標籤彙整:專利期限

颱風梅姬暴走 鳳山舊城牆坍塌

颱風梅姬強風肆虐,

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,高雄市國定古蹟「鳳山縣舊城」東門段城牆,

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,今天凌晨坍塌陷落約18公尺,

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,市府文化局已先用塑膠布遮蓋,

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,以防繼續滲水、地基流失。鳳山縣舊城,

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,又稱左營舊城,

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,位在高雄市左營區,

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,文獻記載,

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,現今的舊城(石城)是道光5年(1825年)由土城改建,於道光6年(1826年)完工。事實上,舊城東門段城牆在8年前,曾因連續遭受卡玫基及鳳凰颱風侵襲,導致東門段南側城牆坍塌約10餘公尺,市府修建,於民國99年修復完成。文化局指出,舊城牆體是以咾咕石、中腹土、灰漿等材質構成,並以傳統工法所築,易受震開裂滲水。這次舊城東門段城牆臨城峰路段倒塌,文化局說研判是接連二次颱風,大量雨水灌入馬道與城牆裂縫,造成中腹土含水量過高,受壓力外推導,致約18公尺城牆坍塌,文化局已通報國定古蹟主管機關儘速處理。文化局說,坍塌流失多以中腹土部分居多,為免持續被大雨沖刷,才以塑膠布遮蓋,防止流失。據了解,這次坍塌部分與上次坍塌處有重疊,文化局說會研議坍塌原因。文化局表示,過去學界多認為城牆坍塌恐不僅是古蹟本體問題,而是涉及地下水文或整體區域性排水問題,文化局表示會與文化部共同研議,於「見城計畫」中一併檢討並修復整治護城河排水問題。1050928(中央社),

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土壤銫-137爆量 農委會:福島食品不進口

公民團體今日在福島縣磐城市的土壤測出「銫-137」,

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,含量高達每公斤1950.601貝克,

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,比我國食品輻射上限每公斤100貝克的標準,

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,高了近20倍,

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,質疑這種環境種植出來的作物,

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,難安心食用。但農委會指出,

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,土壤含量和作物吸取量不能畫上等號,

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,何況福島縣食品並沒有要開放進口。綠色消費者基金會董事長方儉等人組成的調查團,今日持續在日本檢測當地土壤輻射值,結果在距離福島核電廠40多公里的磐城市田間,測出「銫-137」含量高達每公斤1950.601貝克。衛福部法規《食品中原子塵或放射能污染容許量標準》中,有規定食品中放射能污染的安全容許量,「銫-137」加上「銫-134」不能超過每公斤100貝克,但福島當地土壤測出的數字高了近20倍。原能會核能研究所所長馬殷邦表示,銫與肥料中常見的鉀屬於同一族元素,農作物會吸收鉀,那麼理論上土壤中含銫也可能會被農作物吸收,但每一種農作物的吸收量都不同。農委會農業試驗所所長陳駿季指出,鉀肥是農作物生長的必須元素,通常一定會施用,當鉀與銫同時存在於土壤時,元素之間有競爭關係,農作物會優先吸收鉀。陳駿季表示,土壤的輻射檢測值是一回事,最終仍須看收成的農作物吸收了多少,是否低於我國的安全容許量,而這是另一回事,土壤含量與農作物吸收量,事實上難以等比論之。農委會國際處簡任技正林家榮指出,福島縣當地產的食品,並沒有在此次檢討開放的清單之中,假如未來開放群馬、櫪木、茨城、千葉等4縣的部分產品,也會堅持要求業者提供產地證明及輻射檢測報告,並且再加上我國在進口時逐批查驗,完整做好把關。(中時),

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公布土壤液化 金管會:房貸差異化管理

土壤液化潛勢區資訊公布,

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,傳出銀行將調整房貸利率。金融監督管理委員會今天表示,

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,這次資訊透明化的公布,

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,可以讓銀行在房貸處理上做差異化的管理。金管會今天在行政院會表示,

