中國大陸自由派經濟學家茅于軾最近寫新書「中國人的焦慮從哪裡來」，
，內文提到大陸雖然取得重大經濟發展，
，民怨卻特別深，
，茅于軾認為主因是「社會正義的缺失」。
人文經濟學會網站1月31日刊登茅于軾新書的選摘文章，
，他指出：「正義缺失是什麼意思？簡單講，
，就是不講理。」
茅于軾直言，
，大陸社會普遍現象是「有理沒用，
，有武力倒是有用的」，大陸目前的特點是「政府官員不講理，不主持正義，所以不講理變成了民怨」。
他還提到，正義的起源應該從政府開始，政府的許多功能中，最重要的功能是「提供正義的服務」，他呼籲大陸政府要帶頭講理。
茅于軾表示，大陸每年有成千上萬「民告官」的訴訟，但勝訴不到10%，某些地方政府還抓上訪求訴正義的人，「關他們、打他們」，打壓幫助百姓維權的律師，讓百姓伸張正義道路非常艱難，社會陷入正義無望，於是民怨迭起，百姓不再信任政府。
茅于軾認為，收入差距與貪污腐化是社會矛盾的重要方面，但不是民怨的根源。
他坦承，中國共產黨的新聞宣傳起很大作用，讓人民與中共的思想更一致，「可是一旦有利益矛盾，問題就顯露出來了。」
茅于軾呼籲中共「放棄私利，恢復講理，這是解決民怨的唯一道路。」
他也提到中國的全稱是「中華人民共和國」，字面意思是共同的和平，茅于軾藉此呼籲中共要放棄武力，跟沒有武裝的百姓講道理，否則百姓生存受到威脅，講理又講不通，國家就不穩了。
茅于軾也說到民主憲政制度，認為全民投票能解決社會問題，讓社會能講理。1020201
，
經典賽中華隊「遲來的西裝」將在今日陸續送出，
，每套西裝左領口別著「ＣＴ」字樣的徽章，
，還放著一分「經典英雄，
，台灣之光！辛苦了」的卡片，
，業餘國手林瀚成為第一位領到西裝的球員，
，他說：「所有榮耀都上身了。」
中華隊業餘國手林瀚昨搶先到西裝公司穿上這套「遲來的西裝」，
，仍興奮的表示：「打中華隊這麼多次，
，僅在亞、奧運比賽才會專門製作中華隊西裝，
，這是第一次有『ＣＴ』的徽章，感覺真的很光榮。」
台荷賽後，棒協緊急連絡本土某家品牌西裝公司，在五日晚上到中華隊下榻的飯店為全隊量製西裝，西裝公司派出五人緊急作業。工作人員表示，為趕晚上十一點最後一班高鐵回台北，時間非常緊急，當晚量身之後，隔天工廠馬上加班趕工，由於都是量身訂製，直到十一日才全部完成，今日將分送出去，讓球員趕在廿日總統接見時穿上。
西服量製人員看到王建民時，第一句話就說：「王建民你過來，我幫你量。」眼見建仔往她走時，她的心臟跳個不停，「摸著建仔的身體量尺寸，我的手抖個不停，深怕尺寸量錯了。」
「我仍深記王建民的西裝尺寸，肩寬、胸圍、腰圍與褲長分別是廿一、四十五、三十九、四十五英吋，這組數字我永遠不會忘記。」陳姓女員工說。一位較矮小的女員工負責幫一百九十八公分的羅錦龍量身材，她說：「我一直仰著頭看他，真的好高，他不喜歡穿太緊身，西裝外套與褲子都比較寬鬆一點，所以用的布料也是最多。」
「雖然趕不及在出發赴日時穿上中華隊的西裝，但現在穿上去還是倍感光榮，因為這是我待過最棒、氣氛最好的一支中華隊，期盼總統接見那一天可以一起穿上這套西裝，感覺一定很棒，只可惜無法全隊都到齊。」林瀚說。
穿上中華隊西裝，林瀚又憶起經典賽的種種，「輸給日本那一晚，沒人睡得著，大家的情緒都還在亢奮與激動中。」他說：「敗給古巴被淘汰後，彭政閔在休息室集合全隊圍成一圈，講著講著大家都哭了，我也哭了淚人兒。」，
台達電（2308）董事長海英俊表示，
，除了歐洲還有不少變數外，
