中國信託是長期扮演打造兩岸選手競賽舞台的重要推手，
，去年即先舉辦中國信託女子公開賽，
，今年再冠名上海菁英賽，
，也是TLPGA(台女巡賽)首次到中國大陸認證的比賽，
，象徵兩岸高球運動更深層次的交流。中國信託表示，
，中信在2012年於上海設立分行，
，標誌中信金控正式進入大陸市場。今年又在上海贊助比賽，
，是主辦中國信託女子公開賽的延續，中信樂見兩岸女將共同成長。東方國際高爾夫集團總裁潘仲光則說：「上海東方是中國女子高爾夫不可分割的一部分，它的存在就是中國女子高球發展的象徵，很高興今年它又肩負起連接兩岸女子高爾夫的重擔。」女子中巡賽執行董事李紅也表示，「這有助於海峽兩岸女將為2016年里約奧運會資格發起衝刺。讓我們為她們加油！」台女巡賽理事長劉依貞也認為，這是具有歷史意義且相當積極的一步。相信台灣選手不會錯過這難得的機會，與對岸的姊妹們切磋，為明年奧運會做準備。今年獲得中國信託贊助的對岸好手馮姍姍則強調，中國信託一直很努力支援兩岸的高爾夫交流，也一直都全方位支持華人選手，希望在奧運舞台上，能看到更多華人面孔，一起為奧運衝刺。，
周杰倫（周董）22日出席Hit FM電台活動，
，吃湯圓過冬至。外傳他日前到英國參與好萊塢電影《出神入化２》前置作業時，
，在倫敦海德公園向昆凌求婚，
，他昨堅稱：「不可能眾目睽睽之下，
，要也是在神祕的地方。」但首度證實婚期，
，將於明年１月18日、36歲生日當天辦婚宴，
，地點仍保密。距周董生日只剩26天，杰威爾的員工至今仍未收到喜帖，辦婚禮恐太趕，也可能先在海外登記結婚。他日前與林依晨在新歌〈算什麼男人〉MV中搞浪漫，坦言：「跟人妻合作壓力滿大的，要在乎別人的感受。」還沒成為人夫的他，笑說以往沒拍太過親密的MV，「未來也會比照辦理」，似給了昆凌一顆定心丸。昆凌21日則到大陸錄製東方衛視《與星共舞》，節目中她大跳倫巴和７組選手比舞，獲第３名而順利晉級。她緊張全寫在臉上，手心一直出汗，在舞伴沈昕睿的帶領下，翩然起舞；她自認跳舞時最美，希望挑戰自己而參賽，她父親到場助陣，周董也支持她的決定。當晚由已是人母的大陸藝人何潔奪冠，被問何時加入辣媽行列？昆凌表示「順其自然」。，
外傳陸委會前主委夏立言將接掌外貿協會董事長，
，他表示沒有辦法確認這件事。貿協董事長梁國新今天則主動回應，
，「目前原則上沒有進一步消息」，
，意即現在沒有任何變化和新對話。媒體日前報導，
，中華民國對外貿易發展協會董事長將由馬習會（前總統馬英九與大陸國家主席習近平去年在新加坡會面）推手、行政院大陸委員會前主任委員夏立言接掌。對於外界近來關注貿協人事異動問題，
，梁國新中午和媒體餐敘時，
，主動談及此事表示，之前有看到媒體相關報導，但兩天後就沒有後續消息，「目前原則上沒有進一步消息」，若有進一步消息，大家大概也會同步知道。梁國新說，沒有任何事情發生的意思，就是沒有任何變化和對話，夏立言也未曾打過電話和他聯絡過。媒體詢問夏立言是否就不接任？梁國新僅說，夏立言也從未說過有接到命令要來接任。1050728(中央社)，
雲林：活化地方蚊子館！林務局位於元長鄉後湖村保安林的管理員住所，
，占地達三百坪，
，隨著管理員解除編制，
，其住所已荒廢廿餘年，
，七日經立委李應元與林務局、內政部協商，
，決定解編保安林後，
，由相關單位施設成為休憩空間，讓蚊子館重獲新生。，
復興航空(6702)證實，