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,公布土壤液化潛勢區後,

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,銀行既有房貸因為屬於中長期單擔保放款,

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,貸款相關條件均已約定,

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,因此不受影響。新承作屋房貸部分,

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,金管會表示,

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,因為擔保品並非唯一考量因素,銀行授信須審查借款戶信用狀況、資金用途、還款來源、債權保障及未來展望等,整體綜合評估風險及市場利率決定是否貸放及利率水準,因此影響不大。金管會表示,目前各銀行資金充裕,房貸逾放比率平穩。對於房貸業務,各銀行仍有很高意願。金管會指出,這次資訊透明化的公布,可以讓銀行在房貸處理上做差異化的管理,就不同的客戶,檢視建商使用材料、建築工法、是否強化防震等因素綜合考量。金管會也表示,目前民眾投保住宅地震基本保險的保費不會因為公布土壤液化而調漲,至於其他商業險,金管會將督促產險業者無正當理由不得任意調整費率。1050317(中央社),

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歡慶兒童節 富基魚市推好康爆米花免費

新北市富基魚市今天推出好康,

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,民眾可憑停車票卡,

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,用新台幣10元銅板購買生蠔,

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,消費滿額抽龍蝦和石斑,

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,拍照打卡送好禮,

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,還有孩童最愛的免費棉花糖和爆米花。新北市政府漁業處表示,

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,富基的魚貨經中央檢驗未受污染,

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,消費者可放心享用,清明連假這幾天,富基魚市人氣強強滾,買氣回籠,攤商們充滿笑容,賣力推銷海鮮。今天剛好是兒童節,小朋友來到現場不僅有吃又有得玩,不少好奇的孩童近距離碰觸各式生猛海鮮,忍不住哇哇大叫,現場並無限量提供免費爆米花及手工棉花糖,小朋友們笑開懷,為富基漁港增添不少童趣。富基漁港魚產品銷售中心委託營運廠商經理黃乃昌表示,感謝政府不分中央與地方,在德翔台北貨輪擱淺漏油時,幫忙攤商宣傳與澄清,讓影響沒有持續擴大,人氣也已逐漸回溫,相信富基出品的海鮮,仍是民眾來北海岸嚐鮮的首選。1050404(中央社),

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空難肇因機師失誤 復興:持續提升飛安

復興航空南港墜河空難,

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,調查結果顯示機師未遵守程序、溝通不良。復興航空表示,

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,尊重飛安委員會的調查結果,

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,將持續提升飛安,

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,朝飛安零容忍的決心與執行力邁進。飛安會今天公布去年復與航空基隆河空難調查最終報告,

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,事故原因主要是機師未遵守飛航程序,

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,加上溝通不良,

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,造成連串失誤。復興航空董事長林明昇表示,尊重飛安會發布的南港GE235最終調查結果報告,今後將更戮力精進,全力提升飛安,持續以「飛安第一(We put safety first)」為最高準則,向外界傳達「飛安零容忍、紀律零妥協」的決心與執行力。復興航空總經理劉東明表示,復興航空所有航班管理均透過FOQA(飛安資訊分析系統)檢視分析,原企業安全部門擴編人力、提高組織層級,再透過空中巴士原廠定期駐點提供訓練,目前飛航品質監控系統可靠度已達99.8%。另外,A320與A330機隊的航機派遣可靠度均高於世界標準0.5%、飛機重複故障率自2015年12月以後明顯下降,尤其ATR機隊近期更維持在0%。林明昇表示,復興航空已陸續邀請世界飛安基金會、空中巴士原廠安全團隊、歐洲必維國際檢驗集團(Bureau Veritas Group)等三大國際級單位駐點指導,全力協助復興航空精進飛安;世界飛安基金會執行長Jon Beatty出席復興航空飛安年會時表示,「看見復興航空提升飛安的努力與表現」,並以「復興航空已經改變」表示肯定。復興航空自去年起自主啟動六大訓練專案,涵蓋自我航路查核、駕駛員職能精進、疲勞風險管理、組員資源管理、教師機師精進及防範重落地等。劉東明指出,嚴懲未遵守SOP(標準作業程序)的機師,並透過技術審議會與紀律審議會雙機制,必要時予以淘汰。對於罹難者善後方面,截至今年6月底,復興航空已與南港事件罹難機組員全數和解,並與逾7成罹難者家屬達成和解,傷者與地面受傷者皆有5成和解。尚未和解部分目前仍積極協調中,罹難者家屬每位賠償新台幣1490萬元。1050630(中央社),

