4隻貓熊加1隻台灣黑熊的熊麻吉家族到台東團圓囉！5隻獲企業捐贈的可愛熊家族，
，17日在台東美術館戶外兒童公園亮相，
，小朋友見到熊麻吉，
，興奮地在熊熊周圍手舞足蹈，
，台東縣長黃健庭也歡迎民眾過年來跟熊家族相見歡。台東美術館戶外兒童公園草皮上，
，昨新增5隻可愛大熊塑像，
，分別是4隻貓熊及1隻台灣黑熊，
，牠們去年也曾在台北中正紀念堂亮相，
，引起熱烈迴響，
，台東縣特別受到青睞，春節期間來到美術館做客。黃健庭及夫人陳怜燕昨日上午與一群幼兒園小朋友歡迎新朋友加入，小朋友非常興奮，紛紛與貓熊及大黑熊說「哈囉」，開心地跳起舞。陳怜燕請小朋友們為熊家族們命名，小朋友童言童語，台灣黑熊就叫小黑，其它貓熊都叫小白。黃健庭表示，這5隻熊是由玻璃纖維材質組成，外層塗上樹脂複合材質，可讓小朋友親近、擁抱及合影，但仍要好好愛護它們，不要攀爬。另外，歡喜慶羊年，台東美術館只休除夕，春節期間推出由學學文創策畫的「善、美、義」特展，這項展覽為30位知名藝術家及縣內1165位小朋友彩繪的小羊作品，美術館戶外廣場也安排有台東縣內優質藝文團隊表演，是台東鄉親春節遊賞的好去處。，
由國內有線電視系統台業者合組成立的台灣有線寬頻產業協會，
，近日針對NCC決定實施分組付費與調降有線電視費率上限一案提出建言，
，協會表示，
，有線電視收視費應該維持現行基本頻道組合。
另有業者建議，
，為提高業者加速數位化意願，
，對於數位化程度較高之業者，
，能在2013~2016年的基本頻道收視費，
，酌增該年度基本頻道費10~15元。
NCC規畫，
，自2017年起，
，系統業者應提供基本頻道普及組1組、基本頻道套餐組至少3組，基本頻道普及組收費上限200元、基本頻道套餐組各組上限為130或100元，收視費用上限暫訂500元。
中嘉法務長劉建志表示，相對於強制實施分組付費制度，政府宜與內容業者合作，督促業者提供高畫質優質節目與數位化服務予收視戶，以提升台灣文創產業發展以及國家整體競爭力。
協會表示，NCC已將有線電視經營區域劃分之限制解除，透過系統業者之跨區經營以及新進業者之加入，有線廣播電視市場不再是分區壟斷，而是開放競爭之市場環境，市場已有競爭，就不應該強制實施分組付費政策，而是讓市場回歸自由競爭機制，透過自由競爭產生符合消費者需求的價格與方案，若價格被外力或政策強行干預而扭曲，產業就會失去競爭力，消費者還是最後的受害者。
有線電視業者規畫未來2年內就數位機上盒的資本投資將高達128億元以上，另在頭端、網路及工程維運等之資本支出，金額亦至少上百億元，沒有穩定收入、恐怕無法支應政府規畫2014年全面數位化的數位化設備支出。
協會調查指出，有線電視業者的資本支出比率已由2009年的30％，於2010年大幅增加至將近180％，但有線電視費率自1998年起連續15年未曾調升。，
天主教新教宗方濟的就職彌撒，
，十九日將於梵蒂岡聖伯多祿廣場舉行，
，來自全球約一百五十位國家元首、政府首長、代表以及宗教領袖已陸續抵達，
，準備參加這場典禮。
連日來，
，各項籌備工作忙碌進行，
，廣場上大片區域已排滿座位，
，由於連日來湧入梵蒂岡的人潮增多，
，安全工作明顯趨嚴，
，除了固定地點有維安人員駐守，巡邏警力也不時可見。義大利警方甚至出動警犬搜索炸彈。