，其他地區都見到好轉，
，明年整體景氣看起來比今年好，
，預估台達電明年下半年營運好轉程度會比較顯著。
海英俊受邀參加經濟部主辦第一屆全國產業發展會議，
，受邀擔任「新興產業加速推展策略」座談會的與談人，
，會後表示，
，從最近一些數據看來，
，整體全球景氣似乎已逐步轉好。
海英俊表示，綜觀全球景氣，除了歐洲還有很多變數外，美國及新興國家，包括中國大陸及巴西等，看起來明年都可望比今年好，近期美國失業率、新屋開工率數據表現都不錯，台灣包括台積電、鴻海等大型企業最近表現也不錯，台達電明年應該會不錯。
海英俊指出，明年下半年台達電的成長力道會較明顯，主要動能還是以被動元件、伺服器、工業自動化及網路等相關產品。
隨著年底將屆，海英俊表示，台達電年終獎金一直以來都維持2個月不變，主要是看員工分紅，今年獲利數字還未結算出來，不過由於今年台達電整體獲利表現不錯，員工分紅肯定不會差。，
花敬群表示，
，社會住宅出租的錢，
，可以用來負擔興建社會住宅的銀行融資，
，因此資金面根本不成問題，
，是過去大家都把興建社會住宅想得太困難。但淡江大學產經系副教授莊孟翰則抱持不同看法，
，他指出興建南港到基隆的捷運，
，就是會成為另一條高鐵，
，賠錢賠不完。莊指自己過去擔任過評估興建捷運到基隆的委員，
，當時計算過，
，基隆到台北的每日載運量只有10多萬人，但建造成本卻耗資千億元，實在很難回本，根本比直接送一台車給每位基隆市民的費用還要多。另外地方政府雖然有許多土地，但很多是被占用，如果要拿來興建社會住宅，還需要經過訴訟、遷移很多複雜的事情，沒有想像中的容易和單純。，
魚油一向被視為一般保健食品，
，但如今多家大型歐美藥廠不約而同看好魚油的心血管疾病療效，
，紛紛投入研發，
，甚至斥資併購小型魚油藥商，
，以搶攻這個潛在商機上看千億美元的龐大市場。
自從年產值130億美元的輝瑞最暢銷降血脂藥立普妥（Lipitor），
，專利保護在2011年到期後，
，市場上低價競爭者便如同雨後春筍，
，不斷湧出。因此歐美藥廠無不亟思在立普妥及其它斯達汀類（statins）降血脂藥之外，研發出更新、更好的心血管治療替代藥物，奪回龐大商機。
而包含Amarin、阿斯特捷利康（AstraZeneca），以及葛蘭素史克（GlaxoSmithKline）等歐美大型藥廠，都不約而同看好魚油處方藥的潛力。
歐美藥廠積極開發的魚油藥物，並非一般坊間常見的健康食品魚油膠囊，而是經過高度濃縮，再以多道手續提煉製成的處方藥。
目前心血管疾病仍是全球頭號死因，估計全世界每3個人就有1人死於心血管疾病。對此阿斯特捷利康執行長索西歐（Pascal Soriot）指出，由於肥胖和糖尿病益趨氾濫，全球三酸甘油酯過高族群仍在快速增加當中，所以顯然很有必要找到更方便有效的治療方法。
但相較於斯達汀已經研究證明可以降低心血管疾病風險，魚油藥效則尚未得到足夠實驗支持。因此目前所研發的魚油藥物，多半是訴求降低三酸甘油酯。
已獲美國當局批准上市的Amarin魚油藥Vascepa，便是訴求提供三酸甘油酯患者治療使用。一項由Amarin贊助的實驗發現，若患者在服用斯達汀的同時，搭配使用4公克的魚油藥物，可使三酸甘油酯降低近22％。若搭配劑量為2公克，亦可降低10％。
而阿斯特捷利康上月斥資4.43億美元，併購魚油藥商Omthera Pharmaceuticals，連帶將Omthera旗下研發藥物Epanova收歸囊中。若Epanova順利獲得當局批准，便將成為最新1項上市的魚油藥物。，