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花公帑拚外交 少談風花雪月

     完成紐約「低調但緊湊」的過境外交,

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,馬英九總統在離境飛機上終於暢談36小時台美關係。面對兩天來只能遠觀馬的台灣媒體,

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,馬英九分享的內容,

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,竟是他重返求學地的憶苦思甜。
     或許馬英九相信,

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,展現人性一面能為他贏得民心,

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,但對關切台灣國際空間的輿論來說,

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,卻不著邊際地令人失望。
     超過一天的紐約行程,

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,馬英九切實遵守台美默契:不接受媒體採訪、不發表公開談話,與美國政商要人的晤談,只能躲在飯店裡秘密進行;而事後的轉述,更堅持連通電話的美方官員層級都不肯透露。
     若說美方給予馬英九的過境禮遇,是台美互信的實質成果,那麼馬英九及總統府的極盡低調,正說明台灣的自信不足。5年來,馬英九一再強調兩岸關係回穩,為台美往來奠定基礎,更贏得北京與華府的高度信任。
     然而馬英九在過境時的小心翼翼,外交系統對台美進展的極盡保密,都顯示互信基礎其實脆弱不堪。
     紐約過境或有不足為外人道的外交默契,但國人對台美關係的高度期待,仍遠遠甚於對馬留學或夫妻回憶。
     台灣在外交能見度上做出重大讓步,好不容易讓馬英九順利過境,促成他口中「歷來規格最高的過境安排」。國人不一定認識馬英九晤談的美國政要,卻一定想了解他為台灣爭取了什麼權益。無論與美國有什麼默契,馬英九有責任也應有智慧,以適當的方式讓國人了解。
     在珍貴的媒體曝光機會上,馬英九展現在國人面前的,卻只是他對紐約的感情,及與周美青之間的夫妻家常。輿論上的一日花絮,或許能博民眾一笑,卻絕對不可能成為馬英九的政績,增添人民對他施政支持。
     台美外交秘辛,在國際政治現實下可能必須留待歷史解密,但台灣國際空間的拓展,卻事關眼前國家發展與國人福祉。馬英九和美國可以有默契,也可以為外交戰略適度保密,但總統花公帑出訪,代表的是國家與人民,適當地向人民交代出訪內容,是身為總統該承擔的責任。,

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WorldVentures專屬智能卡 安全又方便

直銷會員卡再升級,

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,新一代智能卡,

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,結合會員卡和信用卡,

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,讓會員在全球刷卡消費同時,

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,累積積分和點數,

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,更方便、更安全。位於美國德州的WorldVentures公司是以休閒娛樂體驗為產品內容的直銷公司,

