被動元件大廠2013年以來，
，延續組織、人事異動潮，
，總座換將消息頻傳，
，日電貿（3090）因應整併力垣企業，
，宣布總經理將由執行副總張世極接任，
，原總經理周煒凌轉擔任日電貿副董事長暨營運長。
去年多家被動元件廠營運陷入谷底，
，各廠趁勢減資、整併、換將大整頓，
，日電貿尤其積極，
，今年日電貿營收將跳升一級，
，可視為營運轉捩點。
去年被動元件產業深陷價格風暴，第4季開始日圓貶值攪局，直到今年日圓仍舊看貶，使市調機構今年還是看扁MLCC價格至少跌掉1成，被動元件廠因應今年戰局不敢掉以輕心，開春以來，各大廠動作頻仍，不只總座換將，減資、整併多管齊下。
日電貿日前一舉拿下MLCC代理商力垣企業超過50％股權，較原先公告的持股更高，在董事會中擁決定性影響力，因應合併之後的新事業體，日電貿宣布新的人事布局，上周該公司宣布總經理異動案，執行副總張世極將接任總經理職務，原總經理周煒凌將轉任副董事長暨營運長，新人事案預計4月1日生效。
另外，日電貿也整合資源，動手合併旗下兩家子公司仕野、仁電貿，未來仕野為存續公司，轉投資事業化零為整，可看出今年日電貿無論是在事業母體或是轉投資事業，都更具規模，除了可視為新的轉捩點，日電貿合併力垣企業營收之後，營收規模將晉身為50億元等級以上公司，一舉拉開與同業的差距。
而日電貿在拿下力垣企業逾50％持股之後，也隨即進行人事調整，力垣企業總經理將由原任執行長于耀國擔任，並規劃在4月29日召開股東常會，日電貿將涉入力垣企業營運，掌握實質影響力。
日電貿上周也公布去年度財報，去年合併營收為23.13億元，年減18.61％，合併稅前盈餘為2.17億元，每股稅後純益1.62元；另外日電貿的配股政策也同步出爐，該公司預計配發1.5元股利，含現金股利0.3元、股票股利1.2元，股利發放創下至少1999年來新低。，
美國當然知道日本首相安倍晉三否認日本侵略的心態，
，但它就是不挑明，
，這從美韓峰會中提到日本侵略歷史觀而仍不透露歐巴馬與朴槿惠的對話可見。
據南韓匿名官員透露，
，歐巴馬向朴槿惠提到，
，美國、南韓、日本應該合作，
，共同應付朝鮮半島緊張情勢。朴槿惠便向歐巴馬提到韓、日之間的歷史問題，
，她說日本應該反省過去的侵略行為，
，尊重以往政府發表的悔意表態。她所指是「河野談話」與「村山談話」。歐巴馬當時對朴槿惠的談話點了點頭，
，但是白宮在發布新聞時卻沒有提到這一點。
歐、朴結束會談後在共同記者會上，
，歐巴馬說：「美國將與南韓、日本保持密切合作」，但朴槿惠說：「韓國將與美國攜手努力」，故意忽略日本。可見在這方面，南韓是不滿美國放任日本的。
朴槿惠此行究竟得到什麼？南韓大媒體如中央日報、東亞日報、朝鮮日報都是保守親美的，當然會鼓吹所謂美韓之間的「新時代」。韓聯社便說：韓美同盟正在提升為全球夥伴關係，兩國迎來「新時代」。韓國經濟新聞甚至說：「歐巴馬說了韓國是美國最重要的夥伴」。歐、朴發表的美韓同盟六十周年聯合宣言中還首次提出，要將韓美同盟打造成「朝鮮半島和亞洲的和平安全軸心」。
美國真如此看待南韓嗎？把美韓同盟置於美日同盟之上嗎？日本倒是毫不擔心，但看內閣官房長官菅義偉針對朴槿惠向歐巴馬抱怨日本一事的評論就知，他說：「關於歷史認識，我們只能通過各自的外交途徑讓他國理解我國的立場。」，
台南市運將割喉命案一直未破，
，引起社會不安，
，數十位計程車司機下午開著營生的小黃到市議會陳情，
，運將們在車身上掛滿白布條，
，控訴計程車司機安全無保障，
，警方特別出面說明辦案進度，
，也呼籲全民一起來緝凶，
，還給社會平靜的生活空間。
發生於去年平安夜的台南市計程車司機割喉命案，
，警方雖已公布疑似凶嫌的監視器影像及畫像，
，無奈案情仍如石沈大海般，陷入膠著；死者所屬的計程車司機運輸合作社發動二十多名司機到議會陳情，請求各界協助破案，讓司機可以安心工作。
