華航全新A350空中巴士，
，首兩架新機以台灣特有鳥種命名，
，分別叫作「帝雉號」和「台灣藍鵲號」，
，未料網路上機身上「帝雉號」三個字的字體曝光後卻備受批評，
，有民眾認為新細明體完全沒有質感，
，甚至批評醜畢了，
，華航今日晚間十點過後宣布要辦票選，
，讓民眾決定字體。華航指出，針對外界熱議華航A350新機帝雉號字體，各界對細明體正反意見不一，也有熱心客戶傳來手寫墨寶，社會對交通運具字體美學的熱議與投入，令華航意外驚喜，身為服務業必須側身傾聽客戶聲音，我們認為細明體不失優雅簡約，但也願意社會各界對美學有興趣人士賜教，為促進參與。華航宣布將辦理帝雉號字體票選，詳細辦法將盡速於官網公告，希望各界熱情參與，一起為華航新世代客機A350帝雉號票選合宜大方字形。(工商)，
中國大陸湖南省保靖縣一棵410歲的「黃金茶樹王」認養權6日舉行拍賣，
，最後以人民幣60萬元拍出。2011年，
，這棵古茶樹100克春茶拍賣出9.8萬元高價，
，比當時的黃金價貴3倍。紅網報導，
，在6日舉行的認養權拍賣儀式上，
，「黃金一號古茶樹」一年認養權以8萬元起拍，
，最終以60萬元（約新台幣300萬元）成交。拍賣過程中，有大會來賓稱，「希望實現一兩黃金一兩茶」。曾有陸媒報導，黃金一號古茶樹位於湖南保靖縣黃金村，樹圍1.2公尺，主幹圍徑0.95公尺，主幹高4.5公尺。據信黃金茶樹王已410歲，年代可追溯到明代崇禎年間，是湖南省唯一植物活體非物質文化遺產保護物件。黃金茶樹王上的茶葉，一年只採摘一次，一年產茶約0.5公斤，但價格昂貴。2011年，這棵古茶樹的100克春茶拍賣出9.8萬元高價，折合每公克980元。而當時，國際黃金現貨賣出價也不過1公克307.84元。1050407(中央社)，
88歲的許林春蘭自16歲起就開始當「產婆」，
，接生嬰兒超過5000人，
，她今天前往嘉義城隍廟為註生娘娘祝壽，
，祈求提振國內疲弱的生育率。農曆3月20日是民間信奉的「註生娘娘」聖誕，
，許林春蘭今天與一群資深助產士前往嘉義城隍廟祝壽，
，由廟方致贈一把「註生娘娘」金鏟，表彰她協助國家「增產報國」的貢獻。現年88歲的許林春蘭，是嘉義地區最資深的助產士，執業近半世紀，接生嬰兒超過5000人。她說，嘉義出身的知名藝人澎恰恰，就是她接生的。許林春蘭退休後，在嘉義縣竹崎鄉鹿滿村開設雜貨店，由於她接生的嬰兒實在太多了，經常有顧客上門就脫口而出：「阿嬤，我是妳『生』的！」生性幽默的許林春蘭總會笑著說：「你怎麼會是我生的？你當然是你母親生的；我只是幫你『轉臍』（剪掉臍帶、接生之意）而已。」「憂國憂民」的許林春蘭，看到國內生產率嚴重衰退，今天向「註生娘娘」祝壽時，特別祈求「註生娘娘」拯救國內疲弱的生育率，並祈求產婦生產順利，嬰兒平安健康長大。中華民國助產師助產士公會全國聯合會理事長郭素珍表示，民國40年到60年代是助產人員的黃金時期，每年約有40萬名新生兒報到，而且絕大多數都是出自助產人員之手。她說，自民國70年代起，政府刪除醫院及衛生所助產人員編制後，助產人力就逐漸凋零；雖然目前助產士、助產師已歸併在醫學、護理教育裡，但受到少子化衝擊，的確令人憂心。1050421(中央社)，
陸客來台人數減少，
，觀光局今天公布今年8月來台旅客人次，
，陸客比去年同期減少32.41％，
，團客更是減少54.96%，
，但日韓旅客大幅成長30%以上。新政府上台後，
，陸客明顯縮減，
，負責接待陸客的旅行社、飯店和遊覽車業者日前更走上街頭，