陸委會主委王郁琦昨（30）日下午出席立法院內政委員會，
，在回答立委有關明年赴大陸與大陸國台辦主任張志軍會談的安排時，
，他表示，
，陸委會與大陸國台辦已就此初步交換意見，
，但尚未達成共識，
，包括時間、地點與議題各方面都還沒有敲定，
，一旦敲定，
，一定會向內政委員會報告。
王郁琦是出席立法院內政委員會陸委會預算審議會議時，
，針對委員質詢做出上述表示；他承諾，
，與張志軍會談時，一定會談海基海協兩會互設辦事機構的人道探視功能，至於大陸特別關注的媒體常駐開放上，「如果對方提出媒體常駐，我方一定會提新聞自由」，而不會如某些報導所稱以人道探視來交換開放媒體常駐。
目前，王郁琦也證實王張會地點已排除北京。民進黨立委陳其邁特別要求王郁琦登陸時心中要有國旗，立委張慶忠隨即將自己西裝所別的國旗徽章贈送一枚給王郁琦，王郁琦也當場別在衣領上。
馬英九先前透露，王張會預定明年2月在大陸登場，這將是兩岸分治以來首次官方會談。10月間峇里島亞太經濟合作會議（APEC）期間，前副總統蕭萬長與大陸國家主席習近平會談時，王郁琦曾以蕭萬長顧問身分隨團出席，會後他與張志軍寒暄時，雙方約定定期互訪，並建立常態聯繫機制。，
高市府讓愛「毛小孩」市民方便，
，2日啟動高雄市友善寵物公車，
，56號公車從捷運高雄車站、捷運鹽埕埔站4號出口出發，
，直達壽山動物園，
，年滿20歲均可認養犬貓，
，花100元園區就會為動物植晶片、施打狂犬病疫苗並提供免費節育手術。農業局長蔡復進表示，
，動保處分別在壽山動物園區、燕巢園區各收容約300多隻流浪貓犬，
，其中燕巢園區已老舊，新園區正在施工，若包括運動公園、苗圃，加起來有4公頃，預計明年4月完工、6月啟用，屆時全部流浪動物會移到燕巢新家可收容上千隻流浪動物。市府昨在捷運鹽埕埔站前舉行高雄市友善寵物公車首發記者會，由副市長吳宏謀、農業局長蔡復進帶隊，搭首班友善寵物公車開向壽山動物保護教育園區。蔡復進說，友善寵物公車編號56號，車內有寵物運輸籠放置平台等友善寵物設施，在壽山登山口站下車後步行3至5分鐘即可到壽山動物保護教育園區，民眾搭乘為12元、攜帶寵物再加6元，如果從壽山動物園認養流浪貓犬，回程由農業局送乘客及「毛小孩」免費搭乘券。吳宏謀表示，推廣以認養代替購買，幫流浪的毛小孩們找到新家，新建中燕巢動物保護關愛園區完工後，將增開編號7號友善寵物公車營造愛動物友善城市。，
「大家來對質！」台北市長柯文哲9日將與台中市長林佳龍會面，
，並由雙方幕僚將中捷工安意外資料攤開來，
，進行大對質，
，希望在距離4月10日發生中捷4死4傷重大工安意外滿1個月的時刻，
，將全案責任釐清。柯文哲認為，
，責任歸屬的鑑定上，
，通常公說公有理、婆說婆有理，
，面對中捷意外周六將有爭議的地方攤開來，
，相關人士找來一併釐清。林佳龍團隊表示，北捷至今未對中市府提出中捷工安意外完整說明及檢討報告，希望屆時能提出中捷施工改善計畫，確保安全無虞，中捷才能復工。中市府新聞局長卓冠廷表示，柯、林會談以中捷工安完整說明及檢討報告、三方（中央、北市、中市）重新簽訂協議等為主題。中市府認為，北捷是中捷工程設計、施工、監造主管機關，中市府希望和柯講清楚，北捷應具體提出中捷施工改善計畫。林佳龍強調，現在等北捷報告，北捷不把肇事原因講到讓他接受，不可能同意復工。