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彰化127縣道拓寬重測爭議 法官現場會勘

台中高分院法官劉長宜勘驗彰化127縣道拓寬土地重測爭議處。(圖/鐘武達攝)

2010年彰化縣政府配合中科四期開發辦理127縣道拓寬,

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,部分地主質疑測量疏失導致中心中心線偏移,

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,不甘權益受損組成自救會興訟爭取國家賠償,

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,台中高等法院法官上午會勘調查,

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,數十名地主聞訊趕到現場要求法官主持公道。二林土地受災戶自救會會長周明文說,

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,2010年3月23日中科四期127縣道道路拓寬,

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,地籍調查員發現新舊位置,

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,在重新測量前後不符,

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,當時民眾曾向二林地政所陳情127縣道中心線重測後偏移。周明文表示,當時二林地政所縣府地政處都認定測量有疏失,測量位置前後不一,卻不更正,也不停止動工,至今六年期間,政府依然推託正在訴訟中,一再拖延讓錯誤持續下去。相關地主因為認定該項爭議是公務人員作業疏失,讓民眾權益受損,明顯瀆職,因此提告要求國賠訴訟,讓法官主持公道。現場有地主情緒激動地拿出民國41年的地籍藍晒圖,將之與重測前後地籍圖比較。 他說,道路中心線偏移,導致有人的土地大減149.93平方公尺,有的則增加282.77平方公尺。此外,有人居住在國有地或水利地,因為要切割土地東補西補缺角,因而犧牲國有地及水利地;且有的巷道原規劃4公尺,重測後僅剩下2公尺,巷道則有的由彎變直、也有直的變彎曲,最誇張的是826號巷道,竟然憑空消失。(中時),

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招商銀行 向滴滴投資2億美元

中國大陸本土叫車軟體「滴滴出行」再將觸角延伸至金融界,

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,今(27)日路透據消息人士指出,

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,招商銀行向滴滴投資2億美元,

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,招商銀行也成為大陸首家透過與移動互聯網公司合作進入行動支付領域的商業銀行。中國證券報報導,

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,招商銀行、滴滴出行日前聯合宣布,

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,未來雙方將在資本、支付結算、金融、服務和市場營銷等方面展開合作。滴滴將加入招行的「一網通」,

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,將其設定為乘客支付方式之一,

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,屆時用戶可直接在滴滴出行app中綁定各銀行的信用卡和借記卡(類似於Visa金融卡),

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,以「一網通」線上支付車費。更具突破性的作法是,招商銀行和滴滴也將合作汽車金融,招商銀行將成為滴滴司機購車分期的合作銀行,分期金額依據司機個人信用報告和滴滴數據來綜合評估。(工商即時),

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尼泊爾首都湧出城潮 擠滿車頂 拚命要返鄉

強震襲擊尼泊爾已經一周,

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,倒塌及嚴重受損的建物處處可見。雖然表面看來生活逐漸如常,

雙重滋養

,其實民眾心理仍然脆弱。加德滿都陸續傳出謠言說會有更大的餘震及傳染病,

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,許多人急忙出城逃回鄉下老家。無數在加德滿都討生活的民眾,

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,或因住處已成危樓,

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,或是急著回家鄉與親人相聚,

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,提著大包小包行李聚集在搭車點或站在出城的交通幹道旁,

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,拚了命地想擠上任何一輛往家鄉方向的長途客運及小巴,

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,連車頂的行李架都塞滿人,

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,甚至有人攀在車門,只求能夠搭上車。等車出城、41歲的Kaliya Yadav說,「我不再在乎自己的生命,所有親人死了,家當也沒了;只要能回家鄉,我可以坐在車頂,也願意攀在車門、車窗或車旁的樓梯上」。載著急於返鄉民眾的車潮,塞爆加德滿都周邊道路。上午不到8點,往北出城的幹道隨處可見等著搭車的民眾,前往外地的各類車輛占據馬路,難以前行。留在城裡的居民,仍擺脫不了地震帶來陰影。因為害怕,白天在家活動,晚上只敢睡戶外,空地幾乎都被占滿。許多住在二樓以上樓層的民眾,根本不敢待在家裡,白天就坐在一樓聊天、活動,晚上再移到空地睡覺。住在Patan的Jayanti,整天和家人坐在住家一樓的走道,她帶著記者走到位在五樓的住家,指著牆角破洞、牆壁和地面的裂痕,強調「很危險」,這幾個星期她們都不敢住了,等找人來修補好再說。,

