運價漲幅擴大，
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，周四BDI指數揚2%；因南美穀物出口持續出口，
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，且太平洋市場情況持續改善，
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，消耗巴拿馬型船舶，
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，而煤炭、糧食及鋼材貨盤成交增加，
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，帶動較小型船舶運價持續走揚，
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，推助波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲7點，
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，漲幅逾2%，
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，終場收作342點，
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，維持連續第15個交易日走紅；海岬型運費指數(BCI)下跌5點，跌幅逾2.9%，收作166點，該船型主要四條航線平均運價為每艘2236美元，下跌55美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲10點，漲幅近2.8%，收作374點，該船型主要四條航線平均運價為每艘3004美元，上漲84美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲13點或3.7%，終場以363點作收，其平均日租金為每艘3796美元。(商品行情網)(時報資訊)，