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高應大南區金融科技研發與教學資源中心 揭牌

高應大校長楊慶煜(右六)與工研院等單位簽約,

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,南區金融科技研發與教學資源中心正式揭牌,

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,右五為雄市政府經濟發展局長曾文生。(圖/高應大提供)

為了打造南區校園金融科技生態系統(FinTech ecosystem),

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,培育金融科技跨領域人才、孕育FinTech創業基地、服務產業推動產學合作,

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,提供南台灣35所夥伴學校資源共享服務,

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,國立高雄應用科技大學與教育部等單位,今(29)日舉辦跨校、跨領域的「南區金融科技研發與教學資源中心簽約暨揭牌儀式」,以整合並提升南台灣在金融科技產業的國際競爭力。由於「南區金融科技研發與教學資源中心」是由工研院、高雄市政府、厚生資本、中華財務管理科技學會等跨縣市、跨校、跨領域與產業應用合作,因此,包括高雄市政府經濟發展局長曾文生等多位產官學人士也都應邀出席。高應大校長楊慶煜表示,「南區金融科技研發與教學資源中心」成立後,將可營造一個充滿動能的金融科技生態系統,可以吸引有想法、有學習動機的學生,貢獻創新的思維模式,相互激勵,促進正向能量的成長機會,並藉由跨領域學程,增加對金融與科技的專業知識。他說,更重要的是,面對新時代的挑戰,學生將具備程式設計能力,進而應用在行動支付、物聯網保險、社群募資、機器人理財、P2P借貸、量化交易等財務議題,再結合物聯網、行動支付、機器學習、大數據分析等技術,增進解決金融科技交易與創新企業模式的能量。「南區金融科技研發與教學資源中心」師資,將由高應大金融系教授林萍珍、與資管系徐淑芳、龔千芬助理教授,規劃Python程式設計三部曲,包含已出版的「Python程式設計-金融商管應用」、以及待出版「Web Fintech開發應用」、「金融大數據」的FinTech教材藍圖,並跨領域整合電子、電機、資工、資管、金融相關系所,將大數據、計算智慧、計量經濟、文字探勘、物聯網、區塊鏈等基礎技術,作為發展金融科技未來的商務應用。楊應煜表示,除了前述都已取得美國麻省理工金融科技認證課程(MIT FinTech certificate course)資格的3位教師,該中心也結合高應大電機系李俊宏教授團隊「全球重大即時事件偵測系統大數據平台」,進行情資收集,以輔助決策參考,今日並和工業技術研究院、金屬工業研究發展中心、厚生資本、中華財務管理科技學會等單位,簽署產學合作計畫。(工商),

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連上班7天違法 重要節日恐無加班車

8月起,

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,勞工連上班7天違法的政策,

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,將嚴重衝擊客運業,

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,業者擔心未來重要節日恐無法開加班車,

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,今天將開會討論因應。勞動部日前公告廢止「例假可挪移」的規定,

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,8月1日起,

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,除適用彈性工時行業外,勞工連上6天班就一定要休假一天,連上7天就違法。中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會今天上午邀業者,討論8月起勞工休假新規定及未來可能實施的「一例一休」因應做法,並將結論建議送給交通部與勞動部參考。客運公會全國聯合會秘書長方森德說,這項勞工休假新政策,對客運業衝擊非常大,未來重要節日,為了不違法,可能開不出加班車,不知如何配合交通部加強疏運措施。方森德說,政府要照顧勞工,政策應更周延,客運業不屬於可適用彈性工時的行業,勞工休假新規定,會讓駕駛人力已不足的客運業更難經營。方森德指出,目前客運業還缺1000多人,1年365天,各家客運公司天天都在徵人,8月起,勞工連上班6天就一定要休假1天的做法,業者在排班上將缺乏彈性,重要節日,更不可能有多餘人力調度。方森德表示,政府研擬的「一例一休」未來一旦實施,對客運業的影響又更大,將增加業者成本,很可能會迫使業者取消清晨和深夜的班車。1050711(中央社),

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電信三雄首季財報 中華電摘下獲利王

電信三雄首季財報出爐,

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,中華電信以每股盈餘(EPS)1.5元,

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,超過台灣大哥大的1.39元、遠傳電信的0.92元,

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,由中華電摘下首季電信獲利王。中華電信今天宣布3月營收新台幣182億元,

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,每股盈餘為0.46元,

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,成長13.4%。累計今年首季每股盈餘(EPS)1.5元,

