據東方網17日報導，
，美國《空軍》雜誌2012年第12期主編約翰．A．特帕克文章，
，指中國與俄羅斯相繼試飛隱形戰鬥機，
，雖然性能存疑，
，很多地方達不到美國定義的「第五代戰鬥機」標準，
，但已對美國壟斷30餘年的隱形飛機優勢構成挑戰。
殲-20設計成攻擊平台
特帕克指出，
，中國殲-20前機身類似F-22，
，機翼和尾翼則與其他隱形戰機完全不同，
，看來不是要設計成近距離靈活格鬥的戰鬥機，
，而是要成為隱形攻擊機，因此有人認為殲-20實際上是隱形攻擊平台，確保其隱形性能可保證接近目標，發射完導彈後迅速撤離，換言之殲-20將扮演反基地或反艦角色。
這符合邏輯，因為美國在亞太戰區空中行動時必須依賴航空母艦和前沿基地，中國強調在衝突初期弱化美國優勢，例如情報、監視、偵察系統及前沿基地。
陸戰機威脅比預期快
此外今年年9月瀋陽飛機製造集團的殲-31試飛照片出現網路，正好是美國國防部長訪華前夕。這似乎是中國向外傳遞信息的方式：中國航空企業擁有足夠資源，可以同時研發兩種以上的隱形戰鬥機，它將在該領域挑戰美國。殲-31外貌很像F-22，為了出色的機動性而設計──這是F-22的重要標誌。
特帕克指出，多數時候美軍官員對非美國製造的新式隱形戰機不屑一顧，但儘管挑戰者還不足以立刻構成威脅，威脅卻可能來得比美國情報部門估計得要早。隨著電腦技術和網路諜報迅速擴散，有人預測美國的戰機優勢下降的可能性比美國官員宣稱的快得多。
…更多新聞請看《旺報》，
2003年10月大陸太空人楊利偉自太空返回地面時，
，過程驚險，
，他嘴角還出血。（圖取自西陸網）
神舟十一號太空人定周六返回地球，
，圖為搜救太空人過程。（圖／新華社）
大陸2名太空人定周六降落內蒙。2003年10月，
，中國第一艘載人太空船神舟五號返回地面，
，太空人楊利偉表示，
，返回地球過充滿驚險。他出艙時嘴角有鮮血。據楊利偉所著《天地九重》一書稱，
，2003年10月16日4時31分，在飛船（太空船）上接到了北京航太指揮控制中心的返航命令。按照科學家的設計，只有「神五」平安回到地面，這次太空任務才算真正圓滿完成。而飛船返回，是一個特別的階段—人類歷次太空飛行證明，返回階段是最容易出現事故的階段。書中表示，人類自從開展載人航太活動以來，已有22名太空人獻出了寶貴的生命，其中11人就是在返回著陸過程中犧牲的。5時35分，飛船開始在343公里高的軌道上制動，就像刹車一樣。飛船先是在軌道上進行180度調姿—返回時要讓推進艙在前，這就需要180度「調頭」。5時58分，飛船的速度減到一定數值，開始脫離原來的軌道，進入無動力飛行狀態。此後的飛船飛行並不是自由落體，而是使用升力控制技術，按照地面輸入的資料，瞄準理論著陸點，依靠飛船上的小型發動機不斷調整姿態，沿返回軌道向著陸場飛行。如果出了故障，升力控制失效，飛船返回就會是彈道式的，失控落地。比如2008年4月19日，韓國的李素妍搭乘俄羅斯「聯盟TMA-11」飛船，與一名美國太空人和一名俄羅斯太空人一同返航時，飛船就是以彈道式著陸的。當時偏離預定地點420公里，太空人除了遭遇顛簸，還承受了最高10個G的超載，李素妍因此受傷。6時04分，飛船飛行至距地100公里，逐步進入稠密大氣層。這時飛船的飛行速度很大，遇到空氣阻力，它急劇減速，產生了近4G的超載，楊利偉的前胸和後背都承受著很大的壓力。