市議員陳淑華（右）、翁美春今天於市議會關心3大報公車公會的廣告問題。（陳世宗攝）
交通局長王義川予以嚴正駁斥，
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，他說此廣告未獲得多數業者同意，
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，甚至有業者對該廣告感到不解。（陳世宗攝）
台中市公車聯營管理委員會等3大公會，
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，今天在3大報刊登廣告，
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，預定自7月1日起要恢復收費；即代表民眾搭公車，
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，不再享有10公里免費的優惠了！引起民眾一陣錯愕！交通局長王義川予以嚴正駁斥，他說此廣告未獲得多數業者同意，甚至有業者對該廣告感到不解。台中市公車聯營管理委員會等3大公會，今天刊登廣告說，台中市政府推公車10公里免費，但因預算不足強迫公車業者買單造成嚴重虧損不堪負荷；經數次陳情，交通局卻置之不理，為顧及市民權益及數千員工家庭生計，故預定自7/1日起恢復向民眾收費。台中市議會今天在交通地政委員會業務質詢時，引起市議員張立傑、張滄沂、張耀中、陳淑華、翁美春等關心，要求市府應制定落日條款，及10公里免費的退場機制，不應是一味無期限的補助。交通局長王義川說，業者超額利潤回歸合理，里程增加、人民受惠！台中市政府交通局調整公車免費補貼方式，將業者利潤回歸合理，過去超額之利潤轉作延長里程，造福偏遠地區居民。以某單一業者為例，去年1年領取市府9.39億元補助，獲利雖較舊制減少3千萬元，但仍有2.25億元獲利。王義川強調，公車運量增加8%，台中市交通政策成功。業者補貼新制，為市庫省下7億元，撙節政府財政支出，延長優惠里程及幹線公車等政策，則成功為公車運量增加8%，提升大眾交通運輸，增加外部效益，未來將持續與業者溝通。市長林佳龍指出，基本上市府10公里免費公車政策相當成功，而且會延續下去，管理權在交通局，少數業者或民意代表做了不實的宣布。他鄭重澄清，市府10公里免費公車是成功的政策，市府會繼續推動下去，不但能減省預算的補貼，而且造福更多的市民，市府會堅持興利除弊，讓對的政策持續做下去。(中時即時)，