣事務辦公室主任張志軍沒互動，
，但兩岸關係要溝通對話，會持續不斷努力。中國國民黨籍立法委員林德福在立法院質詢時表示，新政府就任已近半個月，到現在與中國大陸方面有沒有互動？張小月說，到目前為止，她與張志軍沒互動，但兩岸關係要溝通對話，會持續不斷努力。行政院長林全表示，同意兩岸應維持善意，雙方互動方式也很多，會盡可能會讓雙方有更多善意。1050607(中央社)，
大連萬達集團繼續擴大全球業務，
，正考慮在法國進行投資計畫。據了解，
，萬達集團正就投資巴黎附近的「歐洲城」(Europa City)項目進行深入談判。該項目面積近200英畝，
，集零售、文化等多個用途為一體。萬達集團有意在這個開發中的市區項目中投資一個大型遊樂場。該交易如果完成，
，則是萬達集團首次在法國展開重大投資。不過萬達集團在法國還有更宏大的計畫。據悉，
，萬達集團有興趣收購Amaury Sport Organization，
，其為環法自行車賽的運營方，
，該計畫的談判還未進入到深入階段，相關磋商仍處於初期階段。(時報資訊)，
G20大合照中，
，德國與土耳其被安排前排中央引起注意。（圖/美聯社）
G20高峰會的36個參與國元首在杭州國際中心拍攝大合照，
，共3排的合照，
，前排正中央3個領導人分別是梅克爾（Angela D. Merkel）、習近平和埃爾多安（Recep Tayyip Erdoğan），
，此安排引起眾人關注，
，原來這代表，
，土中德分別依序是這3屆G20峰會東道主的含意。
何謂G20？ 簡單看懂大國遊戲
據鳳凰新聞網報導，昨日（9/4）下午出席G20領袖高峰會的36名領導人在杭州的博覽中心進行大合照，做為本屆主辦國的習近平自然站在首排中心，而在他左右的是德國總理梅克爾和土耳其總統埃爾多安，這一個安排引起眾人注意，不是美俄而是土德2國，其用意在突顯G20歷屆峰會的連貫性，土耳其是上屆主辦國，德國則將接手中國於明年主辦，被大陸媒體稱為「三駕馬車」。
德國將成為2017年G20峰會的東道主。（圖/美聯社）
去年G20峰會在土耳其安塔利亞（Antalya）舉辦，而下一屆2017年的峰會，主辦方德國也已經宣佈將在漢堡（Hamburg）舉行。這代表G20峰會的一個運行機制，靠著「三駕馬車」的方式來共同維持每屆峰會議題的運作和安排。
土耳其則是2015年G20安塔利亞峰會的主辦國。（圖/美聯社）
此外，雖然會場上有36位領導人出席，但實際的國旗僅擺出35面，原因是2位代表歐盟出席的歐盟執行委員會（European Commission）與理事會（Council of the European Union）主席共用一面歐盟旗幟。而本屆的8位特邀貴賓國和7名國際組織負責人，在本次大合照中都被安排在第3排的位置。(中時電子報)
打造G20藍天 杭州300km內工廠全停
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台鐵部分列車將自21日起改點，
，普悠瑪列車將加入西部幹線營運，
，票價與自強號相同，
，嘉義至台北只需2.5小時，
，但每天只有一班。台鐵嘉義站指出，
，普悠瑪列車是台鐵自日本引進的傾斜式電聯列車，
，2013年2月6日起投入營運，
，初期行駛宜蘭線與北迴線，2014年7月擴展至台東線，2015年3月再擴展至南迴線。普悠瑪列車將自明天起加入西部幹線營運，每天各開1班松山至潮州的往返列車，分別停靠松山、台北、板橋、桃園、台中、嘉義、台南、高雄、屏東與潮州等10站。台鐵嘉義站表示，普悠瑪列車明天將首度停靠嘉義站，南下111車次將於上午10時33分自嘉義站發車，上午11時40分抵高雄站，票價新台幣245元，終點站屏東潮州，票價327元。北上136車次將於下午4時33分自嘉義站發車，晚上7時6分抵達台北站，全票票價與自強號598元相同，比高鐵1080元便宜482元。嘉義站指出，「普悠瑪」源自卑南語，原本是指卑南族部落大首領所在地，也有集合團結的意思；英文譯為「Puyuma」，這也是卑南鄉及台東市南王部落的稱呼。由於普悠瑪列車為日本製造，傾斜角度小，搖晃較劇烈，容易使站立乘客發生危險，因此全車發售對號車票，不發售無座票。1050420(中央社)，