楊利偉稱，讓他緊張以致驚慌另有原因：先是快速飛行的飛船與大氣摩擦，產生的高溫把舷窗外面燒得一片通紅；接著在通紅的窗外，有紅的、白的碎片不停劃過。飛船的外表面有防燒蝕層，它是耐高溫的，隨著溫度升高，它就開始剝落，它剝落的過程中會帶走一部分熱量。但接著看到的情況讓楊利偉非常緊張：右邊的舷窗開始裂紋，紋路就跟強化玻璃被打碎之後那種小碎塊一樣，眼看著它越來越多…說不恐懼那是假話，你想啊，外邊可是1600～1800攝氏度的超高溫度。楊利偉說，當時突然想到，美國的哥倫比亞號太空梭不就是這樣出事的嘛，一個防熱板先出現一個裂縫，然後高溫就讓航天器解體了。現在，這麼一個舷窗壞了，那還得了！回來之後才知道，飛船的舷窗外做了一層防燒塗層，是這個塗層燒裂了，而不是玻璃窗本身；為什麼兩邊不一塊兒出裂紋呢?因為兩邊用的不是同樣的材料。6時23分，神舟五號載人飛船在內蒙古主著陸場成功著陸。返回艙完好無損。楊利偉自主出艙。關於嘴角出血。楊利偉在書中稱：著陸時巨大的衝擊力，因為麥克風有不規則的棱角，讓我嘴角受傷，要是在頸上，後果不敢想像。(中時電子報)
神舟十一號2太空人 週六降落內蒙 ，
颱風梅姬襲台，
，經濟部水利署今天表示，
，已提前將38座滯洪池降低水位預留滯洪空間、完成151座抽水站整備、72部抽水機調度，
，並請相關縣市政府今天完成各項整備工作。中央氣象局已發布颱風梅姬陸上警報，
，根據氣象局預報，
，梅姬颱風暴風圈已進入巴士海峽及台灣東南部海面，
，並繼續朝台灣東半部陸地接近，
，對台灣東半部、新北市、桃園市、新竹縣及苗栗以南地區將構成威脅。為嚴防颱風梅姬帶來的雨量，水利署表示，已提前將38座滯洪池降低水位、預留滯洪空間，可提供1981萬立方公尺滯洪空間，而151座抽水站則可提供每秒841立方公尺抽水量，已請相關縣市政府今天完成整備工作。此外，水利署已同步完成水庫洩洪通報系統測試，評估水庫提前放流時機，適時調降水庫水位，保留蓄洪空間，並做好下游警報，目前曾文水庫正進行調節性放水。因颱風梅姬暴風半徑大，恐對全台造成影響，為提升各縣市防洪應變能力，水利署指出，已通報各河川局及縣市政府進行抽水機測試、整備及預劃工作，並已完成全台大型移動式抽水機931部整備，預布859部由地方政府使用管理，其餘72部抽水機由水利署控管、機動調度，並預劃支援屏東20部。水利署表示，屆時抽水機將配合縣市政府的需求，隨時調度支援救災。1050926(中央社)，
提到昆山，
，就想到台商，
，大陸的百萬台商，
，在昆山就有十萬人，
，昆山就是台商的第二故鄉。今年中秋，
，昆山打造首屆的中秋燈會，
，要讓「元宵在台灣，
，中秋在昆山」成為兩岸節慶品牌。
江蘇省昆山市地處上海、蘇州兩大名城之間，
，10月16日大陸第一條跨省地鐵——11號線花橋段正式通車營運，從上海到昆山不用一個半小時，是最經濟的方式。
昆山上海跨地鐵連接
正因為昆山與上海跨地鐵連接，再跨輕軌與蘇州、無錫等城市相連，城市軌道擴大了長三角的輻地，因此，昆山是台商在大陸投資最密集的地區，以科技產業為主的台商超過2000家群聚落腳昆山，平均每平方公里就有4家台資企業，台商投資總額逾150億美元，常駐昆山經商、工作的台灣人已超過10萬人。
電機電子公會今年發布的「大陸投資環境與風險調查」報告，昆山連5年居綜合實力極力推薦城市第一名，5連霸台商最愛。
台商最愛昆山5連霸
也因此，昆山市委書記管愛國希望發揮「兩岸合作最佳體現就在昆山」的特色，昆山市長路軍就催生舉辦了今年第一次的海峽兩岸昆山中秋燈會。
