中國新能源汽車產業已經跨過了「黎明前的黑暗」，
，「十三五」時期，
，針對智慧網聯汽車發展設定了目標，
，預計2020年將初步實現商業化，
，車聯網預期將進入快速發展階段，
，先進駕駛輔助系統(ADAS)，
，台廠相關IC設計供應鏈包括聯發科(2454)、偉詮電(2436)、原相(3227)、凌陽(2401)及晶焱(6411)皆切入先進駕駛輔助系統(ADAS)晶片，
，未來可望大啖車聯網商機。大陸中汽協發佈《十三五汽車工業發展規劃意見》，
，此次「十三五」提出具體目標，
，大力發展新能源汽車已經上升為國家層面的重要戰略，中國新能源汽車已經完成了產業化起步階段的基本任務，產業將迎接未來5-10年的投資機會。拓墣產研預計2015至2020年ADAS系統年複合成長率高達14.27%，而ADAS系統的運作系透過車體周邊大量的感測器蒐集資訊，車用IC需求持續向上。事實上，ADAS包含車道偏離警示系統(Lane Departure Warning System)、夜視系統(Night Vision System)、適路性車燈系統(Adaptive Front-lighting System)、停車輔助系統(Parking Aid System)等系統。偉詮電已經順利轉型進軍車用市場，在ADAS系統單晶片的布局速度領先同業，在倒車雷達偵測車尾影像的功能，前後左右的影像，初期以中國大陸車廠及亞洲車廠為主。消費性IC廠凌陽原有的DVD player晶片早已打進車廠供應鏈，因此開發自家的ADAS晶片向車廠問路，旗下芯鼎也供應ADAS晶片和魚眼校正相關晶片，目前出貨量和營收占比暫時不高。原相過去在汽車電子市場主攻倒車感測器，市占率逐步打開，近年來積極與車廠或車載系統業者合作開發的ADAS系統。專攻靜電防護元件(ESD)的IC設計廠晶焱看好汽車工業，利用自我專利技術，發出適用於車載及工控應用的控制器區域網路介面(CAN Bus)傳送接收器，成功搶進先進駕駛輔助系統(ADAS)市場。聯發科在車聯網布局上，以通訊優勢切入M2M，車聯網應用也前進到4G，投入ADAS，不只中國車廠，日系車廠也有布局，但占整體營收5%比重仍需要時間。汽車電子隨著歐美及中國將主動式安全技術納入新車評等標準後，先進駕駛輔助系統(ADAS)市場正在快速成長，知名大廠未來將把ADAS列為特定市場標準配備，可望帶動相關個股在市場股價表現。(時報資訊)，
《華爾街日報》18日報導，
，美國總統歐巴馬（Barack Obama）將提名現年72歲的民主黨參議員、參院財政委員會主席包可士（Max Baucus），
，出任新的美國駐中大使，
，以接替明年初將離任的駱家輝（Gary Locke）。
身為蒙大拿州參議員的包可士，
，目前正處於其第六任議員任期中，
，此前，
，他曾表示明年將不再尋求連任。據報導，
，該提名若獲參院通過，包可士將成為1979年中美恢復外交關係以來，年齡最大的美國駐中大使。
多次與中國打交道
對於歐巴馬提名包可士的原因，《華盛頓郵報》分析認為主要有3個。首先，能增加民主黨在2014年保住蒙大拿州席位的可能性，因隨著包可士的退休以及蒙大拿前州長拒絕競選，民主黨將在該州面臨失勢危機。
其二，雖然包可士是歐巴馬健保改革法案的重要推手，但他一直都不看好該法案，而身為參院財委會主席的包可士若去職，將可舒緩美國內對該法案的尖銳批評。
其三，包可士曾多次在經貿領域與中國打交道，曾幫助中國加入WTO，使中美雙邊貿易關係正常化，且在敏感的中美關係問題上，他與歐巴馬政府的看法一致。
促中美投保協定談成
另一方面，中央社引述中研院歐美所副研究員黃偉峰的話指出，美國此舉意味深長。擔任參院財委會主席的包可士，在美國對外經貿議題上，「幾乎是一言九鼎，相當POWERFUL」。黃偉峰認為，相當重視美國經貿利益的包可士，「在這方面對中國的言詞會比較強硬」。
此外，若包可士真的出使中國，代表美國在中國劃定東海防空識別區後，盼外界把焦點從美國「軍事安全的亞洲再平衡」，轉移到經貿上。對於中美貿易逆差一事，可能對中國會採取較為強硬的手段。特別是美國一直希望中美投資保障協定能完成談判，保障在中國的美商權益。
