中國原本在三月起，
，欲實施銀行業的電子設備軟硬體供應商，
，必須交出原始碼的安全新規，
，由於美國強烈關切而臨時踩了剎車，
，《華爾街日報》引述美國財政部一名資深官員的話說，
，中國已同意延後實施被美國公司視為在大陸經商障礙的銀行業安全新規，
，但美國希望中國徹底取消這些規定。台外商新規 招國際反彈中國近期多起針對台外商的新規，
，已掀起國際社會反彈，如國務院透過62號文欲清除地方政府投資優惠，正在擬定中的反恐法，更要求輸陸的電子產品，全數要植入後門及交出原始碼。美國財政部長李烏與中國總理李克強及財政官員周一在北京會談。之後，美國財政部資深官員作了上述表示。中國官方去年底批准新規定，將有權要求對中國銀行業出售電腦設備的公司提供機密原始程式碼，接受侵入性檢查，並在硬體及軟體中製造所謂的後門。歐巴馬 直接向習表關切美國貿易組織稱這些規定意味著技術供應商將被要求交出源代碼和其他商業機密，並表達了對這些規定將不利於海外供應商業務的擔憂。美國多個行業組織要求中國推遲新規的實施，今年2月開始，中美兩國官員在北京和華盛頓就該問題進行了磋商；美國總統歐巴馬今年3月甚至直接向中國國家主席習近平提出了他的關切。《華爾街日報》引述美國財政部資深官員的話指出，中國已同意延後實施銀行業安全新規，中國政府意識到這些規定可能會傷及美國在中國的投資。該官員說，面對美國對這些規定的抗議，中國決策者回應稱他們的目標並非將美國公司排除於國內市場之外。延後實施 銀監會未置評中國銀行業監督管理委員會（簡稱銀監會）發言人對於延後實施銀行業安全新規未予置評。銀監會去年9月份公布在其網站的這份擬議規定，要求中國銀行業換用其所謂的「安全可控」的技術。目前只有不到15％的中國商業銀行的基礎設施滿足這項要求，銀監會原本要求在2019年之前將該水準提升至超過75％。，
台灣微軟總經理蔡恩全日前表示，
，Windows 8作業系統的相關裝置達1，
，000個，
，而且日前也有數據顯示，
，Windows 8上市迄今已經銷售6，
，000萬套，
，與Windows 7上市之初的銷售水準相當。
蔡恩全強調，Windows 8作業系統在10月26日上市，迄今已經上市達4個月，去年10月份因為硬體業者第一批上市的機種有限，的確並未造成熱銷，然而經過了4個月，上一個版本Windows 7機種的庫存已經去化得差不多，加上 Windows 8作業系統的裝置已經有上千種，Windows 8機種的銷售已有逐步增溫跡象。
Windows 8作業系統最大的特色是支援平板及一般筆電，觸控界面是一大特色，但因受限於觸控面板的供應仍吃緊，加上觸控機種的訂價較貴，因此，市售觸控機種仍僅2成左右，蔡恩全認為，一旦觸控機種的數量成長到3成，就會是銷售「跨越門檻」的關鍵里程碑。
微軟對於Windows 8的策略，的確異於過往，尤其是與OEM廠商之間的關係，由過往單純合作夥伴，現在已經進入所謂的新競合時代。去年，宏碁就曾炮火猛攻微軟，但經過微軟執行長史蒂夫．鮑默爾（Steve Ballmer）特地來台灣，與合作夥伴面對面溝通後，品牌廠商對於微軟的疑慮已明顯降低，批評聲浪也不再。
針對微軟自行設計研發的Surface電腦是否會在今年內引進台灣，台灣微軟表示，決定權在總部，目前沒有任何具體的消息。，
美國海軍14日首次從航空母艦上彈射X-47B隱形無人戰機，
，在航空史創下新紀錄。軍事專家認為，
，這項發展在戰略上具有重要意義，
，將讓美國在重返太平洋過程增加美國海軍遠距離的打擊能力及偵察能力。未來發展可能被用來對抗中國和伊朗研製的中程反艦導彈。
美東當地時間5月14日，
，美國維吉尼亞州，
，一架X-47B無人機從「喬治.布希」號航母上彈射起飛。在完成一系列的預定飛行動作之後飛往馬里蘭州的一個降落地點。在這次試飛中使用了與彈射載人戰機相同的彈射裝置。
