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《光電股》元太推32吋軟性電子紙顯示器

E Ink元太(8069)發表32吋可撓且極度輕薄的電子紙顯示器,

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,適用於交通運輸或公共場合中的顯示系統,

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,此為E Ink Mobius軟性電子紙系列中的最新產品。元太也在本次2016年SID展會中展示這款新產品。此款新產品的特色在於可以彎折,

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,可配合單一或多曲面設計進行裝設。在公共運輸系統,

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,譬如公車或火車內車廂上方轉角曲面經常可見的廣告或資訊布告區域,

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,便需要此款產品所具備的可撓特性。元太數位看板事業部主管Harit Doshi表示:「E Ink Mobius軟性電子紙顯示器為公共顯示系統及各項數位看板應用提供了獨特的解決方案。此款32吋顯示器具備可撓、輕量以及低耗電的特性,極易安裝,是現有以紙質或塑膠材質為基礎的看板系統的絕佳替代方案;營運商不需變更現有看板設施的架構,即可將系統升級,提供更優質的顧客服務。」E Ink Mobius 32吋軟性電子紙顯示器解析度達2,560×1,440,像素密度為94PPI,重量僅150公克(小於6盎司),並擁有E Ink電子紙顯示器均具備的類紙質感與低耗電特性。因此,不會顯著增加現有電力系統的負荷,甚至僅靠太陽能電池或充電電池,便足以提供所需電力。(時報資訊),

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政院:首批交接資料4日交民進黨

總統府交接小組成員、行政院副院長杜紫軍今天表示,

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,預定明天將首批交接資料交給民主進步黨接任政府交接小組。?杜紫軍與行政院副秘書長宋餘俠、行政院發言人孫立群下午在行政院召開記者會,

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,說明520交接作業。杜紫軍中午邀集各部會常務副首長召開研商520交接作業相關事宜第2次會議,

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,就政府交接事宜接續處理進行討論。他表示,

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,預定明天首批提供資料,

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,包括行政院本部與各部會等29份520交接作業摘要報告及105年度的法定預算書,

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,摘要報告包括業務說明、組織架構及人員編制、預算編列與執行情形、已完成及目前規劃推動重大政策等資料,

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,將於明天上午10時提供給民進黨接任政府交接小組。1050303(中央社),

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稅與ECFA 福斯:駐台生產關鍵

德國福斯汽車集團來台直營後,

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,何時設廠備受關注。福斯副總裁蘇偉銘開出兩條件,

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,一是必須解決大環境問題,

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,尤其是稅,

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,否則對國產化不利;二是ECFA(兩岸經貿協議)後續談判得落實,

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,尤其是整車輸出。看好台灣車市,福斯今年在台成立「奧迪福斯汽車公司」,直轄在台四品牌:福斯、奧迪、福斯商旅及Skoda業務,力拚3年內挑戰1.5萬台目標,若能配合來台設廠,長期目標是拿下10%市占率,至少4萬台。福斯昨在中正紀念堂舉辦「福斯汽車品牌之夜」活動,正式宣告在台直營時代來臨。台灣福斯今年將發表7款新車,台灣福斯商旅亦有2款新車,導入台數為歷年之最。蘇偉銘表示,來台設立原廠直營子公司,是擴大在大中華區布局的第1階段,希望藉原廠資源挹注拉高市占率,也會持續評估在台設廠並導入國產化,但相對於東南亞,台灣「現在政策不支持國內生產」。蘇偉銘指出,最大的問題還是稅,如果台灣無法提出更有利條件,進口車銷售比重只會愈來愈高,「這種環境根本不需國產化」,就連國產車廠都會受衝擊。蘇偉銘分析,進口車銷售比重持續拉高,去年整體車市成長12%、進口車是22%,占整體車市達34%,如果不改,很快會到40%,如此將更不利於國產化。蘇偉銘強調,兩岸經貿協議應落實,因目前進口與在台生產的成本相去不遠,若福斯在台設廠,必須基於戰略分工及全球布局,至少要有明確的出口機會。福斯已在馬來西亞設廠,解決東南亞尚無生產基地,接著在大陸佛山、武漢、呼和浩特等地建廠。內部指出,已無設廠急迫性,更不可能為了小規模市場設廠,意即在兩岸貨貿協議簽訂前,在台設廠機會渺茫。蘇偉銘強調,「非常願意在台生產福斯品牌汽車」,兩岸分工戰略不變,當機遇與政策來時即可進行,只是時間問題;他透露「不排除跟國內既有車廠合作」意願。,