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大學用大數據助招生 赫見媽寶現象

中國文化大學近年運用「大數據」分析學生報考研究所的動機,

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,赫然發現「媽寶現象」是影響學生是否升學的關鍵,

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,加強對家長的宣傳,

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,就能提升招生成果。近年大學受到少子女化及社會經濟環境影響,

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,碩博士班越來越難招到學生。老牌私校文化大學,

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,運用最新的大數據觀念瞭解學生的報考動機,

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,希望藉此找出最佳的招生策略。文大的努力已有一些成果,

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,招生組長李家儂以招生臉書粉絲頁為例,目前成立一個月,累積約5000人瀏覽,瀏覽比率最高的年齡層竟然是55至60歲,其次才是就讀年齡的16至22歲。文大因此推估,父母比小孩更關心學校的優劣,讓家長更願意鼓勵小孩升學,才是招生的關鍵。校方於是加強對家長的宣傳,並首度舉辦研究所博覽會,鼓勵學術單位走出教室、分享特色,並加強宣傳未來就業等,讓家長安心。文大今年還新設研究所3個碩士學位學程,包括電子商務、航空管理、科技藝術等,都鎖定職場需求,希望能提升報考意願。1051118(中央社),

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兩岸旅遊 優質深度更迷人

     第十六屆海峽兩岸旅行業聯誼會,

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,昨在苗栗西湖渡假村舉行。兩岸觀光負責單位「台旅會」與「海旅會」,

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,對增進交流、提升品質都有共識。在開放陸客來台旅遊,

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,台灣四、五月都有新制上路,

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,兩岸期待創造雙贏。
     兼任台灣海峽兩岸觀光旅遊協會(台旅會)會長的交通部觀光局長謝謂君表示,

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,五月一日起,

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,兩岸觀光將採「優質團體優先發證」制度,

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,他強調,

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,未來陸客來台不再只是環島七、八日遊,

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,他希望規畫更多可打高爾夫球,或類似生態旅遊等,直接說,就是開發台灣景點深度旅遊。
     另外,鑑於兩岸觀光人潮倍增,四月一日起開放陸客團體來台從現行四千人增至五千人,自由行也從一千人增為二千人。大陸國家旅遊局副局長杜江說,「來台人數,會有更令人滿意數據。」
     昨天交流會上,海峽兩岸觀光旅遊交流協會(海旅會)常務理事李任芷、台旅會前會長、前觀光局長賴瑟珍,及旅行商業同業公會理事長姚大光,都發表演講。
     「五一起施行的優質行程優先發證制度,將走向分區、精緻優質行程,讓陸客體驗台灣深度之美」,苗栗縣長劉政鴻藉機全力行銷苗栗的好山好水。
     杜江表示,大陸也將開發多樣旅遊產品、路線,尤其適合台灣中南部及青年族群的,吸引更多台灣人赴陸旅遊。
     兩岸觀光交流會議,大陸卅個省市地區旅遊局及業者三百多人訪台,隨後將分區考察花東、北宜、南高屏等旅遊環境,預計下月三日離台。,

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陸地產巨頭萬科股權之爭 各方熱議

中國大陸地產巨頭萬科的股權爭端從去年底延燒至今,

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,連中共黨媒新華社也連日評論。萬科部分員工今天則前往深圳市政府請願,

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,顯示基層員工不安。萬科集團由王石創辦,

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,長期以來大股東都是具國有背景的華潤。去年8至12月間,