中秋明月夜，月上柳梢頭，人約黃昏後，昆山中秋燈會9月17日正式亮燈，18日台商之夜登場，開幕頭兩天都吸引3萬人潮，19日起中秋連假四天，5萬人潮蜂擁擠得摩肩擦踵，吸引大陸CCTV4中央台4套現場連線直播。
以「花開並蒂、燈映兩岸」為主題的首屆昆山中秋燈會，在鄰近台資科技廠區的開發區時代公園設「主題燈區」，同時也在台商信奉媽祖的慧聚寺設「民俗文化燈區」，燈會跨越中秋節和十一黃金周，足足點亮了20天。
昆山中秋燈會除了目不暇給的亮燈，還搭建出「台灣美食匯」和「台灣特色商品特賣場」，有好吃的蚵仔煎、滷味、台灣水果，還有夜市叫賣文化，讓昆山民眾也能體驗舌尖上的旅行。
兩岸產業合作試驗區
昆山市長路軍在接受專訪時強調，今年3月大陸國務院批準在昆山成立深化兩岸產業合作試驗區，成為兩岸融合發展新的示範區。藉由昆山中秋燈會的開辦，兩岸攜手打造促進海峽兩岸文化交流的品牌活動，為深化海峽兩岸各領域交流搭建的平台。
因為台商最密集，昆山被暱稱為「小台北」，落腳昆山的台商，10年來造鎮也移植台灣文化。
台灣的輪胎製造、品牌商──正新橡膠，已躋身全球10大輪胎廠，正新昆山廠副理籃垂宏說，90年代正新的兩大客戶──自行車廠巨大與美利達，決定登陸設廠，為了就近供應產品，正新去中國，其實是不得不然的選擇。不過，正新登陸的策略布局，碰上新興市場蜂起的時機，造就了正新的成長大爆發。
正新在昆山的生產雙軌並行，平價品牌「正新」主打中國及台灣市場；高價品牌「MAXXIS瑪吉斯」，則主攻歐美市場。
現在，大陸也從出口導向轉為內銷導向，成為全世界最大的汽車銷售國，也帶動輪胎產量及需求量。正新因為早已登陸布局生產，因此遙遙領先國際大廠，在中國的自行車、機車和堆高機輪胎市場上，成為第一品牌。
正新的成功只是大陸台商的一個縮影，然而昆山與眾不同的是，它是台商一個拉一個，用雙手打造構築共榮圈，在彼岸造鎮「小台北」所譜下的創富奇蹟。
…更多新聞請看《旺報》，
「果醬男孩」林韡勳(右)指導雲嘉南分署長柯呈枋製作果醬。(曹婷婷攝)
目前在網路頗具知名度的26歲「果醬男孩」林韡勳，
，採用天然水果製作果醬，
，創業初期，
，1個月連1罐都賣不出去，
，後來參加勞動部勞動力發展署雲嘉南分署委外職訓「地方特色網路商店經營班」，
，透過網路行銷，
，成功打響知名度，
，單週最高熱賣200罐。來自柳營的林韡勳，
，畢業於東海大學畜產與生物科技系，原本在台中一家雞蛋產銷公司擔任廠長助理，因不適應雞場環境而離職，期間，花半年時間走訪全台約20家農場，發現有機水果不易存放與賣相不佳等問題，他思及兒時阿嬤製作桑葚果醬的好滋味，決定「做一罐台灣在地的果醬」。他堅持使用有機農場或是吉園圃認證、主婦聯盟的水果，所做手工果醬不含香精、不加色素，不使用防腐劑，開封後只有3週冰存時間，「起初煮不好，就變成果醬木乃伊」，韡勳笑說，創業維艱，常常煮到燒焦、氧化變黑等整鍋倒掉，3個月研發期間，損失近200斤水果（相當5部大型購物推車容量），且當時不懂行銷、不知怎麼賣，整個月連1罐都賣不出去。直到參加勞發署3個月的網路經營課程，建置網站、臉書粉絲團、部落格，並撰寫品牌故事，2014年9月成立自有品牌，沒有實體店鋪，卻成功透過網路行銷拓展知名度，甚至吸引大學與國中、小學爭相邀約演講及果醬製作教學DIY。從滯銷到熱賣，「果醬男孩」林韡勳的故事，儼然成為雲嘉南分署的最佳範本。雲嘉南分署長柯呈枋表示，網路行銷近年受到大眾關注，許多創業者及中小企業主都把網路視為重要通路之一，因應市場需求，分署每年都開設網路經營及行銷等課程，「好商品加上對的行銷，商機無限！」(中時即時)，
