一個政策，
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，尤其是大型基礎建設，
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，必然會深遠地改變當地人民的生活，
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，因而在作決策時須考慮到當地人民的意見，
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，如中小型國家擔心中國大量移民、助長國內貪腐、破壞生態、改變傳統文化等等，
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，今年3月斯里蘭卡暫停可倫坡填海造陸的「港口城」，
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，可以說是上述問題的反應。對當地人民是否合乎公道，
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，需要的是諾貝爾經濟獎得主阿馬蒂亞‧森所說的「全人類的眼睛」，
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，這是因為憑藉各自歷史和地理的視角，無法克服自身地域的狹隘性。「全人類的眼睛」在儒家不成問題，因為儒家強調解決問題，就要加強人我之間的聯繫，孔子的「恕」，就是將心比心，透過他人的眼睛來看自己及整個世界。「德不孤必有鄰」，如果「一帶一路」果真是世紀性的德業，貫徹執行，終有被普世認同之日；進一步地，「有鄰」表示他國也心嚮往之，且願護持這一事業。所以新絲路不是一地區一國家所能完成，它的完成繫於參與國家的共襄盛舉。中亞國家許多絲路遺產是由各國傑出的工匠合力完成，如著名的撒馬爾罕的帖木兒建築；又例如西域地區出現通曉各種語言的廣泛階層，他們閱讀用印度文、漢語、地方語寫成的宗教作品，經由他們消化後，轉譯成中亞文字。可見不論是有形的遺產還是無形的宗教文化，都是在國際不斷地對話之下才能完成。古絲路需要通力合作，新絲路也是。孔子說：「君子喻於義，小人喻於利。」所以道義遠在短期經濟利益之上，如果只關注短期利益，「一帶一路」就欠缺恢宏的格局。利益不是晾在一旁，而是不能過度的計較，計較會帶來更長遠的不利益，所以孔子說：「朋友數（計較），斯疏矣。」這是說計較讓朋友離去，另一意涵是，真正地踐履朋友之道，才是核心所在。由此來看，在「一帶一路」的建設中，中國大陸不僅不能占人便宜，更應該發揮孟子所說的「以大事小」（幫助弱小）的智慧，朱熹說「以大事小」是「天理」，用現代的話來說是普世的價值，西方強權也會掛在嘴邊，但口是心非。子貢說：「我不欲人之加諸我也，吾亦欲無加諸人。」是說我不想讓他人的意志凌駕在我之上，而我的意志也不會凌駕他人之上。這是不干涉，自主的原則，立意甚佳，但孔子說子貢還辦不到。子貢是孔門得意門生都辦不到，因為它牽扯許多人我之間的糾結，必須時時省察才能理順，才能達成人我各有完整的獨立性。但「領悟」是一回事，真正落實又是另一回事。子貢的話給「一帶一路」的啟示是，再偉大的擘畫都必須在實踐中來檢驗。儒家思想與現代文明建設，合則雙美，就像儒家思想是「一帶一路」堅定、有力的推手，而「一帶一路」若成功，儒家及其他中華文化或將大行於天地之間。古絲綢之路上的駱駝商隊，常聽到各種宗教語言，這是慰藉與庇祐；20、30年後，在南亞、中亞、西亞的新絲路上也許可聽到文化中國最熟悉的語言。你認為這一天會到來嗎？（作者為民間學者），