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馬航MH370注定找不到?探測聲納撞火山後墜

聯合搜查中心2014年7月發表一張地圖,

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,顯示它搜查MH370的計畫。(美聯社)

在印度洋搜尋失蹤馬航客機MH370的輝固發現號(Fugro Discovery),

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,24日它的聲納探測器撞到海底泥火山後,

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,造成連結的纜線斷裂。澳洲成立的MH370聯合搜查中心認為,

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,應該能夠取回探測器然後繼續搜尋失蹤的MH370。聯合搜查中心週一(25日)表示,

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,探測器撞到從海平面隆起2,

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,200公尺高的泥火山,導致連接輝固發現號和探測器、長約4,500公尺的纜線斷裂,目前探測器落在海床上。輝固發現號上的船員,沒有人受傷。乘載239名乘客的MH370在2014年3月8日從吉隆坡起飛一小時後,從雷達上消失,極可能墜毀在印度洋。初步階段的搜查專注在尋找海面殘骸,但沒有找到MH370,2014年10月起的新一階段的搜查,利用輝固發現號和GO鳳凰號(GO Phoenix)搜尋海床。泰國23日在南部沿海省份洛坤府,發現疑似MH370的飛機碎片,但是專家們對這個大約有一人大小的碎片是否屬於飛機的一部分,尚無定論。去年七月印度洋法屬留尼旺島上,也有人發先一塊疑似是MH370的襟副翼殘骸,巴黎官員去年九月認同,這些殘骸屬於MH370客機,但是之後的搜查無重要進展。(中時電子報)

文章來源:Sonar vehicle searching for MH370 sinks after hitting volcano in Indian Ocean,

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颱風攪局與中秋連假 9月房市萎縮8%

9月三颱風加上房市負面議題衝擊,

降火氣

,交易表現萎靡不振。住商機構統計9月份全台交易,

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,整體交易量較上月萎縮8.1%,

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,其中雙北市表現最慘澹,

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,新北量縮21%,

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,北市量縮19.7%,

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,高雄量減14.7%排名第三。唯有桃園與台中逆勢翻紅增8%與5%。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示,

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,往年在民俗月後買氣多會打開,但今年9月表現平淡,除與中秋連假以及颱風來襲影響買氣外,老屋健檢與房屋稅話題再度發燒,也是購屋人躊躇的重要因素。(中時),

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攝食烹調不同 衛福部:美牛豬不能類比

時代力量立委洪慈庸天引研究質詢,

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,含瘦肉精美牛對國人健康無虞,

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,若美國拿美牛和美豬相比要求台進口?衛福部說,

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,牛、豬攝食量、烹調不同,

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,無法類比。立法院社會福利及衛生環境委員會上午進行含瘦肉精美國豬肉進口對民眾健康及產業衝擊評估專案報告。國家衛生研究院提出書面報告指出,

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,國衛院針對開放含萊克多巴胺瘦肉的美國牛肉進口後,台灣一般民眾日常飲食,攝食到含萊克多巴胺瘦肉精肉品的暴露評估。結果顯示,一般民眾與特殊族群的每人每日平均暴露劑量皆遠低於Codex標準,所衍生的健康風險效應,應該是微乎其微。時代力量籍立法委員洪慈庸質詢時問,衛福部是否有做含瘦肉精美豬進口的健康風險評估?衛生福利部長蔣丙煌答詢表示,目前政策上沒有開放,沒開放就沒有風險議題,不需要做風險評估。衛福部不管在邊境或市場都有調查牛肉、豬肉含瘦肉精狀況。洪慈庸問,國衛院的研究顯示含瘦肉精美牛對健康無虞,若美國以此資料認為美牛沒問題,美豬也沒問題,要求台灣進口?蔣丙煌表示,牛肉和豬肉是兩個問題,攝食量不同,烹調方式不同,無法用美牛延伸到美豬。1050502(中央社),

