「火球仁」羅嘉仁升上太空人隊大聯盟，
，他是在2008年3月於台灣舉行的「8搶3奧運資格賽」，
，擔任救援投手嶄露頭角，
，被好幾支美國職棒球隊相中，
，最後在打完北京奧運後加盟太空人隊。
羅嘉仁來自屏東枋山，
，三級棒球時期都待在台南善化，
，然後升上文化大學。2006年還利用暑假，
，和隊友郭健瑜加入日本的社會人球隊，參加都市對抗賽地區預選賽。羅嘉仁原本擔任內野手，高三才改當投手，但球速已可達到148公里，成棒階段更屢屢飆破150公里。
2008年3月棒球運動的末代奧運、8搶3資格賽在台中洲際球場進行，中華隊如願拿下第3名挺進北京奧運。擔任救援投手的羅嘉仁屢屢以150公里以上的速球（最快153公里），讓全國球迷血脈賁張，並獲得美國職棒球隊的青睞，同年底就以25萬美元簽約金加盟太空人。
加入小聯盟後，羅嘉仁從高階1A出發，只花1個月就升上2A，這一階段球速已可達到158公里。並於2009年的「未來之星對抗賽」中繼1局，幸運拿下勝投，創下台灣球員的紀錄，隔年即獲邀參加大聯盟春訓。
不過狂飆球速的結果，讓他在2010年因右手肘韌帶撕裂傷休養，2011年7月進行韌帶置換手術。休養、復健1年後復出，球速更上一層樓；去年在亞歷桑納秋季聯盟一度飆到100哩（將近161公里），奠定升上大聯盟基礎。，
7月底受邀代表中華民國前往芬蘭，
，參加海豚盃國際籃球賽的宜蘭縣立南澳國小籃球隊，
，搭乘土耳其航空在今晚6時30分抵達桃園機場，
，凱旋歸國。這次賽事有13個國家參賽，
，南澳國小籃球隊教練鄭轅緒說，
，雖然球員的身材不比其他球隊球員，
，但由於技術熟練，
，加上快攻優勢，在11歲組賽程中，擊敗地主隊芬蘭，順利拿下冠軍。南澳國小籃球隊球員們第一次出國比賽，完全不怯場，一路過關斬將，獲得MVP球員、泰雅族的馬駿颿說，很開心可以出國比賽，又有那麼多善心人士幫助，這次比賽學習到鍥而不捨，永不放棄的精神。最佳運動精神獎球員，泰雅族的徐得祈說，這次出國，很高興可以為國爭光。南澳國小籃球隊原本因為經費不足，差點難以成行，在立法委員孔文吉和善心人士的集資下，終於讓小球員有機會出國比賽，球員們也不負眾望，為台灣抱回冠軍獎盃。1050807(中央社)，
職棒中信兄弟隊今天宣布，
，為了服務全台灣球迷，
，主場推出付費接駁車，
，球迷可透過手機通訊軟體LINE報名，
，從各地搭車到兄弟主場看球。球團表示，
，去年總冠軍戰中信兄弟試辦南北外地付費接駁車，
，把南北兩地球迷直接送到比賽球場，
，結果獲得象迷踴躍報名，今年球團決定擴大服務，北中南主場都有外地巴士接送。中信兄弟今年60場主場，在台中洲際30場、新莊22場、新竹4場、嘉義市2場、花蓮1場、羅東1場。其中新莊、新竹、洲際、嘉義、羅東等5地有接駁服務，乘車地點有台北、新北、桃園、新竹、台中、嘉義、台南以及高雄。球團公布專線0905102070，球迷只要搜尋LINE帳號0905102070加入「中信兄弟接駁專車網」，填上「日期、姓名、行動電話、上車地點、上車人數」即可。比賽前7日開放訂位，訂位時間是上午8時至晚間6時，當天晚間10時前有專人回覆上車編碼。1050315(中央社)，
行政院長張善政今天下午前往德翔台北貨輪擱淺現場視察表示，
，因相關作業涉及專業評估，
，希望民眾、媒體均能瞭解體諒，
，並以專業角度看待政府作為。張善政下午再次前往現場視察相關作業情形時表示，
