為了虧損止血，
，復興航空董事會今天通過，
，旗下100%持有的V Air威航自今年10月1日起停航，
，由復興航空承接威航的清邁和福岡航線，
，將協助已購票旅客退費或轉置，
，並妥善照顧員工。復興航空董事長林明昇表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。但同時「飛安永遠第一(Weputsafetyfirst)」的承諾和目標將因合併後的營運優化，做得更好。林明昇指出，落實再造的同時，除了即刻推動公司整合等重大議題外，員工及旅客的照顧將是復興航空經營團隊關注的重點。復興航空表示，未來將承接威航的清邁、福岡等兩條航線；兩航合併後，將以保障旅客權益為原則，全力協助威航妥善安排已完成訂位購票而受影響的旅客，提供航班轉置或退費等處理措施。對於威航同仁，林明昇表達由衷的感謝。集團合併後的人員安排將盡速展開，將秉持妥善照顧員工的原則進行，用最短的時間定案以安定員工的心情。V Air威航從2014年12月17日正式首航台北－曼谷以來，目前為止共執飛9條航線，載運旅客逾58萬人次，清邁、曼谷等指標性航線載客率達77%以上。復興航空屬區域型航空公司，原本想發展越洋長程航線，引進4架A330-300廣體客機，還另訂了4架A330- 800neo客機，2014年7月及2015年2月接連兩次空難後，公司營運面臨嚴考驗。復興航空今年6月公布4架A300-300廣體客機將轉售及轉租。4架預定2019年交機的A330-800neo，據了解也將全退訂。威航併入復興之後，目前的4架飛機將逐步移交回復興航空。復興航空併威航後轉型為複合式航空，最新規劃是營運方式介於傳統航空與廉價航空，行李及餐飲擬不再全部供應，但服務會低於傳統航空公司，並高於廉價航空，商務艙旅客的服務也會變得較陽春，但票價會較有競爭力。1050809(中央社)，
中信金今日宣布2016年度「儲備幹部計畫」（MA）招募起跑，
，中信金指出，
，今年預計將招攬50位專才，
，著眼於打亞洲盃需各國人才，
，此次招募的人才不限國藉。中信金指出，
，今年的「MA計畫」分為法人金融、個人金融、支付金融、保險事業、風險管理、經營管理、財務管理、人資管理、資本市場專業菁英等9個組別，
，預計將招攬50位專才，
，招募採隨到隨審制，且不限國籍，只要是具國際金融視野的優秀人才都可報名。中信金強調，凡經面試確認錄用者，首年年薪可達百萬，且第一年評鑑通過後即晉升至襄理，通過2年培訓期後更有直接晉升為經理的機會，升遷速度為業界最快。表現優異者在培訓期間結束後，將優先外派至海外各分支機構，實際參與海外業務發展規劃，拓展國際經營視野與格局，也因為薪資、晉升管道優，每年都吸引逾千人報名。(工商即時)，
傳民進黨立委林岱樺國會助理王奕凱因發動抗議一例一休而遭開除。王奕凱今天表示，
，他是自請離職，
，因為學運過後言行都被關注，
，造成老闆困擾，
，已經累積到不得不自請離職的情況。「拆車輪計畫」在網路上號召民眾，
，在今天晚上7時於立法院群賢樓外集合，抗議新政府「一例一休」政策。外傳王奕凱也因為發動這場抗議，而遭到開除。對此，王奕凱今天晚上現身現場表示，他也是從抗爭中出來，立場上支持大家抗爭，昨天在看到大家要發起抗爭，所以才會分享訊息，他不是活動的發起人，也不是主辦方，而且他也不是被開除，而是自請離職。王奕凱指出，他並非支持兩例，而是認為一例一休跟兩例間有更好的折衷空間。重點是在於整體的工時有沒有實質降低，他沒有反對一例一休，但變形工時必須要被改變，國外不用兩例就可以達到週休二日及降低工時，就是因為有好好解決變形工時。