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1人管30囚 獄政一堆未爆彈

高雄監獄典獄長遭挾持,

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,凸顯出雄監管理上的諸多缺失,

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,矯正署已指示雄監全面檢討改善。據熟悉獄政的法務部官員說,

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,目前監所管理員值勤是「站一休二」輪班,

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,平日僅維持約三分之一的人力戒護管理,

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,像雄監編制有250多名管理員,

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,日夜實際值勤不到百人,要管理2600多名囚犯,能不出事,就是老天保佑。官員說,雄監事件凸顯獄政管理問題叢生,獄政管理「要人沒人,要錢沒錢」,監所長期管理員人數、訓練及經費不足,獄政確實是顆不定時的未爆彈,隨時都可引爆成事端,若未能徹底解決,日後恐怕還會再發生。他說,目前監所管理員值勤是「站一休二」輪班,值勤24小時,輪休兩天,平日大約維持三分之一的人力戒護管理,因此不少監所把替代役男充當管理員使用,若日後取消替代役制度、或替代役男人數不足,勢必雪上加霜。據調查,全國49個監所收容6萬3638人,超收9045人,但監所管理員只有4662人,管理員及受刑人數為1比14,由於管理員值勤「站一休二」,導致日間、夜間執勤比率,更高達1比30、1比21。比起外國的1比3或4,高出甚多。官員透露,監所人犯嚴重超收、管理人力不足,不少監所的管理,是以「不出事」為原則,所以有些監所只好變相讓「受刑人管理受刑人」,「授權」由部分大哥受刑人管理,藉以維持獄中秩序並穩定囚情。但當監所與大哥受刑人達成管理的默契後,少數不肖管理員就睜一隻眼,閉一隻眼,通融或包庇大哥夾帶違禁物,作為條件交換,進而衍生出貪瀆弊端,先前所爆發的獄政高官集體貪瀆案,就是緣自於此。他說,雄監是舊監,內部設備老舊,舍房工場及戒護區間的許多地方,並未設置阻隔區,而且場地空闊,像這次6囚搶槍後,在監獄裡面到處亂竄,幸好獄方即時收封,穩定其餘2600名囚犯情緒,否則若6囚當時衝入舍房、工場,槍殺其他囚犯,甚至開啟舍房引發囚犯暴動,事件恐怕難以順利落幕。,

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高盛加薪 花旗砍紅利

     美國金融業薪酬兩樣情,

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,高盛董事長兼執行長貝蘭克梵(Lloyd Blankfein)2012年的股票分紅暴增90%,

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,總薪酬將回到金融肥貓時期的水準。
     在此同時,

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,花旗可能將投資銀行高階主管的紅利削減10%至20%。
     據高盛呈交主管機關的文件顯示,

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,2012年高盛給予貝蘭克梵價值1,

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,330萬美元的限制股,較前一年激增90%,讓貝氏的全年總薪酬超過2,100萬美元,可望回到過去金融肥貓的水準。
     高盛上周給予12位高階主管總共9,980萬美元的限制股,高盛總裁柯恩(Gary Cohn)和即將離職的財務長維尼爾(David Viniar)的限制股,由2011年的700萬美元,大幅揚升至2012年的1,200萬美元。
     華爾街日報引述消息人士透露,2012年高盛計劃給予高階主管30%的現金紅利,以及70%的限制股票,比例與過去幾年相同。
     依照該比例計算,貝蘭克梵2012年將有570萬美元的現金紅利,高於2011年的300萬美元。
     貝氏的底薪為200萬美元,加上各種紅利後的總薪酬達2,100萬美元,寫下2008年以來最高。
     另據彭博社引述內情人士透露,美國第3大銀行花旗基於營收下滑,擬削減投資銀行高階主管的紅利,減幅介於10%至20%。
     匿名的消息人士則指出,花旗亞洲以及歐洲部門的平均紅利大約下降20%,主要市場美國的紅利則約減少10%。
     其他內情人士表示,花旗已在上周告知員工調降紅利一事。
     2012年花旗證券和銀行部門的獲利大跌10%。花旗新任執行長科貝特(Michael Corbat)表示,「公司必須謹慎開支,才能妥善分配資源。改善營運效率、提升資產報酬和回饋股東,是公司的主要目標。」
     內情人士透露,副總裁職級以下的主管,紅利將維持不變或是提高,但高階銀行家的紅利則被下調。,

