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違約 是歐債唯一解答

     有新興市場教父之稱的坦伯頓新興市場集團董事長墨比爾斯(Mark Mobius),

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,周四表示賽普勒斯危機引發的恐慌情緒,

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,會傳染至歐元區其他國家,

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,要解決歐元區問題唯一方法是讓債務違約。
     他接受CNBC節目「錢流」(Cash Flow)訪問時說:「紓困永遠無法解決歐債問題,

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,因為到最後必定會違約。除此之外別無其他辦法。」
     他強調若解決問題的時間拖得愈長,

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,違約風險就愈高。歐元國家的算盤是想延長還債時間,

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,認為拖到經濟復甦的那一天,

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,就慢慢有能力清償債務。
     墨氏評論中正值出問題的賽國銀行業,周四重新開門營業。賽國政府下令當地銀行停止營業已將近2周,期間與歐元區商討取得紓困的條件,包括向存款大戶課稅。
     有跡象顯示,市場擔心賽國危機的餘震正持續擴散,其他債務纏身的歐元區國家,像義大利周三標售規模69億歐元的5年期公債就出現困難,西班牙公債殖利率升破5%,都被分析師視為警戒訊號。
     墨氏說,對賽國存款戶課稅是「瘋狂」之舉,只會把「小小的賽國問題」演變成歐元區的大問題。結果只會讓西班牙、義大利、葡萄牙和其他南歐國家的存款戶,開始意識到其存款不再安全無虞。這些存款戶其實是讓這些國家銀行業得以存活的人,所以要把存款戶的錢留在銀行才對。
     他強調「強勢」歐元必須貶值,才能讓歐元區得以減輕其債務負擔。他認為這情況最終將會發生,歐元兌其他國際貨幣,尤其新興市場貨幣等匯率將會貶值。
     歐元兌美元匯率周四盤中報1.278美元,迫近4個月低點。墨氏認為歐元應繼續貶值。
     他認為歐元匯率應該走貶,但歐元目前並非弱勢貨幣。歐元區以外地區的人繼續持有歐元,甚至買進歐元,這是一個奇特現象。,

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母親節旅客多 高鐵加2班全車自由座

台灣高速鐵路股份有限公司今天在母親節下午及晚上,

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,將加開2班各站停靠全車自由座列車。台灣高鐵預測,

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,下午到晚上,

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,嘉義、雲林、彰化與苗栗等站將有較多北上人潮,

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,將自台南站加開2班北上各站停靠全車自由座列車(商務車廂除外)。北上8800車次,

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,下午2時29分自台南站發車,

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,下午4時42分抵達台北站;北上8802車次晚上7時29分自台南站發車,

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,晚上9時42分抵達台北站。1050508(中央社),

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避險車輛壅塞 公路總局將加開燈會直達車

2016台灣燈會自2月22日起至3月6日止,

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,於高鐵桃園站特定區舉辦,

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,因燈區周邊停車格位有限,

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,為避免燈會期間車輛壅塞情形,

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,桃園市政府於2月16日至3月7日,

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,針對高鐵桃園站特定區及周邊道路進行交通管制,

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,除大眾運輸工具外禁制車輛進入,並規劃市區免費接駁公車及高鐵、台鐵疏運旅客前往燈區賞燈。公路總局配合2016台灣燈會,於燈會期間規劃3條直達專車,接駁來自台北、板橋及新竹民眾前往燈區,各接駁路線資訊如下:1. 臺北捷運圓山站(玉門街)-燈會會場1號轉運站:約每20至30分一班。2. 新竹火車站(新竹客運總站)-燈會會場1號轉運站:約每30至40一班。3. 板橋車站(站前路) -燈會會場1號轉運站:約30至60分一班。公路總局希望民眾多利用燈會接駁車前往燈區,以提升賞燈品質。(中時即時),