王奕凱表示，他國的工會法讓勞工有團結的權利，可以箝制資方，可是台灣的工會法沒有修得很好，台灣的勞權才沒有辦法前進，最應該的做法是強化勞工的團結權，讓勞工可以更好的組織工會，同時也要落實勞檢，提高罰則。他說，一例一休的修法要有配套，勞工團結權、勞檢及提高罰則、變形工時的檢討都要一併放入同時修法，他認為這樣做，一例一休就可以縮短工時。另外，他也解釋離職的原因，是因為在學運過後，他的言行都被媒體關注，造成他老闆的困擾，且已經累積到不得不自請離職的情況。但他認為身為進入體制的國會助理，該採取的手段不是抗爭，而是要強調政策辯論，如果台灣都是流於二擇一的選項，不會有所進步。1050705(中央社)，
酷鳥航首來台招募空服員，
，主打活潑精神。（酷鳥航空提供）
酷鳥航首來台招募空服員，
，主打活潑精神。（酷鳥航空提供）
來自泰國的酷鳥航空 (NokScoot) 今日首度來台招募台籍空姐，
，預先透過線上初審制度邀約表現最優異的99位合格應試者、進行體檢、語言能力測驗及角色扮演式的臨場反應測驗等，
，預計將共招募10至15名台籍空服員。一旦經錄取將於4月份送至曼谷展開為期2個月的培訓計畫，
，培訓期間薪資約台幣47000元、通過培訓者最快將於6月份登上酷鳥航空的波音777雙走道廣體客機、台北曼谷來回航線，提供台語嘛也通的全新機上服務，薪資約台幣70000元，與國內低成本航空約50000元左右的薪資相比十分誘人， 再加上派駐在度假勝地的曼谷基地，也將是相當特別的生活體驗，不僅吸引了轉職的空服員與地勤人員，也有飯店業、科技業甚至是自由翻譯者前來報考，希望能一圓飛行夢。酷鳥航空重視空服員是否能展現熱情、友善與活潑等酷航精神，此次生力軍的招募條件只要求27歲以內、160公分以上中英語流利的大學畢業生，能游泳50公尺沒有戴牙套即可報名，面試服裝也有別於一般的套裝需求、歡迎應試者穿著最能展現個人特色的得體服裝即可，也讓瀰漫緊張氣氛的空服員面試現場難得可以見到繽紛色彩的服裝，感受酷鳥航空特有的活潑個性。酷鳥航空自2015年10月底開航以來，以每週四班波音777的雙走道廣體客機提供台北直飛曼谷(廊曼機場)的航線，也是目前台北曼谷間唯一擁有商務艙的低成本航空，此次大動作來台招募生力軍，可是近年來相當少見招募台籍空服員派駐在曼谷的外籍航空公司，一共吸引約500位報名者，總錄取率約2～3%，不同於一般航空開放現場報名的冗長作業、酷鳥航空與酷航同樣採用線上初審制度、更為有效率並貼心地讓有意者預先線上報名及審核，入選者才能受邀至現場複試與決選，還有韓國籍應試者不遠千里飛來台灣爭取最後複試機會。(中時即時)，
新北市政府消防局13日上午獲報，
，新莊區中正路一處鐵皮屋發生火警，
，已派員前往搶救。現場為3層樓鐵皮屋工廠，
，無人受困。（新北市消防局提供）中央社記者林長順傳真 106年1月13日
新北市政府消防局今天上午獲報，
，新莊區中正路一處鐵皮屋發生火警，
，已派員前往搶救。消防局表示，
，現場為3層樓鐵皮屋工廠，
，目前1樓全面燃燒，還在找尋關係人，已派9分隊、中隊、大隊及南雅重機械前往。1060113(中央社)，
美股周五重挫，
，台股連2日拉回修正，
，指數近期在8900～9200點間震盪。日盛日盛基金經理人張亞瑋表示，
，若後續無利多支援上攻，
，近期將在此區間盤整，
