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機捷測試加掛行李設備 每班車延誤45分鐘以上

立法院交通委員會今天針對軌道安全檢討,

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,立委葉宜津表示,

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,不僅台鐵19天內出軌2次,

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,凸顯積弊已久,

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,問題更大的是機場捷運,

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,3月要求針對6度跳票的機捷,要求交通部成立監督調查小組,1個月內提出報告,質疑高鐵局竟然「不痛不癢」,連小學生都不如,不負責任,把委員當成笨蛋。她更出示機捷6月行車數據蒐集現況,6月9日起進行10天測試,結果RTS無線電傳輸系統斷訊延誤累計時間,1天最多竟達968分鐘、系統運轉853分鐘,停車時間比開車還長。葉宜津更指出,機捷加掛行李處理設備(OTBHE)後,竟導致每班車延誤最多45分鐘以上,但高鐵局竟表示「沒有報告」,痛批交通部麻木不仁,還敢說年底要通車。交通部長賀陳旦答詢時表示,紀錄應為機捷測試過程中的資料蒐集,今後一定進一步分析並改進。葉宜津也說,更嚴重的問題在於承包廠商丸紅公司「存心擺爛」,準備拍拍屁股走人,目前僅剩5人在台灣,卻準備再賺台灣人一筆,透過訴訟向交通部求償129億元。她要求賀陳旦拿出魄力、追究責任,也不得任由廠商隨便喊價。賀陳旦表示,對於丸紅公司求償,不會全面買單,除機捷測試持續辦理,就交通部立場將要求桃園捷運公司等相關單位與丸紅間,該有的改善工作或營運前檢討加速辦理,不會任由單一廠商喊價,將透過獨立調查委員會客觀判斷。立法院交通委員會今天通過臨時提案,為免日後廠商興訟,責任無法釐清,要求交通部儘速進行行政調查,高鐵局表示已進行監理調查,交通部同意於1個月內提出專案報告。(中時),

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中榮醫看診 找分身開刀

     台中榮總神經外科主任沈炯祺今年4月被病患家屬指控,

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,為賺開刀獎金而掛名手術,

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,由他人代刀造成病患死亡;案件還在偵辦中,

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,又有民眾檢舉沈炯祺人在豐原醫院看診,

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,「分身」在台中榮總醫院開刀,

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,檢方傳喚開刀房助理醫師、護士等,

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,預計日內傳沈炯祺到案。
     廖姓女患者因頸椎後縱韌帶鈣化,去年11月28日在中榮開刀,排定由沈炯祺主刀,術後因敗血症病逝。患者女兒指控同時間沈炯祺排定為4名病患開刀,根本分身乏術,她媽媽的手術開始是其他醫生「代打」,進行一半,沈炯祺才趕到,質疑沈是為主刀獎金掛名。
     該案還在偵辦中,又有民眾檢舉沈炯祺去年有13次,人在前署立豐原醫院看診,「分身」卻在中榮開刀,明顯違法。王姓民眾指控,根據健保局資料,沈炯祺去年11月26日在豐原醫院門診,當天共申報38名門診病患,但當天排定他在中榮接受腦膨出手術,主刀醫師也是沈炯祺,之後竄改主刀醫師有沈炯祺和施育彤。
     王姓民眾術後出現併發症,家屬向衛生局申請醫療糾紛調解,才發現真正的主刀醫師是豐原醫院的醫師張正一;張正一承認手術由他執行。,

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《美股》業績、財測遜色,Fossil重挫29.08%

美國服飾品牌Fossil Group周三股價重挫29.08%,

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,收在28.44美元。Fossil第一財季(截至4月2日)營收年減9%,

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,為6.598億美元,

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,不如市場預期的6.678億美元。若不計美元升值的影響,

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,首季營收僅下滑7%。此外,

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,Fossil首季每股盈餘為12美分,

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,不如市場預期的15美分。Fossil預估第二財季營收減少8~10%、稀釋後每股盈餘介於0~15美分,

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,並將全年度每股盈餘預測區間由2.80~3.60美元下修至1.80-2.80美元。分析師預估該公司第二財季每股盈餘為59美分,全年每股盈餘為3.01美元。(時報資訊),

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陸食藥監總局:食品添加劑非「猛虎」

香港信報報導,

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,大陸國家食品藥品監督管理總局副局長滕佳材在一個論壇上表示,