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,深圳寶能集團透過多次收購股份,

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,持股逾24%。去年12月,

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,萬科董事長王石明確表示,

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,不歡迎寶能成為第一大股東,

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,並從12月18日起在股市停牌至今。日前王石想藉由引進深圳地鐵成為最大股東完成資產重組,但華潤表態不歡迎深鐵,董事會投票的計算方式也引發爭論。寶能所屬的前海人壽及鉅盛華24日提出罷免所有萬科董事、監事的議案,華潤則在30日發表聲明,表示對此提案有異議。自言「萬科文化守望者」的王石,碰上食品業起家的寶能創辦人姚振華,引發外界熱議。新華社28、29日發表評論,認為萬科股權戰爭凸顯了資本市場的焦慮,包括:資本市場該重視「情理」還是「規則」、小股東權益誰來維護,並認為萬科董事會的罷免案會對企業員工穩定、正常經營和品牌價值造成巨震。網路上還有許多人討論:「沒有了王石,你還會不會買萬科的房子?」萬科股權之爭已影響基層員工。綜合鳳凰資訊和第一財經報導,今天上午有萬科員工到深圳市政府信訪辦公室遞交請願信,並拉起「無故罷免搞垮萬科體系文化」的布條。公司表示這是員工自發行為,第一時間已到現場勸回員工,並會盡力維持公司正常營運。中央財經大學財經研究所研究員劉殊威在微博發表評論表示,萬科股權之爭影響不限於相關各方,而是影響大陸股市發展方向的標誌性事件。他說,這一爭議涉及的問題包括:上市公司是否該堅持所有權和經營權分離的企業管理制度、國有企業不應該干預上市公司的經營、保險資金購買股票的投資規範等問題。1050630(中央社),

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疑收受商人餽贈 以總理遭刑事偵查

以色列媒體報導,

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,以國警方調查人員今天在總理尼坦雅胡的耶路撒冷官邸開始對他進行偵訊。尼坦雅胡涉嫌收受商人的餽贈,

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,違反了他的公僕身分。「國土報」(Haaretz)報導,

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,偵訊行動獲得檢察總長曼德爾布利特(Avichal Mandelblit)授權。曼德爾布利特經初步調查後確定,

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,已有足夠證據可展開刑事偵查。以國媒體報導,

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,由警方高級調查人員負責的偵訊是在今天傍晚開始,

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,可望進行若干小時;而幾乎可以確定的是,

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,接下來還會有進一步偵訊。尼坦雅胡曾告訴所屬聯合黨(Likud)籍國會議員,

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,希望他下台的人「可得慢點慶祝,

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,不要急。我先前說過,現在再說一次,不會有什麼事,因為根本就沒發生過什麼事」。國土報等媒體報導,調查的矛頭指向以色列和外國商人送給尼坦雅胡的「價值數十萬以色列幣(約數百萬台幣)」的禮物。1060103(中央社),

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《產業》APP亞洲漿紙攜手永續能源基金會,關懷氣候變遷

全球十大紙業之一的APP亞洲漿紙長期推動環保扎根、追求企業永續經營,

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,今年再度支持台灣永續能源研究基金會舉辦的「2016氣候變遷國中小繪畫創作比賽」,

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,冀望在氣候變遷成為關注焦點之際,

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,透過學子畫筆傳達對地球環境的關心,

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,並鼓勵落實環境保護於日常生活中。面對全球暖化、南北極冰山融化、海平面上升等氣候變遷危機,

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,今年繪畫比賽以「決戰2度C,

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,由我開始」為主題,

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,呼應「巴黎氣候協議」致力將全球平均氣溫升幅保持在攝氏2度內的目標。活動即日起至4月29日接受報名,此次獲獎作品將於暑假在桃園國際機場展出,讓各國旅客有機會一睹台灣學子的精采畫作。APP亞洲漿紙表示,在去年底的「第21屆聯合國氣候變遷大會解決方案展覽」中,積極展示因應全球氣候變遷的各種方案,也長期深耕台灣,連續5年與台灣永續能源研究基金會合作。青少年創意無限,是將來社會的中流砥柱。希望參與繪畫創作也提高學子們對氣候變遷的關注度,從小開始培養環保理念,讓地球有個永續的未來。台灣永續能源研究基金會表示,青少年為國家未來的主人翁,惟能從小做好學子們對氣候變遷議題的教育,才可確保台灣未來在全球高溫危機中的抵禦實力。為提升台灣學生對氣候變遷的認知,期盼藉由學生、家長及指導老師們參與「2016氣候變遷國中小繪畫創作比賽」,喚醒心中守護台灣氣候的決心。(時報資訊),

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培育新南向人才 中山大學設研究中心

中山大學「東南亞研究中心」今天揭牌,

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,將致力成為促進南方國家發展的智庫,

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,以高雄作為南向新門戶,

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,提供政策建言並培育人才。東南亞研究中心設在中山大學國際研究大樓,

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,在校長鄭英耀與高市府經發局長曾文生共同揭牌下啟用。鄭英耀致詞表示,