市議員陳文科、蔡淑惠、蔡玉枝出面陪同司機們召開記者會，警四分局長邱文亮也出席說明辦案進度，司機運將在車身上掛上白布條，寫著「小黃生命不值錢」「運將保障何在?」等字樣，王姓司機建議警方擴大範圍，不要侷限台南地區，傅姓運將也說本案發生後，很多同業不敢夜間跑車，看到太奇怪的乘客也不敢搭載，搞得人心惶惶；還有吳姓司機反應，之前有向警方提供過線索，但接電話的警官態度消極。議員蔡淑惠建議發動柔性喊話，希望凶手自首。
分局長邱文亮說從凶嫌犯案軌跡來看，應屬隨機犯案，並非財殺或計劃性犯案，他說目前掌握的線索均已足夠，只要查出嫌犯身份，足以入罪，警方有信心破案。
，
美國「財政懸崖」大限逼近，
，歐巴馬總統廿八日與聯邦國會民主、共和兩黨領袖於白宮緊急協商化解之道。共和黨掌控的眾議院，
，也將破天荒於卅日（周日）下午復會商議預算僵局，
，議事可能跨年而持續至一月二日本屆國會任期最後一天。
由於兩黨針對富人增稅門檻的歧見仍深，
，而財政部就聯邦政府舉債額度攀至法定上限已採行非常措施緩衝，
，各方也備妥避免「墜崖」的權宜之計。美國「有線電視新聞網」（ＣＮＮ）預測，
，黨爭歹戲可能拖棚至新國會開議後才會落幕，
，雙方達成關鍵協議甚至需時十天。
小布希政府時代的減稅政策將於年底到期，
，去年兩黨達成的十年內減少一．二兆美元政府開支的「自動減赤機制」也將於明年元月二日啟動，初期增稅減支約六千億美元，產生的「財政懸崖」效應勢將導致美國經濟在二○一三年上半年出現衰退。
為防墜崖，歐巴馬廿八日下午三時（台灣時間廿九日凌晨四時）在白宮與參議院多數黨（民主黨）領袖瑞德、參院少數黨領袖麥康納、眾議院議長貝納及眾院少數黨（民主黨）領袖裴洛西會商，展開最後一搏。
歐巴馬先前已將富裕家戶增稅門檻，由年收入逾廿五萬美元提高至逾四十萬，但堅拒富人增稅的眾院共和黨人仍不退讓，甚至抵制貝納所提的逾百萬美元門檻法案。
雙方遲遲未獲妥協，國會兩黨領袖也互相推諉。貝納「Ｂ計畫」遭同志掣肘後，推請參院先行通過自版法案。
但參院民主黨領袖瑞德廿七日表示，法案若未先獲共和黨議員充分認可，鐵定過不了送交表決的程序投票。他也怪罪貝納，先前拒絕把年收入少於廿五萬美元家戶免於增稅的參院版法案提請眾院院會表決，簡直是「獨裁」。，
電價10月漲定了，
，是否帶動另一波物價漲幅，
，民眾都在剉咧等！但至少確定民眾可好好過中秋節，
，暫不受漲物價所苦。目前各大民生通路業者包括全聯福利中心、愛買和王品集團都說景氣不好，
，不敢漲價。
電費占營業成本最高的24小時便利商店業者則表示，
，電費占成本5％至10％，
，不知可以撐到何時不漲價。
去年喊漲 業績下滑
去年6月第一階段電價調漲後，
，遇到基本工資和油價雙漲，
，造成民生物資一波漲幅。今年是否和去年狀況一樣值得觀察。
通路業者指出，去年油電雙漲後，以嬰幼兒奶粉漲價約7％較明顯，其他物資都藉由促銷回饋，幾乎沒漲到。但民眾如同受到恐嚇，因物價上漲的說法而減少購買，整體量販超市通路去年大約減少5％業績，等於減少上億元營收。
面對物價可能隨電價上漲。房仲業者自稱郝吾奈（化名），說物價再漲上去，本來可以吃肉羹麵變成只能吃肉燥飯。不過沒關係，反正現在很多食物都有毒，乾脆少吃一點，回家吃爸媽煮的菜，還可以順便減肥。
便利商店業者表示，因為24小時營業，電價影響營收很大，不過這次10月要漲電價，還未收到供應商說要調漲品項價格。
企業小傷 小吃難撐
王品集團則表示，去年6月電價調漲，全台248個據點都沒有漲價，主因是集團可以透過規模經濟吸收電價成本，會是小吃攤撐不下去，大企業受傷較小。
在楊梅經營昇源美中藥行的趙老闆表示，去年電價調漲後就買了幾千元的省電燈泡來換，結果電費就沒有變高，藥材也就沒有漲價。現在很多商家都是藉機喊一喊，其實漲電價影響沒那麼嚴重。
經濟部昨日提供各產業的電力占營收成本資料顯示，其實整體製造業的電力占成本僅2.12％，整體產業是2.02％，其中零售業是5％屬於較高的產業，其它幾乎都在2％以下，台電官員表示，其實產業不因電價調漲而受創，都是在可接受的範圍內。