然而，《華盛頓郵報》另有不同觀點，認為選擇包可士出任駐中大使是一個奇怪的選擇。與前兩任美國駐中大使不同的是，他與中國的個人情感聯繫並不多，他是美國過去13年來第一個不會說中文的駐中大使。《華郵》並調侃說，長期擔任美國會參議員的包可士，「或許可以讓中國更了解國會究竟是如何運作的」。
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全球瘋露營，
，屏東縣政府推銷屏東露營風景線，
，邀請香港部落客到屏東踩線，
，走訪185線沿山公路，
，原住民文化、紅藜花海驚豔部落客。（屏東縣政府提供）中央社記者郭芷瑄傳真 105年12月27日
全球瘋露營，
，屏東縣政府推銷屏東露營風景線，
，邀請香港部落客到屏東踩線，
，走訪185線沿山公路，
，原住民文化、紅藜花海驚豔部落客。（屏東縣政府提供）中央社記者郭芷瑄傳真 105年12月27日
全球瘋露營，
，屏東縣政府推銷屏東露營風景線，邀請香港部落客到屏東踩線，走訪185線沿山公路，原住民文化、紅藜花海驚豔部落客。（屏東縣政府提供）中央社記者郭芷瑄傳真 105年12月27日
全球瘋露營，屏東縣政府推銷屏東露營風景線，邀請香港部落客到屏東踩線，走訪185線沿山公路、東港、小琉球和墾丁，原住民文化、紅藜花海驚豔部落客。屏東縣政府邀請「台灣係咁玩」與「NAT & HIRO【跟星球去旅行 The Planet Journey】」香港部落客到屏東踩線，由台灣部落客工頭堅全程帶領，為期5天的踩線行程走訪屏東市區、禮納里、沿山公路、墾丁、東港、小琉球等地，還趕巧到萬金聖誕季朝聖。夜宿禮納里部落不僅感受原住民朋友熱情，還遇到部落頭目婚禮，傳統盛裝儀式讓這些部落客驚豔；而在小琉球海洋達人解說下，看到悠游碧海的綠蠵龜，也讓部落客們覺得新奇。「NAT & HIRO【跟星球去旅行 The Planet Journey】」部落客認為，這趟行程讓他們看到不一樣的屏東，特別是原住民的文化、產業。相約明年紅藜花海盛開時，一定要搭機專程來看。「台灣係咁玩」部落客Catherine Yick說，很多香港朋友來過台灣，都是直奔墾丁，不知道屏東的山也很美麗，建議應該推不同的景點遊程，鼓勵香港遊客再訪屏東。不過，部落客們認為，沿山公路山林風光雖適合露營，對於外國自由行遊客來說，交通並不方便。屏東縣政府觀光傳播處長鄞鳳蘭指出，港澳市場來台旅客顯著成長，去年港澳來台旅客151萬多人次，以「觀光」為目的來台遊客近130萬人次，較前年成長11.38%。而港澳地理位置與台灣相近，香港旅客搭飛機至高雄小港國際機場，轉乘機場快線巴士，可於1小時內抵達屏東，相當便利。鄞鳳蘭表示，縣府將聯合高雄市爭取廉航直飛，南進南出，以吸引更多旅客造訪屏東，至於沿山公路的交通問題，是縣府努力的方向，目前將先強化社區及旅行社的接待功能。1051227(中央社)，
質子治療可針對腫瘤進行精密小範圍的治療，
，較傳統放療具備精準的優勢、副作用也相對減少，
，集邦科技(TrendForce)預估2019年質子治療市場需求成長達10億美元。癌症一直以來都是全球極欲解決的醫療問題，
，目前在癌症的治療觀念上，
，已從單一療法轉為聯合療法，
，希望透過多重的治療方法達到消除腫瘤或減少副作用的訴求。TrendForce生物科技分析師黃公暉表示，
，質子治療可針對腫瘤進行精密小範圍的治療，
，較傳統放療具備精準的優勢、副作用也相對減少，
，應用範圍已逐漸擴大到頭頸癌、肺、肝、攝護腺癌等全身不同部位的腫瘤。近年隨著設備價格降低，