，盼政府能正視觀光產業衝擊，讓業者們得以生存、溫飽。觀光局今天公布8月來台旅客人數，陸客人數為24萬8538人次，和去年同期36萬7736人次相比，少了32.41%；團客部分，只有7萬3380人次，和去年16萬2935人次相比，減少54%.96。不過，儘管陸客來台人數減少，但統計發現，日本、韓國旅客大幅成長，日本來台人數有18萬7065人次，和去年14萬3540人次相比，成長30.32%；韓國來台旅客也有7萬8023人次，和去年5萬4320人次相比，多出43.64％。至於新政府積極推動的南向策略也有表現，泰國8月來台旅客有1萬3632人次，和去年同期8117人次相比，多出67.94％，越南和菲律賓旅客也有成長，來台人數分別為1萬7041人次和1萬3130人次，成長幅度分別是32.24%和21.42%。雖然8月日、韓、東南亞旅客都有明顯成長，但根據觀光局統計，8月來台總人數還是微幅減少。今年有86萬3540人次，和去年89萬4258人次相比，少近3萬718人次，減少3.44%。1050920(中央社)，
外交部今天表示，
，遺憾未受邀參與「國際民航組織（ICAO）」大會，
，各國共同維護全球飛航安全並達成無縫天空目標，
，不應受政治框架限制。外交部長李大維中午在外交部舉行記者會宣布，
，「我們沒有收到ICAO邀請函」，
，這是錯誤決定，
，對台灣極不公平，
，更對整個國際飛安是重大損失。外交部隨後也發布新聞稿表示，ICAO第39屆大會將在27日到10月7日在加拿大蒙特婁舉行，政府對ICAO理事會主席阿留（Olumuyiwa Benard Aliu）博士未能循例邀交通部民用航空局長率團出席大會深感遺憾，並呼籲國際社會及ICAO，正視台灣參與ICAO對維護國際民航安全必要性。外交部說，台灣居東亞飛航樞紐位置，負責的台北飛航情報區扮演重要角色。台灣確信經由持續出席ICAO大會及相關會議，才能了解ICAO各項重要議題最新發展並相應配合採納，進而對全球民航安全及發展做出貢獻。政府重申尋求參與ICAO，目的在於與各國共同維護全球飛航安全並達成ICAO無縫天空目標，不應受任何政治框架限制。外交部也衷心感謝眾多邦交國，及理念相近國家行政、立法部門及各界人士與團體，「以公開發聲、通過友我決議、發表友我專文」及透過各種管道等方式進洽ICAO，洽請ICAO接納台灣專業、務實、有貢獻參與。今年未能出席ICAO大會，外交部說，這對國際社會是重大損失。對任何打壓台灣國際參與行為，表達強烈遺憾與不滿。今後仍將積極爭取參與國際組織並確保權益。外交部說，獲得的國際支持已為未來推動參與ICAO案累積相當支持及動能，將繼續秉持「踏實外交、互惠互利」原則，與各國及利益相關各方密切合作，建立有價值、具持續性夥伴關係，並持續推動以適當方式參與包括ICAO在內的聯合國專門機構。1050923(中央社)，
Angelababy日前上選秀節目開唱，
，讓她開心到直呼「圓夢了」。（圖／取材自Angelababy微博）
Angelababy轉戰主持界表現亮眼，
，自然不造作的個性深受觀眾喜愛，
，不過五音不全讓她想出專輯的夢想始終無法實現，
，日前她則登上《中國好聲音》舞台，
，與歌手吳莫愁等人合唱郭富城的「對你愛不完」，
，讓她高興到直呼「圓夢了」。Angelababy登場就讓粉絲驚呼連連，她反戴帽子穿著相當休閒，載歌載舞唱著名曲「對你愛不完」，讓全場歌迷HIGH到最高點，也讓導師周杰倫等人紛紛按燈，但網友疑似要整Angelababy，居然在導師等人講評時，串場她在錄製節目嘶吼叫聲以及五音不全的歌聲，就連那英都不禁小虧一下「這種類型風格的歌聲我唱不出來；不過當你越唱越自信時，我已被你深深迷倒」，當場讓Angelababy笑得好尷尬，不過歌迷仍留言讚美「女神歌聲其實很好聽」、「何時要出專輯」。不過Angelababy的歌聲似乎連老公黃曉明都難以接受，曾經在節目要求老公幫助她出專輯，甚至直白表示「我說實話你會打我嗎？」、還向她求饒「那我看你算了吧，還是我來唱歌來養活你好嗎？」，讓在場來賓笑翻。(中時電子報)
Angelababy熱歌勁舞影片 點這，
屏東區今年首場大型就業博覽會，
，吸引超過3千位求職者參與。（林和生攝）
勞動部高屏澎東分署今日在屏東縣立體育館前，
，舉辦今年屏縣首場大型就業博覽會，
，現場共有125間廠商出席、釋出2872個職缺，
，一個上午就吸引超過3千位民眾參與，
