航太發動機零組件供應商寶一科技召開董事會，
，推選極致投資股份有限公司代表人曾國浩為董事長。舊任董事長曾煥明於6月2日辭世，
，享壽69歲。寶一科技主要客戶包括法國Snecma、美國P&W（Pratt&Whitney）、比利時Techspace Aero、義大利GE Avio S.r.l、德國MTU、日本三菱重工、法國Hispano-Suiza等發動機製造大廠。目前歐洲客戶占比約8成。法人看好寶一科技今年成長力道，
，預估今年整體業績朝向15%年成長目標邁進，
，今年獲利可望逐步成長。1050603(中央社)，
，，
，
對於外界對皮膚科醫師的誤解與或不當廣告，
，有哪幾點我們一定要知道呢？圖片來源：健康365
酒糟性皮膚炎患者在治療時，
，因為要從改善生活作息和飲食習慣開始，
，簡化皮膚保養程序與慎選保養品，
，再搭配擦藥服藥等等，
，治療過程有些繁瑣困難，
，甚至漫長且容易復發，
，常常導致患者一度想要放棄，
，於是有些不當的宣傳廣告出現，
，用旁門左道的方法大肆宣傳，強調快速治療和復原，對此皮膚科醫師黃柏翰醫師為民眾破解迷思，對於外界對皮膚科醫師的誤解與或不當廣告，有哪幾點我們一定要知道呢？破解迷思一：正確診斷下，皮膚科醫師幾乎不太需用類固醇藥膏來治療酒糟性皮膚炎。有人會說皮膚科醫師都會用類固醇，你不要給皮膚科醫師看，但其實類固醇藥治療酒糟只會在特殊情形下使用。通常只有在進行緊急處理才會採取類固醇治療，像是臉上長了許多膿皰，但明天要去演講或表演，通常這時最最有效就是吃幾天類固醇；但如果大量膿皰性酒糟出現的時候，也才會建議患者服用口服A酸及併用口服類固醇，作為緊急處理。破解迷思二：外用類固醇，只作為治療酒糟最下游的處理方式。治療方法分為上游、中游和下游三個環節，最重要的上游是改變生活型態減少刺激，中游為吃藥少相關發炎因子，下游才是擦藥減少發炎細胞作用。可以知道，其實類固醇並非主要的治療，必須由內而外來改善才行。另外，如果酒糟性皮膚炎已經造成血管增生擴張，就必須用染料雷射或脈衝光來治療，一般這樣都可以控制得很好。破解迷思三：用Tacrolimus可取代類固醇來處理發炎現象。當皮膚科醫師在處理這些發炎反應時，Tacrolimus一定程度上可以取代外用類固醇，因為它屬於非類固醇的成份，可去抑制T細胞的作用減少發炎反應，另外也可以利用四環黴素或口服A酸，來抑制抑制蛋白酶的作用，減少LL-37分子出現。酒糟性皮膚炎最大特徵是嚴重到一個程度後，除了會臉部局部發紅之外，還會癢和脫屑，常常被患者物認為是過敏，黃醫師表示曾遇過多患者拿過類固醇來擦，雖然並非不行，但容易越擦越沒效，初期症狀會很快減緩，但之後會對類固醇產生依賴現象。建議治療酒糟性皮膚炎要注意每一環的治療，聽從醫師的指示和醫囑，才能避免遇到治療的窘境。(中時電子報)
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美時（1795）今日公告旗下用於治療次發性副甲狀腺機能亢進之維生素D衍生物Paricalcitol Capsules 1mcg，
，2mcg及4mcg，
，獲得美國FDA正式核可(final approval)通知，
，內部將盡速規劃藥品上市，
，受該利多面激勵，
，該股開盤即展現強勁上揚走勢，
，站上65元價位，
，漲幅逾3%。美時表示，