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,年成長11.9%,

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,超越財測。截至3月底,中華電光世代寬頻用戶數達340.6萬戶,60Mbps以上的客戶數164.5萬戶,100Mbps以上客戶已達108.2萬戶,行動上網客戶持續成長,達627.6萬戶,帶動行動加值占行動服務營收比重達51.6%。台灣大哥大3月自結合併營收為95.7億元,稅息前折舊攤銷前利潤(EBITDA)為28.8億元,營業利益17.4億元,稅後淨利12.7億元,稅後EPS為0.47元。今年自結累計前3個月合併營收292億元,EBITDA為84.2億元,營業利益50億元,稅後淨利為37.7億元,稅後EPS為1.39元。台灣大哥大財務長兼發言人俞若奚表示,第一季隨著4G業務成長及在成本費用控制得宜下,合併營業利益較去年同期成長15%。本季EPS因去年同期有一次性業外利益而持平,但仍較財測高15%。遠傳電信今天公布3月合併總營收為79.94億元,(EBITDA)與稅後淨利分別為22.13億元與10.06億元,3月單月每股盈餘(EPS)為新台幣0.31元。累計至今年3月,遠傳合併總營收為238.19億元,累計合併EBITDA與稅後淨利為68.52億元與30億元,自結稅後每股盈餘0.92元。1050408(中央社),

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江興鍛壓上半年EPS降為1.33元

江興鍛壓今日董事會承認第2季及上半年財報,

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,上半年EPS從去年同期1.90元降為1.33元。江興鍛壓第2季合併營收5.63億元、營業利益0.84億元,

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,認列匯兌損失4、5百萬元,

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,稅前盈餘0.77億元、本期淨利0.51億元、EPS從去年同期的0.83元降為0.67元。上半年合併營收10.64億元、營業利益1.48億元、稅前盈餘1.39億元、本期淨利1.01億元、EPS則從去年同期的1.90元降為1.33元。(工商),

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離島地方特考 考生挑金棄澎

典試委員謝秀能、考選部參議董鴻宗偕同澎縣長王乾發等親自巡視考場,

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,對考生認真作答及考場秩序良好表示滿意。今年澎湖考區各類組共計548人報考,

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,實際到考只有405人,

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,到考率73.9%,

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,將爭取40個職缺;今年報考人數相較於去年1134人,

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,居然還不到一半減少586人,創下歷年來新低。過去澎湖考區曾一度是考生熱衷考區,因為競爭人數較少、錄取率高,尤其發給離島加給額外津貼,大夥趨之若鶩。近年來風水輪流轉,同是離島金門縣躍升為考生們首選,金門政府財政寬裕還祭出多項福利措施招攬人才,尤其聯外空中交通也大幅改善,吸引原本想報考澎湖考生轉戰。今年考生特別少,連日來引發地方熱烈討論,試務工作人員私下透露,今年是澎湖多事之秋,接連發生復興空難、海研五號沉船等事故,或許考生們擔心日後考上錄取得經常搭機往返台澎,心生畏懼選擇放棄,這也是令考生們卻步另一個原因。,

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《通信網路》大陸VR市場,宏達電Vive賣最好

宏達電(2498)全力拚戰VR,

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,中國大陸市場更是大鳴大放,

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,宏達電Vive中國區總裁汪叢青表示,

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,Vive目前在中國大陸VR產品居銷售龍頭,

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,加上VR的體驗店在中國大陸市場已經是遍地開花,

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,其中多數體驗店更是選擇使用宏達電產品,

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,看好大陸市場會在全球VR產業居領導地位,宏達電的市占率也會持續攀升。中國大陸市場龐大,汪叢青指出,中國大陸目前在智慧手機、汽車、網購、電腦等多項產業都位居全球第一,甚至遊戲市場都第一大,不論從軟硬體來看,都是舉足輕重,有別於以往物聯網、智慧型手機的市場發展模式,世界主流在美國,但VR主流中心會轉到中國大陸,在中國大陸的創新會影響到全世界,像是VR的體驗店在中國大陸已經是遍地開花,讓市場可以輕易接觸到高端VR,甚至出現「VR酒店」(即洲際飯店),在飯店客房就可以體驗VR,加上中國大陸市場對於創新的接受度高,相信未來的創新、普及化一定是以中國大陸市場為開端,包括個人家用、商用市場,他的用途絕對遠遠超過於娛樂遊戲,若只把他定位在遊戲,實在太低估它了,在家用範圍上,甚至可以觸及到學習、旅遊、藝術等,當作是「科幻片」在使用。中國大陸VR產品如雨後春筍,汪叢青進一步指出,宏達電的Vive商用版在中國大陸目前是市面上賣最好的產品,商用占比目前約占整體Vive的20%,且日前雙十一的銷售成績來看,京東方商城中Vive也是VR產品的銷售龍頭,是目前在全中國大陸賣最好的VR產品,更在高端VR市場中搶下逾半占比,儘管宏達電是從今年4月才進入中國大陸市場,但開賣一個季度後,就已經衝上龍頭位置,目前中國大陸上千家的VR體驗店,絕大多數也是選擇Vive,又是因為Vive在軟體、體驗上有優勢,加上現在又有無線的配套軟件,未來在商用娛樂體驗上,占比一定會越來越大。(時報資訊),

