台視《百萬大明星》進行至總決賽,
,節目也邁入尾聲,
,接檔的《金牌麥克風》已開始徵選參賽者,
,改以素人歌唱選秀為主,
,型態與內容已獲主持人張小燕首肯。
《大明星》9強決定賽邀《超級偶像7》冠軍謝博安擔任表演嘉賓,
,他鼓勵參賽者「要有信心,
,相信自己一定能做到」。14歲的他目前念國二,面對課業與歌唱的壓力,笑說每天都睡不飽,「我上課有時會睡著,老師體諒我,沒有叫醒我」,他回家後努力念書,成績保持在中上。,
出發掃街前,
,支持民眾致贈蒜苗與粽子預祝盧秀燕高票當選。(范揚光攝)
盧秀燕冒雨賣力掃街。(范揚光攝)
國民黨台中市第5選區立委候選人盧秀燕上午展開競選活動,
,一行人在北區元保宮上香祈福後隨即上車掃街;即使雨勢不斷盧秀燕依舊賣力地掃街爭取選民支持。(中時即時),
,,
,
,
全球景氣陰晴難料,
,金融市場起伏不定,
,投資操作難度加大。法人建議,
,在後金融海嘯混沌不明的情況下,
,應掌握ROBO四字訣,
,即鎖定具Revolution(創新價值)、Outperform(打敗大盤)、Bottom-up(選股機會)與Opportunity(市場趨勢)的市場,
,順勢而為,將有機會苦盡甘來。第一金全球機器人及自動化產業基金經理人陳世杰表示,在經濟成長遲緩、市場混沌不明下,需要破壞性的創新產業重拾活力,而由人工智慧、感應、控制、雲端運算、生物科技等技術交互運用衍生出的機器人,正是劃時代的發展,將可提供市場Revolution(創新價值)的概念,帶來新的投資機會點。復華全球物聯網科技基金經理人黃壬信表示,物聯網產業發展分為四階段,目前處於硬體設備及軟體平台建置階段,未來逐步朝向軟體整合服務、新商業模式,相關投資主題將持續10年以上,隨企業不斷增加科技資本支出、改善營運效率,未來相關產業成長性強,將是布局新科技趨勢商機首選。富邦投信總經理林弘立指出,新科技早已融入我們的日常生活,人工智慧、宇宙探索、互聯網…等創新概念也指引人類不斷進化的未來,「NASDAQ-100指數」追蹤的就是全球新經濟概念代表。(工商即時),
記憶體模組廠創見第2季在業外收益挹注下,
,稅後淨利新台幣7.63億元,
,季增22.5%,
,每股純益1.77元。創見第2季在工業控制及策略性產品出貨同步滑落下,
,季合併營收滑落至53.32億元,
,季減5.59%。創見第2季毛利率略降至21.15%,
,較第1季小幅下滑1.08個百分點,本業營業淨利6.95億元,季減17%。不過,在業外收益挹注下,創見第2季稅後淨利攀高至7.63億元,季增22%,每股純益1.77元;創見上半年稅後淨利13.87億元,較去年同期成長約4.5%,每股純益3.22元。1050804(中央社),
中信兄弟昨天繼續在洲際球場進行第二場分組對抗賽,
,未滿20歲的少年投手王則鈞先發3局無失分,
,第一場比賽的表現立即獲得總教練信任,
,王則鈞可望扛下本季第5號先發,
,再一次打響高中選秀球員的名號。中信兄弟今年季初採用2門洋炮的策略,
,本土投手戰力變得重要,
,目前中信除了一支先發洋投外,先發土投有鄭凱文、謝榮豪、林煜清,最後一支由新人爭取,王則鈞呼聲最高。王則鈞是少數高中選秀球員被教練團重用的「幸運兒」,至少同期的義大投手范玉禹至今仍未上過一軍,王則鈞去年球季已出賽21場,拿下中職最年輕先發勝投的紀錄,羨煞多少同儕!總教練謝長亨點評王則鈞去年的表現,他認為,王在球隊需要人手之際,適時跳出來頂住局勢,表現的又是中規中距,讓教練團放心把比賽交付給他。中信兄弟昨天的分組賽,王則鈞在白隊投了41球先發3局無失分,投球丰采更勝首局失5分的紅隊先發增菘瑋,他用了62球投2.1局,而且第二局投球走樣,再陷失憶迷思,賽後被日籍教練養父鐵特訓。其實今年王則鈞的春訓滿順暢,他說:「練球完全沒有瓶頸、沒有低潮,體力也跟得上隊友,不再出現去年跟不上的痛苦。」所以王則鈞一直以第5號先發進行調整,他表示:「我就是要拚到那個名額。」昨天白隊的後援投手鄭錡鴻、陳鴻文與紅隊的杜家明、江忠城5人皆無失分,終場白隊8比0獲勝,紅隊的失分全部記在增菘瑋身上。,
大陸前國務院總理朱鎔基12日出版新書《朱鎔基上海講話實錄》,
,收錄其任職上海期間的講話,
,包括談改革、談廉潔。其中,