，預期9月底前國際股市仍將圍繞在聯準會是否升息議題上下震盪。在指數相對高檔之際，盤面仍以個股表現為主。張亞瑋指出，觀察近期國際局勢，歐洲、日本兩大央行維持貨幣政策寬鬆論調，中國在固定投資低迷狀況下，預期仍會維持市場流動性，美國經濟數據則顯示景氣轉佳，國際市場暫無太多負面訊息。就台股觀察，蘋果iPhone 7手機相關供應鏈出貨，帶動第三季營收表現，市場對iPhone 7銷售的低預期，反而對股價提供一定的下檔支撐。外資在台股未出現明顯賣超，台指期貨未平倉口數仍居高不下，就籌碼面觀察仍不悲觀，預估台股指數呈現高檔震盪走勢。產業方面，張亞瑋分析，中國汽車大廠7～8月暑休結束後，將迎接第四季旺季需求，搭配中國購置稅減半將於年底到期，預期可望帶動年底搶購需求。操作方面，建議轉進布局基期低、明年獲利展望穩定、獲利能見度高、殖利率穩定配息的個股，包括食品民生消費、車用零組件、原物料等族群。(時報資訊)，
陳怡蓉日前上《一袋女王》，
，自曝曾遇上花心劈腿男。（衛視中文台提供）
陳怡蓉（中）在曾國城（右）、嚴立婷的節目中宣傳新書。（衛視中文台提供）
陳怡蓉日前上衛視中文台《一袋女王》宣傳新書，
，她自曝曾經差點當了小三。陳怡蓉說２、３年前被一名男子熱烈追求，
，兩人嚐試約會出遊，
，但某天她竟接到自稱是該名男子未婚妻的電話，
，淚訴男生偷吃，
，因為電話中女子哭得太傷心，
，善良的陳怡蓉約她出來談心，看破劈腿男的手腳。女子帶了證據，證明該男子是偷吃成性的渣男，陳怡蓉便與男子斷絕聯絡。半年後，女子打給她，說要和偷吃渣男分手，當天半夜，陳怡蓉就接到渣男電話，聲稱已經分乾淨了，還硬約要見面，陳怡蓉人在大陸卻假裝答應，之後關機倒頭就睡，渣男找不到人，狂傳訊給她「妳人在哪裡？我快冷死了」，之後她也成功甩開渣男。(中時即時)，
台北市某牙醫診所鄭姓負責人，
，為了達成健保署規定的合理看診量，
，涉嫌將其他醫師看診的病患數目，
，分配至他名下，
，製造他看診的假象後，
，詐領健保費用33萬多元，
，台北地檢署調查時，因鄭男坦承犯行，願賠付33萬多元給健保署，給予鄭緩起訴，並命鄭須支付15萬處分金給公庫。檢方調查，鄭男是某牙醫診所負責醫師，另聘有4名國軍某醫院等其他醫院醫師，擔任該診所支援醫師。鄭男為規避健保署醫師門診量總額管制，以獲取較高之健保醫療費用，且避免醫師診察費遞減及申報費用被折付，自2012年1月至2014年9月底止，利用其中2名醫師在診所看診日數較少，以及另2名國軍醫院住院醫師，尚未經簽准至該診所支援看診，無從以2人名義申報健保醫療費機會。鄭男透過該診所牙醫病歷電腦管理系統，預設多組虛擬之醫師姓名及代碼，以區分是由申報名義醫師鄭男，或由實際看診的4名支援醫師看診。鄭男在病患就診時，由不知情的櫃台人員，將其他醫師實際看診的病患人數，經由電腦掛號作業調整分配至他姓名、代碼下，讓他達成合理診量後，再指示櫃台人員在病歷上蓋用他印章，製造他親自看診假象，他再製作不實健保申報資料，向健保署詐領33萬1060元。案經台中市調處、台中市刑大查獲，依偽造文書、詐欺罪嫌送辦，北檢調查時，鄭坦承犯行，並願賠付詐領的健保費，檢方取得健保署同意後，給予鄭緩起訴，期限1年，鄭除須要賠健保署33萬1060元外，並須支付公庫15萬元。(中時即時)，
明天是父親節，
，但對多數上班族爸爸而言，
，可能很難快樂得起來。根據1111人力銀行調查，
，養兒育女是父親的最大生活壓力來源；此外光是育兒費用，
，就佔受訪父親個人收入的3成7。27歲、畢業於某大學設計系的勳瑋，
，老婆目前懷孕8個多月，