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警撞死孝女肇逃 桃園4官警包庇 起訴

大溪警分局南雅所警員李文億(見圖,

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,本報資料照片)元旦逆向超車撞死女大生王家函後,

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,竟獲所長張育霖等3官警協助逃亡並協助滅證,

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,桃園地檢署昨將李文億等4名官警起訴;被認為是滅證操盤手的李父、副總統吳敦義前隨扈李清淵等人則獲不起訴,

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,對此女大生家屬痛批:「基層扛罪、高官卸責,

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,根本是洪仲丘第二!」家屬痛批 高官卸責李文億元旦晚間載著女兒行經桃園蘆竹區時,

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,逆向超車撞死女大學生王家函後逃逸。前大溪分局南雅所長張育霖、副所長楚慶權和龜山分局大華所警員馮世豪獲悉後,不但未勸李投案,還與友人聯手協助藏匿李文億一家4口,馮世豪甚至還刻意換車返回現場了解女大生傷亡情況評估對策。李文億在大溪某汽車旅館「神隱」18小時後,2日才在父親李清淵陪同下主動投案,桃檢發現相關監視器全遭破壞或格式化,抽絲剝繭查出一行人通聯記錄、基地台位置並追出案情,昨依過失致死、肇事逃逸罪起訴李文億;張育霖、楚慶權和馮世豪則依公務員職權藏匿人犯罪起訴。張、楚2官警案發後雖銷毀沿途商家監視畫面和警車記錄器檔案,但因不符構成要件,滅證罪犯行獲不起訴。但李清淵夫妻及大溪警分局長顏旺盛3人,則因通聯記錄無法證明通聯內容,且3人與李文億見面或通話時他已藏身摩鐵,以罪證不足未予起訴;李文億的堂哥、新北市警局勤務指揮中心員警李文泰被指攜帶酒測器進入摩鐵,但檢方量測發現側背包無法裝下酒測器,且內勤人員也未配發酒測器,也將李文泰處分不起訴。吳敦義前隨扈不起訴李文億移審後法官以無羈押必要,裁定60萬元具保,並限制住居、出境、出海。女大生姑丈蘇俊道獲悉檢方處分內容後嘆道:「不意外!」質疑:「基層警員若沒有高層授意,起敢大膽私縱人犯?」且李員難道不是因為規避酒測,才會在18小時後才投案?抨擊王家函冤死猶如洪仲丘案翻版!蘇俊道說,2周前摩鐵員工指控李清淵曾致電摩鐵高層疏通刪除監視器畫面,足以證明李也涉及滅證,將待收到起訴書後補呈相關證據,希望檢方針對此部分犯行追加起訴。,