教宗方濟在就職前，特地與祖國阿根廷的總統克里斯蒂娜．費南德茲會晤，費南德茲要求教宗介入英阿之間的福克蘭群島爭議。
除費南德茲，還有多位拉丁美洲國家元首將參加就職彌撒，包括巴西總統羅賽夫、墨西哥總統培尼亞、智利總統皮涅拉。美國副總統拜登已於十七日抵達梵蒂岡，德國總理梅克爾、法國總理艾侯、西班牙總理拉荷伊，以及歐盟主席范榮佩、歐盟執行委員會主席巴洛索等多位歐洲領袖，也將參加典禮。
因侵犯人權，遭歐盟祭出旅行禁令的辛巴威總統穆加比，因梵蒂岡為主權國家而得以參加就職彌撒。另外，埃及基督教科普特教派亞歷山卓大主教希德拉克、俄羅斯東正教二把手希拉利昂和英國聖公會約克教區大主教森塔穆，將代表各自的教會出席。
就職彌撒進行程序大同小異，會根據每一位新任教宗的要求，作些許更動。
在歌詠團的頌歌聲中，教宗與眾樞機主教步出聖伯多祿大教堂。教宗座椅設在大教堂前台階最高處，以便廣場上的人都能看到他。彌撒開始，先誦讀聖經，在讀完《若望福音》廿一章十五到十九節後，便是最重要的時刻，也就是為教宗戴上白羊毛披帶和漁夫戒指。當教宗接受白羊毛披帶並戴上漁夫戒指，廣場數十萬信徒和貴賓報以熱烈掌聲，這標誌著教宗正式就任。隨後，樞機、主教、神父…等排隊趨前親吻教宗的漁夫戒指，表示尊敬和服從，祝賀新教宗，並接受教宗祝福。隨後，教宗發表講道演說。，
廣告聞人葉兩傳與同居名媛賴郁芬，
，涉嫌侵占比利時珠寶商上億元鑽石案，
，檢方不服二人交保抗告成功後，
，台北地院昨日重開羈押庭，
，法官仍諭知二人各以200萬元交保，
，但增加限制住居、每周五赴住所轄區派出所報到1次的附帶條件。，
，，
，
，
台北市議員李慶鋒昨指控交九轉運站（見圖，
，張鎧乙攝）淪為日勝生公司的「吸金肥肉」，
，成立萬達通特許公司經營交九，
，卻未經市府同意下換股，
，併入京站控股公司，
，打算上市櫃，
，市府竟束手無策，
，抨擊又是「肥了財團、瘦了政府」典型案例。
2004年日勝生成立萬達通特許公司，
，標得台北車站特定專用區交九用地開發案，
，由萬達通營運50年，李慶鋒指出，萬達通曾在2011年以償還債務與企業發展需求為由，欲申請股票上櫃，遭市府公運處以「特許公司發行股票似有違BOT案經營精神」反對。
但李慶鋒又發現，日勝生在2012年進行股權重組，成立京站控股，透過換股方式併購萬達通，並計畫申請股票上市櫃，完全不甩市府是否同意，規避對萬達通財務運作的監督。
他質疑，未來交九特許經營年限到期，或雙方有履約糾紛，該如何保障投資京站控股的投資人？若京站控股財務出現問題，萬達通經營的交九恐怕會連帶受到影響，依目前發展看不見市府保障自身利益的積極作為，放任日勝生予取予求。
雖然交九開發權利金與營運權利金12.3億元已收取完畢，但萬達通每年穩定獲利，市府卻僅收取少許租金支付地價稅，李慶鋒痛批，日勝生透過資本市場獲得利益，市府得不到實質回饋，讓公共財淪為吸金工具。
公運處副處長常華珍回應，萬達通在合約內容曾提及要對外募資，遭駁回後，未來京站投控公司欲申請上市櫃，櫃買中心也需徵得市府同意，將會針對合約及持股比例等條件審慎評估；日勝生發言人周惠玉指出，相關規畫都依合約進行，合乎法律與契約規範。，
苗栗崎頂小站所在路段既非山線亦非海線，
，卻擁有山線的隧道遺跡，
，也有海線的浩瀚風情；一樣的崎頂夕照，
，不一樣的心情寫照，
，我的青澀往事，
，也許它知道……
發現苗栗崎頂車站的美，
，可以追溯到三十多年前，
