此時正當「貢寮鮑」產季，
，新北市府也特邀知名餐廳與主廚設計創意料理。（圖為「三杯花雕九孔鮑」，
，新北市政府漁業處提供）
年節快到了，
，嘗美味料理吃健康！新北「貢寮鮑」安心有保障！新北市政府農業局貼心整理出已經通過「安心標章」品質認證，
，並可以提供產地宅配直送到府服務的貢寮鮑訂購資訊，
，計有貢寮區漁會、仁和鮑魚、有漁水產、福鮑、92K周末食堂-九恩商行、鮮物本舖與許資生等多家領有安心標章的貢寮鮑業者，
，讓消費者不用親自走進產地，
，只要在家拿起電話也能購買到新鮮美味的貢寮鮑，
，在滿足味蕾的同時，
，也能讓消費者「食」在放心。
以天然海菜餵食貢寮鮑。（新北市漁業處提供）
「貢寮鮑」是貢寮地區養殖漁民利用東北角地區潮間帶純淨的海水，以天然海菜餵食養殖的九孔及黑盤鮑，並經由市府輔導養殖業者自主管理，已取得「安心標章」的在地品牌！每當到了水溫稍低的冬天，正是適合它們生長育肥的季節，一顆顆碩大肥美的貢寮鮑，只要用熱水川燙即能吃到天然、新鮮的海味，所謂當季貢寮鮑真正好食，也食在對味！
碩大肥美的貢寮鮑，採收上來後須經過分級分裝。（新北市漁業處提供）
農業局長李玟表示，農業局以「在地產-食在地」的產食關係，將貢寮地區所生產的九孔及黑盤鮑結合，成立「貢寮鮑」特色品牌，消費者可以透過掃描安心標章上的QR-Code產品資訊條碼，能即時連線到農業局農漁產品安心標章網站上。每顆貢寮鮑養殖生產過程、檢驗報告及養殖業者聯絡方式，從產地到產品採收都能資訊透明化，讓消費者都能看得見，新北貢寮鮑安心掛保證！
新北市府邀請國立臺灣海洋大學劉秉忠副教授專家現場輔導養殖業者。（新北市漁業處提供）
還在思考要去哪裡才能購買到正港新鮮的貢寮鮑嗎？可聯絡正在產地收成的貢寮鮑養殖業者，請他們趕快把新鮮肥美的貢寮鮑送到你家吧！趁著年節快到了，不妨和親朋友好享用安心又美味的貢寮鮑喔！(中時電子報)
採收上來的貢寮鮑須經過分級分裝。（新北市漁業處提供），
對於我國國民在肯亞遭中國強行帶走，
，民進黨秘書長吳釗燮今舉行記者會強調，
，對於國人遭受脅迫、被強行遣送至中國，
，肯亞警方對台灣人民施以暴力威逼，
，中方未經合法程序，
，箝制我國人之人身自由，
，已嚴重侵犯人權與中華民國之主權。吳釗燮並提出民進黨3項主張，
，第一、 要求政府必須立即派員赴中進行探視，
，確保國人之人身安全無虞，並交涉立即釋放遭拘押之國人，也向中方提出嚴正警告，不得再有類似事件發生。第二， 責成黨團協調朝野政黨，通過共同決議，表達嚴正立場與訴求。民進黨呼籲，朝野應團結一致，作為政府處理與交涉此事之最有力後盾。第三，民進黨呼籲北京當局，此作法加深台灣社會對中方的負面觀感，完全無助於兩岸關係的正向發展，應立即釋放遭關押之台灣人民。(中時即時)，
智融集團董事長施振榮今天對「一代不如一代」的說法表達反對，
，並認為若要由此說，
，「我們這代就是不盡責任的一代」。
行政院國家科學委員會今天舉行「創新到創業激勵計畫」開業式典禮，
，邀請智融集團董事長施振榮、漢鼎亞太集團董事長徐大麟等人，
，分別以「從王道談創新創業價值」、「從全球化大趨勢看創新創業」為題發表專題演講。
談及近日熱門的人才議題，
，施振榮一開場演說就表達，
，他反對外界所謂的「一代不如一代」說法。
他強調，
，若要說一代不如一代，
