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《其他電子》尖點決配息1.35元,H2業績優於H1

尖點(8021)股東會通過每股配發1.35元現金股息,

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,尖點表示,

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,由於逐漸進入傳統旺季,

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,業績可望自第3季開始加溫,

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,預估下半年業績可望優於上半年。尖點的主力產品PCB鑽針,

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,現有月產能2千萬支,

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,為全球第二大鑽針製造廠,

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,市占率約25%,公司自2010下半年開始發展鑽孔代工服務事業,目前在中國大陸華北、華東、華南及台灣地區皆設有多個生產據點,為客戶提供即時且完整的服務,公司亦於2014年新設立刀具事業,目前在大陸成都及昆山各有一生產廠,主要產品為金屬切削刀具,產品應用範圍包括航太、汽車及3C電子產品。以第1季營收比重來看,鑽針占比為60%,鑽孔代工服務32%,刀具8%;其中鑽針稼動率為90%,鑽孔代工服務為50%,刀具稼動率為50%。受到電子產業需求疲弱影響,尖點第1季合併營收為7.2億元,營業毛利為2.04億元,合併毛利率為28.39%,稅前盈餘為5789萬元,稅後盈餘為4947萬元,每股盈餘為0.31元。尖點5月合併營收為2.37億元,年減14.6%,累計1到5月合併營收為11.93億元,年減11.16%。尖點表示,由於逐漸進入傳統旺季,業績可望自第3季開始加溫,預估下半年業績可望優於上半年。尖點今天舉行股東會,會中通過104年度財報及股利,104年合併營收為35.05億元,營業毛利為11.11億元,合併毛利率為31.69%,稅前盈餘為1.24億元,稅後盈餘為3.72億元,每股盈餘為2.34元。(時報資訊),

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台灣燈會開幕彩排 華航啦啦隊超亮眼

華航受邀參與今年度台灣燈會的表演,

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,特別安排於主燈點燈前,

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,人潮最密集,

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,能見度最高之時,

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,於主舞台推出「華航啦啦隊CI BEAUTIES」演出,

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,期盼能帶給賞燈民眾歡樂氣氛。 (季志翔攝)

華航受邀參與今年度台灣燈會的表演,

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,特別安排於主燈點燈前,

台中 抽脂

,人潮最密集,

新北 抽脂

,能見度最高之時,於主舞台推出「華航啦啦隊CI BEAUTIES」演出,期盼能帶給賞燈民眾歡樂氣氛。(中時即時),

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《類股》中鋼調漲4~5月盤價,鋼鐵股添利

中鋼(2002)4~5月內銷鋼品全面調漲,

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,平均漲幅3.1%。第二季鋼市迎來春燕,

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,鋼鐵股今日再度走揚,

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,成為台股多頭主力之一。隨著國際鋼價上漲,

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,國內下游外銷接單價格與國內流通價格持續走高,

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,中鋼決定持續穩健調漲各類鋼品價格,

台中 抽脂

,105年4~5月鋼品內銷基價平均每公噸調漲502元,

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,漲幅3.1%。為強化下游出口競爭力,

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,中鋼決定七大鋼品價格穩定調升,

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,為繼3月盤價止跌後,首度全面開高盤。其中,熱軋每噸漲539元,冷軋調漲623元,棒線漲300元,鋼板漲773元,電鍍鋅鋼捲漲600元,電磁鋼捲漲730元,熱浸鍍鋅鋼捲漲570元。中鋼集團中鴻(2014)1月盤價率先止跌,隨著中鋼盤價續漲,中鴻3月盤價可望持續上調。不鏽鋼方面,鎳價仍在低檔整理,上游大廠燁聯(9957)3月盤價持續開平盤;隨著鎳價回穩,有助於不鏽鋼市緩步增溫,包括大成鋼(2027)、彰源(2030)持續祭出庫藏股帶動股價維持在高檔。上周豐興(2015)盤價第二周開低,隨著國際廢鋼價格走穩,國內買氣提升,預料下周豐興鋼筋可望補漲。(時報資訊),

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金麗3月營收4.77億元 月增65.6%

金麗集團控股自結3月合併營收為4.77億元(新台幣,

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,下同),

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,較2月的2.88億元成長65.6%。累計2016年第1季合併營收為12.70億元,

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,較去年同期衰退0.83%。根據中國商務部資料,

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,2016年前二月社會消費品零售總額仍較去年同期成長10.2%,