補強長程攻擊與偵察
X-47B具有隱形特點，
，其航程又相當於F-35戰機航程的2倍。X-47B能夠運用人工智慧技術獨力「思考」執行任務。機上配有全球衛星定位系統、自動巡航系統、以及防撞擊感應器。美國海軍表示，
，X-47B有能力進行24小時不間斷的情報收集、監視、和軍事打擊任務。
專家稱，無人機可用來對付中程反艦導彈所構成的威脅，是因為中程反艦導彈的發展將迫使美國的航母撤退到距離海岸足夠遠的地方運作。在這種情況下，載有飛行員的戰機執行任務時必須依賴空中加油，從而增加了遭受打擊的風險。X-47B能夠為海軍提供長程打擊和完成偵察任務的能力。
下一步測空中加油
X-47B可以攜帶兩枚精確制導導彈，即兩個內置彈艙各容納一枚2000磅級JDAM（聯合直接攻擊炸彈）。美聯社稱，X-47B不僅具備了遠距離的打擊能力，同時也有良好的偵察能力。大陸軍事專家則指出，X-47B一次空中加油航程達到3000浬，作戰半徑為1500浬，可惜單機載彈量太少。
此前5月4日X-47B成功完成了首次岸基攔阻降落試驗，也就是降落過程中使用攔阻鉤順利鉤住了模擬甲板跑道上鋪設的攔阻索，並使飛機在短時間內完全停止下來。在完成航母彈射後，美國原計畫在2014年進行X-47B自主空中加油試驗，目前計畫今年秋天在一架替代有人駕駛飛機上，完成次自主空中加油試飛試驗，從而驗證多機自主空中加油技術。
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兆赫電子無建照卻蓋大樓，
，還導致隔壁廠房(新藝陶瓷廠)地面嚴重龜裂。(高錦如攝)
兆赫電子新建大樓，
，該施工的擋土牆已明顯傾斜。(高錦如攝)
嘉義縣太保市嘉太工業區新藝陶瓷廠負責人謝東昇投訴，
，鄰廠兆赫電子公司蓋大樓挖地下室地基，
，疑因施工不當導致他工廠地面龜裂、下陷，
，經反應後對方消極處理，
，縣府相關單位到場後發現該公司無建照竟也不勒令停工，
，讓他極為堪憂。謝東昇說，兆赫電子公司在隔壁蓋大樓挖地下室地基，自8月3日開挖後因擋土牆施工不當，導致工廠地面龜裂，至今已達13天，但兆赫公司始終無回應，僅上禾營造主任與副理出面消極處理。兆赫電子公司何姓特助到場時，不斷要求記者離開離開工地，當記者詢問相關問題，他則不願回應，還用手擋住記者的攝影機，並阻止記者在現場拍攝。負責的上禾營造公司蔡姓副理表示，建照仍在申請中，對於相關缺失會立即改善。謝東昇指出，目前地層下陷約20公分龜裂嚴重已影響鋼骨結構、廠房傾斜，前天見事態嚴重請縣府建管單位到場會勘，他說，縣府經查該工地開挖竟未領建照而先行施工，屬超大違建，竟然不做立即處分，讓他直呼太誇張。(中時)，
甫接任台北捷運公司董事長的賀陳旦（見圖，
，張立勳攝），
，面對營運盈虧壓力，
，認為全額埋單北捷補貼民眾搭乘捷運公車轉乘費用不合理，
，把矛頭指向北市交通局，
，要求交通局一起分擔，一個月內會提方案；北市公運處長陳榮明表示，可配合研議分攤。賀陳旦曾任職北市捷運局長、交通局長、交通部次長及中華電信董事長，他公開指出，北捷營運壓力之一就是公車捷運轉乘優惠，「補貼款怎麼只有北捷負擔？」其他系統也應共同分擔。目前北捷運輸本業仍虧損，加上附屬事業的廣告、商店街租金等營收，總體有盈餘，每年盈餘數億元不等，全票每趟補助8元、學生票6元，光去年就補貼超過12億元，賀陳旦說，運量愈大補貼愈多，不是要給交通局出難題，但補貼從2002年至今已超過130億元。賀陳旦說，以往針對轉乘的補貼就一直在討論，但這次會多做一些分析，提報市府的資訊會進一步提出北捷幫助公車轉乘效果更順利方案，未來北捷將面臨路線延伸新北市、營運規模擴大等問題，是不可抵擋的趨勢，也期待新北市能加重對捷運責任。陳榮明回應，過去為鼓勵大眾運輸，希望民眾搭公車也能轉乘捷運，才提出補貼優惠的措施，早期補貼費用是編列在交通局預算，經議會同意，2002年後才實施北捷補貼，未來會配合北捷共同研議分攤。，