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, 3年內成長491%,

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,2015年被評鑑為美國前5000大成長最快的公司第915位。WorldVentures與位於康乃狄克州、專注於移動電子商務的Nxt-ID (NASDAQ: NXTD)達成協議,進行總花費200萬美元的策略投資,由WorldVenture委託Nxt-ID為遍佈全球的會員研發專屬新式無線智能卡。這是根據NXT-ID一款用於安全儲存所有信用卡的獨特智能錢包Wocket,加以改良並加入新技術及無線功能,整合WorldVentures原有App,讓會員可到指定餐廳用無線打卡累積點數,享受優惠。這項專為WorldVentures開發的創新智能卡具多種功能,可取代用戶皮夾中的所有信用卡,儲存數百張信用卡、會員卡記錄及資料,隨時隨地以信用卡付款,讓會員在全球指定餐廳消費並累積積分;消費過程中提供更多身份辨識保護,在外旅遊也安心;通過無線應用程式和智能卡交流功能促進世界各地WorldVentures會員互動。WorldVentures創辦人暨首席前瞻長Wayne Nugent表示,「在這個高科技、超級連結的世界,我們正使人們得以使用更強大、更具前瞻性及令人注目的科技。我們的代表將把這項創新帶給世界各地的遊客,使他們享有更豐富安全、更吸引人及更有價值的體驗」。WorldVentures致力於讓具有獨立思想的企業家打造自己的事業、設定自己的方向,並讓賺取收入的過程更有活力,客製化的智能卡就是幫助直銷商實現理想的第一個行動。「這只是個開始」,WorldVentures執行長Dan Stammen表示,「我們與NXT-ID的合作,讓WorldVentures跳脫直銷業傳統經營模式,在持續開發新產品項目時,運用最先進的技術打造人際網路互動。」Nxt-ID總裁兼執行長Gino Pereira指出,「我們對跟WorldVentures結成策略夥伴感到興奮。WorldVentures有非常成功的經銷模式和兼具才華與靈感的管理團隊。」關於WorldVentures環宇全球WorldVentures總部在美國德州,產品內容及服務創新,成長快速,橫跨美洲、歐洲、非洲及亞洲等共29個國家。據美國直銷產業媒體DSN(Direct Selling News) 2016年4月份公布的全球直銷企業100大名單,WorldVentures排名第32名,全球會員人數約50萬名。(中時電子報),

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陳菊盼陸 參加亞太城市峰會

     高雄市即將在9月舉辦亞太城市高峰會APCS(Asia Pacific Cities Summit),

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,市長陳菊4日在市政總質詢答覆質詢時強調,

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,高雄市對兩岸關係態度一向開放友善,

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,她樂見兩岸城市多元交流,

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,不過對岸受邀城市名單尚未出爐,

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,還在研議階段。
     陳菊在市議會表示,

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,達賴與熱比婭事件是「誤解」,

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,這些誤解都已經過去了。陳菊重申期許兩岸可以透過更多交流,

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,讓彼此理解差異,進而接受欣賞。她強調,高市誠懇熱情的歡迎對岸觀光客來觀光。
     陳菊說,達賴和熱比婭紀錄片的事引起爭議都已過去,過程的爭議就像是小波浪一樣,仍會被大海所包容,交流並沒有因此而停滯。
     稱達賴事件爭議已過
     高雄市副市長劉世芳表示,將會邀請城市規模和高市相當、同時兼具海洋文化、港灣和工業製造業為主的大陸城市,以福建、廣東等和高市同樣希望發展遊輪、經貿等日後方便對接的城市為首要邀請對象。不過對於市長陳菊是否如原訂計畫將赴對岸親送邀請函,劉世芳表示「目前沒有這個計畫」。
     對於高市曾經因達賴與熱比婭事件和大陸發生不快,劉世芳說,「往前看」,這是「缺乏溝通」才發生,她表示,台灣社會和大陸對同一事件有不同看法,高市只是將達賴視為宗教文化範疇,但對岸認知不同。
     交流 擋不了鎖不住
     劉世芳表示,過去大陸的重慶市也曾主辦過亞太城市高峰會,目前包括日、韓、美、澳等太平洋沿岸城市都有正副市長級官員受邀請代表參加;原本包括菲律賓,但因我漁民被射殺事件而中止交流。
     劉世芳說,兩岸交流發展是「擋不住也鎖不住」,不過APCS畢竟是城市間的交往,不涉及國家主權的問題,過去主辦城市如布里斯本,也不在會場擺置國旗,這都有先例。
     劉世芳說,目前高市正藉由包括台商在內的各種管道,向對岸釋出邀請的善意,只要對方有意願,高市都會本於禮貌發出正式邀請函,她對於促成大陸城市受邀前來共襄盛舉深具信心。

