深港通首日冷清 著眼長線開放效應

醞釀多時的「深港通」今天上路第1天,

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,陸股與港股雙雙收黑,

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,使用率也不高。但在中國大陸法人眼中,

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,「深港通」將有利於讓陸股在2017年納入MSCI指數。「深港通」指中國大陸深圳和香港股市互通買賣,

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,目前開放的包括深股881檔個股及港股102檔個股。比起2014年開放的「滬港通」,

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,「深港通」有更多中小企業和新創企業。一財網報導,

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,上路首日,

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,北上資金深股通單日人民幣130億元的額度還剩下102.89億元,

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,使用率僅約21%;南下資金港股通單日105億元人民幣額度則剩下97.41億元,

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,使用率更只有約8%。「深港通」今天上路第1天,上海證券交易所綜合股價指數終場下跌1.21%,深圳證券交易所成份股價指數下跌1.18%,港股指數則下跌0.26%。經濟觀察報引述華泰證券表示,陸股與港股互聯互通,會讓陸股的監管更加複雜,但能迫使陸股加速國際化改革,有助改善大陸市場流動性問題。而「深港通」還有利於陸股納入MSCI新興市場指數。香港交易所集團行政總裁李小加表示,繼「深港通」後,滬深港「共同市場」建設還將繼續強化,2017年將推動「債券通」,鼓勵外界購買中國大陸國債。1051205(中央社),

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