富達國際投資全球股票研究團隊主管Henk-Jan Rikkerink(圖中)、富達國際投資分析師鐘韶亮(圖左)，
，以及富達國際投資分析師張笑牧(圖右)。(富達國際投資提供)
●編者按：富達每年在調查旗下全球近200名股債分析師之後，
，都會發布「富達分析師調查報告」。因精確掌握每年的投資情勢、企業經營團隊的前瞻與潛在風險，
，所以成為投資市場炙手可熱的情報，
，本報將其最新2016年調查報告整理分享給讀者參考。根據最新出爐的2016「富達分析師調查報告」顯示：儘管2016年不確定性、複雜性因素增加，
，使風險增高，
，但消費、創新與科技產業的投資機會，卻趁油價低迷、薪資穩定成長、消費力攀升等三大利基點崛起。2016「富達分析師調查報告」日前火熱上市，發表匯聚近200位富達全球股、債分析師意見的2016投資趨勢調查報告，做出上述結論。富達國際投資全球股票研究團隊主管Henk-Jan Rikkerink(亨克‧瑞克林克)分析指出，2016整體市場情緒指標僅達意味中立的5分，略低於2015年5.6分，關鍵在於受到能源、原物料、公用事業及工業產業情緒降溫拖累；新興市場尤以中東、非洲及拉丁美洲為首令人擔憂，且今年情勢並未改善，分析師僅給2.7評分；所幸日本、歐洲等成熟經濟體表現令人期待，其中日本更以6.3正面評分領先群雄，其次是歐洲5.1分及亞太(不含日本) 5分。Henk-Jan Rikkerink表示，由日美歐為主的成熟經濟體因透過產業創新跨入新經濟產業，在消費力與創新持續激勵下，得以持續成長；而新興市場多以舊經濟產業為主，產能過剩情況將持續，邁入痛苦調整與報酬縮減階段。Henk-Jan Rikkerink進一步指出，透過分析師們鉅細靡遺研究，發現了機會與投資價值，包括：一、消費是今年成長驅動力，且不斷創新，改變科技與醫療保健產業面貌。二、破壞式創新重塑市場版圖與營收來源：例如數位消費興起帶動數位資訊儲存與隨需求資訊存取技術的開發、雲端運算帶動強化網路安全服務需求。三、新興科技將是主流，創造更多機會，包括虛擬實境與商業3D列印、加密電子貨幣交易等。四、全球高齡化是醫療保健業未來10年最主要利多。預期管理階層信心可望持續維持高信心水平、資本回報率還會進一步攀升。其中基因組序列成本大幅下滑、研發與核准新藥上市加速，均是利多。五、企業購併將較2015更趨熱絡，包括能源、科技、生技製藥、金融等產業。六、金融業因法令規範嚴謹而逐漸好轉，幾乎所有的富達分析師認為金融業的股利還有進一步成長的空間。破壞式創新也出現在金融科技中，例如：區塊鏈的應用、行動支付軟體、零售金融服務的機器人顧問，以及網際網路帳戶管理技術，例如聲音辨識科技。(中時電子報)
(富達國際投資提供)
更多分析請見，
台灣港務公司今天舉行新舊任董事長交接典禮，
，新任董事長吳盟分表示，
，將致力於台灣發展水岸觀光。吳盟分說，
，將透過各港的轉型再造及水岸空間開發，
，與地方政府共同規劃水岸觀光發展方向，
，與在地居民共享港區珍貴景觀資源，
，強化港市間的鏈結，也拓展港務公司多角化經營的觸角。吳盟分提到，他在民國103年接任交通部常務次長後，就深感國際航運市場的激烈競爭與強化公司治理的迫切需求，今接下港務公司董事長職務，將帶領同仁持續專注港埠的核心事業發展。吳盟分說，未來除提供港區業者友善安全的作業環境及高效能的港口營運，強化台灣港口的服務品質及高雄港的國際貨櫃樞紐地位外，還將進一步帶領台灣港群朝綠色港口目標邁進，追求經濟與環境平衡的永續發展。另在港務公司的經營上，吳盟分承諾，港務公司將提升經營能力，提供海運產業鏈的整合服務，例如港勤、物流及駁運等等，厚植港務公司的營業根基。交接典禮由交通部政務次長王國材主持，港務公司前董事長張志清、港務公司各董事、監察人、總經理李泰興及航港各代表等人出席。1050902(中央社)，