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台星賺飽人民幣 賑災掏錢被嫌少

 四川地震讓藝人紛紛以捐款表達心意,

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,目前估計藝人捐款已超過4000萬人民幣(以下單位皆人民幣)。周杰倫(周董)、陶喆、吳奇隆是最早捐款的台灣明星,

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,其中周董和蔡依林都捐出100萬,

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,是台星之最,

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,但多年來台星在大陸賺足人民幣,

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,有網友質疑台星捐款太少:「沒什麼好稱讚明星的,

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,他們有這麼多錢,實際上也是取之於民用之於民!」
 周董第一時間捐100萬,並取消執導的新片《天台》宣傳活動,與北大學子談話時,以正向能量鼓勵災民。吳奇隆去年再次暴紅,馬上捐出50萬,近年在大陸的陶喆也捐出50萬。何潤東與任賢齊各捐30萬。但大陸媒體質疑,捐款名單中,台灣藝人仍太少,相較於平日熱中跑大陸工作宣傳,如今對賑災看似事不關己。
 成龍、李連杰的基金會,在災後都以極快速度展開募捐和救援工作。網友爆料,張柏芝向災區送了帳棚800頂,婦女衛生用品2000包,蠟燭1000包,速食麵200箱。《中國夢想秀》主持人周立波捐款101萬,網友批他作秀,他說:「OK啊,那你也做一次秀讓我看看啊!」
 台灣藝人張惠妹、王力宏、蕭敬騰等人,這次賑災金額都說「為善不欲人知」,似侷限在自我框架中。說出捐款金額的藝人難道是愛出鋒頭?目的不外乎拋磚引玉,呼籲民眾、粉絲獻愛心,展現的是撇開個人喜惡的大愛。,

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哈孝遠體重飆破130公斤 不敢面對體重計

哈孝遠(右)上節目聊健康問題。(TVBS提供)

哈孝遠日前上TVBS 56台《健康2.0》與主持人鄭凱云聊健康,

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,哈孝遠家有心血管家族病史,

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,外公外婆都是心臟病過世。醫師提醒他,

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,肥胖也是造成心臟病的主因之一,

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,醫師建議他用BMI來測量自己的身體狀況,

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,哈孝遠笑說:「我不想算!不想面對!」因為他可能已經超過130公斤。哈孝遠自白:「以前是為了跟體型壯碩的洋將在場上比拚,

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,當時體重號稱是108公斤,

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,其實真實體重是125公斤,但當時並非人生巔峰,現在的體重應該比當時多了五六七八公斤。」哈孝遠表示,因為大家對胖子都太好了,很擔心他吃不飽,吃完一個便當,工作人員會立刻拿第2個便當給他,加上他完全不挑食,而且又有不浪費食物的美德,所以很容易變胖,深知肥胖影響健康,他自己也很擔心,喊話現在開始少吃,「只要看到我吃東西,就制止我。」更多精彩節目內容,請鎖定TVBS 56頻道本周六3/4晚上21:00的《健康2.0》。(中時),

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蘋果研發支出輸三星

     歐盟根據2012年全球企業研發投資,

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,列出前2,

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,000大排名。其中最受關注的是,

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,近年一直被外界批評缺乏創新的蘋果,

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,雖然其研發支出排名,

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,仍擠進前50大之列,

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,但排名與金額卻遠遠落後其3大對手三星電子、微軟和谷歌。
     歐盟本周公布工業研發投資排行榜(Industrial R&D Investment Scoreboard),

