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陳守忠創下台灣首位兩度分時分段環球紀錄。(圖片提供：陳守忠)

台灣自創的分時分段單車環球壯遊活動「環球傳騎」，

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，7月9日歷經43天完成穿越中亞絲路五國，

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，完成第二次第二段的單車環球壯遊活動，

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，而帶隊的單車環球壯遊聯盟執行長陳守忠，

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，更成為台灣首位完成兩次單車環球者。陳守忠表示，

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，旅遊型態百百種，

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，可依不同年齡、身分選擇合適旅遊形式，雖自行車騎行相較於搭車辛苦，但精神是「體驗世界」而不是「挑戰世界」。在2014年完成第一屆「分時分段單車環球壯遊」的有69歲的顏政治和60歲的廖木旺。原訂進行4年的「環球傳騎」計畫，應外界要求又繼續舉辦，2015年7月開展第二輪騎行，第一段是橫越中國段，從福建福州到新疆喀什。2016年又歷經43天完成橫越中亞絲路，從吉爾吉斯到土耳其。據了解隊員中年紀最長的簡清泉(70歲)，和14歲的陳萱，均於2014年加入橫越美國段的行列，完成穿越中亞絲路後，預計明年再橫越歐洲段，將完成挑戰個人分時分段單車環球壯舉。(旺報)，

日經新聞報導，

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，基於中國、泰國等5國的經濟發展形勢，

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，日本將取消對這些國家的優惠關稅待遇。報導指出，

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，這項關稅調整將於2019財年生效，

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，中國、墨西哥、巴西、泰國和馬來西亞將從日本的優惠關稅名單中剔除。(時報資訊)，

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，

宏達電今宣布HTC Vive再傳捷報，

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，奪下2016歐洲優秀電腦硬體獎年度最佳產品與最佳虛擬實境產品獎，

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，將持續帶領虛擬實境產業與生態圈發展。歐洲優秀電腦硬體獎（European Hardware Awards）由歐洲電腦硬體協會（European Hardware Association）擔任評審團隊，

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，成員包括9家歐洲主流科技與評測媒體以及獨立網站，

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，評選出歐洲市場該年度優質的各項電腦硬體；每月吸引超過2200萬科技愛好者訪問相關網站，

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，並擁有近 500萬人次追蹤Facebook平台中的相關資訊，

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，為歐洲地區規模最大的電腦硬體獎項之一。Vive自發表屢獲國際大展肯定，包括於Paris Games Week 2015獲「最佳配件」（Best Accessory）與2015 Gamescom國際遊戲大展中奪下「最佳硬體裝置」（Best Hardware (incl. Peripheral)）。另在2016年CES國際消費性電子展發表後，獲Android Authority評選為「CES 2016最佳展品」（Best of CES 2016）等14項大獎，在2015 MWC全球行動通訊大會囊括「最佳展品」（Best in Show）與「最佳穿戴裝置」（Best Wearable）。1050530(中央社)，

爭議多時的台北三創園區再遭市議員童仲彥踢爆，

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，連接三創園區與光華數位新天地的空橋竟是不同建築執照，

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，一座橋卻一邊一國，

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，恐無法如期啟用；北市都發局指出，

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，空橋完工同時申請使用執照即可，

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，不會影響。串連光華數位新天地大樓和三創園區大樓的空橋，

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，分別連接光華數位新天地3、5樓與三創園區大樓的3、4樓，