，總經理陳葦洲於昨(31)日凌晨因心肌梗塞辭世，
，興航表示，
，將會擇時對外界說明，
，目前由原航務副總劉東明暫代職缺。陳葦洲自2015年10月5日接任復興航空總經理，
，負責改善前年7月澎湖空難後遭受質疑的飛安問題，
，一直致力於復興航空飛安。復興航空董事長林明昇表示，由衷感謝陳葦洲在總經理任內的努力，復興全體同仁均深感不捨，並將延續他強調飛安第一的理念，以飛安第一（We put safety first）為最高準則，持續戮力於飛安精進，堅守空中運輸服務崗位。復興航空新任代總經理劉東明原任航務副總，自去年11月加入復興航空，兼具航務訓練及企業安全專業經驗，曾擔任香港航空助理首席營運官、飛行總監及華航企安室協理。(時報資訊)，
法務部正研議調整女性受刑人年幼子女可隨同入監服刑相關規定，
，將幼兒陪同入監年齡從現行三歲調降成一歲。行政院長江宜樺也認同，
，強調子女是無辜的，
，不要因為父母入監服刑而有不好的成長環境，
，這是兒童人權的重要環節。
在考量受刑婦女的幼兒照顧事宜，
，法務部原本開放受刑人三歲以下子女若無適當照護時，受刑人可暫時攜帶子女入監，作為尋覓合適照顧人選或由各縣市政府社會局接續照顧的過渡措施。不過政院昨召開人權保障推動小組會議，卻有人權委員認為此舉會衝擊兒童權益。
與會官員轉述，人權委員先前曾入監探視受刑人嬰幼兒照護環境，認為三歲幼童已經懂事，在獄所環境恐不利於成長，因而建議調整受刑人子女陪同入監的年齡。
江宜樺表示，本案涉及法務部矯正署與內政部兒童局等部會，以及監所空間、人力與經費不足等問題，請相關部會就可能的規劃事前協商，並列入日後會議做專案報告。，
宏碁表示，
，年初已與旅外投手王建民續約，
，自2005年開始，
，宏碁連續十年相挺（合約執行至明年），
，是王建民唯一的資訊產品贊助商。
王建民披上藍鳥隊球衣重返大聯盟，
，再度引起全台關注，
，宏碁全球資深副總裁暨大中華區總經理林顯郎表示，這麼多年來，王建民的投手生涯起起伏伏，「但我們知道他會把握機會證明自己，昨天初登場對戰白襪隊，雖遇亂流，仍站穩腳步一球一球投，堅持投完7.1局，表現不俗。」
林顯郎表示，根據尼爾森收視調查，這場球賽光是電視觀看人數就至少四百萬，關心賽事的人非常多，「全台為他加油，這種正面積極的氛圍，是難得的社會向上力量」。
王建民18日先發對戰洛磯隊，宏碁昨號召全民替王建民加油，民眾可登入宏碁的台灣臉書官網，寫下為王建民加油的話語，有機會抽到王建民的親筆簽名球。，
台北市長柯文哲曾說頒獎是冗事，
，原擬取消親自頒獎給國小到高中學生，
，但去年調查受獎學生，
，都希望柯親頒。柯文哲今天頒發國小模範生，
，他說「不用調查了，
，乖乖來頒獎就好了」。柯文哲下午前往長安國小舉辦的國小模範生表揚大會頒獎，
，會前受訪時作上述表示。柯文哲說，「不管幾個都要頒完」，規定沒有改變就繼續做。至於頒獎合影是否要從與學生逐一拍照，改為拍團體照？柯文哲說，大家喜歡單獨照就單獨照。柯文哲致詞時表示，當選模範生是種肯定和鼓勵，更是種責任，因為以後每個人都會拿模範生的標準來要求你。他說，做別人期望你做的事比較困難，做自己想做的事情比較容易，像一日雙塔是做他自己喜歡做的事，做市長是做他自己不是很喜歡的事，但還是要做好，他勉勵所有的模範生把這個責任放在心裡面，好好去做。北市教育局表示，本學期公私立國小總計選出4668位模範生，再由各校推派一位代表參與表揚大會，接受頒獎。