，「我們這代就是不盡責任的一代」。
針對不盡責任的說法，施振榮隨即解釋，因為現代人生活富裕，儘管讓下一代獲得良好照顧，但也讓下一代減少冒險創業精神，都希望在舒適圈中過日子，反倒成為進步的障礙。
對於人才培育計畫，施振榮也有一套想法，他認為，不能把培育重點僅放在學校，其他像是家庭價值觀、社會組織及企業對教育也都需負起責任。
另外，施振榮今天在演講中也提及「全球化讓世界變平」的看法，他認為台灣可以把製造業全球化，替所有不想做或不會做的企業生產。
由於美國近來推動製造業回流，施振榮預測，屆時就算工廠需在美國製造，最後很可能會變成由台商製造再交給美國公司。
值得注意的是，施振榮會後受訪時再度提出台灣社會目前存在「三害」，即社會價值半盲文化、資源齊頭文化、行政防弊文化等想法
施振榮並批評，政府當初為了創造短期就業機會，提供22K（月薪新台幣2萬2000元）補貼，儘管後來創造就業機會，但卻不能永續，他質疑為什麼這些資源不能拿來建置一套永續機制？
由於台灣是以中小企業為主的經濟體，施振榮認為，政府獎勵高科技產業的結果，反而造成彼此競爭、供過於求，不如挪出部分資源提供中小企業發展。1020421
，
預估本日交通量為250-280萬輛次，
，仍在預期流量之範圍內；目前北高雙向旅行時間可維持在4小時內。（本報資料照片）
高公局表示，
，今(8)日上午各國道較壅塞路段為國1湖口-竹北、彰化-埔鹽系統，
，國3三鶯-大溪、烏日-霧峰、草屯-中興系統，
，國5石碇-坪林等南下路段，
，及國3轉國5外側車道回堵2~5公里，
，其餘路段大致行車順暢。截至上午11時，
，國道全線原通過收費站交通量為90萬輛次，預估本日交通量為250-280萬輛次，仍在預期流量之範圍內；目前北高雙向旅行時間可維持在4小時內。用路人上路前先請收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況，避開壅塞路段及時段。前日南部地區地震後，經高公局巡查國道道路狀況，各項結構安全無虞(含國8及國10)，目前全線行車狀況正常，特別呼籲用路人，因南部地區受地震影響，旅遊活動儘量不要前往災區，以利各單位進行搶救工作。另外，國3中寮隧道及田寮三號橋雖通過旗山斷層，高公局已辦理長期監測，目前狀況正常(集團連線報導)，
美國航空母艦「史坦尼斯號」。(美聯社檔案照)
美國航空母艦「史坦尼斯號」打擊群申請停靠香港被拒一事，
，香港損失慘重，
，美國水兵及眷屬失望至極，
，只有新的停靠點喜孜孜。
南海角力 陸拒美航母停香港
陸拒美航母停香港》商機流失 探親撲空 雙輸
艦艇靠港，
，海軍術語是R&R，
，代表rest and recuperation（休息與休養）或rest and relaxation（休息與鬆弛）或rest and recreation（休息與娛樂），
，使艦上官員經歷長時間的海上操演、訓練、緊張後，
，得以舒展身心。美艦停靠香港時，
，官兵消費會為香港挹不少好處。固然缺乏具體統計數字。但毫無疑問，
