秦始皇陵考古迄今共發現8千多尊兵馬俑,
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,數萬件青銅兵器,
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,其製作嫻熟一致且迅速,
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,中外考古學界向來懷疑當時是否有類現代工業的產製模式。秦始皇帝陵博物院與英國倫敦大學學院考古團隊合作研究,
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,發現其生產更接近日本豐田汽車的模組方式,
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,此一發現已列入2012年度最突出考古成就之一,
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,且廣獲各國媒體報導。
《華盛頓郵報》日前報導,
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,倫敦大學學院考古學家馬蒂諾─托勒斯表出,
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,一開始假設這些陶俑、兵器是以大型生產線方式大量製造,
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,類似現代福特汽車廠的流水線。
但是研究5年下來,考古資料強烈指證兵馬俑及兵器是以較小製作單位來生產的。研究成果由馬蒂諾─托勒斯主撰,2012年底發表在《考古學方法及理論期刊》(the Journal of Archaeological Method and Theory)。
這次研究首先分析680地點出土的3萬7348枚箭鏃。肉眼看來,這些箭鏃似乎一模一樣,但專家用手持X光螢光頻譜儀精準分析其化學成分,發現每一批箭頭的銅錫鉛合金混合各自不同。整個秦皇陵遺址找到多批不同箭鏃,意味同時有多個工作坊在運作。
兵馬俑1970、80年代出土時,大陸考古學家曾詳細製作考古紀錄。本次研究中,專家據此用數位地圖為每件工藝品及陶俑進行定位,使得整幅光景明亮起來。
每一袋箭似乎是單一工作坊生產及組裝的;箭鏃很可能成批製作,再用麻線綁到竹箭桿,最後再配上羽毛,以100枝為一袋,然後放置在持弩的兵馬俑旁邊。
中、英雙邊考古學家相信,秦皇陵有許多構工團隊,每團隊再由匠人群組成。匠人群有師傅、大工來控管品質。這次研究共發現87名大工蓋印或簽名於陶俑背後,代表個人對每尊兵馬俑品質的保證。
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