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新科台北市長柯文哲24日決定拆除忠孝西路公車專用道，

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，深夜即傳出今晚將拆專用道的消息，

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，而且是採工務局的「開口合約」，

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，以迅雷不及掩耳之姿，

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，在上任第一天即大刀闊斧，

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，充分展現外科醫生快、狠、準的行事風格，

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，讓外界見識了柯P及其市政團隊的行動效率。忠孝西路公車專用道是肇始於馬英九市長任內，

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，完工後未曾啟用，

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，郝龍斌接棒入主市府後，幾經動念拆除，始終沒有付諸行動，也被賦予「馬規郝隨」的政治聯想。但地處在台北車站的交通要塞，閒置的專用道、候車站台，實在太搶眼了，除了引來市民譏評之外，也成了觀光客和計程車司機討論的話題。昨深夜傳今晚即要拆除專用道的消息，不僅媒體議論紛紛，府會也有「柯政猛於虎」的質疑。尤其是以「開口合約」進行工程，更被認為是老早就有預謀，但未提出交通管制計畫，向市民轉告周知，恐怕會造成交通混亂。事實上，擔任市府團隊顧問之一的洪智坤，昨在臉書即發文指稱，未來由林欽榮召集相關局處進行拆除工程，整頓台北車站前交通狀況，新市府同步成立火車站區「台北門戶計畫」，改善交通及翻新站區景觀，跡象顯示，柯的市府團隊似早有所準備。隨後，北市工務局副局長黃一平證實，新上任的副市長林欽榮今天下午將召集交通局、工務局與警察局等相關局處，協商今晚拆除忠孝西路公車專用道細部計畫，由於沒有特殊性，當晚就能拆掉，但要鋪好路面則約要花幾天的時間。下刀飛快 早有準備工務局與承包商原本就有的「開口合約」，成了柯P團隊拆除忠孝西路公車專用道的巧門。根據該合約，廠商可以進行市府臨時委辦的挖補填工程，而且做多少、算多少，等於是馬上辦，有利於小型工程，自無還得編列預算之情事。開口合約 成了巧門對於車站前的超大路障，自稱有「恐怖執行力」的柯文哲曾說，上任第一件事就是找個夜深人靜的時候，一個晚上就要把它拆了，但當時也說不會太刻意選在就職第一個晚上拆，他認為「這種太明顯的政治動作也不好」。詎料，拆除忠孝西路公車專用道成了準市長的第一刀，完全不甩藍軍議員的嗆聲，猶如猛虎出閘般的快速行動，送給市民的耶誕節禮物。從某個角度來看，說這是柯P上任後的處女秀，一點也不為過，而且還是拆馬英九的台。，

    　2014年美國消費性電子展（CES）正式開展，

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，不同於以往的是，

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，今年討論智慧汽車、電動車的廠商明顯增加。高通董事長暨執行長Paul Jacobs（保羅 雅各布）表示，

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，「生而行動」的概念因為4G的高速傳輸科技也帶來新的終端應用，

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，且將改變汽車產業。
    　CES開展當日科技先鋒論壇中，

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，3大4G相關業者代表包括晶片廠高通董事長及執行長Paul Jacobs、設備廠愛立信執行長Hans Vestberg、電信營運商AT&T的資深副總John Donavon聚在台上談未來趨勢，

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，3巨頭皆認為4G將為2014年的關鍵科技技術，

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，也將帶來新的生活體驗。
    　Paul Jacobs指出，進入2014年，由於行動應用處理器技術進步，加上4G將提供高速無線傳輸，且透過成熟的雲端運算能力，將解決過去汽車嵌入式處理器運算能力問題，因此，他認為，行動裝置的範圍已從智慧型手機、平板、筆電等終端裝置，進一步延伸到汽車產業。，

　對鈕承澤（豆導）、阮經天（小天）來說，

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，《軍中樂園》都是背水一戰。豆導14日發言時語氣謙卑，

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，與過去的狂妄大相逕庭，

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，過去他執導時凶狠，

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，要求完美，

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，這次轉性，

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，「其實這是我有史以來當導演最輕鬆的一次，

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，我純粹把自己丟到現場，雖然歷經了風風雨雨，午夜夢迴時，我還是充滿信心。」
　小天也說：「我經歷了很多，還好有身旁夥伴們讓我靠，豆導也帶給我信心。」他曾因訓練過程太苦，幾次想放棄，「我是替代役，不知道能不能勝任，拍這部片像又當了一次兵，有時覺得自己變笨，聽到哨聲，馬上就想衝到集合地點。」電影中，游泳選手出身的他要裝溺水，他只好讓自己一直嗆水，「這是我拍過最辛苦的一部片。」陳建斌在片中扮演老兵，一口山東腔相當亮眼。
　電影公司昨以高規格辦發布會，甚至出動寶哥等保全，確保電影片段不被盜錄偷拍。豆導受訪後，未接受電子聯訪，似不願多談官司問題。他日前因陸籍攝影師曹郁未出庭，官司可能無法如他所望，以簡易庭方式和解。，

    　為換取國際間尚未撥款的88億歐元（約115億美元）紓困金，

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，希臘將在明年底前裁汰1.55萬名公務員，

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，成為1911年以來首度有希臘公務員飯碗不保。
    　根據周日晚間通過的緊急法案，

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，希臘將在今年5月底前裁掉2，

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，000名公務員，

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，年底前再裁2，

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，000人，

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，並在明年底前再裁1.15萬人。
    　第一批裁員對象將以部門遭解散或整併的公務員為主，