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諜對諜 記者抄車號反跟監

     檢調偵辦張廣元電玩集團弊案,

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,監控長達兩年多,

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,由於涉案人舉止謹慎小心,

選舉造勢布置

,雙方大演「諜對諜」,

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,檢調一度跟監黃其豪行賄員警葉正良,

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,被黃發現,

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,黃請葉查詢車籍資料,發現是調查局車輛後,張廣元隨即下令電玩店歇業,並停止行賄官警,避免犯行曝光。
     一○○年六月廿五日下午,黃其豪約淡水分局偵查隊小隊長葉正良,在蘆洲分局停車場交付賄款,跟監的調查人員發現後,開著偽裝的計程車,一路跟隨黃進入停車場進行行動蒐證。
     黃、葉在車上交錢後,黃準備離去,發現該車輛尾隨他車子進入停車場後,並沒有人下車而心中起疑,以簡訊通知葉該車的車牌,要葉查詢車籍資料,一個小時後,葉回到淡水分局,以公家電腦查詢,發現該車是調查局所有,遂告知黃其豪。黃再輾轉通知張廣元,張立刻決定停止京橋店營業及行賄官警。
     去年十一月,檢調向法院聲請在十一月十九日至廿四日搜索張廣元電玩店,但張廣元透過《聯合報》前記者高年億向調查官打探,十九日晚間,張廣元得知檢調搜索日期後,急約劉宸誌會面,緊急取消股東餐敘計畫。
     隔天劉宸誌指示會計收妥帳冊資料,並要各店會計勿進店內、勿進家裡,另以LINE通訊軟體告知白手套薛義雄「這兩天有狀況,不要打給海邊(意指淡水分局)的朋友,也不要和他約,見面在說」,要薛取消當月送賄款給員警林正源,雙方暫時不要聯絡,避免犯行曝光。,

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轎車改裝太顯眼 警方查毒車主腿軟

王男開著超炫改裝轎車販毒。(呂素麗翻攝)

王男開著超炫改裝轎車販毒,

斗六霧眉課程

,反而引起警方的注意。(呂素麗翻攝)

警方在王男車內起獲100包毒咖啡。(呂素麗翻攝)

王姓毒犯耍帥,

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,駕駛改裝超炫的轎車,

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,開在路上忽快忽慢,

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,引起警方的注意,

槍型氣動板手

,巡邏警網攔下後,驚見車內有大袋散裝咖啡包,大聲喝令王男下車,王男驚嚇腿軟,久久無法下車,警方一度以為他為殘障人士,警方事後在車內起獲新興混合型毒品咖啡包100包共650公克。高雄市左營分局文自派出所所長曾順光昨晚7點多帶班巡邏,行經政德路時見前方一輛白色改裝轎車,前、後保險桿及側裙加裝,水箱護罩全部燻黑、寬大扁平胎加上黑色鋁合金大鋼圈使車輛看起來更加流線、凸顯時尚感,吸引警方目光。警方發現這輛車時而停走,突又慢速行駛,行徑極為可疑,警方直覺有異,尾隨於後,直至車子在1家超商前停下,長達10餘分鐘,駕駛都在車內以手機通話,警方趨前要盤查,瞥見車內右後方腳踏墊上有一大包深綠色包裝袋,袋內滿滿如咖啡包的小袋包裝物,當機立斷提高戒備並大聲喝令駕駛下車。正講電話的王男(30歲)突然聽到警察的聲音,驚嚇之餘竟然腿軟,久久無法下車;王男坦承包裝袋內全是自製的2、3級混合毒品,共100包,每包賣450元,薄利多銷;警方起出毒品及現金5萬元,訊後,依違反毒品危害防制條例移送法辦。警方指出,近年來吸食新興混合型K他命等3級、4級毒品人口有顯著成長,且大多是18歲到24歲的年輕人,販毒者常以咖啡摻製毒品,在毒趴裡引誘施用,令年輕人無法自拔。*保護自己、遠離毒品 中時電子報與你一起拒絕毒害!(中時即時),

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