X-Trail當年退出理由眾說紛紜,
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,高油價、金融海嘯也有人說,
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,更「權謀」的講法是因裕隆要扶植納智捷,
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,所以刻意讓裕日車缺席,
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,避免出現自家人打自家人的窘況。但無論如何,
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,X-trail缺席確實對裕日車戰力「很傷」,
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,失落的七年裡,
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,裕日車看著豐田通吃房車市場、看著本田稱霸SUV市場,
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,即便過去累積中大型轎車Cefiro、Teana數十萬車主,
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,也只能嘆巧婦難為無米之炊。對蔡文榮而言,這樣感受冷暖自知,但他從未想過放棄,反而愈挫愈勇,從重新導入挑戰豐田Altis霸業的Sentra、到壓制本田CR-V的X-Trail,並讓上市時間由第3季提前到5月,蔡文榮用行動證明事在人為。輕便裝扮,蔡文榮用很輕鬆的心情,參加X-trail昨日的發表會。回想前一刻,他陪著亞洲車神陳和皇,在幾近垂直的地表測試X-trail性能時,「會緊張,但不怕」,因為X-trail就像他帶大的孩子,自知有多少能耐。帶領裕日車揮別失落的七年,是蔡文榮最大的驕傲,隨產品線漸豐、穩坐車市二哥,眼前恐有更多挑戰等著他,但回想沒有武器(新車款)、徒手作戰、最難熬的日子過去了,這些挑戰又有何懼。,