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,多數民眾視食品添加劑如遇見「猛虎」,

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,其實,

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,食品添加劑只是現代食品產品中的一樣必需品。滕佳材說,

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,食品添加劑是為了增加食品的滿意度,

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,但是甚麼食品能加,

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,甚麼食品不能加,加多少,都是有嚴格控制的,都是有科學的標準來衡量的,所以大家不要說到添加劑就視為禍害,國家對於超標準、超範圍使用添加劑現象堅決進行嚴厲打擊。據國內一家媒體做的食品安全網路調查顯示,有32%的網民認為食品使用添加劑會造成食品的不安全。當天的論壇上,主持人現場進行調查,而滕佳材則是對當前中國食品安全投了「比較滿意」的一票,他認為,大部分的消費者對食品的滿意度較高,但也不可否認當前中國的食品安全存在很多問題,重要的是要加強對廣大消費者的科普宣傳,否則盲目的恐慌心理會對國家食品業發展產生巨大影響。(工商),

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消防員疑超速自撞 昏迷指數3

白色自小客嚴重扭曲變形,

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,顯見撞擊力道十分猛烈。(呂妍庭翻攝)

救護人員救出張姓消防員時,

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,他雖意識模糊,

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,但不時發出呻吟聲。(呂妍庭翻攝)

嘉義市消防局第1分隊消防員張耿彰今上午近10點下班駕車行經世賢路地下道時,

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,不知何故竟失速自撞中央分隔島,

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,因衝擊力道過大,張耿彰在救護人員抵達不久即陷入昏迷,目前昏迷指數3,已插管住進加護病房治療中,生命跡象還算穩定,但未來一週是關鍵,尚未完全脫離險境。嘉市消防局指出,當時接獲報案指一輛白色自小客自撞,駕駛受困車內,派員前往救援,才發現車體已嚴重扭曲變形,救出受困駕駛時,他雖意識模糊,卻不時發出呻吟聲,直到送到台中榮總嘉義榮民醫院,欲確認傷者身分,才確認是自己的消防弟兄,當場令前往救援的救護隊員相當驚訝。當地派出所從現場煞車痕研判,張耿彰當時車速最慢至少7、80公里,遠超過50公里速限,懷疑他可能是超速失控自撞,但真正肇事原因,有待進一步釐清。(中時),

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陸港聯手偵破南亞裔偷渡集團

中國大陸和香港的警方近期聯手破獲一個以南亞裔港人為主的人蛇集團。綜合本地媒體的報導,

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,大陸公安部今天公布,

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,公安部由今年2月開始,

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,在廣東、廣西和雲南等公安邊防,

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,與香港警方展開聯合行動,

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,成功截斷多條偷渡通道,

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,防止外籍人士經大陸偷渡到港。據公布,

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,行動至今拘捕了2900多名外籍人士,當中97%是東南亞人士。此外,有100多名人蛇集團的人被捕。公安部指出,偷渡者主要由大陸與越南邊界經廣西和廣東沿海地區來港。這類偷渡客抵港後,一般會以政治理由申請庇護。1050330(中央社),

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AORUS發表X7 DT電競筆電 顯卡強悍

AORUS X7 DT 宣告 VR-Ready,

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,勇奪 Computex D&I 創新設計獎。(圖/AORUS提供)

AORUS於Computex 2016發表最新的 17 吋 X7 DT,

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,搭載第六代Intel Core i7 超頻處理器與 GTX 980 桌上型顯示晶片。同時發表「AORUS RGB Fusion 單鍵全彩背光鍵盤」,

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,完全客製化的全彩鍵盤讓玩家自行變化出超過一千萬種燈光效果,

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,讓玩家自我定義。此外AORUS也將展示限量MultiCam迷彩版筆電,

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,頗受電競玩家與軍事迷的好評。

AORUS Computex 2016發表單鍵全彩RGB Fusion背光鍵盤,

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,綻放1680萬種色彩。(圖/AORUS提供)