，我的青春歲月。
那年，
，在台中唸大學，
，結識了一位從台北跑到彰化唸教育學院的女孩。有一次，我鼓起勇氣，與她相約一起回學校。
還記得，我們搭台北下午四點半發車的光華號。那是一班非常傳奇的列車，中途不停，走海線直抵彰化後，摘掛四節車廂折往台中，其餘車廂則繼續南下。
即便高速公路已分段通車，許多旅人也開始捨火車改搭快捷的中興號或野雞車，但我仍獨鍾這班光華號，只因它天衣無縫的走法，完全符合我的需求，可以先送她到彰化，再搭原車回台中。
不過，這班「夢幻列車」終究成了「遲暮列車」，或許是情不深、緣更淺，與女孩只有短暫交往，一如隔年，鐵路電氣化完工，光華號悄悄走入歷史。
觀海觀景台 復刻重現
崎頂小站，看似平凡，實則耐人尋味。小站，到底有多小？九年前，它被降為無人招呼站，是縱貫線上最北的招呼站，只停慢車；在這兒搭車，都得「先上車，後補票」，這意味著小站業績每況愈下，不受台鐵青睞。
其實，早年崎頂以海水浴場聞名，青松銀沙，景致清幽，附近盛產西瓜，浴罷飽嚐，吸引不少遊客前往。1990年代，西濱公路尚未開闢，弄潮客多半搭火車，台鐵還一度停靠一、兩班莒光及復興號，盛況可見；可惜，浴場經營不善，時開時關，如今已衰敗。
晚近，車站寥落了，但周遭環境在社區營造加持下，有了些許蛻變。小小村落，沒有霓虹閃爍，也無名山大澤，加上火車站深隱巷陌，這種蛻變，極其內斂，外地人不易察覺。
首先，是車站上方的觀景台，海拔不高，視野卻極佳。
數年前，竹南鎮公所引借中港八景之一的「老衢觀海」，在此闢建新景點。事實上，昔日「老衢觀海」確切位置，應為觀景台北方1.5公里的清天泉聚落後方山丘才是，但因現址離火車站較近，亦為觀海絕佳處，遂在此復刻重現。
玩味的是，台電在沿海矗立了數座巨型風車，不知是有意還是巧合？據悉，自觀景台遠望，夏至日落點正巧位居前方風車處，到了冬至則會移往左邊另一座風車，這龐然怪物儼然成了日落定位信標。天地自然運行，當夕陽撞見風車，竟能順著既定軌跡共譜浪漫戀曲，也算是另類的天作之合了。
後來查了文獻，才知崎頂舊稱「老衢崎頂」，一個既饒舌又斑駁的怪地名。「老衢崎」很早就出現在清代輿圖了；「崎」意指山坡，「崎頂」即山坡之上。至於「老衢」，則有數種版本，一說是老街；二說是當地丘陵起伏如龜背，而「龜」在苗栗沿海「頭北仔腔」（墾民來自泉州惠安）音近「衢」；三說是「老衢崎」在尖筆山一帶（今國道3號香山交流道附近），此山為珊瑚礁地質，亦即「咾咕石」，「老衢」為「咾咕」之轉音。
若從清朝姚瑩在《臺北道里記》所述之情境，再對照今天崎頂周邊自然景觀研判，我比較傾向後面兩種源自地貌特徵的說法；以當時險要地勢，要形成市井甚為不易，老街一說似嫌牽強。
但不管是何種版本，「老衢崎」位居臨海制高點，自古即為兵家必爭之地，它不僅是竹塹（新竹）南赴後龍、大甲等海線的官道要衝，十八世紀末，還是義軍對抗日軍的古戰場；目前國軍在尖筆山還有不少營區。
隧道古磚 記錄戰爭痕跡
接著，再沿觀景台右側木棧道拾級而下，走一段幽林小徑前往北邊的崎頂一、二號隧道。原本，它們隱沒荒煙，極其鬼魅，近年才在地方政府費心整理下，以「子母隧道」之名重見天日。
初時，小徑緊臨鐵道，只消隔著鐵絲網，便可近距離感受火車狂奔的臨場震撼。未幾，與鐵道漸行漸遠，中間被常綠喬木所阻絕，並延伸至密林深處，終而完全隔離。