，Paricalcitol係為維生素D衍生物，主要用於治療慢性腎衰竭病患之次發性副甲狀腺機能亢進，由於其劑量極為微小且為高致敏軟膠囊產品，在處方開發與生產製造上皆有一定難度的技術門檻，並需要高規格要求之專業廠區生產製造。利多不斷的美時，日前南投廠也通過美國FDA查廠檢驗，已具備能夠自行生產銷往美國市場高致敏軟膠囊產品的條件與能力。美時近年積極布局美國市場，目前已有非類固醇之抗炎藥物Mefenamic Acid Capsule 250mg及避孕用藥Levonorgestrel Tablet 1.5mg相繼上市。美時表示，將持續強化外銷產品組合，提升整體競爭優勢。(工商即時)，
輸出入銀行理事主席施燕，
，有兩名念高中的子女，
，她不但堅持每天幫小孩做早餐，
，還要分別準備兒子愛吃的飯菜，
，和女兒喜歡的麵包、水果。施燕說，
，雖然不輕鬆，
，但是「有家庭的人生歷程很寶貴」，
，她非常珍惜。
現代職業婦女要兼顧工作與家庭，
，希望自己在工作上有好表現，
，但也希望自己是個稱職的好媽媽，要付出的體力與承擔壓力，都是雙倍沉重。施燕總是前一天晚上就先洗好米，準備好相關材料，早上六點鐘就起床為兒女做衛生、健康又合口味的早餐。
擔任輸銀理事主席工作繁重，還要早起親手做早餐，會不會太辛苦？施燕笑說，「他們願意吃，我就很感激了」哪裡還管辛不辛苦。
施燕說，兒女們還在讀書，晚上常常要補習或去圖書館念書，中餐、晚餐大多都吃外食，只有早餐是確定可以吃到「家裡的食物」。因此，即使有點麻煩、時間很趕，也要做好早餐，看著他們吃飽去上課才會安心。
施燕說，女性通常認真負責，因此希望在工作及家庭上都做到最好，當然會比較辛苦。她常對女性同仁說，一定要先把自己照顧好，注意健康，該休假就休假。，
將於下周日立慈善盃菁英賽展開職業生涯的17歲國內高球明日之星程思嘉，
，賽前沒想到能不能贏冠軍，
，卻很想跟旅日前輩盧曉晴及去年歐巡賽「獎金后」英格蘭新秀霍爾，
，同組飆桿。程思嘉自認剛從業餘轉入職業，
，還有很多要加強的地方，
，尤其是心理強度還要再適應一段時間，
，與一流高手同組比賽，
，就是強化心理素質與成長的最好方式。問她日立慈善賽前兩回合最想跟誰同組？她毫不猶豫直接點名盧曉晴與霍兒這兩大高手。前兩年以業餘球員贏得4場職業賽冠軍的程思嘉，能否在職業生涯處女作初試啼聲摘冠？她說：「我本來就計畫給自己兩年時間磨練，而且盧曉晴、霍爾與波南濃的實力都很強，心裡沒想一定要贏冠軍，我會用平常心享受與各國職業選手一起比賽。」程思嘉是日立慈善盃比賽場地東方球場的培訓選手，雖擁有地主優勢，但她這幾天都下場練習，希望能在職業生涯首戰打出佳績。她表示，東方球場果嶺很刁鑽，還是決定輸贏的關鍵，這幾天把重點放在抓速度與路線。她說，去年底從中巡廈門公開賽到台巡青葉油漆年終賽，打了4連戰，因體力與心理有點疲憊，造成狀況下滑，不過季後作了體能與訓練後，現在整體狀況都OK，就等下周比賽到來。，
曾是難民的國小教師杜永泰，
，抱持「當老師是我的使命」信念，
，長期推動國際教育，
，和18國、30多校交流，
，成為國際教育推手，
，更獲得師鐸獎。桃園市中山國小教師杜永泰，
，原是中南半島難民子弟，
，因母親過世，