，香港是購物天堂，也匯集著各種口味的飲食，官兵花費絕不會少。數年前，一項問卷調查得知每位官兵平均每天在岸上消費美金189元，約合新台幣6，100元；一艘航母6千位官兵，一天就是美金100多萬，折合新台幣逾3300萬元。一般而言，航母靠港，1、2天至3、5天不等。「史坦尼斯」上次靠泊某地，一個周末為當地帶來美金500萬元商機，折合新幣1億6000餘萬元。而且航母從不個別行動。這次被拒的「史坦尼斯號」，其官網照片顯示在航行時，前後左右還有13艘水面及水下艦隻，每艦各有官兵數百人。這次伴隨的有多少艦隻，美國海軍沒有指明，但總有逾千名以上是岸上的客源。人員需要R&R，機器設備則需要維修保養，艦上還要補充飲水、新鮮蔬果、食品等。如今不靠泊香港，當然是香港的損失。美國海軍的格言「加入海軍，看看世界」，因為美軍的艦艇「在全世界有百餘港口可停靠」。美軍的簡介指出，其中「最具活力、最讓人興奮的城市，香港是其中之一」，因為香港「是經濟中心，也是文化中心……夜生活也很吸引人」云云。這麼多有關香港的描繪，「史坦尼斯號」與伴隨的艦隻的官兵這次都無緣一睹，一定覺得可惜。靠港經常伴隨著親善活動，艦上官兵會探視孤兒院或耆老機構等。拒絕靠港也就拒絕了這類互動。很多眷屬、親友準備到香港與艦上官兵相會，如今無緣見面，徒呼負負。最悽慘的是2007年那次，當時美國宣布大筆對台軍售，中方以拒絕「小鷹號」航母靠港做為報復。那時正逢感恩節假期，多少美軍眷屬已飛至香港，專程等待相聚，結果全都悵然而返。兩國在南海、在台海的角力，眷屬成了受害人。(中時即時)
陸拒美航母停香港》克魯茲建議：改道去台灣
黃岩島連線畫三角 美：可能導致軍事衝突
我見我思－南海國土化，
普門高中劉昕妤希望能展現學姊風範。（葉士弘攝）
外表清秀的普門美少女劉昕妤，
，今年首度入選U18女籃國手，
，她在國際賽與國外長人對抗，
，累積不少經驗，
，歸隊後希望能將實力發揮在HBL戰場上，
，升上高三的她，
，肩頭上的責任雖重，
，但她勇敢面對，
，談起新學年目標，
，她毫不遲疑：「一定要拿冠軍！」普門高中是女甲勁旅，儘管103學年度中斷連續9屆打進8強紀錄，但上屆展現應有實力，再闖4強，無奈最重要的準決賽，全隊受到食物中毒侵襲，無法力拚全場，最終就拿下第4名，教練廖哲億用「飲恨」來形容上屆結果，卻也認為這是本屆重新出發的動力，他說：「上屆犯過的錯，本屆絕不再犯，要求每個球員無論技術、生理與心理都要做好準備。」「本屆比賽該贏的要贏，不該贏的也要贏，重點是球員必須繳出穩定表現。」廖哲億強調，明年1月將再度前往日本山形移訓2周，不只與各層級的球隊比賽，還會接受大神訓章教練的特別指導，期待移訓的收穫，他篤定地說：「我告訴球員，要回到小巨蛋，找回屬於我們的東西。」廖哲億強調，普門本季要走得更遠，關鍵就是高三球員，他特別點名劉昕妤，「昕妤進入國家隊後開了視野，她在台灣可能就是最高，但國外多的是比她更高的球員，看到國外球員實力，她回來會去思考如何讓自己更進步。」劉昕妤同意教練說法，她認為出國比賽的最大收穫，就是頻繁的碰撞與身體接觸，「我更懂得抓住發力的時機。」她表示新學年各隊實力都很接近，但各隊都在進步，普門要衝出重圍，她希望身為高三學姊，必須要承擔更多責任，「我要更有擔當，關鍵時刻要扛起攻守工作，至少也要喊聲，一定要帶領球隊打出好成績。」(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
106年度國防部及所屬主管收支公開部分總預算案審查 │20161103中視新聞LIVE直播
