台灣正在雷厲風行的取締酒後駕車。晚到總比不到好，
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，政府這種決心應予鼓勵。在美國，
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，酒駕是嚴重犯行，
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，抓得凶，
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，處罰得更凶，
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，包括沒收車輛，
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，甚至沒有肇事也可能坐牢。
美國前總統柯林頓擔任阿肯色州州長時，
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，強制繫安全帶，
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，同時嚴抓酒駕。前者採「胡蘿蔔」方式，先行宣導及鼓勵，例如超速違規被警察攔下時，如果繫了安全帶，罰款可以打折。後者就沒有這麼客氣了，直接就是「棒子」。理由很簡單，沒繫安全帶，是自己生命有風險；酒後駕車，可是置別人的生命於不顧。
「棒子」之一是把犯行嚴重者關進看守所，免得讓別人擔驚受怕。當時有人質疑，「沒有犯法，也要關？」支持此舉者的回應是：不關進看守所，難道要請你住進五星級大飯店？
朱良尼擔任紐約市長時訂下規矩，酒駕嚴重者，不但駕駛人當場逮捕，汽車也當場沒收。汽車貸款未付清？別擔心，政府把車輛拍賣後，得款付給銀行。不過萬一不夠還款，那就要你自己另外想辦法了。
車子是借來的？照樣沒收。若問，出借者豈不很倒楣？對不起，誰教你交友不慎。何況你的出借行為無異提供凶器，你可能成為殺人案的幫凶。
台灣的喝酒文化製造了太多悲劇。有一回，台北市仁愛路某餐廳的晚宴上，某君開懷暢飲。宴畢又到KTV續攤，喝得連自家住址都說不清。同席之人只好電請其妻來接人。此君在席間有句話令人難忘：他下午四時的班機飛美國─他是機長。
美國處罰酒駕的對象包括機車騎士，因為機車騎士的性命同樣寶貴。卅年前，《中國時報》駐高雄的一位記者與新聞對象餐敘，酒後騎乘機車回家，撞到路樹，竟至殞命。沒幾年，中華成棒隊準備開訓，一位南部的國手在家鄉接受親友餞行，宴罷騎乘機車回家，摔倒路邊，也不幸喪生。當時還沒有強制戴安全帽，否則兩人都可保住一命。
紐約在一九一○年訂頒酒後駕車罰則，那時中華民國還沒有成立呢。次年，加州也通過了酒駕罰則。國人赴加州者很多，別忘了加州對酒駕的處罰逐年加重，如今只要被查獲，即使是初犯、未肇事，仍可吊扣駕照六個月，外加罰款一千五百美元以上。如果五年之內再犯，吊扣駕照兩年，罰款加倍。如果七年內三犯，會被控以二級殺人罪。
酒駕，美國人稱為DUI（Driving Under the Influence，有的州用 DWI，driving while intoxicated），包括酒駕以及嗑藥後駕車。每年因此被捕者逾百萬，其中十分之一必須坐牢。有的州規定，有酒駕前科者必須在車上懸掛特別車牌，讓別人一看即知，望而遠之；也讓警方優先查看。美國人稱這種車牌為「威士忌車牌」（上圖，車牌前加個Ｗ供警察辨識，摘自網路）。
為儆效尤，有位法官判決，肇事者須把被害人的照片裱起來，供在家裡。最有名的一件，法官判決：肇事者出獄後，一連四星期，每個周末到車禍地點「站崗」八小時，身上掛著牌子，上面寫著「我因酒駕而害死了潘尼威爾」。
不少州規定，邊開車、邊喝酒也犯法。警方臨檢時，看到車內有打開的啤酒罐，你說你沒喝，警方依然有權逮捕你。有的地方規定，即使並沒有在開車，警方也可以依據證據認為「你剛才酒駕」，動手抓人。
新墨西哥州有位男士，酒駕被抓後，檢、警都忘了他，他又沒有什麼親友，在看守所足足關了兩年，法院才開始審理。他要求鉅額賠償，不過已飽嘗鐵窗風味。
美國對付酒駕還有一個招數：一旦被抓，保險費立刻大漲，平均漲幅為九四％強。當然，如果關在牢裡，或者駕照被扣，也就不必擔心此事。不過美國絕大部分地區的大眾運輸不如台灣普及，如果不開車，處境很困難。話說回來，台灣交通如此便捷，計程車如此之多，為什麼還要酒駕，置自己與別人於險境呢？，