，被救災總會安置在育幼院，和來自印度、尼泊爾、越南、寮國、泰北及台灣等地的弱勢兒童一起生活。他回想，當時育幼院就像大家庭，自己從小和不同膚色、各種口音的孩子生活，「國際化種子深深種在我心裡」。雖然在育幼院，吃住都有妥善照顧，想往上爬卻要靠自己。杜永泰表示，當時5人一間房，室友看色情書刊、打架玩樂是常有的事，要靜下心讀書，要靠決心和毅力。國中畢業後，杜永泰努力考上台北建國中學，偶爾聽同學談到各自的學習歷程，他心中常有所感， 認為靠自己還不夠，若小時候能多遇到幾個熱血教師，自己會很不一樣，如果自己是個老師，「一定要做個有創意、有熱情的教師」，培養更多出色的孩子，也因為這份信念讓他踏入教職。2005年，他首次嘗試帶著學生做國際交流，配合社會科的國際議題，讓學生分組上網搜尋各國學校，寫信找國際筆友。杜永泰表示，小朋友都很興奮，有個分到英國組的學生，還用心畫了英國國旗，插在座位旁，但後來音訊全無。而這次失敗的經驗，更讓他下定決心帶領學生走上國際。後來杜永泰得知有個國際教師交流組織，讓他可以找到有意交流的國外教師，當時擔任行政職的他，和班級導師合作推動「泰迪熊計畫」，讓穿制服的泰迪熊跟小朋友一起上課，每天輪流由小朋友帶回家生活，並寫下小熊日記，再把日記與小熊寄到德國小學當「交換學生」。小熊寄去德國前，師生還辦了惜別會，但沒多久，德國小學也寄小老鼠來體驗台灣生活，後來班上學童還和德國小學生透過視訊交換心得。看到台德雙方學生的回饋，也讓杜永泰很感動，認為這樣的課程「有情感、有愛、有熱情」。杜永泰利用自己任課時間，推動國際化課程，至今已和來自5大洲、18個國家、超過30個城市的學校交流，並推動國際筆友，每週將小朋友寫給國際筆友的信寄到國外，再把國外筆友的回信貼在海報，另外也推動多國教師教學合作計畫 ，將各國教師教學資料上傳網站，讓其他教師運用。1050403(中央社)，
被譽為「海上版（太陽能飛機）太陽動力號」、首艘只以再生能源引擎和氫氣為動力的船隻「能源觀察者號」，
，現在希望師法「太陽動力號」，
，也來趟具歷史意義的環球之旅。法新社與法國「Humanoides」雜誌網站報導，
，「太陽動力號」（Solar Impulse）7月間只運用太陽能為動力完成環球1周壯舉，
，而現在，
，海上版「太陽動力號」－－「能源觀察者號」（Energy Observer），
，將使用太陽、風和自行製造的氫氣為動力，
，預定明年2月展開環球之旅。這艘雙體船目前停泊在法國西岸的聖馬洛（Saint-Malo），
，等待安裝可分解水、製造氫氧的太陽能板、風力渦輪以及電解設備。法國人埃魯薩德（Victorien Erussard）和紀錄片導演兼職業潛水家達拉夫斯（Jacques Delafosse）合力推動這項計畫，至今信心滿滿的埃魯薩德表示：「我們將成為首艘配備自力造氫工具的船隻。」37歲的埃魯薩德表示，好天氣時，他們打算利用風力和太陽能供給電池電力，電池再供電給電動馬達。「能源觀察者號」不會用到現今全球9成6船隻使用的化石燃料，埃魯薩德說：「太陽能板與兩個風力渦輪供電給電解設備，製造氫儲存起來，沒太陽、沒風或晚上時，氫氣就會接手發電。」「能源觀察者號」預計花費6年完成環球壯舉，小心翼翼穿越地中海之後進入大西洋，接著勇闖太平洋。「能源觀察者號」將航行從古巴、到法屬新喀里多尼亞島（New Caledonia）、到印度西岸的果阿（Goa），共計停留101個點，但仍有許多障礙要克服，資金當然不在話下：此趟行程1年最少要花400萬歐元。（譯者：中央社鄭詩韻）1050912(中央社)，
金管會26日下午宣布，
，決定自105年3月1日起，
，將最低融券保證金成數由120%調整為90%。此前，
