台中市路平滿意度高，
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，市議員黃馨慧今天抨擊市府是在膨風！（陳世宗攝）
台中市議員黃馨慧今日質詢說，
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，台中市政府從去年起至今，
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，不斷吹噓路平專案績效，
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，但數字顯示台中市因為道路不平、人孔蓋因素，
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，國賠申請案件數字不減反增。連路平滿意度六成也是趨勢民調前董事、現任建設局長自己做的，
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，信效度恐怕不足。路平專案變成名符其實的「民調膨風、專案破功」！黃馨慧表示，
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，建設局不斷宣傳路平專案採「統一挖補」、「共同管溝」、即時通報APP系統等策略。但這些策略雖好，
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，但真正仔細研究，成效卻非常差。路平並非只是「花錢鋪路」如此簡單，日前遠見民調市長林佳龍已掉到全省縣市長滿意度第18名，變民進黨六都墊底一哥，何時小市民才能有一條安全回家的路？黃馨慧說，市府花費250萬建置「臺中好好行」APP已8個月，瀏覽人數8125人、16則留言，有10人只給1分，Google推薦僅14次，網友紛紛表示「效率極慢」、「系統不友善」問題。以台中市目前270萬人口數，為了路平政策花了250萬元公帑，結果台中市民使用率只有0.03%，該支APP使用率「慘不忍睹」。黃馨慧指出，台中市政府早在民國86年就領先全國，設立了「代辦管線工程統一挖補」作業辦法。103年以前，建設局管線科不到30人，以電子化處理道路挖補案件，每年約6000件。但如今建設局200多位員工，104年10月到105年5月共計8個月，統一挖補工程處理申請案僅2，439件，效率不彰。黃馨慧痛批說，至於「共同管溝」部分，因為施做成本高，台中市103年以前，共計總長度46公里。104年「共同管溝」長度依舊，並未增加。顯然「統一挖補工程」、「共同管溝」效率也很差！建設局執行路平專案至今，市政府新聞局花錢買廣告刊登「台中路平6成市民都說讚」，而做民調的公司，正是前「董事」、現任「建設局長」黃玉霖的趨勢民調公司，信效度不足。讓路平專案破功的國賠案件數，建設局道路養護國賠案104年59件比103年增加23%。水利局汙水、雨水下水道建置，造成道路不平國賠案104年8件比103年增加80%。建設局指出，目前46公里的共同管溝，已布133公里長纜線，接下來在各重劃區、區段徵收區中，還陸續有250公里管溝將建置完成。該局自去年恢復「統一挖補工程」，到105年 6月3日止，已經累計受理2468件申請，經整合為1779件派工案件，減少689件挖掘次數，減少約3成的比例，確實達到統一挖補、減少道路挖掘的目標。建設局長黃玉霖強調，市府在高鐵特定區與重劃區推動共同管溝，目前已達46公里，為六都第一。對於「台中好好行」APP內網友反映事項，會盡速處理。(中時)，