加拿大總理杜魯道今天宣布，
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，聯邦政府同意批准兩項大型輸油管興建計劃。一旦興建工程完成，
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，每日將自亞伯達省油砂田運送近100萬桶原油到全球市場。該不該同意修建輸油管，
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，長期以來，
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，一直是加拿大社會各界爭辯的重大議題。不僅在卑詩省及原住民社區引發強烈反彈，
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，同時也牽涉到加拿大的對外關係。渥太華宣布放行的兩大輸油管計劃，
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，包括金德?摩根公司（Kinder Morgan）提出的「跨山輸油管」擴建計劃和安布里奇公司（Enbridge）提出的「3號線輸油管」改建計劃。至於另一項「北方門戶」輸油管計劃，
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，則是遭到否決。杜魯道表示，今天的這項決定，是基於科學和證據，也經過嚴峻的辯論；它符合加拿大的最大利益，為加拿大勞工、家庭和加拿大經濟，現在乃至於未來，都創造了利基。杜魯道同時指出，加拿大仍然是「氣候領袖」，亞伯達省也已計劃對溫室氣體排放量設限。他也再次強調，自由黨政府為了保護環境，已許下承諾，將在未來5年內撥款15億加幣，進行海洋保護計劃，也將在2030年之前，全面淘汰燃煤發電。今天獲得批准的兩大輸油管興建計劃中，跨山輸油管擴建項目預訂耗資68億加幣（1加拿大元 = 23.6853925 台幣），在亞伯達省和卑詩省之間新增一條長980公里的油管；亞省油田因此得以輸送原油至太平洋沿岸。有報導指出，中國和加拿大談判自由貿易協定的重要條件之一，就是看上加拿大的石油生產資產，希望參與舖設通往加拿大西岸的輸油管計劃。1051130(中央社)，