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,台灣的新南向政策若要獲國際社會肯定,

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,須跳脫過去傳統的政經關係與製造業思維,

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,轉向貢獻國際公共財的概念,並以南南合作精神,與東南亞與南亞國家攜手協力,共同轉型。中山大學願與高雄港市發展相互配合,作為南方國家發展的智庫。中山大學東南亞研究中心主任蔡宏政轉述最近兩次颱風重創高雄,一名在中山大學訪問的菲律賓學者表示,高雄真是太令人驚訝,積水竟可在隔天退去。在馬尼拉與胡志明,經常是整整一個月泡在水中,接著便會有傳染病。他說,氣候的相似性讓高雄的發展條件可以跟南向國家相互借鑑,像是農糧與畜牧生產技術有極為相似的可相容性應用,其次是風量、颱風、甚至於地震的災難救援與城市治理。至於人才培育,中山大學將規劃設計核心課程,內容以雙邊發展的核心議題為主,透過雙邊學校、智庫、官方與台商系統等單位協力合作,揀選有利於雙邊在地方發展的議題。中山大說,將篩選出合適的東南亞與台灣學生,針對需求設立短期的在職專班,畢業後可回在地國政府機關,或者可以安排到在地台商公司任職,幾年後便會逐漸創造出一群具有台灣經驗的東南亞幹部,他們將成為橋接台灣發展與母國發展最重要的橋梁,成為台灣南向的重要資產。1051114(中央社),

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遠航直飛延吉 體驗萬樹梨花開的雪地風情

遠東航空3日於桃園機場舉辦桃園-延吉開航記者會,

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,遠航空服員的熱無開場吸引旅客目光。(陳麒全攝)

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,遠航空服員的熱無開場吸引旅客目光。(陳麒全攝)

遠航營運長曾金池表示,

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,遠航空積極回應市場,

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,迅速調整營運策略。從今年10月份開始,

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,陸續新開六條航線,

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,依序分別是哈爾濱、峴港、延吉。(陳麒全攝)

遠東航空3日於桃園機場舉辦桃園-延吉開航記者會。(陳麒全攝)

遠東航空3日於桃園機場舉辦桃園-延吉開航記者會。(陳麒全攝)

天池風景。(遠航提供)

敦化金鼎大佛。(遠航提供)

遠東航空3日於桃園機場舉辦桃園-延吉開航記者會,

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,讓台灣遊客透過直航延吉,

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,體驗中國東北浩瀚廣闊美不勝收的景緻,

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,賞雪賞霧淞領略萬樹梨花開的雪地風情,與廣為人知的長白山天池景色。這是遠東航空公司繼10月8日哈爾濱、峴港航線開航之後,再度開闢的新航線。遠航營運長曾金池表示,遠航空積極回應市場,迅速調整營運策略。從今年10月份開始,陸續新開六條航線,依序分別是哈爾濱、峴港、延吉,11月4日的新潟,以及12月份的澳門、吳哥窟。在新開的延吉航線裡,除了迎接陸客來台觀光之外,延吉旅遊對身處亞熱帶的台灣民眾來說也相當具有吸引力,遠航將不斷以開拓新的市場來因應多變的局勢。延吉位於吉林省東部、長白山脈北麓,地處高緯度地帶的山林盆地,故呈大陸性氣候特點。春季乾燥多風,夏季溫熱多雨,秋季涼爽少雨,冬季漫長寒冷。鄰近的長白山是三江之源,位於山巔的天池是火山噴發後形成的火口湖,由群山所圍繞,映照著藍天的池水就像是主峰山頂的璀璨明珠,天池水由北邊的缺口漫出龍門天豁,形成長白山瀑布,頃洩入二道白河,蜿蜒流經安圖,向北匯入松花江。整個延邊地區倚靠著圖們江與北韓交壤,在冬季有許多可看之處。老里克湖上柳樹结银花,松樹綻银菊。雪鄉節的天然雪雕、天然霧淞,呈現如詩般「千樹萬樹梨花開」的景象,把人們帶進如詩如畫的童話世界。此外,龍門水庫的湖上冰釣七彩鮭魚,或是冰雪地形的拉力賽體驗,這都是國人難得的雪地體驗。航班資訊 每週一班,週四出發FE131 桃園-延吉 07:20-10:55(在地時間)FE132 延吉-桃園 11:55(在地時間)-16:10(中時),

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