，減輕病患的醫療負擔，更刺激市場快速成長。TrendForce預估2019年質子治療市場需求達10億美元，全球達294間治療室，每年治療人數超過 4萬人，相較於2014年只有不到1萬4000人接受粒子射線治療，未來每年治療人數都以超過20%以上幅度在增加。黃公暉指出，亞洲地區的成長最為快速。2015年7月中國國家衛計委將質子加速器放射治療技術由審批制改為備案制，加快了設置的速度，目前中國有超過40多家的醫院申請建設質子治療中心，發展潛力巨大，廠商如美國Varian、Mevion、比利時IBA、日本日立（Hitachi）、SHI等，已搶入當地市場。未來質子治療市場將朝向單一治療室、佔地少、更便宜的系統趨勢來發展。黃公暉表示，質子治療機是標準的量少價高客製化產品，台灣廠商可選擇零組件代工或整機的市場做切入。在機台上，台灣可掌握拿手的製造技術，但在使用上，因後續的醫學物理師及維修工程師人員仍不足以支撐全球市場，台灣廠商如要打入整機輸出的市場，人員的訓練和後續機台維護的需求才是具有競爭力與真正獲利的關鍵。質子設備的每年保養費用往往占整體售價的10%，因此後續的保養、技術團隊也是設備開發商重要的獲利來源。1050420(中央社)，
運價上漲，
，周三BDI指數續揚；持續受到需求支撐，
，推助巴拿馬型船運活動持續，
，運價維持漲勢，
，不過海岬型需求不佳，
，令乾散貨運市場漲勢受限，
，波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)小漲2點，
，漲幅近0.3%，終場收作694點，為連續第11天上漲；海岬型運費指數(BCI)續跌15點，跌幅近1.5%，收作1019點，該船型主要四條航線平均運價為每艘7265美元，下跌121美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲20點，漲幅逾2.7%，收作755點，該船型主要四條航線平均運價為每艘6039美元，上漲157美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲2點或0.3%，終場以639點作收，其平均日租金為每艘6682美元，上漲24美元。(商品行情網)(時報資訊)，
八仙塵爆事件發生後，
，大型活動安全引起各界關注，
，內政部雖已頒佈要點，
，並希望各縣市依要點訂定自治條例，
，到目前為止，
，有些縣市已完成草案，
，也有的正在研擬。內政部在去年11月2日頒佈「大型群聚活動安全管理要點」，
，定義大型活動為聚集人數1000人以上、持續2小時以上。活動聚集人數1000人以上，未達3000人者，應於活動舉行7日前，向活動所在地方政府報備；人數3000人以上者，應於活動舉行30日前，向地方政府申請許可。內政部同時希望各縣巿能在6月前，訂出自治條例。目前草案已研擬完成的有台北市、基隆市、新竹縣、彰化縣、台東縣及花蓮縣。台北市消防局主任秘書畢幼明指出，八仙塵爆案後，消防局雙管齊下，訂定「台北市大型活動安全管理方案」及「台北市民眾辦理大型群聚活動安全管理自治條例」。「台北市大型安全管理活動方案」已在今年1月28日公布實施；自治條例仍在法務局逐條審理，屆時市政會議審核通過後，才會送台北市議會審議。基隆市消防局副局長陳龍輝表示，消防局已在3月中旬草擬完成「基隆市民間辦理大型群聚活動安全管理自治條例」草案，將於28日召集市府相關單位，密集開會商討，並彙整修正意見，預計5月送交市務會議，6月送到市議會審議。新竹縣消防局表示，新竹縣辦理大型群聚活動自治條例已於4月初完成草擬，目前已送各局處會簽中，會簽完畢將送法規會討論審議，之後提經縣務會議通過後，送縣議會議決，如規定有罰則時，應報經中央各該主管機關核定後公布。彰化縣政府指出，已擬定民間辦理大型群聚活動安全管理自治條例，要求主辦單位在辦活動前需擬定安全工作計畫，同時投保公共意外責任險，向主管機關報備審查通過後，才可以舉辦，而自治條例目前已送法規會審查中。台東縣政府消防局表示，目前已經完成初步草案，局內還要舉辦第2次審查會，通過後制訂細則、罰則，再邀請台東各界召開第3次審查會，預計在10月送到議會審查。花蓮縣政府消防局表示，相關草案已完成，也舉辦第2次內部會議，修正部分內容後，將邀集各局處召開會議審查，並將參考其他縣市作法，預計在10月送議會審查。研擬中的縣市則有桃園市、苗栗縣、雲林縣、嘉義縣及澎湖縣。桃園市政府表示，目前正在研訂自治條例，預計5月底送交法規會。