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，整座橋的施工由三創公司負責。童仲彥指出，荒謬的是同一座橋的建照卻不一樣，三創園區建照是從去年12月3日到今年6月3日，申報開工後6個月內竣工；光華數位新天地建照是去年12月3日到後年元月2日，整整要25個月。他還發現，光華數位新天地的設計人、監造人是上群建築師事務所，三創園區的則是三大聯合建築師事務所，1座橋有2個設計監造，出了事誰該負責？萬一屆時三創公司沒把空橋做好，恐怕就推諉給光華數位新天地，是對面慢了，不是三創公司的錯。此外，童仲彥說，空橋經多次變更，在沒有經過都市設計審議，已經開始施工，未來完工後，空橋的安全實在讓人擔心。光華數位新天地自治會長羅鉅憲率多名業者抗議，空橋沒完工，不准三創園區開幕，屆時空橋沒完成，兩地無法互通，要如何帶動商業活動，三創公司又如何可帶動大八德商圈。都發局正工程司林芝羽表示，空橋在2013年送都審，經3次大會討論，認為2棟建築物設計風格差異太大，經多次修改，去年核定以框架式空橋設計，較符合城市意象，皆有經過審議。建管處幫工程司謝政憲說，空橋完工後只要同時申請使用執照就可，不會影響完工時間，目前預計空橋可在6月完工。，

敏富基因股份有限公司負責人唐志驄涉嫌夥同母親、胞妹與旗下業務，

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，未經允許販售台灣神隆、華聯、太景生技等未上市股票，

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，7年來獲利近4億元。台北地檢署今指揮台北市調查處兵分5路搜索，

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，並約談唐男及其母親、胞妹多人，

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，全案朝違反證券交易法方向偵辦。(中時)，

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，，

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叫車服務Uber今天表示，

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，已與交通部達成初步共識，

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，Uber可與租賃車公司合作；知情人士透露，

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，交通部雖然嚴守合規合法的底線，

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，卻也希望回應民眾期待，

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，因此給了Uber一線生機。Uber晚間發出聲明表示，

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，近期Uber與交通部進行了對談，

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，達成初步共識；雙方以駕駛權益和乘客選擇權為核心考量，Uber可與租賃車公司合作，在合規合法下，讓台灣民眾能繼續享有安全、可靠和實惠的交通選擇。後續將積極與政府單位商榷Uber與租賃車公司合作的執行細節。知情人士指出，自從 2月10日Uber暫停台灣營運以來，許多民眾紛紛盼望Uber能重啟服務，也有許多受到影響的Uber駕駛走上街頭抗議，交通部雖然嚴守合規合法的底線，也希望回應民眾期待，因此才在近期與Uber達成初步共識，給了一線生機。該人士分析，未來Uber角色將定調為第三方媒合平台，例如機場接送等服務可望透過Uber叫車；而且與租賃車公司合作，司機也就沒有職業駕照的問題，只是目前仍很難推估Uber後續與政府單位商榷執行細節需要多久時間。1060216(中央社)，

    　陳姓男子九年前在台南市區設立一處神壇，

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，卻常藉口「作法改運」等荒謬理由建議男女交合，

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，多名女信徒信以為真，

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，而在神壇前遭其逞獸慾性侵得逞，

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，有女信徒不甘受害而報警，

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，案經台南地檢署與警察局合作，

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，前天將陳姓男子拘提到案，

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，聲請羈押獲准。
    　「身體長腫瘤，必需男女交合共修，否則性命不保」、「神佛附身，藉男女發生性行為，可將氣場打入體內，排除濁氣！」五十六歲陳姓男子自稱宮主，開設神壇九年來，不斷向女信徒誆稱具「交合治病」神術，多名女信徒信以為真，在擔心災厄臨頭下，遭陳男性侵得逞。，

中秋節連假國道夜間是否收費，

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，交通部今天上午10時30分將召開記者會，

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，說明中秋節連續假期疏運措施時，

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，一併公布。根據高速公路局委託學術單位以今年端午節連續假期國道車流量的研究，

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，夜間維持收費後，

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，車流並未移轉到白天，

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，且每天夜間約20萬輛次的車流，大部分是大貨車，80%小汽車行駛距離都在50公里以下。雖然交通部認為連續假期，國道夜間是否收費與國道是否塞車並無關聯，維持收費才是合理做法，但因端午節假期國道夜間收費措施，引起部分民怨，行政院也提醒交通部注意。高公局向交通部提出3個方案，包括中秋節假期國道夜間維持收費、免費或差別費率。1050901(中央社)，