，但在業者嘆缺工、求職者怨薪少的矛盾下，
，現場初步媒合率僅46.3％，
，勞資間共識似乎有段差距。頂著豔陽，勞動部勞動力發展署副署長施貞仰出席活動時表示，期望以全人全職為目標，達到全面就業，從培養青年對未來就業領域的興趣，到幫助銀髮族重返職場，期望透過各式就服及職訓工具，促進區內勞動力提升。現場包括製造業、服務業皆釋出大量職缺，新政府發展指標產業生技及綠能，也都有廠商進駐徵才，在在看好未來產業前景；而傳出3月20日後陸客可能減少，直接衝擊旅遊相關產業，不過業者倒是樂觀其成，恆春不少大型飯店也釋出職缺，盼有更多新血加入。但現場職缺多是以第一線作業員，或勞力密集的工作為主，31歲專長為事電腦工程的葉姓男子表示，2年前辭去北部工作返鄉照顧年邁父母，但陸續換了3個工作，他坦言，屏東真的很難找到喜歡且薪資還算不錯的工作，考慮乾脆接下家裡農地，嘗試轉職務農。相較求職者、廠商也嘆人才難尋，墾丁五星級飯店業者表示，陸客對恆春旅宿影響不大，畢竟主要服務客群還是國內遊客，但因位處國境之南，加上服務業過年過節必須輪班，讓求職者敬而遠之，一早僅收到10餘張履歷，他們不怕陸客不來，反而怕缺工。(中時即時)，
紐約第五大道近期出現人潮參與反川普示威遊行活動，
，連續漲數日的美股進入震盪，
，重要個股蘋果上漲2.74%、思科大跌4.86%、高盛下跌2.33%，
，終場道瓊下跌0.29%、S&P 500下跌0.16%、NASDAQ小漲0.36%、SOX上漲1.14%，
，美股持續於高檔強勢整理，
，SOX上漲對近日台股疲軟的電子股或有助益。美股維持強勢，
，SOX創下歷史新高，
，激勵週三台股呈現開高走高，權值電子股反彈對於指數最有貢獻，尾盤賣壓稍稍浮現，終場僅上漲31.19點，漲幅0.35%，收在8962.22點，成交金額萎縮至769.84億元。台股經過上週重挫後，本週在半年線附近止跌回穩，日KD指標在低檔蘊釀交叉向上，短多架構已有成型，惟上檔川普當選長黑棒附近有沈重壓力，且20、60日均線持續走跌，再加上近期量價持續背離中，預料即便台股止跌回穩上攻，空間恐將有限，持續走跌的60日均線9150附近或將是短線反彈滿足點位，操作上採個別強勢股區間短多因應。(日盛投顧提供)(時報資訊)，
國內汽車老化嚴重，
，車輛公會提案針對十五年老車，
，提供汰舊換新購車補助五萬元，
，今將送立法院財委會審查，
，希望可在明年元月底前完成三讀修法程序，
，屆時現行一七○萬輛車齡超過十五年老車將直接受惠。
購車補助五萬元中，
，有四萬是從減徵新車貨物稅而來，另一萬是車商提供的補助。不過車商也說，一萬元是「基本款」，以國內車市競爭之激烈，光車商給的折扣就超過一萬元。
車輛公會表示，此案已過立院一讀，明年元月可望排進二讀，待三讀上路後，每年可望新增淘汰十七萬輛車，預計三年淘汰五十萬輛，而政府也可視績效決定是否續辦。
和泰車協理黃明顯指出，雖車齡在十年以上就算老車，但考量國情與國人用車習慣，十五年算「合情合理」，而此案的最終目的，還是希望能加速汰換老車，提高行車安全。
黃明顯認為，以國內汽車保有台數超過七百萬台計算，只要報廢率提高一個百分點，就有六、七萬台的量，對國內車市有一定幫助，若此方案在明年上路，全年車市上看卅七萬台。
裕日車協理李振成說，如果提供汰舊換新補助，車價最多可減十五％，「怎麼可能沒有刺激效果？」就過去的銷售經驗觀察，只要有類似政策，都能提高老舊車主換新的意願。
車輛公會表示，表面上看來，財政部減徵貨物稅是吃虧，但卻可帶動車市復甦，不只稅不會少收，每年反將增加四七三億元稅收。
除此之外，就產業發展面觀察，此舉將增加國內汽車業產值三五三○億元（整車二二五○億元加上下游產業一二八○億元），對政府跟業界將是雙贏。
車輛公會表示，政府過去藉由推動電動車發展達節能減碳，但過去三年減碳不到一成，成本偏高，考量電動車普及化的時間較長，建議加速淘汰高齡老舊車輛，更加即時有效。，
