《日本經濟新聞》報導，
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，日產汽車考慮出售旗下的大型零件廠商「Calsonic Kansei Corporation」的所有持股，
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，預估售價將超過1千億日圓（約新台幣300億9000萬元）。日產打算將這筆資金投資在收購致力於尖端技術的製造廠，
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，以提高集團的開發力。報導指出，
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，受到汽車電動化和自動駕駛化的影響，
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，汽車製造廠對零件的需求比重，
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，從原來的引擎、空調零件逐漸轉向電力強的電池和感應器等零件方面。日產汽車目前預定6月進行第1次招標，擬出售手中持有約Calsonic Kansei 41%的股份。Calsonic Kansei 的市值以23日的收盤價來算，大約2400億日圓（約新台幣722億元）。如果日產釋出全部持股的話，則售價可能超過1千億日圓。此消息已引起歐美投資基金及海外零件大廠的關注。Calsonic Kansei的主力產品是熱轉換器、消聲器和空調等，2015年度的營業額達1兆533億日圓，是此系列產品的最大型的零件製造廠，和日產汽車的交易往來佔總業績的8成左右。拜日產汽車擴大北美銷售市場之賜，Calsonic Kansei 2015年度的獲利成長了21%，達382億日圓（約新台幣115億元），創下有史以來最高的獲利紀錄。受到全球普遍提高對環保的相關法規限制之影響，日產汽車將心力更加投注在電動汽車(EV)的開發上，同時針對減緩交通堵塞、輔助老人駕駛等自動駕駛車，也透過與歐美的創投企業合作或出資等方式積極投資。日產預估，以中長期來看，先進國家的石油車和柴油車的零件需求成長有限，故打算出售Calsonic Kansei的所以持股以獲得資金，並投資在收購致力提高自動駕駛車性能，擁有人工智慧（AI）技術的製造廠。另一方面，Calsonic Kansei脫離對日產汽車的依存後，也可以與其他同業或基金合作，加速開拓以新興國家為主的市場。(中時即時)，