AORUS RGB Fusion 單鍵全彩背光鍵盤AORUS 2016 CES 發表第一款單鍵背光控制的筆電鍵盤後,各界建議希望升級全彩的燈光效果。AORUS 在這次 Computex 發表新一代的 RGB Fusion 全彩單鍵背光鍵盤,每顆按鍵都能獨立控制呈現高達 1680 萬種不同顏色的背光。新的鍵盤預計會最先搭載在新一代的X5 與 X7,想擁有更酷炫的個人裝備玩家請持續留意更多官方消息。完整支援 VR-Ready 虛擬實境筆電AORUS X7 DT再奪 Computex 創新設計獎AORUS X7 DT暨年初 CES 獲得最佳創新獎外,本次 Computex 再度獲得 Design & Innovation Award 創新設計獎。X7 DT 集結桌機等級的效能於超跑造型的金屬流體雕塑機身中。搭載第 6 代 Intel Core i7 超頻處理器與 NVIDIA GeForce GTX 980 桌上型顯示晶片,這一切都設計在25.4mm、3.2kg 的超輕薄機身中。AORUS X7 DT 是現今市面上符合 NVIDIA VR-Ready 標準中並具備輕薄特性的電競筆電,更是 2016 CES Innovation Award 最佳創新獎中「Gaming & VR 電競與虛擬實境」類別唯一獲獎電競筆電。AORUS 整合直播軟硬體 打造實況主專用機AORUS 搭載獨家的影像直播擷取卡(選配),讓玩家使用筆電也可以輕鬆錄下精彩遊戲片段,無須額外耗費系統資源,電腦效能和影格不受錄影動作影響,流暢地與世界分享光榮時刻。 AORUS 電競筆電更附贈全球知名電競直播軟體 XSplit Gamecaster + Broadcaster 一年免費 Premium 高級會員權限,輕鬆將你的對戰實況上傳 Twitch 等直播平台,隨時隨地與全世界的玩家分享你的精采時刻,讓AORUS成為你個人的專屬主播台!(中時電子報),

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何煖軒:上級從未要求華航更名

有媒體詢問華航是否可能因為上級壓力而更換公司名稱為台灣航空公司之類的,

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,華航董事長何煖軒表示,

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,上級從未要求公司更名。另公司下半年零油料避選損失。華航在陳水扁執政時期就曾經研究過更名問題,

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,但是估計將浪費掉華航50多年建立的更名的品牌知名度,

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,品牌重建與旅客熟悉度與信任度花費是天價,

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,因而放棄更名。對於國際上有部分航空公司出現大額油料避險損失,何煖軒表示,華航上半年公司油料避險損失是3億,下半年是零。他聽從公司優秀團隊建議,下半年沒買避險。(工商),

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太平島若失守 海巡署長:該負責會負責

海巡署署長李仲威今天表示,

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,撤離太平島海巡艇是海巡署的決定。面對立委質詢,

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,如果太平島失守會否擔起政治責任,

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,李仲威說,

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,「該負責我會負責」。立法院內政委員會今天邀請行政院海岸巡防署署長李仲威就自太平島撤離百噸海巡艦艇之原由及釣魚台海域護漁後續作為,

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,進行專題報告並備質詢。親民黨籍立法委員陳怡潔質詢,各國都在南海加強軍事部署之時,撤回海巡艇會讓人感覺政府對南海的主權有所改變。李仲威說,海巡署是調整勤務,不是撤,所有在太平島的防務兵力並未減少。面對陳怡潔質詢,「一旦太平島失守,是嚴重瀆職,是否會擔起政治責任?」李仲威表示,「該負責我會負責」。但他強調,撤回海巡艇後,海巡署派出更大艘的偉星艦前往南海巡弋,原定7月6日就出發,但受颱風影響延至昨天才行動。1050711(中央社),

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中共軍機 首次公開降落永暑礁

共軍一架海軍巡邏機17日上午降落南沙永暑礁機場,

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,緊急後送3名患病工人。陸媒指出,

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,這是今年1月民航客機在永暑礁機場校驗與試飛以來,

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,中共軍機首次公開降落永暑礁。新華社報導,

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,一架正在南海執行空中巡邏任務的中共海軍巡邏機17日上午緊急飛赴南沙,

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,降落在永暑礁機場,

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,將3名重病工人轉運至海南省三亞市425醫院接受救治。報導指出,

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,中共海軍17日上午接獲南沙島礁工程建設一線緊急通知:1名工人因突發消化道出血,施工一線無輸血條件,生命垂危;另2名工人分別為腰椎骨折以及疑為輸尿管結石或闌尾炎。這架巡邏機降落永暑礁後載運3名患病工人送至海南三亞,17日下午1時50分左右降落三亞鳳凰機場,病患轉運至425醫院救治。中共黨媒環球時報報導,這是中共軍機首次公開降落永暑礁。共軍在南海長期部署戰機執行巡邏任務,這次在海軍高層發布命令後,軍機才能快速執行任務。報導指出,這次執行任務的軍機是Y-8海上巡邏機。中國大陸「航空知識」雜誌執行主編王亞男說,Y-8本身是運輸機,可搭載巡邏偵察設備,變成巡邏機,也有較長的續航時間,一般在6至10小時。王亞男並表示,運輸機能起降,戰鬥機也能起降,代表永暑礁機場具備為軍用飛機提供勤務支援保障的能力。一旦戰鬥機駐紮,就意味500公里以內制空權有所保障。1050418(中央社),

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