,朱鎔基在1991年一段談改革的批示內容也首度曝光,
,他稱對待官僚主義,
,「不改革,
,要完蛋」。
南方都市報》報導,1987年12月至1991年4月,朱鎔基先後擔任中共上海市委副書記、市長,市委書記兼市長。期間,時逢上海改革開放的關鍵時期,朱鎔基上台後從建立廉潔高效的政府入手,大刀闊斧實施了一系列經濟體制改革舉措,為上海國際金融地位奠定了基礎。
講高效 批判繁瑣流程
報導並節錄了朱鎔基批示講改革的一段內容。1991年1月12日,當時上海市委提出內部調查研究報告《投資黑箱》,探討外商在上海投資項目獲批准後,卻得面對上百個關卡、蓋上百個圖章的繁瑣申請開工過程,並提供改進建議。看完報告後,朱鎔基便在報告上方批示「此文可稱『官僚主義大全』,嗚呼上海,不改革,要完蛋。」
朱鎔基還批示,請送與「黑箱」有關的所有人員看看(如有一萬人,就印一萬份,市政府出錢),議論一下,看這樣下去,浦東能否開發,上海有無前途,然後請葉龍蜚、楊昌基同志拿起大斧來砍。」、「我希望不要一砍又要砍幾年,成為另一個『黑箱』。」
對自己作為也有反省
在談到廉潔政府部分,朱鎔基認為「關鍵是要從高級幹部做起」,「市政府關於剎吃喝風、受禮風的決定主要是針對局級以上幹部制定的。言教不如身教,你以身做則,別人就跟著來」;另外還要「嚴刑重罰」,逐步健全法制,「上樑正,下樑才能不歪」。朱鎔基還說,當時沒做到法律面前「黨員和群眾一律平等」,總是「刑不上大夫」,群眾非常不滿。
新書中,朱鎔基對自己的作為也有反省。他訂出五戒「不登報、不上電視、不剪綵、不題字、不受禮」,但也破戒,因為「不登報,記者不答應,非要登報不可」。他還說,「哪裡有成立大會都參加,什麼人來了都要見,使我不能真正冷靜下來思考、調查一些問題。」另外,他也透露曾「走後門」幫寫《長征》一書的美國作家索茲柏瑞買機票。
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位於重慶萬州的駙馬長江大橋本月15日合龍後,
,預計2017年通車。湖北宜昌第9座長江大橋─伍家崗長江大橋也在16日正式開工。長江流域發展快速,
,江上的大橋也越建越多,
,成為各地長江上最雄偉的新地標。本月15日,
,位於重慶萬州的駙馬長江大橋吊裝最後一節鋼箱梁後,
,大橋主橋順利合龍,
,完工後是三峽庫區最長的懸索橋(吊橋),
,預計2107年通車。駙馬長江大橋是重慶萬州至湖北利川高速公路(萬利高速)的重要工程,位於長江萬州下游6公里處,全長2030公尺,主跨長1050公尺,是三峽庫區最長的吊橋,也是大陸目前數量不多的單跨千公尺級鋼箱梁吊橋。萬利高速公路全長52公里,是重慶市「三環十射三聯線」中「十射」的重要支線,是重慶市在建高速公路施工難度最大的專案之一,也因橋梁多,有「大橋俱樂部」之稱,預計2018年通車,屆時從萬州至湖北利川的車程將由3小時縮短至40分鐘。就在駙馬大橋合龍的隔天,湖北宜昌第9座長江大橋──伍家崗長江大橋開工。伍家崗長江大橋位於宜昌長江公路大橋上游約6.3公里處,大橋主塔高度155公尺、橋寬31.5公尺,總投資33.66億元人民幣,設計主打「中國風」。伍家崗長江大橋位於長江中華鱘自然保護區緩衝區,為保護中華鱘、江豚、胭脂魚等珍稀動物,避免施工及運行期對牠們造成干擾,設計方案一改再改,最終決定採用吊橋方式過江,保證長江航道不斷航,有效保護周邊環境及長江珍稀生物多樣性。再往下游,南京長江大橋於1968年建成,是長江上第一座由大陸自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋,營運近48年後,已從10月28日起封閉維修。目前長江上已完工和興建中的跨江大橋約有100座。隨著大陸經濟持續發展,舊橋不敷使用,新橋仍不斷增建,不但成一座座新地標,也持續寫下新紀錄。(旺報),
政府打算以公投來決定核四廠的存廢,
,諾貝爾經濟獎得主康納曼昨日接受專訪時指出,
,他對核四議題不了解,
,不該有特定立場,
,至於以公投來決定核四存廢,
,他認為全國性公投可 能不是決定公共政策的最佳方式。
問:台灣的核四公投議題引發許多爭議,
,有人贊同以公投來決定核四廠的未來,有人則反對,您的看法呢?