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,結果2,000大企業去年研發金額持續上升,較2011年增加6.2%。
     這2,000家企業研發金額總和,占全球企業整體研發金額的逾90%。德國福斯2012年排名第1,研發金額127.6億美元(約3,774億台幣)。
     最受注意的是蘋果,其近年推出的產品,被批評為沒革新與創意,尤其近幾年沒推出讓人驚艷的新產品,已成科技界最常討論的話題。
     蘋果去年研發投資排行第46名,金額為35億美元。遠遠落後其在智慧型手機市場上的3大主要對手。其中,三星電子排名第2,金額112億美元。微軟排名第3,金額106億美元。谷歌排名第13,金額67億美元。
     儘管不如對手,但其實蘋果的研發金額是持續增加,也讓其去年的排行,較2004年時的排行,高出109個名次。
     專家認為,單憑研發金額來論斷蘋果是不太公平。因為三星電子、微軟和谷歌的產品與業務範圍,都遠超過蘋果。若就蘋果所專注的業務來進行研發金額比較,蘋果就不會顯得不足。
     歐盟還根據2004年以來,研發支出和銷售均成長逾200%的企業裡,列出其獲利排行,結果前5大全為美國企業,排名依序為谷歌、甲骨文、高通、蘋果和博通。
     另外,蘋果2號園區計畫,周二已獲其總部所在的加州庫比蒂諾市議會通過,讓蘋果可以興建其太空船造型的新總部,將成庫市的新地標。,

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跨境人民幣快速發展 帶動上海全球人民幣中心顯著提升

新華社報導,

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,中國人民銀行(大陸央行)上海總部副主任張新表示,

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,2015年上海市跨境人民幣業務結算量達2.7兆元,

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,位居全國第一,

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,人民幣在國際收支中的佔比已達30%。跨境人民幣業務的快速發展,

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,對推動人民幣成為全球主要支付貨幣、推動人民幣成為特別提款權(SDR)籃子貨幣發揮了重要作用。值得關注的是,上海外匯市場交易幣種和品種不斷增加,人民幣對外幣的即期交易已達14對,每日發佈的人民幣匯率中間價、貨幣市場基準利率(Shibor)、貸款基礎利率(LPR)等對全國乃至世界都有重大影響,已成為境內人民幣的定價中心。統計顯示,2015年,上海金融市場交易總額達到1,462.7兆元人民幣(下同),比2010年增長2.5倍;上海金融業實現增加值4,052.2億元,年增率達22.9%,佔該市GDP的16.2%,比2010年提高約4.8個百分點。(工商即時),

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張善政:德翔輪搶救盼以專業角度看待

行政院長張善政今天下午前往德翔台北貨輪擱淺現場視察表示,

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,因相關作業涉及專業評估,

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,希望民眾、媒體均能瞭解體諒,

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,並以專業角度看待政府作為。張善政下午再次前往現場視察相關作業情形時表示,

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,目前對於該貨輪的抽油、除油,

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,以及貨櫃移除計畫等,

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,環保署及各相關部會已積極儘速作業中。張善政表示,有關油槽漏油的問題,搶救團隊已積極進行抽油作業,且已經抽移很大比例的儲油,但因船艙破損,有些儲油流到其他船艙,甚至是船體斷裂處,因此,需要一些時間將該等油抽回油槽,再進行抽除。此外,目前漏油的速率不是很快,已請作業團隊儘速進行處理。有關外界建議加派除油人力,張善政表示,目前清除岸際油污及垃圾的人力約有400多人,在管理調度上是最適切的人數,相關作業也都已展開並持續進行,外國專家亦認為大致上應該沒有問題。張善政指出,有關貨櫃吊離的部分,目前移除計畫因船下洋流仍然湍急,無法進行水下攝影,瞭解船體與礁石接觸的情形,以推測貨櫃吊離時,是否會造成船隻更大的傾斜度,這部分仍需等待專業評估,但已請作業團隊儘速定案。此外,有關9只裝有危險品的貨櫃,張善政指出,因對總體貨櫃比重不大,因此將先予移除,但因儲放位置的因素,需先行吊移其上方的貨櫃,船東已另從高雄調派450噸的起重平台,最遲應可於3月31日前抵達,協助進行貨櫃移除作業。張善政表示,他相當了解民眾與媒體對此事件的關心,但因許多作業都需專業的評估與處理,已責請交通部及環保署等,就各界關心的問題與意見予以彙整並回覆,對於可行的建議也將採行,務必讓大眾安心。有關外界批評政府未就近尋求陸資船協助,張善政指出,因該船相關證書登錄的航行區域為香港沿海水域,適航性有疑慮,經交通部航港局請船東補件後,尚未獲得回應,無法進行相關准駁作業。1050328(中央社),