忽地間，一片蓊鬱映入眼簾，如入幽境，兩座隧道靜臥遠處，好似在頤養天年，教人不自覺都想放輕腳步，深怕吵醒了它們。
較之舊山線隧道的深峻狹窄，崎頂隧道外觀相對磅礡，因為它們曾是早期罕見的雙軌遂道；此種氣勢，就在步入洞口的剎那，感受最是強烈，頓覺自身竟是何等渺小！
進了隧道，仔細端詳內壁，上下層分別以紅磚及洋灰磚襯砌，色澤古樸，渾厚堅實。而在一號隧道南口，還可看到美軍戰機掃射的彈痕；1945年二戰期間，鄰近的竹南站慘遭盟軍轟炸，站房、鐵軌、倉庫，無一倖免；據聞，當時有一列滿載日軍的火車，在槍林彈雨下躲進這座隧道避難，因而免於遭受砲彈洗禮。
一般遊客來此溜達，不必帶著太多鐵道常識，解說牌已大抵做了描述；但是，我卻偏愛探索一些更細膩、更底層的經緯脈絡，比方說，較易被忽略的，在二號隧道內右側牆面上，有一處標示了距基隆起點122公里的里程數；若依台鐵最新資料，位居隧道南側的崎頂站，距基隆才120.8公里，顯然，這些數字背後，隱喻了一段鐵路多次改道的故事。
青澀往事 一一浮上心頭
縱貫線興建之初，香山竹南段是走尖筆山東麓，還挖了一座隧道；直到1928年，因舊線坡度太陡，為配合鐵路雙軌化而移往西麓崎頂段，惟尖筆山呈東西橫亙，路基受當年地勢緊臨海岸影響，不免又開挖了崎頂隧道。
70年代鐵路電氣化施工，因沿海地形在經年累月後已陸化成新生地，海岸線逐漸外張，鐵路因而得以捨棄隧道，再度西移，一併解決了山洞淨空不足及路線曲率半徑過小等窘境。
只是，鐵路改道，鄉間卻盛傳壞了風水；據說尖筆山屬「龍蝦穴」，身軀在尖筆山頭，蝦尾在今公義路一帶，日本人修築鐵路，先後在蝦尾與雙螯處開鑿山洞，導致地方出現「雞不啼、狗不吠」的異象，爾後在山頭立了「龍神碑」，才鎮住煞氣；穿鑿附會的風水說為崎頂隧道添增一絲神秘。
小站所在路段既非山線亦非海線，卻擁有山線的隧道遺跡，也有海線的浩瀚風情；這不禁教崎頂人開始懷念起那座古樸的木造老站房，若非當初拆得太早，小站況味想必更加濃郁。
海風徐徐吹，彩霞滿天飛，一列南下莒光自眼前呼嘯而過，一如當年那班遲暮列車，奔向綺麗的遠方；一樣的崎頂夕照，不一樣的心情寫照，我的青澀往事，也許它知道……。，
特偵組偵辦中鋼賤賣脫硫渣案，
，發現脫硫渣龐大利益不只吸引民代、業者分食，
，連基層里長也想分杯羹。陳啟祥等業者為打點里長，
，與中鋼前總經理陳振榮等六人協議，
，以折讓環保公關費、低估脫硫渣渣鐵比例等方式賤賣脫硫渣，
，但原先協議拿價差打點業者，
，事實上大部分仍進了自己口袋。
涉嫌勒索陳啟祥等業者的高雄市小港區前里長梁基南、許安隆，
，在九十三年間以中鋼下游廠商大地亮的石墨亮片落塵造成汙染，
，揚言圍廠抗爭。大地亮找同行地勇、台協化學協商後，議定每家付出約六十四萬元做敦親睦鄰費用，梁許兩名里長九十八年間被依藉端勒索財物法辦，目前仍由法院審理中。
特偵組指出，陳啟祥等人一方面為支付里長「贖金」，一方面擔心脫硫渣價格將隨國際鋼鐵價格飆漲，深怕日後取得物料更加困難。三家廠商先在小港區達成協議，如果中鋼願將脫硫渣每噸價格降至一百五十元，業者便將按月以提運重量以每噸八十元計算，作為支付里長的贖金。
九十四年四月，陳啟祥等人與中鋼前總經理陳振榮等人達成「五年一約」、「議價制」、「扣除水重」等三項協議。陳振榮即指示將脫硫渣銷售方式從比價改為議價，並同意核予廠商二十％的環保公關費用折讓，讓中鋼損失一億七千餘萬元。
