遏止工安意外 中市府管制、稽查雙管齊下

台中捷運綠線CJ910區段標工程發生工人墜落意外,

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,監造單位台北市政府捷運局工程管理出現瑕疵,

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,責任卻由台中市政府獨自承擔,

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,不少市議員為台中市政府抱屈。台中市副市長潘文忠強調,

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,市府將更強烈要求北捷落實管制,

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,同時全面加強稽查,

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,雙管齊下遏止工安意外。台中市議會今天(9日)進行第2屆第3次定期會,

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,市府交通局、勞工局、都市發展局針對「台中市工安意外傷亡因應措施」進行專案報告。交通局長王義川指出,台中市105年度至今共發生9件重大職災案,台中市勞動檢查處授權範圍包含捷運綠線CJ910區段標工程2件及台中市精密機械科技創新園區1件,其餘則分屬中部科學園區、經濟部加工出口區等中央單位;其中,營造業死亡人數最多,墜落、滾落為主要災害類型。針對捷運綠線CJ910區段標工程,市府已實施勞動檢查51場次,停工1場次、罰鍰4場次共33萬元;台中市精密機械科技創新園區同樣實施勞動檢查51場次,停工6場次、罰鍰19場次共324萬元。市議員陳政顯表示,台北市政府捷運局出事,責任卻由台中市政府承擔,確實不公平。市議員張耀中、江肇國也說,台中市政府應強力向台北市政府捷運局要求,加強管制,不讓類似案件再發生。市議員劉士州、李中則指出,工地管理雖屬台北市政府捷運局權責,但台中市政府仍應有所作為。市議員何敏誠、朱暖英要求市府嚴格把關、加強稽查;市議員陳成添建議以重罰遏止違規。對此,副市長潘文忠表示,台中市政府去年已要求台北市政府捷運局,必須嚴格落實工地管理,但此次工安意外顯示現行措施還不夠;台中市政府將更強烈要求北捷落實管制,同時全面加強稽查,雙管齊下管理要求。王義川也說,市府去年起全面加強稽查密度及廣度,針對目前營繕工程管理鬆散已安排多次聯合稽查,自105年度至5月5日已實施420場次監督檢查,停工29場次、罰鍰77場次。市議員張芬郁則指出,台中市現有的勞檢人力如不足,應積極向中央爭取。對此,勞工局長黃荷婷表示,目前台中市勞動檢查處人員總數48人,其中稽查人力僅43人,因應全市工程稽查仍然不足,市府將持續行政院人事行政總處爭取勞動檢查人力。此外,根據勞動檢查統計資料顯示,多數營繕工程勞工並未習慣配戴安全帽,工程單位甚至為求作業方便及節省經費,拆除或破壞護欄等防護措施,且部分勞工慣性飲用酒精飲料,環環相扣,造成營造業職業災害居高不下。市府勞工局今年度已規劃「台中市高風險事業工作者職業安全衛生教育訓練」,預計3年內完成6萬人次教育訓練,確保工作者進入高風險場所前,事前建立安全衛生的工作觀念。市府已將監造工作納入公共工程勞務契約範本,並要求監造單位落實安全衛生稽查;市府並設置職災勞工個案服務單一窗口,建立完善通報機制,提供職災勞工及其家屬全面服務。★中時電子報關心您:飲酒過量,有礙健康!(中時即時),

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