中市府表示，中捷工安引發台中市議員批評是「不平等條約」，中市府無法工程管控，北捷也不必出席市議會備詢，市議會無法監督，要求重新簽訂協議。卓冠廷透露，台中市副市長林陵三和台北市副市長林欽榮對「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北純線建設計畫」建設與營運三方協議書討論，盼達成修改協議內容的共識。此外，昨媒體披露，台北市捷運局長周禮良曾任職遠東集團旗下顧問公司，導致日前中捷發生工安意外後，出現包庇老東家的嫌疑。台北市長柯文哲昨緩頰表示，相信每個人在公務上的公正性，周已向他報告過任職過該公司。周喊冤說，擔任顧問時的工作內容與遠揚無關。至於檢討報告是否有包庇遠揚，周禮良強調，報告是在說明真相，至於究責則應交由檢方調查。，
七十七歲的陳再添不僅是梅山鄉太平老街茶行老闆，
，喜愛繪畫和雕塑的他，
，常到山林撿拾廢棄竹材、木頭製成藝品，
，十年前將孟宗竹製成輕便枴杖，
，推出後十分搶手，
，近年專心研發造型奇異的菸斗，
，成為另類招牌紀念品。
陳再添擁有大片茶園，
，周邊種了不少孟宗竹，
，自兒子接手製茶後，
，他也多了創作時間，他經常外出寫生，並帶回廢棄竹材從新組成「獸角」、「老鷹」等裝置藝品為茶行增添藝術氣息，每回有客人欣賞，他便開心上前解說。
十年前孟宗竹產業沒落，陳再添思考竹子利用方式，某日見從太平轉往獨立山的遊客拿著枴杖，靈機一動決定將竹子製成輕便枴杖，從挑材到燒材拉直，細心製作品質極佳、價格便宜的枴杖，意外成為茶行熱賣商品。
他也在山林收集質感不錯的九芎木，雕刻製成菸斗，順應木頭彎度，保留紋路和枝節的菸斗，每隻都別具特色，陳再添進一步試驗刻製大型菸斗也很成功，造型古樸可愛的菸斗繼枴杖後，成為店裡另一特色商品。，
「我當初被電腦打敗了！但一直問自已，
，要這麼快放棄嗎？」46歲的林亞真擔任國道收費員近14年，
，今年初接受遠通電收轉置進入愛買量販店工作，
，卻因克服不了對電腦的恐懼而放棄。但憑著「再試一次」的念頭，
，林亞真重新參與媒合、邁出步伐，
，找回穩定人生節奏。林亞真回想轉置過程，
，直言十分辛苦，
，由於年紀、學歷受限，僅能選擇摩斯漢堡、愛買等勞力職務，沒想到進入愛買卻是「一場夢魘」。林亞真說，當時正值農曆過年前，公司一堆促銷活動，每天都要處理折價券或禮券，讓不熟悉電腦操作的她收銀台前手腳大亂，「一看到排隊緊張到不行！」不出幾周，林亞真便辭去工作。離職後，林亞真曾考慮選擇領轉職補助金、自行另覓工作，但幾個月間求職無數卻無回音，讓她心灰意冷，「找工作找到好怕！」林亞真靜下心來聆聽過去長官、遠通的建議，決定重啟謀合大門，再給自已一次機會。今年6月上旬，林亞真成功媒合上中壢服務區櫃台人員工作機會，有鑑於過去「慘痛經驗」，林亞真一改恐懼心態，要求在7月正式上任前就先實習，得知偶爾要到便利商店收銀店支援，她也犧牲休假去練習操作方式。「自主職前訓練」果真奏效，林亞真在中壢服務區的日子一天比一天更上軌道，笑說：「真是天壤之別，現在有自信多了！」林亞真說，每次看到前收費員抗爭總會心疼落淚，盼昔日同事也能趕緊找回穩定人生。據交通部高公局統計，選擇轉職就業安排的收費員中，目前在職與即將報到共有163人，有些報到後又離職或放棄任用，但仍有142人始終對轉職安排未做回應。高公局持續要求遠通電收提供收費員轉職關懷服務，除了生涯規畫履歷撰寫與過來人經驗分享之外，特別與巨匠電腦合作，在全台開設免費短期電腦課程，以提升收費員工作職能。，