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四合一疫苗缺貨 小一生要多挨1針

四合一疫苗大缺貨,

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,改成三合一疫苗外加單劑小兒麻痺疫苗,

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,新北市衛生局提醒家長注意,

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,小學一年級新生入學前施打疫苗,

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,由過去3針變成4針。學校8月底陸續開學,

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,學童將進入群體生活,衛生局提醒國小新生家長,若孩子未完成施打剩下的德國麻疹、三合一混小兒麻痺疫苗、日本腦炎等常規疫苗,可以趁開學前施打。衛生局副局長許朝程表示,幼兒在滿2歲3個月前,因疫苗施打較頻繁,家長不容易忘記。但滿5歲後還有德國麻疹、日本腦炎、三合一加小兒麻痺疫苗須施打,因時間間隔較長,家長常忘記帶孩子接種疫苗。許朝程說,新北市有273家預防接種醫療院所,每次施打疫苗須至少間隔一週以上,接種疫苗後可能會有輕微發燒、嗜睡等症狀,詳細情況可詢問醫師。科長許玉芬表示,過去滿5歲到小一入學前要完成常規疫苗包括麻疹、腮腺炎、德國麻疹的三合一(MMR)、四合一(破傷風、白喉、百日咳、小兒麻痺)、日本腦炎等,共3劑疫苗;但因四合一疫苗全球大缺貨,中央評估後將四合一疫苗改成破傷風、白喉、百日咳三合一,外加單劑小兒麻痺,連同MMR、日本腦炎,共需接種4劑疫苗。她表示,經中央評估,雖然多挨1針但可獲得足夠保護力,但為避免副作用,一般醫師會建議2針分兩次施打,一次打2針。衛生局表示,目前板橋區、新店區、汐止區都出現腸病毒確診個案,有七個行政區檢出EV71型腸病毒。開學後9月、10月常出現第二波腸病毒疫情,家長及老師應教導學童勤洗手,以防感染。1050817(中央社),

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Janet代言公主郵輪 搶攻年輕族群

郵輪不只是貴婦和銀髮族限定,

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,公主郵輪今天宣布,

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,找來女星Janet擔任代言人,

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,盼吸引年輕族群,

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,公主郵輪同時也宣布,

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,2017年將以台灣為母港,

清水 瓦斯

,停靠半年。在甲板上品嘗紅酒,參加華麗的晚宴,這些電影中才會出現的夢幻奢華場景,小資族也享受得起,全球最大郵輪集團旗下公主郵輪為打入年輕族群市場,找來走遍全球的瘋台灣主持人Janet擔任台灣區代言人,是台灣郵輪史上首家有代言人的品牌。Janet表示,過去出遊大多是搭飛機,沒想過搭郵輪會如此精彩,可以在船上游泳、參加派對、大啖美食、放鬆,還可以欣賞搭機旅行看不到的美麗海景,不只是她的爸媽喜歡,她也愛上郵輪體驗。公主郵輪國際銷售副總裁希基(Trey Hickey)說,台灣郵輪市場近幾年表現優異,不只願意搭遊輪出遊的台灣人越來越多,就連東南亞、港澳的旅客也愛先搭機到台灣,再搭郵輪至日本、韓國,一次就可以玩2個國家,今年約有2000到3000名國外觀光客。公主郵輪也推出秋季旅程,8月18日起推出16條航線,搭配週末2天,只要請2天假就可以前往沖繩、石垣島。1050512(中央社),

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交通部編41億設軌道中心 送朝野協商

交通部預定分5年捐助新台幣41億6582萬成立「軌道技術研究暨驗證中心」,

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,但有立委認為該中心定位不明,

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,建議刪除全數預算。最後交通委員會決議送朝野協商,

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,併案送院會處理。立法院交通委員會今邀請交通部長賀陳旦列席,

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,繼續審查106年度中央政府總預算案交通部單位預算未審查完竣部分。其中,

環安椅

,民主進步黨籍立委葉宜津指出,

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,交通部預計分5年捐助成立「軌道技術研究暨驗證中心」,

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,經費共41億6582萬4000元,辦理興建軌道技術研究暨驗證中心硬體、建置檢查及量測設備、駕駛技術訓練設備等。葉宜津指出,該中心型態是私人財團法人,但政府卻投入大量經費,且功能互相矛盾,恐成車測中心、車安中心後塵,因此包括葉宜津、民進黨立委鄭寶清、陳素月,以及國民黨立委簡東明等人,都提案全數刪除明年度編列之預算4810萬元。賀陳旦表示,當初提案與政策方向說明,的確不夠完整,沒有專案報告也讓各委員有疑慮,但國家在軌道產業應有政策方向,包括高鐵、高捷在採購上都表明盼國內有更多相關產品,台車與中鋼也有合作國車國造,本案對產業期待及創造就業機會,是有價值的。賀陳旦說,未來待本案通過後,公法人組織條例還是要送到立法院審查,並不涉及什麼既得利益,只希望落實國輪國造、國車國造,他也請各委員支持。交通委員會自上午10時至11時30分休息協商,繼續開會後,民進黨團總召柯建銘也到場坐鎮。柯建銘說,立法院審預算時,會有很多不同看法,但院會表決才是最重要,他建議將各提案併案送院會處理。最後交通委員會召委、民進黨立委李昆澤表示,這項提案會有那麼多疑慮,因是國民黨執政時期臨時提出的政策計畫,加上經費龐大,他要求交通部提出組織、章程、價值及影響的附加產業詳細報告。他也裁示,將併案送朝野協商,保留到院會處理。1051201(中央社),

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