，目前對於該貨輪的抽油、除油，
，以及貨櫃移除計畫等，
，環保署及各相關部會已積極儘速作業中。張善政表示，有關油槽漏油的問題，搶救團隊已積極進行抽油作業，且已經抽移很大比例的儲油，但因船艙破損，有些儲油流到其他船艙，甚至是船體斷裂處，因此，需要一些時間將該等油抽回油槽，再進行抽除。此外，目前漏油的速率不是很快，已請作業團隊儘速進行處理。有關外界建議加派除油人力，張善政表示，目前清除岸際油污及垃圾的人力約有400多人，在管理調度上是最適切的人數，相關作業也都已展開並持續進行，外國專家亦認為大致上應該沒有問題。張善政指出，有關貨櫃吊離的部分，目前移除計畫因船下洋流仍然湍急，無法進行水下攝影，瞭解船體與礁石接觸的情形，以推測貨櫃吊離時，是否會造成船隻更大的傾斜度，這部分仍需等待專業評估，但已請作業團隊儘速定案。此外，有關9只裝有危險品的貨櫃，張善政指出，因對總體貨櫃比重不大，因此將先予移除，但因儲放位置的因素，需先行吊移其上方的貨櫃，船東已另從高雄調派450噸的起重平台，最遲應可於3月31日前抵達，協助進行貨櫃移除作業。張善政表示，他相當了解民眾與媒體對此事件的關心，但因許多作業都需專業的評估與處理，已責請交通部及環保署等，就各界關心的問題與意見予以彙整並回覆，對於可行的建議也將採行，務必讓大眾安心。有關外界批評政府未就近尋求陸資船協助，張善政指出，因該船相關證書登錄的航行區域為香港沿海水域，適航性有疑慮，經交通部航港局請船東補件後，尚未獲得回應，無法進行相關准駁作業。1050328(中央社)，
世界女單排名曾達82名的張凱貞（23歲）去年10月因左手腕半月軟骨破裂，
，整整休養了9個月才重返賽場，
，目前排名為414名。她藉由11月初與莊佳容攜手闖進台北海碩盃女網賽決賽加添了復出的信心。澳網是張凱貞表現最佳的四大賽，
，曾於2010到2013年連4年躋身會內賽，
，直到今年因傷缺席。澳網亞太區外卡賽連3年在中國深圳羅湖進行，
，男單、女單、男雙、女雙冠軍可獲明年澳網會內賽外卡（單、雙打會內賽都是16籤）。，
，，
《瘋狂伸展台》演員賴佩霞(左起)、蔡淑臻、黃志瑋、陳思璇、陳明真合影。(全民大劇團提供)
全民大劇團今年再度驚喜出閘！新作《瘋狂伸展台》即將在7月底於台北城市舞台首演！由全民大劇團與伊林娛樂聯手打造史上最「高」的歌舞劇，
，將伸展台蓋進觀眾席，
，讓模特兒走向你我，
，號稱劇場版名模生死鬥，
，更要將《穿著Prada的惡魔》幕後再現，
，揭開鎂光燈背後的辛酸血淚！《瘋狂伸展台》以伸展台展現幕後職人時尚感，
，將時尚元素搬進劇場，
，與觀眾零距離接觸，獻上「劇場人也可以時尚！」的走秀風采。此次《瘋狂伸展台》的要角卡司，由藝人賴佩霞、陳思璇、蔡淑臻、陳明真、黃志瑋等人齊聚一堂，同台飆「秀」。導演謝念祖表示，去年底監製王偉忠提議，來做一場「最高的舞台劇」後，隨即找到伊林娛樂攜手合作，並長時間與同為監製的陳婉若討論劇情，將秀場背後的模特兒秘辛一一挖出，呈現給觀眾。「女為悅己者容！」王偉忠則強調，《瘋狂伸展台》除了雲集美女外，更要呈現女性為了漂亮這件事，所付出的辛苦與代價非凡人能想；因此，這不僅是一齣名模秘辛的故事，也是一場有關「女人」的故事。《瘋狂伸展台》劇中講述一場世紀服裝秀即將展開，一個被挖腳殆盡的模特兒公司，如何突破重圍，在伸展台上搶占時尚目光！？嫩模乖乖靠邊站，老模重出江湖，當減肥、姐妹、愛情、名利全都攪在一起時，還能不能看清自己的真正價值？詳情請洽兩廳院售票系統。(旺報即時)，
