交通法規定義不清，
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，有民眾解讀自行車可比照黃牌重機停放汽車格，
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，交通部將修法消除疑義。(楊騰凱攝)
自行車一般須停專用停車位，
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，但《道路交通安全規則》的字詞卻出現爭議，
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，條文指出，
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，「未設置自行車停車設施之處所，
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，自行車得比照汽缸總排氣量未滿550立方公分之機車停放」。由於此排氣量包含了應停放汽車格的黃牌重機，
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，等同自行車可停放汽車格。交通部表示，
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，會修法消除疑義。排氣量未滿550立方公分的機車其實包含了3種不同級距的機車種類，有排氣量50立方公分以下的普通輕型機車，使用綠色車牌；及排氣量50立方公分以上，250立方公分以下的普通重型機車，使用白色車牌；還有排氣量250立方公分以上550立方公分以下的大型重型機車，使用黃色車牌。綠牌和白牌機車都應停放機車停車格，但黃牌重機則因路權比照汽車，所以應停放在汽車停車格當中。但《道路交通安全規則》所敘述的內容意義不清，若自行車真的比照未滿550立方公分的機車停放，不僅可以停在機車格，甚至連汽車格都可以停。交通部今日表示，日前接獲台中市政府反映，有發生自行車停放汽車格的爭議，其實自行車只能停機車格，但此條文已混淆民眾，會將法規修正為「自行車得比照大型重型機車以外之機車停放」，讓定義更清楚，最快明年上半年完成修法。中央警察大學交通學系副教授陳高村指出，此案就是想把自行車的停車比照機車辦理，才出現爭議，要想徹底解決問題，行政機關應在自行車停車需求較多的地方廣設自行車停車設施，不應為了省事，訂個法令就把問題丟給民眾去傷腦筋。(中時)，