NBA今天大爆冷門，
，金州勇士隊的浪花兄弟（湯普森與柯瑞）三分球失準，
，18投僅中1，
，命中率不及1成，
，湯普森（Thompson）更是8投盡墨，
，終場洛杉磯湖人隊以112比95大勝金州勇士。湖人隊今天攻勢流暢，
，7人得分上雙位數，
，克拉克森（Clarkson）25分4籃板，
，全場最高分，
，小飛俠布萊恩（Bryant）12分。不過，勇士隊的浪花兄弟手感不佳，湯普森三分球8投盡墨，得15分，柯瑞（Curry）10投僅中1，得18分，兩人也是勇士隊唯2得分上雙位數。1050307(中央社)，
台中市府地政局長張治祥（右起）、新聞局長卓冠廷、稅務局長陳進雄強調，
，台中市地價稅不論增加額度或應納稅額，
，均為6都最低。（盧金足攝）
台中市府出面澄清，
，一名重畫區地主稱收到地價稅高達133萬，
，事實上自用住宅土地稅額僅3661元，
，其餘皆為非自用住宅的稅額。（盧金足攝）
地政局長張治祥（右）表示，
，台中市不少重畫區土地，
，因2年優惠減半徵收到期，恢復正常課稅，加上公告地價調漲及適用較高稅率，造成地價稅調高。（盧金足攝）
有土斯有財的傳統觀念，在地價稅開徵時，地主卻要為持有稅付出更高的代價！台中市1名單元2地主，地價稅從16萬飆漲為133萬，稅率調幅引發關注。市府今天（2日）澄清，該個案大部分並非自用住宅，主要是有855坪重畫後土地，2年優惠減半徵收到期，恢復正常課稅，加上公告地價調漲及適用較高稅率造成，台中市在增加額度或應納稅額，都是6都最低。台中市有92萬戶從11月開始繳交地價稅，多個重畫區土地隨著「農地變肉地」，行情水漲船高，地主看到地價稅單的金額最「有感」，引起關注。地政局長張治祥表示，地價稅從16萬暴增到133萬的個案，經查該民眾共有10餘筆土地，其中應稅土地6筆、共計900多坪，僅2筆共60餘坪為自用住宅土地，有3筆共800多坪土地為重畫後的一般土地，1筆4坪為一般土地，自用住宅土地僅占總面積6.8%。市府舉屬黎明重畫區單元2，最高區段地價經查估地價，102年1坪23萬，105年已漲到1坪55萬，實際的交易市價可能更高，而查估地價漲幅大，連動的公告地價也勢必跟著調整。「這名民眾60多坪自用住宅土地總稅額，僅從2429元增到3661元！」張治祥指出，這名民眾的800多坪重畫後土地，依法可享有減半徵收地價稅的優惠，過去2年皆減半徵收，但今年到期後，恢復全額課徵，雖然考量土地市價上升，一併調整土地公告地價1.51至2.73倍，除了自用住宅稅額，其餘皆為一般土地的稅額，自用住宅稅額僅占總稅額的0.274%。新聞局長卓冠廷強調，比較6都地價稅開徵情況，多數一般民眾適用自用住宅千分之二稅率，台中市僅增加198元，遠低於台北市1296元、新北市378元、高雄市324元、台南市257元與桃園市244元，為6都最低。而平均稅額為1056元，也遠低於台北市5168元、高雄市1442元、新北市1406元、台南市1282元與桃園市1129元，不論增加額度或應納稅額，台中市均為6都最低。稅務局長陳進雄指出，目前全市適用自用住宅用地優惠稅率戶數為31萬8914戶，透過各種管道，今年輔導增加2萬4000件改按自用住宅稅率課稅，減輕民眾負擔。