2016台南藝術節「博物館之夜．歌劇選粹」節目昨晚與今晚在奇美博物館前戶外演出兩場。昨晚在大雨中仍吸引近滿場觀眾穿著雨衣欣賞，
，今晚的場次也將如期舉行。台南市政府文化局指出，
，「歌劇選粹」是2016台南藝術節眾多精彩演出中，
，市府文化局與奇美博物館攜手合作的壓軸節目；除了是台南藝術節首度將經典音樂演出搬到博物館前，
，也是館方開館後首度同意引進的大型戶外音樂演出。台南市文化局指出，
，雖因西南氣流因素，天公不作美，但許多樂迷仍引頸期盼，且國際音樂家的演出行程於1年前已敲定，無法延期，若貿然取消演出，對已購票的民眾無疑是喪失一次能親臨欣賞如此經典曲目的難能可貴機會。昨晚首場演出如期舉行，由荷蘭籍指揮家安東尼‧赫姆斯（Antony Hermus）率領國際7大聲樂家攜手合作演出。幾近滿場觀眾穿著雨衣觀賞難得演出，還有民眾撐著傘在場外站著聽。演出團隊謝幕時，並帶來包括「望春風」等兩首安可曲，掌聲不斷、盛況空前。台南市政府文化局長葉澤山表示，兩個場次的售票情形很好，每場7000張票，預售共剩不到100張，還沒有接到已購票民眾因為雨勢退票的情形。奇美博物館副館長廖婉如說，把不如意的事情當作有意思的體驗，就會有不同的收穫。因為大家都非常期待，所以主辦單位也很兩難，最終決定維持演出，祝福到場的朋友都能有難忘的經驗。1050612(中央社)，
華航企業工會今天與華航董事長何煖軒進行協商，
，提出爭取勞權8點訴求，
，但最後雙方談判仍然破局，
，工會下午宣布將從7月1日「依法請假」，
，由於華航企業工會成員除空服員外，
，還包含機師、地勤人員與維修人員，影響層面更顯廣泛。對工會請假軟性罷工的作法，勞動關係司長王厚偉說「談判沒有一次完成的」，華航與企業工會的協商，都需要時間溝通，之前華航空服員罷工事件大家以為一下就解決，但實際上從調解、勞動部介入協商到最後罷工決議，經過快要1個月才慢慢水到渠成。王厚偉呼籲，希望工會能多給公司多一點時間，畢竟今天早上才提訴求，加上華航董事長、總經理都是剛到任，希望有多些時間去做成本計算、替代方案等。他也說，其實也不是完全沒有好消息，至少第5點針對保證員工全年休假日為123天已有共識。王厚偉指出，也相信企業工會這麼多年來比較穩定，應不會輕率做出傷害消費者或華航的行為，也跟華航、交通部等都聯繫過，有需要勞動部協助的空間也會積極幫忙。另外與華航同集團的華信航空工會，也喊出跟華航同工同酬訴求，否則不排除7月7日進行罷工。王厚偉表示，不了解華信工會程序走到哪，按照法規還是要先走調解協商，才輪到罷工投票，雖然罷工是權益，但仍希望不要走到這步。(中時)，
有「原住民幾米」之稱的泰雅族畫家米路.哈勇，
，去年受母校之邀，
，回復興鄉介壽國中，
，教導學子彩繪泰雅圖騰，
，讓「中途班」學生「迷途知返」愛來上學。他說，
，國中時立志有朝一日能在學校辦畫展，
，如今美夢成真，
，感到感動又開心。
卅三歲米路.哈勇從小受到兄姊影響，愛上作畫，每到下課總是窩在校園一隅獨自創作。畢業後為維持家中生計，無法攻讀美術專業學校，七年從事作業員期間，始終對繪畫無法忘懷，平時藉創作繪圖紓發身心壓力。
米路.哈勇學畫倚靠自學與臨摹，以泰雅為題材並融入本身故事創作，因出版繪本成名，被譽為「原住民幾米」，去年應介壽國中校長蘇佐璽之邀，回母校教繪畫。
米路.哈勇常以自身故事，鼓勵愛繪畫的小朋友堅持夢想，讓原本不愛上學的學生喜歡上學。蘇佐璽說，有位「中途班」學生，老師怎麼苦口婆心，總是不來學校上課，但上過米路.哈勇的繪畫課後，竟喜歡上學，現在幾乎全勤。
米路.哈勇表示，國中時第一次看到學校禮堂辦繪畫展覽，內心受到相當衝擊，在心上暗中發誓，有朝一日要回來開畫展，想不到廿幾年後成功圓夢，感到開心又感動。
在學校支持下，米路.哈勇三日至九日，於介壽國中舉辦「繪聲繪影.笙笙不熄」畫展，卅三幅極富泰雅色彩的立體派油畫、粉彩，掛在竹節上展出，透過綠竹陪襯，更能讓民眾徜徉在米路的藝術世界中。，