答:一般來說,公投是實現民主的一種方式,但全國性公投不是決定公共政策的最佳方式。小國家如瑞士或其他小社區,以公投來決定公共政策,這是可行的,但較大的國家或地區,如台灣,要以公投來決定公共政策,我沒有把握。
一個值得注意的面向是,如果你問大眾,政府是否應提供更多服務,多數人的回答是肯定的;如果你問大眾,稅率是否越低越好,多數人的回答也是肯定的。從這兩個問題來看,大眾對於公共政策的意見並不一致。
問:您在書中提到《推力》(Nudge),這是心理學對公共政策的一大貢獻,請舉幾個成功案例?
答:以器官捐贈為例,許多國家駕駛執照上會有一欄標註,願不願意捐贈器官,有趣的是,奧地利同意器官捐贈的比率是百分之百,德國只有十二%,而北歐的瑞典為八十六%,丹麥卻只有四%。這項顯著差異來自框架效應,問問題的方式不同,結果也不同。
在美國,政府透過推力作用,推出一項「明天儲蓄更多」計畫,這是由公司提供給員工的強迫儲蓄計畫,參加的員工只要升級加薪,公司從他增加的薪水提撥更多做為儲蓄,結果大幅提高了百萬勞工的儲蓄率。這項設計符合員工長期的利益,員工自由做出選擇,這是運用推力的成功案例。
此外,英國政府設立了「行動卓見團隊」辦公室,這是一個把心理學應用到公共政策的「推力單位」,他們有一項目標是透過「推力」促使納稅人按時繳稅。,
鐵路若在大智陸橋前出土,
,橋旁約3、400戶民宅將飽受噪音干擾。(林宏聰攝)
立委許智傑(右一)邀集相關單位會勘,
,討論鐵路地下化延伸超過大智陸橋事宜。(林宏聰攝)
高雄鳳山鐵路地下化明年底通車,
,但東側末端在北門里出土爬升至地面,
,住戶擔心噪音擾人,
,要求地下段延伸過大智陸橋至工廠區,立委許智傑8日現場會勘,因延伸經費高達70億,許智傑也瞠目結舌,表示將等520後再向小英新政府爭取。北門里長謝秀霞說,鐵路地下化工程預計明年12月通車,東邊末端規畫在鳳山區大智陸橋前出土,但周邊約3、400戶未來恐受列車從隧道爬升出地面的瞬間噪音干擾,因此希望地下隧道再往前延伸至仁美地區工廠,甚至到大寮區的後庄車站再出土。許智傑今早邀集交通部鐵路改建工程局、市府工務局、都發局等單位現勘,鐵工局估計,鐵路地下化延伸必須穿越鳳山溪,加上沿岸整治費用,光是到仁美工廠區1.33公里工程費就高達70億,若要再加2.2公里左右到後庄,總經費恐需133億。「現在要跟中央談錢,一定卡著,根本不用談!」許智傑說,原本鐵路地下化經費市府只要出25%,但中央推動TIF新制後改為55%,至今仍爭論不休,現在只能等小英520上台,新政府決定TIF是不對的制度,才能減輕高雄市政府負擔。在鐵改局建議下,市府決定先向交通部提出延伸需求,申請補助進行相關可行性研究,再送審、討論中央及地方分攤比例;不過鐵改局工務組長朱家德表示,光是可行性研究、計畫審查就要花4年、施工再4年,鐵路地下化延伸恐要8到10年才能實現。(中時即時),
台大今天舉行校園徵才博覽會,
,今年共285家企業參與,
,職缺數逾2.5個,
,規模為歷年之冠,
,根據台大職涯中心初步調查,
,學碩士起薪最高可達新台幣5萬元。2016台灣大校園徵才博覽會系列活動今天在椰林大道舉行,
,今年共有285家企業參加,參與企業博覽會者共265家、設有徵才攤位383個、公司說明會76家、企業參訪16家。台灣大學學生事務處學生職業生涯發展中心表示,根據各企業參加時填寫的擬招聘職缺數,共約2萬5890個,以金融產業約1.3萬個職缺最多,其次是資訊科技業約8000多個,另外今年也提供實習職缺數1771個,今年徵才博覽會的職缺數、規模均為歷年之冠。為了解各企業新鮮人的敘薪水準,台大職涯中心日前也寄出「新鮮人薪資行情調查」問卷,給參與校園徵才的284家企業,截至3月3日,共有149家企業回覆。根據台大職涯中心調查顯示,學士畢業新鮮人起薪多落在新台幣3萬至4萬元之間,部分多元產業和資訊科技業最高起薪可達5萬元;碩士起薪多為3萬至5萬元之間,部分資訊科技業最高可達6萬元,博士起薪為4萬至7萬元間,部分資訊科技業可達7萬元以上。1050306(中央社),