推估可能符合資格、卻未提出申請者大約還有1萬5000戶，比例約4.7%，市府將加強宣導，全力協助申請，也呼籲民眾主動申請，不要讓自己的權益睡著了。針對民眾認為地價稅調幅太高疑慮，張治祥強調，內政部希望各縣市訂定105年公告地價調幅時，應參酌103年至105年公告現值調幅的合計值，若依中央要求標準，105年公告地價調幅將是43%，然而市府考量對市民的衝擊程度，最後僅增加38.25%。卓冠廷進一步說明，台中市公告地價調增幅度6都最高，但過去台中市公告地價占市價的比例太低，不符合土地公平正義原則，105年公告地價適度反映市價並作調整，各地區公告地價有漲有跌，平均市價比仍僅14.61%，遠低於台北市26.29%、高雄市24.27%，台南市19.42%，桃園市19.39%、新北市17.24%，仍為6都最低。(中時)，
台灣高鐵服務升級了，
，將開放旅客訂票時依喜好選擇「靠邊坐」。從本周三（27日）起，
，旅客在高鐵網路訂票系統訂位、購票，
，可同時選擇喜好靠窗或靠走道的座位；搭乘商務車廂的旅客，
，更可於訂位完成後，
，再行選擇座位。另外，
，從下周三（8/3）起，
，民眾只要到與高鐵合作的逾1萬家便利商店購票，也可享受選位服務。台灣高鐵指出，未來這項服務還將持續擴大至高鐵「T Express行動購票」App，讓旅客享受更加便利、優質、貼心的高鐵服務。台灣高鐵表示，本次新增服務包括兩項：一、.座位喜好選擇，旅客凡是訂購單人行程（含單程或去回程）車票，不論訂購標準車廂對號座或商務車廂座位，均可於訂票頁面上的「座位喜好」欄位選擇「靠窗優先」或「走道優先」，系統將依當時空位，優先提供旅客喜好座位。若同行人數在2人（含）以上時，系統則將依旅客人數，優先安排相鄰座位。二、 商務車廂選位，商務車廂旅客在訂位完成後，若希望更換到其他座位，可利用訂位完成頁面上的「重新選位」功能，依照座位圖來選擇自己喜歡的空位。不過，目前商務車廂旅客使用「重新選位」功能，每段行程僅可使用1次，且訂購當日行程或訂位紀錄已完成開票者，不再提供「重新選位」服務。台灣高鐵提醒，旅客購票時，在列車空位足夠的情況下，系統將優先給予旅客選擇喜好座位，但若是訂位較滿，已無合適座位時，系統將改為自動配置。並建議旅客確定行程後可趁早訂位，越早訂位，越有機會選到自己喜好的座位。(工商)，
今年3月啟用的新屋大坡國中「柴燒窯」，
，首批窯燒作品上周六出爐，
，校長黃博欽說，
，為了為柴燒窯添加炭火，
，全校師生總動員顧窯，
，開窯取出作品剎那，
，每個人臉上都難掩興奮神情。位於桃園市新屋區的大坡國中，
，推動窯燒本位課程已有超過20年時間，由於原本老舊電爐不堪負荷毀壞，校方去年規畫新建具有鄉土特色的「柴燒窯」，利用枯木枝做為炭火，希望延續學校特色教學。柴燒窯今年3月啟用，大坡國中同學們經過半年多的捏陶試做，並收集窯燒柴火，上周六首批作品開窯出爐。校長黃博欽說，為指導同學們利用陶土窯燒製，這次也邀請在地愛鄉協會提供技術經驗，讓作品不上釉也能散發天然光澤。大坡國中陶藝老師范綱榮說，柴燒窯作品充滿自然光澤藝術之美，由於受到溫度淬鍊及木柴灰燼包覆，每件作品都有獨一無二欣賞特色。雖然過程中要監控窯內溫度，必須忍受高溫，但同學都很興奮，也很期待作品出爐。黃博欽說，做為傳承大坡國中窯燒課程象徵，柴燒窯首批作品問世，不但見證學校新舊交替時刻，對同學來說更具有難得的教育意義。，