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，其他對象還包括曾因貪汙或不適任而遭懲戒者，目的在打破公務員懲戒委員會長年姑息養奸的陋習。
    　歐盟執委會、歐洲央行及國際貨幣基金在2010年承諾提供2，400億歐元紓困金，讓希臘免於破產。其中一筆28億歐元紓困金原訂在今年3月撥款，但當時因希臘未達公部門減支目標而遭拒絕。
    　4月初希臘政府同意國際債權人提出的財政緊縮條件後，執政聯盟便積極推動立法，終於在周日以168票對123票通過這項緊急法案。
    　歐盟各國可望在周一核准28億歐元紓困金，至於另一筆預定5月撥款的60億歐元紓困金，仍得視希臘稅制改革成效而定。
    　然而，希臘為求金援而推動的改革卻一再助長民怨。周日一早希臘國會就被數百名群眾包圍抗議。其中包括公務員聯盟ADEDY及民間工會GSEE。
    　ADEDY痛批政府裁撤公務員嚴重損害希臘社會福利，而GSEE也警告此舉將助長目前高達27％的國內失業率。
    　為了確保國會一次通過所有條文，該法案硬是將110頁條文併為1段，其中除了上述裁員規定外，還延長教師每周工時，並將勞工最低月薪從580歐元降至490歐元，因此飽受反對黨批評。
    　該法案也將極具爭議的房地產稅調降15％，並通融負債企業與家庭透過其他管道補繳欠稅。，

    　全球民航機製造龍頭波音周二宣布上修今後20年間全球商用噴射機需求預測，

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，顯示波音不認為民航機市場趨於泡沫化，

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，不過波音同時亦下修全球航空貨運量預測。
    　波音今估2013至2032年間，

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，全新商用噴射機全球出貨量為35，

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，280架，

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，較去年預測多出近3.8％，

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，如此將使全球民航機陣容於2032年底達4.1萬架，

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，較去年底規模擴大逾1倍，主因新興市場需求予以支撐，及航空公司加強客機汰舊換新。
    　今後20年間預料售出的民航機總價達4.8兆美元。
    　波音依然預估今後20年間全球經濟年成長率為3.2％，據此估算出同期間全球航空載客量將年增5％，航空載貨量年增率亦為5％，但後者卻遜於之前所預測的5.2％。
    　先前有些飛機租賃公司的主管稱民航機市場正浮現泡沫，但波音行銷副總廷賽斯（Randy Tinseth）看法與之相左，他指出，噴射客機的滿載率與航程日益增加，顯示搭乘需求增強。
    　廷賽斯表示，波音持續感受到生產速率須再提升的壓力，而公司高層已表明可能進一步增產單排走道客機737和長程客機787夢幻機。
    　波音估全球年度航空載客量於2032年達約90億人次，較2012年的40億人次多出1倍餘，因此將單排走道客機今後20年間全球出貨量預測上修6.2％至24，670架，占民航機總出貨量近7成。
    　不過，200至300人座與300至400人座的客機同期間出貨量預測則遭下修1.5％，為7，830架。
    　至於巨無霸客機（超過400人座），需求持續未見起色，波音將其今後20年間出貨量預測下修3.8％至760架。
    　波音今估全新貨機今後20年間全球出貨量為850架，較去年預測下修9.6％。廷賽斯表示，根據波音觀察，全球航空貨運量自2011年中期迄今遲未增長，料待貿易量再次恢復成長才會有起色，不過，屆時貨機汰舊換新需求預料仍將低於供給。，

    　男籃亞錦賽高潮落幕，

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，籃球熱卻無法停歇，

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，深受台灣球迷關注的「哈佛小子」林書豪，

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，預定今天清晨5點20分返抵國門，

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，隨即展開為期一周的密集行程，

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，當中又以18日起的籃球訓練和「勇敢夢、做自己」林書豪青少年之夜最為重要。
    　林書豪日前接受火箭官網記者佛里曼專訪時表示，

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，非常期待這次亞洲之行（預計21日飛往對岸），

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，除了有廣告拍攝外，

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，還有商業活動，

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，但最有意義的就是舉辦兒童訓練營，以及慈善公益活動。
    　林書豪說，今夏訓練安排了恢復個人傷勢與體能，至於訓練課程中又以左手投籃為主，防守方面也在持續加強中，尤其是移防速度不夠快這部分更是重點。
    　佛里曼問林書豪如何看待NBA目前許多出色控衛，自己能名列榜中嗎？林書豪笑稱，NBA永遠充滿著機會，對於追求夢想的好手們是一個絕佳舞台，如同我也不曉得當初會在與籃網和戴隆威廉斯交手時大爆發，進而在這個聯盟站穩腳步，因此，機會永遠是留給準備好的人，就看誰能把握。
    　針對火箭高薪找來「魔獸」霍華，林書豪指出，經過這段時間和霍華練習的過程當中，我們已經互相學習到怎樣才能達到執行擋切戰術最大的攻擊能力以及破壞力。
    　至於兩人如何搭配與培養默契，林書豪表示，「我會先觀察敵軍對於霍華的防守布陣，倘若對方是熱火隊，我就會盡量把球交給霍華，讓他強打內線，假如對手是馬刺隊，那我就必須要有足夠的耐心，然後再利用霍華的牽制力找出空檔給隊友出手。」
    　林書豪強調，霍華的進攻與防守能力有目共睹，火箭多了他實力當然提升到另一個檔次，我們的擋切威力十足，球季開打後肯定會讓球迷看到休士頓軍團的全新戰鬥力。，