其中，文山特殊教育學校6年級學生吳柏諺因罕見基因突變，出生時僅1480公克，且身體有多重障礙，如重聽、眼睛閃光嚴重等，至今還不會寫字、不會說話，走路也不穩。但儘管如此，吳柏諺仍每天笑容滿面，努力復健，拉筋。媽媽陳麗如說，復健過程會疼痛，有次跑步時，吳柏諺邊跑邊歎氣，但跑步機一停，馬上又恢復笑容，是個超級陽光男孩。另外，啟明學校5年級學生劉彥均，出生時因細菌感染，導致腦性麻痺和視障等多重障礙，心智目前約等於小一學生，但媽媽鍾美玲笑說，彥均個性樂觀，是家中的開心果，很喜歡聽故事、翻書，還會唱鳳飛飛的歌。吳柏諺與劉彥均2人今天都獲柯文哲頒獎表揚。1050518(中央社)，
歐洲經濟衰退拖累車市，
，走大眾化路線的車商受傷最重。加上歐元近期表現強勢，
，讓南韓等進口車相對便宜，
，歐洲車商為生存而大打割喉戰。買氣雖有起色，
，但專家警告車商若再流血殺價，
，可能會扼殺車市的復甦。
路透調查顯示，
，大眾化汽車品牌5月大降價，
，在歐洲前5大汽車市場裡，平均每輛新車的折扣優惠，較去年同期提高17％至2，518歐元（約9.8萬台幣）。
在歐洲，除了福斯和其德國豪華車對手外，幾乎所有在歐洲經營的車商都流血殺價。但為顧全形象，許多車商以出清中古認證車為名，或把車便宜賣給租車公司等方式，掩飾殺價做法。
現代汽車則利用巴西舉行的聯合會盃來降價促銷。其6月喊出「西班牙進球，你得分。」西班牙國家隊每進一球，就向西國車貸戶退款150歐元，結果西班牙隊前3場賽事進15球，現代汽車將每戶退款2，250歐元。
豐田以低價搭售配件促銷。像以1歐元搭售合金輪圈或倒車攝影等，最高可搭售5，000歐元配件。其義大利米蘭經銷商因此出清全部庫存。
各車商殺價促銷，令歐洲車市銷售見起色。像福特增加西班牙Kuga休旅車產能10％，福斯要求工人縮短夏季假期來趕工。高盛認為歐洲汽車生產在第2季已跌至谷底，現在開始回升。
但專家警告，車商必須停止割喉戰，否則消費者會觀望，等待更低價出現，最終只會拖累車市復甦。，
其中，
，「基隆-南投」和「台北-新營」兩條路線，
，從下周一就實施新的優惠票價，
，其他路線從明年1月7日適用。阿羅哈客運目前「台北-高雄」、「台北-嘉義」、「台北-台中」和「台中-高雄」等4條路線，
，優惠時段也自下周一起，
，全都降價10元，最貴的北高線票價自600元，降至590元，降幅約2％。和欣昨天晚間也緊急宣布，下周一起10條路線，優惠時段三排座椅班車一律降價10元，降幅約2-6％。且已售出的預售票可現場退差價。統聯客運則將調降30條優惠時段票價150元以上的路線，統一降價10元，降幅從2％-7％。統聯優惠時段佔總時數74％，且周五到周日都有，預估新的優惠票價最快月底前上路。交通部前天宣布公路客運將降價2.2％，但因降幅太小，且中長途國道客運票價文風不動，民眾抱怨「連小確幸都稱不上。」交通部長葉匡時昨天中午接受電台專訪時表示，要請國道客運業者「喝咖啡」談降價，果然下午馬上傳出國光、統聯、阿羅哈、和欣等業者響應，且下周一（15日）就實施。這波國道客運降價，業者抱怨是咬牙苦撐，尤其中長途國道近年面臨高鐵競爭和高油價、場站租金、人事成本的壓力，好不容易因油價下跌可以喘口氣，又在交通部的道德勸說下「自願降價」，估計每月損失好幾百萬，有業者就苦笑：「交通部的咖啡真的好貴！」，