，金管會為維持證券交易市場之秩序及穩定，
，自1月8日起實施上市及上櫃有價證券之最低融券保證金成數由90%調整為120%。對於這次調整，
，金管會官員表示，
，鑑於國內外經濟情勢及國外主要證券市場已逐步回穩，
，考量相關限制實施期間過長將限縮市場發展，
，為儘早恢復證券市場正常運作，決定自3月1日起，將最低融券保證金成數由120%調整為90%。金管會也強調，將持續注意證券市場交易狀況，瞭解國內外經濟金融情勢變化，適時推動相關措施。(旺報即時)，
台灣高鐵旅運量持續成長，
，交通部高鐵局今天宣布，
，12月起每周五、六、日3天，
，將固定再加開8班次列車，
，包含直達車與站站停等模式；另外，
，每周一上午尖峰時段台中至台北的北上列車，
，其中3班次將調整為7節自由座。高鐵局主秘楊正君表示，
，高鐵運量持續增加，
，目前周末期間經常單日突破20萬人次，目前多為當天臨時機動加開，未來將加開固定班次因應。根據高鐵初步規畫，12月2日起每周五、六、日3天，共將加開8班次列車。楊正君指出，周末加開的8班次中，將包含直達車、站站停等營運模式，滿足不同旅運需求，高鐵預計本周四公布相關細節，並於5日起預售車票。另外，由於每周一上午尖峰時段，高鐵觀察台中至台北北上包括新竹、桃園等各車站常爆滿、各班次自由座也供不應求，引發不少旅客抱怨，決議自12月起配合調整共計3班次，由原本3至5節自由座改為7節車廂，疏運旅客。高鐵局表示，預計將進行調整的3班次列車中，有1班次為原班表中固定開行的全車自由座列車，沿途停靠台中北上至台北各站，未來也將一併調整為7節自由座，將能維持一定數量對號座，以因應不同旅客乘車需求。(中時)，
立法院外交及國防、經濟委員會聯席會議今天初審通過「台紐經濟合作協定」（ANZTEC），
，外交部長林永樂表示感謝。
立法院外交及國防、經濟委員會聯席會議初審「台紐經濟合作協定」，
，林永樂、經濟部長張家祝和行政院農業委員會副主委陳文德出席。
立法院外交及國防委員會召集委員邱議瑩宣布，
，全案照案通過，
，審查結果將提報院會，
，不需要交由黨團協商。
外交部報告指出，
，紐西蘭國會外交國防暨貿易委員會已在今年9月完成ANZTEC條約檢視（Treaty Examination），
，待立法院審議通過後，即可正式實施。外交部報告表示，ANZTEC能促進台紐經貿合作，也有助台灣融入區域經濟整合及吸引其他國家與台灣洽簽自由貿易協定（FTA）或「經濟合作協定」（ECA）。
經濟部委託中華經濟研究院的經濟影響評估報告指出，預期未來ANZTEC生效且降稅期程執行完畢後，將使台灣GDP增加3.03億美元、社會福利成長1.84億美元，實質總出口增加6.24億美元，實質總進口增加6.06億美元，總就業增加6255人次。
根據經濟部報告，ANZTEC對製造業產值預估可成長新台幣300億元；受益最多產業分別為半導體、鋼鐵初級製品、光電材料及元件、電子零組件、石油化工原料等。
不過，經濟部報告指出，在農業部門，預估產值將減少約新台幣35億元，針對農業部門所受的衝擊，政府在談判時，爭取479項農產或農產加工品以2至8年時間分階段消除關稅，或採關稅配額，並將11項稻米相關產品列為排除項目，維護農民權益。1021016
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