「一例一休」風暴 4成運輸業看衰景氣

勞動新制「一例一休」上路至今,

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,交通運輸業人力缺口擴大,

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,1111人力銀行10公布最新調查,

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,5成8企業今年要找人,

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,但由於人力成本大增,

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,4成1企業對未來景氣感到悲觀。根據1111人力銀行對交通運輸業(客運、貨運、物流類)的調查,

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,多數業者看壞今年產業景氣,

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,僅1成3的業者持樂觀看法;其中10.8%認為會持續成長,

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,1.8%認為今年會回到原來水準。4成1的業者相對悲觀,25.8%認為與去年持平,15.9%認為可能下滑甚至比去年還糟。其餘4成6的業者則表示「還不知道」。另外,調查發現,企業雇人意願比去年還要高,超過5成企業想要找人。但「一例一休」上路後人力成本大增,45.2%以「補足人力缺口」為主,僅13.1%有擴編計畫。相反地,由於景氣前景未明,25.5%選擇「縮編裁員、暫停徵才」,16.2%甚至選擇「人事凍結/遇缺不補」。由於長時間的工作性質關係,1111人力銀行副總經理李大華表示,貨運等交通運輸市場本來就長期處於缺工狀態,但「一例一休」使企業人事成本增加,產業面臨「成本增、收入減」的窘境,連帶影響業者對產業景氣及人事運用的看法,相對悲觀及保守。李大華進一步分析,近來陸客來台人數大減,衝擊國內觀光旅遊相關產業;加上「一例一休」上路,更如雪上加霜。部份業者預期今年營運狀況可能未盡理想,亦擔心人事成本過高,不得不保守以對,包括人事凍結、遇缺不補,甚至人事縮編或裁員者,亦不在少數,成為運輸業下最慘的一群。(旺報),

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