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,金麗表示,

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,受惠3至5月正值傳統休閒服飾產業旺季,

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,加上中國零售銷售市場仍維持兩位數成長,有助於旗下G-Apple、e.t.雙品牌新款休閒服飾銷售暢旺,帶動3月營收較上月成長65.6%金麗進一步表示,旗下新規劃美愛美面膜品牌,預計5月正式在台販售,首波推出結合海洋、花香等不同元素系列產品,產品價格以中、低價位之保濕、美白大眾化產品,瞄準20-40歲年輕主力消費客群,目前面膜市場以台灣與韓國為主流,也成為陸客來台喜愛伴手禮之一。根據屈臣氏銷售統計,陸客平均消費金額達6千元,以2015年陸客來台觀光約333萬人,陸客來台消費商機將達兩百億水準,提供金麗良好市場消費潛力。展望2016年上半年,金麗維持審慎樂觀看法。美愛美品牌初期規劃於線上電子商務平台銷售,再進一步結合線下實體知名連鎖藥妝店門市,採線上、線下雙軌行銷策略,以期打響品牌知名度,初期目標第一波銷售250萬片面膜系列產品,將有助增添金麗營運成長動能。(旺報即時),

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假日嗡嗡嗡 林佳龍體檢BRT

台中市長林佳龍也像柯P一樣「嗡嗡嗡!」25日就任滿月,

第七波房貸管制

,假日照常拚市政,

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,一早在市府舉行BRT體檢及改善專案小組第1次會議,

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,最快將在3月21日提出總體檢報告書,

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,檢討可行性、安全性、效益性,

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,依改善選項再進行民調,

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,找出病因對症下藥。BRT體檢改善專案小組成員由副市長林陵三、總召集人市府祕書長黃景茂,

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,土木營建、機電、法律及交通管理等17名委員組成。林佳龍表示,

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,台灣大道在BRT上路後,

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,成為汽機車族魔鬼路段,群醫會診民怨最多的交通,BRT已花40億,未來還編列300億預算,除藍線先行體檢,其他5條BRT作業暫停。「BRT沒有拆不拆的問題!」林佳龍說,包括行控中心、車輛、票務等整合系統,關鍵是BRT發展至何種程度才滿足需求,是否有救?怎麼救?取決如何定位BRT系統。林佳龍說,上任第2天巡視行控中心,前市府團隊讓藍線草率營運,設在梧棲的行控中心完工還要1年半,「讓我非常驚訝,也為市民感到憤怒!」他抨擊,臨時行控中心對綠燈通行比例效果有限,僅從68%提升至73%,匆促上路是不負責任作為,BRT免費搭乘到6月底,取消公車路線吸收公車乘客,未來搭乘人數是否仍如預期?BRT小組從市府搭乘BRT前往台中火車站,勘查月台設置與周邊交通規畫,發現站名播報有誤、優先號誌未發揮功能、司機停車離月台太遠等問題,將列入總體檢報告書。,

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《半導體》南亞科現增3.2億股完募

南亞科(2408)3.2億股現金增資案,

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,順利募集完成,

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,新台幣116.8億元資金到位。此次增資案引進產業及金融業投資人,

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,包括模組廠金士頓及威剛均砸重金投資。南亞科表示,

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,取得資金將用於20奈米製程技術轉換所需。(時報資訊),

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美國擬立法強制科技公司解鎖加密裝置

美國國會議員提議立法強制科技公司協助執法單位解鎖加密裝置,

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,引發產業和隱私團體強烈抗議。提案的聯邦參議院情報委員會主席柏爾(Richard Burr)和參議員佛蘭斯坦(Dianne Feinstein)表示:「沒有人或組織能凌駕法律。」(工商即時),

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稱醫療服務業 陳時中引經據典駁異議

衛福部長陳時中日前說「醫療是服務業」,

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,引起議論。陳時中今天說,

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,醫師誓詞第一句就是「為人類服務」,

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,且中華民國行業分類中,

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,也是醫療保健服務業。衛生福利部上午舉行卸任部長林奏延和新任部長陳時中交接典禮,

板橋 隆乳

,陳時中正式上任。不過,

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,陳時中還未正式上任,

住辦合一

,就因健保具名核刪檢討、直言「醫療是服務業」,引發醫界部分不同意見和批評。陳時中會後和記者座談,對於媒體詢問稱醫療為服務業引起的風波;陳時中說,「服務業」有些人認為形容詞不恰當,認為醫師是專業,但他記得醫師誓詞的第一句就是「保證自己要奉獻一切為人類服務」。除誓詞,陳時中還引經據典的說,他為謹慎起見,還查了中華民國行業標準分類表,裡面也是寫「醫療保健及社會工作服務業」,亦即在職業分類中也是如此。陳時中說,在多元時代,行業沒有貴賤,應該秉持服務的心,讓社會變得更好。1060208(中央社),

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油錢維修自付 司機但求溫飽

     多位北京出租車基層司機向本報反映,

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,在大陸開出租車維生不僅勞心勞力,

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,辛苦工作卻沒有太多賺頭。每個月要向出租車公司交3千多元(人民幣,

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,下同)的「車份錢」,

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,還要自行負擔約4千元的油料錢;車輛若需進廠維修或更換零件,

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,也全由司機負擔。10多年來所得幾乎沒有增加,

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,但物價、油料卻漲翻天,

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,生活最多只能求個溫飽。
     特派員羅印冲
     在北京開出租車超過10年的小高受訪表示,