會議事由：繼續審查106年度中央政府總預算案關於國防部及所屬主管收支公開部分﹙不含國家安全局部分﹚。【10月31日、11月2日及3日三天一次會】(中時電子報)
106年度國防部及所屬主管收支公開部分總預算案審查，
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暑假旺季即將到來，
，台北捷運公司今天表示，
，捷運貓空纜車將從5月9日至5月31日進行為期23天的年度大修保養，
，預計6月1日恢復營運。北捷表示，
，為迎接暑假遊玩人潮及確保系統運作安全，
，貓纜將進行年度歲修，
，考量5月8日為母親節重要節日，
，所以貼心選擇自5月9日起展開年度檢修排程，
，歡迎民眾把握檢修前的最後周末假期搭貓纜、遊貓空。同時，
，這次年度檢修，因應2組驅動大輪將達8年維修週期，且拆裝大輪更換軸承為首次作業，將委請原廠技師指導。北捷說明，年度檢修作業包含驅動大輪、齒輪箱、緊急煞車卡鉗、液壓控制總成、張緊液壓缸、張緊台車等設備翻修及載重測試等，總保養維護期間預計23天，提醒民眾留意。1050505(中央社)，
中共國台辦副主任孫亞夫及民進黨政策會執行長吳釗燮前天才在「台北會談」上公開交流，
，由前外交部長程建人及前海基會董事長洪奇昌領軍的「台北論壇」訪問團，
，今天又將登陸，
，預計造訪國務院發展研究中心、北大戰略所等重要涉台智庫。團長程建人表示，
，只要是與兩岸相關的重要議題，
，都在交流範圍之內，
，更不排除與中國官方單位當面交換意見。
台北論壇去年重新改組董事會，
，試圖以跨黨派智庫的角色，
，在兩岸、經濟等重要議題上凝聚台灣共識，
，向政府提供理性因應方案。這次組團登陸，也是智庫重啟運作後，首度大規模的交流活動。與會人士除正副團長程建人、洪奇昌，還包括前駐美副代表裘兆琳、中經院院長吳中書等人，對比過去藍綠各自循管道與對岸交流的狀況，這組「藍綠混搭」的團員結構可說相當罕見。
程建人強調，訪中團員的背景相當多元，彼此的政治立場也各不相同，所以此行不能代表任何黨派、團體，但中國與台灣的關係密切，兩岸各項動作都會互相影響，因此希望就政治、經濟等議題，與對岸智庫廣泛交換意見。
洪奇昌則表示，象徵權力交接的中共十八大才剛落幕，兩岸有必要儘快重啟對話，對於此行是否將與中國官方交流，洪奇昌也表示不會預設立場，但這次預計造訪的國務院發展研究中心、北大戰略所、復旦大學美國研究中心，都是過去兩岸交流較少接觸的高階智庫，對於雙方深化交流具重要意義。，
畢卡索的許多畫作將被孫女拍賣，
，預計總值高達五億台幣。(圖片取自nicematin)
已故西班牙著名藝術家畢加索的孫女瑪瑞納·畢卡索（Marina Picasso），
，日前拿出一批祖父遺留下、卻從未公開的作品，
，預計拍賣總值近1千萬英鎊（約4.8億台幣）。包括70件陶瓷或陶瓦雕塑、106幅畫作進行拍賣。這批作品將於下月5日在英國倫敦的拍賣行拍賣。而先前瑪瑞納表示，
，畢卡索對她而言是「缺席」的祖父，
，繼承他的財產時，
，她不知不僅不知所措，
，還認為沒必要去保留這些東西，
，因為這些都是沒有愛的贈與。她更說：「出售這些藝術品是一種告別，
，告別我的整個童年。」(中時電子報)
文章來源：Picasso's granddaughter to sell works for £10m，