苗栗縣消防局表示，目前正研擬「苗栗縣民間辦理大型群聚活動自治條例草案」草案，內容主要參酌新北市等直轄市所擬條文再行討論修正，針對未依規定申請辦理大型活動及違規事項，均訂有罰則；不過，草案尚須經縣府法規審議小組、縣務會議討論通過後，才能送議會審查。雲林縣消防局表示，有關「民間辦理大型群眾活動安全管理自治條例」草案，正由相關單位研擬中，後續將提報雲林縣政府法規委員會、縣務會議、雲林縣議會審議。嘉義縣消防局指出，嘉義縣將訂定「嘉義縣辦理大型群聚活動安全管理要點」要求各局處按業務處理、管理執行等措施，落實檢核大型群聚活動，以維護公共安全。澎湖縣大型群聚活動自治條例則尚未制定，目前正參酌其他縣市內容，再依地方需求，訂定自治條例，並趕在6月送議會審議。另外，高雄市相關草案原已草擬完成，但因自治條例恐涉限制人民集會自由，已退回重訂。台南市則未制定自治條例，僅制定大型群聚活動管理要點，因不用經市議會審議通過，已於3月3日公布實施。1050426(中央社)，
綠地控股(600606)披露半年度業績快報，
，上半年實現營業總收入1081.49億元(人民幣，
，下同)，
，同比增長25.57%；歸屬於上市公司股東的淨利潤45.89億元，
，同比增長16.63%；基本每股收益0.38元。上半年新增房地產項目儲備26個，
，權益土地面積約185.12萬平方米，
，權益計容建築面積約486.08萬平方米。完成新開工面積1000.5萬平方米，
，比去年同期減少24.9%，
，完成竣工備案面積656.4萬平方米，
，比去年同期增長55.2%；實現合同銷售面積877.5萬平方米，比去年同期增長15.7%；實現合同銷售金額1107.71億元，比去年同期增長34.0%。(時報資訊)，
河南商報報導，
，河南省新鄉市政府18日發文：今後新鄉市國家工作人員無論是領導幹部，
，還是普通工作人員，
，相互不稱官職，
，一律稱「同志」。這也意味著，
，以後在新鄉，
，「同志」這個稱呼將代替以往的書記、市長、局長、處長、科長等職務。(旺報)，
，，
上海野生動物園的貓熊媽媽「幗幗」和出生不久的寶寶「花生」去年底重病離世，
，累計10年間上海野生動物園有先後5隻貓熊去世，
，園方表示，
，貓熊死亡是「數量與概率」的問題。上海野生動物園官方微博19日公告，
，21歲的貓熊媽媽「幗幗」和去年7月才出生的寶寶「花生」因突發重病，
，經全力救治無效後，
，分別於2016年12月26日和12月31日離世。綜合封面新聞等陸媒報導，
，對於10年間有5隻貓熊死亡，
，上海野生動物園表示，
，這是「數量與概率（機率）」問題，「我們不可能說為了商業，而把保護給放棄掉」。對於貓熊媽媽「「幗幗」和寶寶「花生」死亡後，遲至19日後才公布？上海野生動物園企劃部經理陶鋒原說，因為2隻貓熊死亡後，園方將相關的解剖分析後，看有沒有其他相關問題才公布死因，會有一些時間的延遲。另外，除「幗幗」與「花生」母女外，有網友指出，還有5隻大熊貓在上海野生動物園內因病死去。陶鋒原認為，貓熊死亡是「數量與概率」的問題，「養得多，可能死得多」；其他幾個地方的動物園所養的貓熊都是1、2隻。陶鋒原說，特別是像貓熊寶寶「花生」的死去，因為1歲的熊貓都是在危險期，「花生」死於腸扭轉，也是熊貓比較多發的一種疾病。1060124(中央社)，
前副總統吳敦義(左)7日出席大愛獎心障礙傑出尊長表揚大會，
，受到中華慈光愛心會會長郭楊代珍(右)的歡迎，
，兩人攜手而行。(鄭任南攝)
前副總統吳敦義7日出席大愛獎心障礙傑出尊長表揚大會時表示，
，目前國民黨有很多事情待解決，
，不宜在此時表示個人參選國民黨主席的意願。(鄭任南攝)
前副總統吳敦義7日出席大愛獎心障礙傑出尊長表揚大會，
，仍未明確表態參選國民黨主席與否。(鄭任南攝)
前副總統吳敦義今日出席大愛獎心障礙傑出尊長表揚大會，
，媒體詢問再度詢問是否參選國民黨主席？吳敦義回應，
，目前國民黨有很多事情待解決，
，不宜在此時表示個人參選國民黨主席的意願，依舊未明確表態參選與否。(中時)，