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新移民精神食糧《四方報》停刊? 世新:轉型社會企業

被喻為新移民的精神食糧、隸屬於世新大學所發行的《四方報》,

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,今天在臉書上宣布4月底即將停刊。對此世新大學下午發出聲明,

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,強調未來《四方報》將轉型為法人社企,

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,並與世新建立長期建教關係,

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,並強調5月仍將發行越南文版,

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,並在8月1日正式轉型,

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,未來除推出網路版本,

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,仍將維持紙版發行,內容改以實用資訊及投書為主。《四方報》臉書今早發出聲明,表示4月30日即將停刊,9名編輯團隊成員將全部離開世新。這份刊物為世新大學創辦人成舍我之女,前世新大學教授成露茜創辦,理念秉持以越、泰、印、菲、柬、緬文為主,中文為輔、關懷東南亞移工與新移民為主體,是台灣唯一以東南亞各國語言在台發行刊物。針對停刊一事,世新大學今天提出聲明,強調未來《四方報》將轉型為社會企業,以公司法人型態出現,回贈 20%股權給世新,並與學校建立長期建教關係。至於未來方向,世新指出,今年5月仍將發行越南文版,並計畫在6月成立籌備處,8月召開記者會,對外公布合作夥伴。8月1日正式轉型後,除推出網路版本,仍將維持紙版發行,內容改以實用資訊及投書為主。世新指出,《四方報》成立至今近10年,法律地位卻不明確,因此在推動朝向社會企業的公司法人轉型之前,必須先解決許多法律問題,例如商標,智慧財產權等。世新方面也說明,轉型作業持續運作,並已開始連络越南、印尼、泰國、菲律賓等在台菁英,未來希望能加強合作,成為台灣服務東南亞新住民,移工的傳播媒體。至於為何要先停刊?世新解釋,由於四方報屬於立報的預算,預算來源包括聯合勸募基金及多元就業方案,該兩項來源分別在2014年、2015年底停止補助,因應預算即將用盡,為了支付勞基法的離職金,四方報必須先停刊,否則無法給付離職金。(中時即時),

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大學博覽會明天登場 首次網路直播

大學博覽會登場,

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,首度網路直播。(取自網路)

由旺旺中時媒體集團主辦的「大學暨技職校院多元入學博覽會」,

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,將於明、後2天登場,

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,總計69所國內外公、私立大學、技職校院及終身學習教育單位參展,

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,在台北、台南同步展開,

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,並首度網路直播。大學博覽會已邁入第22屆,

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,累計服務超過300萬人次。有鑑於數位時代來臨,為服務更多學子,展覽進行了首次中時電子報網路直播,網址:https://www.youtube.com/watch?v=0oTGt6oNhFU。主辦單位表示,大學博覽會明、後兩天上午10時至下午6時同時在台北的台大綜合體育館1樓、台南新光三越中山店13樓(台南市中西區中山路162號),免費參觀。同時,國立清華大學為了讓考生及家長瞭解清華更多學系,不但安排各系所教師、學長姊與高中生對談,並於台北場開闢3個時段,分別在明天上午11時、下午1時及後天上午10時,由資訊工程系、電機工程系、動力機械工程系進行動態展示,以互動方式介紹嵌入式系統實驗期末專題、四旋翼機的操作,及影像處理成果,也會在現場操作小型機器人,搭配影片呈現。此外,香港城市大學、香港教育學院、香港浸會大學都參加大學博覽會,另外,會場還規畫澳門專區,今年在澳門特別行政區政府高等教育輔助辦公室帶領下,共有澳門大學、澳門理工、澳門科技大學、澳門城市大學、澳門聖若瑟大學、澳門旅遊學院、澳門鏡湖護理學院等7校來台招生。(中時即時),

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