…更多新聞請看《旺報》,

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比利時列車追撞3死40傷 事故原因待查

比利時1列載客列車昨天深夜在東部的默茲河畔聖喬治(Saint-Georges-Sur-Meuse)從後面追撞貨運列車,

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,造成至少3人死亡,

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,40人受傷。事故原因目前仍不明。法新社報導,

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,1名當時在列車上的人員向「未來報」(LAventir)形容,

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,現場一片混亂。前兩節車廂嚴重損毀。這起追撞意外發生的原因目前還不明,

第七波信用管制鬆綁

,關鍵問題仍在客運列車駕駛追撞前,

專利期限

,是否能夠煞車。比利時鐵路基礎建設管理公司(Infrabel)和比利時國家鐵路公司(SNCB)表示,

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,「目前優先要務是照顧受害人。」並指出已經著手分析手上資訊,以釐清追撞事故發生原因。美聯社報導,根據RTL廣播,這列載有約40人的列車在昨晚11時過後不久,追撞貨運列車,當時時速90公里,造成兩列車廂翻覆鐵軌旁。Infrabel和SNCB聲明表示,「我們動員所有部門員工,並全面和搜救單位配合。」RTL表示,當地時間凌晨2時以前,毀損車廂的乘客全部被救出。部分乘客被送往鄰近的大教堂。其他人據報接到當地的運動中心,接受心理諮商。1050606(中央社),

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豬哥亮即興親 奪28歲女星大銀幕初吻

綜藝天王豬哥亮(左)主演賀歲片「大釣哥」,

專利號

,與28歲本土劇女星林玟誼(右)有場吻戲,

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,林玟誼羞喊是大銀幕初吻,

第七波管制

,且原本沒要真親,

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,是豬哥亮即興演出。(華聯提供)中央社記者王靖怡傳真 106年1月10日

綜藝天王豬哥亮主演賀歲片「大釣哥」,

包養很貴嗎

,與28歲本土劇女星林玟誼有場吻戲,

專利期限

,林玟誼羞喊是大銀幕初吻,

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,且原本沒要真親,

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,是豬哥亮即興演出。「大釣哥」是導演黃朝亮執導,

第七波管制

,賀歲片票房天王豬哥亮首次投資、自製自演,藍正龍、謝沛恩、楊貴媚、吳朋奉、吳克群攜手演出。講述靠祖傳祕方經營正龍國術館的「藍大釣」和兒子「藍小龍」,以跨越兩世代故事,傳遞台灣人不變的義理價值。26日全台上映。正式預告曝光,一開場是藍正龍飾演的「藍小龍」犯下殺人罪開庭,說出「我承認,人是我開槍殺死的」。豬哥亮扮演的「藍大釣」找來各隊人馬、使出渾身解數,要幫兒子洗清嫌疑。林玟誼以「小辣椒」女丑角色搞笑登場,預告最後是她說「我也好想有人這樣親我」,接著嘟起嘴,沒想到一旁的豬哥亮就親下去,讓她一臉驚嚇,還開始作嘔,豬哥亮直呼「哇?懷孕了喔?」電影充滿「豬式幽默」。談起這幕跨越42歲代溝的吻戲,林玟誼害羞直呼「那是人家的大銀幕初吻」,笑稱在拍攝前一刻才知道有吻戲,絕對是個意外,但效果水到渠成,特別好,很感動。追問拍攝過程,林玟誼表示,「導演事先有跟我說,豬大哥也詳細跟我討論過該怎麼演,只是…哈,原本沒有要真的吻」,只能說拍攝時非常順利。拍完豬哥亮和導演向她說不好意思,即興加了這個橋段,「但我覺得只要能為戲增色,就是演員最開心的事」。1060110(中央社),

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