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,北京現在大約有6萬7千輛出租車,

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,分屬近250家出租車公司。這年頭要當出租車司機也不容易,首先要付3千元向政府申辦「准駕證」,然後接受4項考試,包括地理知識、道德法規、服務規範和基本英語,通過合格人數越來越少,是第一道門檻。
     收入10多年來沒增加
     拿到「准駕證」後,去找一家出租車公司報名,然後接受該公司培訓兩天;培訓後與公司簽合同,通常是兩人一車,一人付1萬元押金,之後就每月付「車份錢」。
     以小高所屬公司為例,一輛車每月「車份錢」要6580元,平均一人要出3290元;每月平均加油約4000元,加上車輛定期進廠維修與更換零件等費用,全部都由司機負擔。如果接到手上的車輛狀況較差,常需送廠維修,也只能怪自己倒楣,接到一輛爛車,公司沒有責任為司機換車。
     小高說,在北京開出租車10多年來,一個月淨所得大概就是2500元,10多年沒見增加,但物價、油價卻漲翻天;10年前油價一升2.25元,現在一升要7.86元,飆漲近3.5倍,但收入仍維持10年前的低檔,一家子只能求溫飽。
     對照司機辛苦掙錢,出租車公司高層坐辦公室收「車份錢」,實在諷刺。小高說,政府規定,一輛由兩位司機分擔的新車,最多開5年就要報銷,但不少公司都撐到8年才換,政府似乎也默許這種做法;公司與司機訂合同也是8年,就是要把司機綁住8年,期間若想走人,就要付高額違約金,司機變成公司的禁臠。
     被開紅單 要扣押金
     由於出租車公司幾乎壟斷整個市場,根本不怕沒有司機上門,因此對司機反映問題也是愛理不理,常常丟一句話:「不高興把錢付完走人吧」,司機完全沒有抗議、甚至是說話的餘地。
     出租車司機除了低薪之外,還要擔心交通違規被開單,一旦收到紅單,不僅要自己付罰款,出租車公司還會罰錢、扣押金,嚴重一點的就直接炒魷魚。
     小高直言,出租車公司從來沒有站在司機的角度看問題,根本不重視司機的權益。
     北京200多家出租車公司中,有170多家是小型公司,這些公司背後多半有靠山撐腰,政商關係極好,完全不怕有關部門的稽查。司機工會有是有,但形同虛設,工會領導是公司高層,「自己玩自己的」。

…更多新聞請看《旺報》,

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《科技》監控、電競市場成長,帶旺影像資料儲存需求

隨著高畫質電競市場快速成長,

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,以及虛擬和擴增實境技術逐漸成熟,

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,不論是監控或電競領域,

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,將帶動對資料儲存的龐大需求,

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,根據希捷的調查,

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,針對監控資料的儲存需求,

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,68%的企業將透過購買更大容量的儲存設備來因應此需求,

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,且其中63%更將購買全新的監控資料儲存系統。影像監控的需求在2016將持續呈爆發性成長,

住辦合一

,iHS預計在專業市場中,HD CCTV的出貨量將從原先2012年不到20萬組的情況下,成長到2016年的2千8百萬組,而2016年也將有6千6百萬台連網攝影機(network cameras)出貨至世界各地。隨著越來越多的使用者以HD型式紀錄,並且因為分析需求而將資料保留更久的時間,預計在2016年NVR(Network Video Recorder,網路影像監控系統)的出貨量將首次超越DVR (Digital video recorder,數位影像錄影監控系統)。另外,隨著高畫質影像的需求上升,4K攝影機受到越來越多的注目,8K攝影機也將在近十年內出現在市面上,雖然我們預計4K攝影機在2016年的出貨數量仍不會太高,大約低於連網攝影機出貨量的1%左右,但是到了2018年我們預期將看到4K攝影機達到超過一百萬台的出貨量。物聯網應用其中一環的「智慧家庭」,早已和安全和影像監控密不可分。越來越多廠商投入居家安全監控市場,致力於提供如連網入侵者系統、可偵測能源和溫度的連網裝置、家用自動化裝置以及影像監視器等相關的產品。監控攝影機將不再只用在安全上。它也將變身為感測器,可量測房間整體容量、房內人員的動作、和判斷房屋內人員的身分。而物聯網技術將能夠根據感測到的資料,自動調節建築物中的溫度、光線、出入控管以及其他還未想到的情景。行動安全攝影機現在於影像監控市場當中已算是相當普遍,iHS 估計在2015年,全球130萬台攝影機被運用於像是警車、火車、公車、校車等的隨身應用,以及穿戴式應用上。全球許多警察單位已選擇運用穿戴式攝影機來幫助警察值勤,例如倫敦市區的警方便在所有第一線的警察身上部署了2萬2千台攝影機,並計畫擴展到其他執法部門,目前包括美國、法國、德國和英國都正增加配備穿戴攝影機的警察的比例當中。(時報資訊),

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