此外，陳振榮等六人明知脫硫渣的渣鐵比例至少為四十％，卻低估為十六．三％，又讓中鋼損失十三億九千萬餘元。渣鐵價值應相當於「工一鐵」價格，但中鋼卻以較低級的一級廢鐵估價，兩者價差約二．四倍，導致中鋼又損失約十億一千萬元。
陳振榮等人供稱，為了順利賣出脫硫渣與解決地方抗爭才同意降價，而二十％的環保公關費用半數交由業者「敦親睦鄰」，另半數則是業者的合理利潤，陳振榮等人也否認從中收取任何好處。
檢方調查發現，陳啟祥等人最後以每噸五百四十六元成交，相當於前一年同期價格的六成。陳事後雖按月支付里長費用長達三年，但費用仍只佔價差九牛一毛，獲利仍是業者，而中鋼卻承受高達廿四億元的損失。，
前海基會董事長江丙坤昨日在辜汪會談廿周年座談會表示，
，兩岸文化交流非常重要，
，他曾向馬英九總統提議，
，要解決媒體亂象，
，可以考慮引入鳳凰電視與央視的國際新聞，
，因為寧可讓大家看國際新聞，
，不要看八卦新聞。，
，
歌手王力宏宣布和李靚蕾結婚後，
，關於他妻子的負面傳聞不斷，
，王力宏昨聲明，
，再有不實報導，
，經紀公司必循法律途徑。
37歲的王力宏上月27日宣布和27歲的李靚蕾在美國註冊結婚，
，還大方公布兩人合照及全家福，
，宣示自己已經走入家庭，
，但他對李靚蕾的身分只說在「哥倫比亞讀研究所」，
，因此這幾天許多關於李靚蕾的負面傳聞不斷，
，包括李靚蕾劈腿、不是哥大學生、夜店咖愛玩等。
王力宏昨天發聲明說，「結婚是喜事一樁，近日來有收到許多歌迷跟朋友的祝福，首先謝謝大家。而對於網路上或媒體有相關不實的傳言，已經影響到我跟家人的生活，如再有不實的傳言未經求證而報導，經紀公司必定尋求法律途徑處理」。
王力宏昨天也在微博放上他和哥哥、弟弟兄弟三人坐滑雪場纜車的合照，並寫「王氏兄弟重現江湖！和家人聚在一起的時光很快樂且珍貴」，是他連3天來分享的第4張滑雪相關照片，照片中的他看來心情不錯。，
裕隆執行教練林正明對派特威的耐心終於耗光了！金酒昨靠B.戴維斯41分、22籃板，
，林韋翰也有19分、8助攻，
，終場96比84輕取裕隆，
，「不能這樣繼續下去，
，派特威確定走人！」滿臉無奈的林正明表示。派特威本季替裕隆出賽13場，
，平均拿下10.9分、13籃板與2火鍋，
，比起上季14.3分、15.6籃板和2.9火鍋表現遜色許多，
，他昨天雖有11分、16籃板，
，卻在第3節提前犯滿畢業，造成裕隆末節內線徹底失守。「主要是派特威進攻態度欠佳，第2波攻勢也掌握不好，轉換快攻失誤連連」林正明表示，「既然花了跟其他球隊一樣的錢，找來的洋將卻沒貢獻，我還不如把他的上場時間給周柏臣、李德威兩名本土長人。」至於替代人選，將是最快周四抵台的206公分美籍球員卡拉克特（Derrick Caracter），他在2010年被湖人用第58順位選到，卻只打1季，隨後變「浪人」，先後待過波多黎各、以色列、立陶宛、巴西、希臘等國打球。由於裕隆周四晚上要跟台銀對決，卡拉克特能否準時抵台，或願不願意馬上比賽，目前皆屬未知數，林正明已做好將以「全本土」應戰的最壞打算，「我不想花兩份洋將薪水，那太浪費，派特威這兩天就離台。」少了遭禁賽的總教練閻家驊坐鎮，台啤昨以68比71輸給台銀，歐布萊恩賽後卻因不滿尺度，一路追著主裁判吳建五跑，甚至氣到把鐵椅丟入場內，氣氛火爆，但閻家驊親自打電話給吳建五道歉後，歐布萊恩不會遭到懲處。，