美國兩黨參選人川普和桑德斯公開叫陣辯論，
，再度炒熱總統大選選情。川普揚言願意跨黨鬥嘴，
，桑德斯叫陣放馬過來，
，兩人若真同台登場，
，收視率恐將飆至天高。篤定獲得共和黨提名的川普（Donald Trump）25日在深夜脫口秀主人吉米金摩（Jimmy Kimmel）追問下表示，
，願意和民主黨總統參選人桑德斯（Bernie Sanders）辯論，
，但得看桑德斯付多少錢，
，桑德斯如果願意重金捐獻慈善機構，他願意加入。川普說，兩人如果辯論，收視率將飆到天高，賺了錢將捐助慈善。桑德斯隨即在推特（Twitter）貼文，「放馬過來，期待和川普於6月7日加州初選前鬥嘴。」金摩善於搞笑，川普回答好像也不當回事，不過媒體似乎嗅到了大新聞，兩個極端的總統參選人辯論，恐將創造美國選舉史上電視辯論收視率新高。政治光譜上，川普與桑德斯各屬非典型的極右與極左，自由派的桑德斯在川普口中成了共產黨人，川普在桑德斯眼中是大話精，兩人酸言酸語難分秋色，同台較勁將火花四射，台下恐怕也不得安寧。1050526(中央社)，
以盜墓尋寶故事為主題的系列小說《鬼吹燈》，
，紅遍兩岸，
，擁有百萬書迷。8日下午，
，大陸萬達影視總經理宋歌證實今年下半年將把這說小說改編為3D電影；目前已確定由成功打造《轉生術》（陸片名《畫皮2》）的台灣導演陳國富擔任監製，
，大陸導演烏爾善執導。
《鬼吹燈》原本是大陸的網路小說，
，描述3位盜墓人利用風水祕術，
，尋找那些失落在大地上的一處處龍樓寶殿，故事超越極限與想像力的挑戰，深受兩岸書迷喜愛。
宋歌表示，這部電影的總投資約為1.3億元（人民幣，下同）至1.8億元，預計2014年暑假播映。雖然目前電影拍攝計畫的細節都還在保密中，但大陸網友已經開始熱烈討論演出人選，不少網友都極力推薦原班人馬主演，認為男主角陳坤配上周迅、趙薇是最強組合。
據了解，萬達影視早在數年前已買下《鬼吹燈》第二部、4本的版權，包括《黃皮子墳》、《南海歸墟》、《怒晴湘西》和《巫峽棺山》，但直到2012年才正式進入籌拍階段。
至於劇本，萬達將邀請《鬼吹燈》原著作者天下霸唱參與改編，融合4本小說的故事內容為基礎，再加入時下流行的元素，創造全新作品。《鬼吹燈》將全程用3D技術拍攝，可能以IMAX格式上映。至於第一部的4本版權則在另一家影視公司手上。，
總統蔡英文（前左3）28日視察桃園機場，
，她說，
，機場是國力重要展現，
，對於桃機在此次颱風衝擊下的運作狀況表示欣慰，
，「過去大家有些擔心機場怎麼了，
，這次來比較不擔心」。中央社記者卞金峰攝 105年9月28日
總統蔡英文下午視察桃園機場，她說，機場是國力重要展現，對於桃機在此次颱風衝擊下的運作狀況表示欣慰，「過去大家有些擔心機場怎麼了，這次來比較不擔心」。總統蔡英文下午1時許抵達桃園國際機場，在會議室聽取簡報後發表談話，總統指出，機場是國家重要門面與基礎建設，是否能夠有效率地運作，並且不受天災事變的衝擊，是國家能力最重要的展現之處。總統表示，過去一段時間，台灣人有些擔心「機場怎麼了？」對於這次機場在風災衝擊下，能夠有效應變，到今天恢復正常疏運，感到新的經營團隊到位後，確實有在逐步解決問題，對此表示欣慰。總統指出，以前擔心的事，這次來「比較不擔心」，希望下次來，不只是不擔心，而且是「有信心」。總統隨後陸續前往管制區及桃園捷運站前，分別了解機場緝毒犬運作及機場捷運設施。1050928(中央社)，