靈鷲山佛教基金會預計於新北市貢寮區荖蘭山開發宗教文化園區，
，但由於此案的開發地點，
，有藍腹鷳、黑鳶、領角鴞、山羌等動植物出沒，
，過去環評會議中一度談及是否需進入二階環評，
，最後決議建議通過送入環評大會。該案基地面積21643平方公尺，
，興建地上5層，地下1層的建築，設置寮房246間供僧眾與信徒居住，並將規劃1.16公頃移植538棵樹。有環評委員提出，開發地區生態豐富，雖然宗教園區相對重工業等，污染相對輕微，但人為活動多，生態要影響相當困難，另外，過去靈鷲山的放生活動引起爭議，希望開發方能承諾不殺生，也許可以考慮進行生態講座。最後環評建議通過，並要求開發方需確保生態補償存活率的達成度，營運階段不得有放生、殺生、餵食等滋擾野生動物、砍伐原有植物及引進外來種動植物的等行為，且規劃相關教育宣導作業；緊急聯外道路法規符合度及救援疏散路線規劃等。(中時)，
今天一輛載著陸客團的遊覽車在國道發生火燒車，
，車上26人全部不幸罹難，
，公路總局要求同公司另4輛同型車停止出車，
，重新檢查。根據公路總局提供的資料，
，事故遊覽車是台北市玫瑰石通運公司所有，
，2010年5月出廠，車號197-EE，車輛型式為SYRM11GNL，蘇姓駕駛是在1996年10月取得職業大客車駕照，無酒駕紀錄，車籍與駕籍都正常。公路總局說，這次遊覽車火燒車事故原因需調查單位鑑定，但已請台北市區監理所要求玫瑰石通運公司，立即停止其餘同型式4輛遊覽車出車，由原廠技師會同檢查保養確認後才能營運。這輛載運來自遼寧省陸客團的遊覽車，下午約1時在國道2號往西護欄處發生火災事故，全車26人罹難。1050719(中央社)，
水泥生產結合垃圾處理，
，將會是大陸地區水泥廠未來營運模式；台泥20日指出，
，大陸韶關新廠一個窯爐加生活垃圾處理系統，
，明年應可投產，
，預期第一年即有機會可損平；而就今年中國大陸水泥市場的前景，
，台泥認為，大陸水泥價格下半年可望走穩，預期今年的營運會比去年好。(工商即時)，
碳纖維的應用範圍極廣，
，從汽車製造、風力發電到航太工業都用的上；據估計，
，2020年碳纖維市場規模將達35億美元，
，幾為當前兩倍。為此，
，全球碳纖維龍頭廠東麗（Toray）宣布至2020年投資1千億日圓，
，於美國計畫打造一條全新高效能碳纖維產線，
，初期年產2千噸。不讓佈局落後全球趨勢，
，上緯（4733）、台塑（1301）合資的碳纖預浸布、零件等複合材料廠也將在今年完工投產，期望藉此切入碳纖應用需求，延續利基能量；初期年產126萬平方米，台塑、上緯持股18％及82％。上緯去年風電樹脂占營收拉升到7成，在大陸風力發電葉片樹脂滲透率提升至45％，去年營收年增61.63％，自結每股稅前盈餘15.98元。今年1月合併自結稅前盈餘3904萬元，每股稅前盈餘0.45元。上緯今年業績動力除有風電樹脂新增國際客戶及大陸排煙脫硫業務，與台塑合資的碳纖維廠預計下半年開出。據上緯、台塑規劃，合資公司設於江蘇省鹽城市，將以熱塑型碳纖材料、碳纖風電材料及輕量化車用碳纖材料為主產品；未來新公司將採用台塑碳纖維原料，而上緯與大陸風電龍頭金風結盟，也有利開拓碳纖維多元應用商機。(工商即時)，