全聯福利中心表示，因主打平價，所以在物價漲的風頭上反而能吸引到客人，目前全台760個據點，已經投入1.7億元的節能設備因應。，
俄羅斯《國防》雜誌曾在2011年9月報導指出，
，亞太國家在採購新型海軍武器裝備方面已經處在僅次於美國領先地位。
在發展壯大海軍實力方面，
，首當其衝的是中國和印度，
，之後是日本、韓國、澳大利亞、印尼和其他國家。亞太各國海軍發展可能走向武器競賽的態勢，
，連台灣都難避免。新加坡和越南甚至菲律賓早已不斷擴充其海軍戰力。
美國未來仍將是世界頭號海軍大國，
，但是亞太地區新成員將會進入海軍大國俱樂部。全球海軍活動中心最終將由大西洋轉到太平洋。自2007年以來，
，美國海軍太平洋艦隊實力，
，60年來首次超越大西洋艦隊就是一個有力證明。
美國專家認為，
，中國海軍潛艇部隊和岸基反艦導彈對美軍的威脅日益增加，
，但是中國海軍也存在缺乏有戰鬥力的航母和兩棲登陸力量的戰艦。不過這種局面開始變化。
在2010─2020年間，中國就有可能會對美軍在東太平洋的兵力構成威脅。2006年中國2萬噸級071型船塢登陸艦首艦現身，成為首艘直升機船塢登陸艦。2010年量產型071船塢登陸艦下水。中國共計畫建造6艘同類戰艦。中國海軍中裝備有1.4萬噸級920型醫療船。還計畫增造6艘有飛行甲板登陸艦。
未來中國航母配備的艦載機是自主研製殲─15。實際上是蘇─33的仿製品，是從烏克蘭採購的蘇─33的驗證機逆向工程而來。儘管中國聲稱殲─15能與其他現代化艦載機戰力相同，但是俄羅斯航空專家認為，殲─15在許多指標上都遜於蘇─33。
中國海軍也擁有非常現代化的水面戰艦和潛艇，有從俄羅斯引進的，也有國產的。6艘「商」級核潛艇中有2艘較新；54艘常規潛艇中有29艘較為先進，包括俄羅斯「基洛」級和中國「宋」級、「元」級潛艇；25艘驅逐艦中有13艘，包括俄羅斯「現代」級和國產「旅滬」級、「旅海」級、「旅洋I」級、「旅洋II」級、「旅洲」級。還有60多艘022型雙艇身的飛彈快艇，2艘071型直升機船塢登陸艦。總之，中國海軍現代化水面戰艦的比例要比五角大廈估計的數據高得多。未來20年中國還計畫斥資240億美元建造113艘戰艦。
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第２屆「伊林璀璨之星」總決賽，
，比基尼泳裝秀階段，
，30位女性與15位男性個個翹臀秀腿，
，大秀馬甲線與人魚線，
，性感指數破表。19號參賽者翁子媛腳受傷，
，綁著繃帶，
，仍蹬著10公分高跟鞋走完全場，
，勇氣十足，
，台下觀眾報以熱烈掌聲。
天使臉孔、魔鬼般身材的女性參賽者中，有些走台步已十分熟練，也有的人同手同腳很緊張。22歲的翁子媛，昨跳舞彩排時，被其他模特兒踩傷，緊急到醫院包紮，仍敬業趕回來比賽，可惜未晉級。33號男參賽者白佳偉，有著一身古銅色肌膚與結實６塊肌，一出場就讓現場來賓尖叫連連。
機智問答時，年紀最小的14歲參賽者曾麗怡，被問將來出國如何讓人認識台灣？她笑說：「帶泡麵去！」無厘頭笑翻眾人。15歲的台灣波蘭混血兒陳明秀，示範流利的波蘭語，表示若在台上摔倒，一定會爬起來繼續走，獲得許多掌聲。45號參賽者岳宜謙，自認最大優點就是「帥」，還視黃志瑋為是未來對手，充滿自信。，
教育工作應有章法與節奏才不會亂，
，教育的一切作為應以孩童為重。但，
，從教育局最近一波主任祕書、教師中心主任、專門委員的三角人事異動，
，與隸屬教育局的兒童新樂園擬議中將由台北捷運公司接手，
，都顯示教育單位行事了無章法，
，更是一種急就章的決定。
教育局最近一波主任祕書、教師中心主任、專門委員的三角人事異動，
，原東門國小校長高升為主任祕書，
，可喜可賀，但，教育主事者對學校行政與教育行政間的節奏、運作，簡直處於「胡搞瞎搞」的境地，弄得暑假接近尾聲，東門國小的校長人選尚無著落，對學校的安定是一大隱憂。