，身為準爸爸的他，是目前家中唯一經濟支柱，每月須支付房貸、學貸，不含伙食費，基本開銷就要新台幣3萬5000元左右，月薪至少要有6、7萬才能打平開支。為補貼家計，勳瑋最近利用彈性時間擔任Show Boy，透過接案增加收入，年薪約80萬元至100萬元，尚能支應一家開支，但未來孩子出生後的育兒費，以及補辦婚禮的龐大開銷，使得他肩上的壓力更重。根據1111人力銀行調查顯示，已婚爸爸生活中最大壓力來源主要來自3項，包含「養兒壓力」（41.3%）、「經濟壓力」（33.7%）、「工作壓力」（14.0%）。顯見現代父親養育兒女壓力，已超過經濟壓力及工作壓力。進一步分析調查結果後發現，養兒育女的費用，平均佔受訪父親個人收入的3成7；且有高達2成1的受訪父親，每月收入的5成以上都貢獻在子女教養，顯見養兒育女本身就是造成家庭經濟壓力的關鍵因素。此外，依照勞基法規定，男性亦享有育嬰假。不過，根據1111人力銀行調查顯示，雖有31%的已婚男性有意請育嬰假、當個全職奶爸，但仍有27.4%的受訪男性不敢請育嬰假。1111人力銀行副總經理李大華認為，隨著越來越多女性投入就業市場，爸爸及媽媽的角色在家庭的分工上的已逐漸模糊，家計不該只有男性一肩扛、而家事及子女照顧也不該只是女性的責任。對此，李大華呼籲相關單位及企業主，應在就業環境中比照女性，給予男性照顧家庭及子女的彈性及空間，如擁有兩歲以下子女的男性，可提供彈性工時、照顧孕妻及初生兒的陪產檢假及陪月子假，都是政府及企業在兩性平權，及兼顧工作與家庭的前提下，能夠給予職場爸爸們更多的支持及幫助。(中央社)，
幼獅交流道前凌晨發生3大車追撞車禍，
，貨車司機成夾心餅乾受困，
，桃園消防獲報出動大批人力搶救。(蔡依珍翻攝)
幼獅交流道前凌晨發生3大車追撞車禍，
，貨車司機成夾心餅乾受困，
，桃園消防獲報出動大批人力搶救。(蔡依珍翻攝)
幼獅交流道前凌晨發生3大車追撞車禍，
，貨車司機成夾心餅乾受困，
，桃園消防獲報出動大批人力搶救。(蔡依珍翻攝)
幼獅交流道前凌晨發生3大車追撞車禍，
，貨車司機成夾心餅乾受困，桃園消防獲報出動大批人力搶救。(蔡依珍翻攝)
幼獅交流道前凌晨發生3大車追撞車禍，貨車司機成夾心餅乾受困，桃園消防獲報出動大批人力搶救。(蔡依珍翻攝)
幼獅交流道前凌晨發生3大車追撞車禍，貨車司機成夾心餅乾受困，桃園消防獲報出動大批人力搶救。(蔡依珍翻攝)
幼獅交流道前凌晨發生3大車追撞車禍，貨車司機成夾心餅乾受困，桃園消防獲報出動大批人力搶救。(蔡依珍翻攝)
幼獅交流道前凌晨發生3大車追撞車禍，貨車司機成夾心餅乾受困，桃園消防獲報出動大批人力搶救。(蔡依珍翻攝)
國道1號南下65.9公里處、幼獅交流道前，凌晨發生重大車禍，聯結車、大貨車和大客車3台大型車撞成一團，車頭凹陷變形，被夾在中間的董姓大貨車司機受困車內，經桃園消防全力搶救，已順利脫困，緊急送往桃園醫院急救，最後一台的大客車上17名司機和乘客，受到輕傷和驚嚇，分別送往楊梅天成、壢新和怡仁醫院。桃園市消防局勤指中心23日零時30分許接獲報案，指國道發生3部大型車追撞事故，立起啟動大批傷患機制，出動消防車6輛、救護車13輛共計19輛，以及45名消防人員前往搶救。夾在中間的大貨車司機彷彿夾心餅乾，意外發生後受困凹陷變形車頭，立即出動拖吊車拉開前面的聯結車，所幸董姓司機仍有意識，救護員同步為他吊點滴、維持生命徵象並不斷加油打氣，最後以破壞器材成功救出司機，頭部並無外傷，但腳踝以下已斷掉失去知覺，緊急送往桃園醫院急救。最後一台遊覽車上16名乘客，則分別在頭手受輕傷，自行脫困後，一度癱坐在高速公路路肩等待送醫。因3台大型車體積大，意外發生後零件物品散落一地，加上救護車、救災車搶救，佔據全部車道，導致桃園路段南下大塞車，事故原因正由國道警方釐清。(中時)，