4至6月正值校長遴選期間，是教育圈人盡皆知的事。主事者若要將校長（學校行政）拔擢為主任祕書（教育行政），應及早調整以配合校長遴選，豈可將此人事案弄得6月傳聞、7月定案、8月上任，結果東門國小至今快開學了，誰是校長都搞不定。
未來，東門國小又是一年代理校長的處境，對這所學校的發展好嗎？對全校近2000名師生公平嗎？主事者開口閉口都說「要以孩子為重」，試問這樣的發展好嗎？大家都在看。
隸屬教育局的兒童新樂園擬議將由台北捷運公司接手，在毫無法源的狀況下可如此走向，豈不是先射箭再畫靶？同時，聽不見教育主事者出面捍衛「教育江山」豈不怪哉？
教育首長是政務官，當捍衛教育園地、為教育政策堅持；辦教育，一定要人在、心也要在，千萬別「人在台北、心繫國外」。，
台灣粉末冶金龍頭大廠─台灣保來得公司成立四十五週年廠慶活動，
，訂於30（明）日在苗栗竹南總公司盛大舉行，
，當天苗栗縣大家長劉政鴻先生將親自出席予以祝賀外，
，台灣保來得董事長也是保來得集團會長菊池勇董事長夫婦、保來得集團母公司及全球各地子公司重要經理人，
，協力廠商將與台灣保來得全體員工共度這個歡樂的日子。
位於苗栗縣竹南科學園區週邊的台灣保來得公司，
，面積達數萬坪的寬大廠區中，
，豎立了連棟的外觀淨白亮潔的現代化廠房，
，員工的辦公及生產工作環境完全不遜於鄰近的科學園區的高科技電子公司。這座台灣最大的粉末冶金生產基地，
，生產線上建置各式高精密成形、燒結、金屬射出成型設備，年產值高達新台幣五十億元，在全球同業中，穩坐營業額最高的單一粉末冶金工廠。
回顧1968年台灣保來得公司能夠順利來台創設，係源自於中華民國當時的財政部部長李國鼎先生與大同公司董事長林挺生先生在1967年分別向已故的日本保來得株式會社社長菊池辰之介先生建言，力邀他到台灣設廠。
當時台灣保來得成立的目的只是替集團母公司代工生產家電馬達用含油軸承。多年來隨著國內外產業的發展，粉末冶金市場需求快速增加，更重要的是，台灣保來得不斷投入研發與生產技術改良，經營決策者深入掌握每一次企業成長蛻變的契機，勇於向上提升，歷經四十五年戮力經營，台灣保來得逐漸從初期15人的代工廠蛻變成現今擁有1250多名員工、多項專利及先進生產技術的國際化公司。
目前台灣保來得每月生產的各式含油軸承、機械零件、射出成形零件等粉末冶金零件達一億三千萬件，不僅是東南亞第一大粉末冶金結零件供應廠商，也是全球汽機車零件、家電、電動工具、3C電子產品、SOFC燃料電池等高階粉末冶金燒結零件供應商，客戶遍及國內及歐美亞各國一線汽機車、家電、電動工具等領導品牌大廠， Audi、BMW、BENZ、標緻、雪鐵龍、GM等歐美一線品牌車廠間接使用台灣保來得的產品，更在高階產品設計開發初期就交給台灣保來得負責。
在台灣保來得浸淫技術、管理經驗近四十年的朱秋龍總經理，一路帶領台灣保來得技術團隊在世界市場開疆闢土，成就了許多台灣業界第一的記錄；例如微小軸承產量業界第一（保來得集團占全球六成市佔率）、第一家成為歐系汽車大廠-Daimler-Chrysler的T1供應商，平均每年成長兩成的金屬粉末射出成形，最先跨入高技術門檻的SOFC燃料電池與國防領域產品，獲得無數次世界級的粉末冶金技術競賽的最高殊榮。擦亮了MIT的招牌，更打造「Porite」的商標成為高品質的粉末冶金製品代名詞。，
大陸的富裕人口激增，
，《富比士》中文版28日發布《2013中國大眾富裕階層財富白皮書》，
，指出大陸的大眾富裕階層──即可投資資產在10萬美元至100萬美元間的「高級白領」，
，已超過千萬人，
，其組成多以「60後」、「70後」為主，
，他們的財富來源多樣，
，但仍以工資或企業分紅為主。新聞刊A2
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