右投薛爾瑟昨對光芒先發7局失3分，
，帶領老虎以6比3贏球，
，也成為自1986年的「火箭人」克萊門斯之後，
，首位締造開季12連勝的強投。薛爾瑟賽後謙虛的說，
，功勞應該歸給米蓋卡布瑞拉與菲爾德兩位強打。
「我投得不錯，
，但能開季12連勝是靠我們的進攻，
，我的戰績也是團隊戰力的反映。」薛爾瑟說：「今天的頭號功臣是當今最強打者（指卡布瑞拉），
，看了3顆球就敲出2轟，
，單場4支4，
，而普林斯（菲爾德名）也幹了1轟。」
去年贏得美聯MVP與打擊三冠王的卡布瑞拉，在1局上逮住光芒先發柯洛米投出的第2球，敲出左外野2分紅不讓，這1轟飛了388呎。4局上卡布瑞拉抓第1球就打，轟出432呎陽春炮，菲爾德則於8局上追加2分全壘打。
卡布瑞拉目前24轟排名美聯第2，開季78戰敲出81分打點，為老虎自1949年以來的最佳成績，116安則是該隊58年來最多。
薛爾瑟歸功隊友，但要贏球也不能光靠打擊。在老虎最近11場比賽，薛爾瑟戰績3勝0敗、自責分率2.70，其他先發投手則是0勝5敗，自責分率高達7.62。要贏，仍需要優質的先發投手。
薛爾瑟接著要挑戰克萊門斯在1986年投出的開季14連勝。而他開季連16場先發都有6K以上，則是美聯歷來次佳。美聯紀錄保持人為「神之右手」佩卓馬丁尼茲，在2000年開季連29戰投出6K以上。，
高雄醫學大學兩名醫學生同時愛上一名學妹，
，談判破裂，
，黃姓學生殺了同窗劉姓學生後自殺。兩人都出身醫生世家，
，國中及高中也都曾赴美、加等國就讀，
，前途似錦，
，卻情關難過而毀了一生，
，家人和朋友心痛不已。這起為了感情問題殺害同窗好友案件，
，宛如17年前清大「王水案」翻版。輻射物理研究所學生洪曉慧與同窗兼好友許嘉真同時愛上學長，
，兩人談判不成，
，洪動手殺死許後用實驗室內的王水滅屍，洪曉慧因此坐了10年牢。人生黃金時期在獄中度過，縱有萬般悔恨，也無法重新來過。高IQ並不代表好EQ，我們的學校與家庭教育都集中培養智識，卻忽略情緒管理，年輕人一旦陷入愛情泥淖，往往無法解決，旁人也不易察覺及適時提供諮商、協助。高醫大黃同學、洪曉慧、台大宅王張彥文都是高學歷者，卻解不開情鎖，人生勝利組自毀前程。愛情三角習題中，動手的人都是追求被拒絕或被情敵打敗，心中產生己不如人的憤慨與挫敗感，這種痛苦若無法克服或紓解，容易鑄下憾事，所以，不僅追求者要自我調整心態，被追求者也要好好處理，切勿讓追求者們互相牽扯，產生忌妒，也不要進行比較，貶抑傷人，激起對立、仇恨。「問世間情為何物？直叫人生死相許」。年輕人血氣方剛，情感易衝動，加上生活無慮，把愛情視為生命的唯一，很容易犯下大錯。如果他們在憤怒、動手前，願意先想一想愛他們的家人和好友，衝動悔恨事件應該就可以減少。天涯無芳草、何必單戀一支花？這世界還有許多夢可以追求，情關千萬不要「難過」。★再給自己一次機會自殺諮詢專線：0800-788995（24小時）生命線：1995張老師專線：1980，
復航空難後，
，乘客余亞舍失聯，
，其子余瑞得前天不僅心中一直默念「你是最棒的老爸」，
，還在臉書寫下：「瑞得爸爸，
，該出現了」，
，或許是父子情深、兒子的呼喊奏效，
，7日中午余亞舍的大體果然被搜救人員尋獲，
，余瑞得全程「捧斗」，帶父親返回基隆老家。余瑞得表示，確認是爸爸的遺體時低頭看了手錶，時間是12點15分，巧合的與自己的生日12月15日一模一樣；他認為爸爸在這天、這個時間點被找到，表示爸爸真的很想念、很疼他這個兒子。余瑞得說，會強忍悲傷，好好的送爸爸最後一程，並會盡力安撫母親情緒。余家親友表示，感謝社會大眾給予的關心，前幾天余亞舍一直沒被找到，所以那幾天情緒一直無法控制，昨天人找到了，心中大石也瞬間放下。家屬向事故現場的工作人員、搜救人員道謝，感謝他們「把親愛的家人找回來」。余亞舍住基隆，在百福社區開鞋店，4日要前往大陸批貨，卻搭上失事的復航班機殞命，昨天余亞舍遺體返回基隆時，突然下起大雨，家屬猜想，大概是余亞舍想讓他們安心，藉由下雨告知：「我有跟妳們一起回來」。余亞舍的妻子則悲痛放聲大哭，現場氣氛悲淒。，
塞爾提克原定昨日在主場迎戰溜馬，
，受波士頓馬拉松爆炸案影響被迫取消。綠衫軍教頭瑞弗斯表示，
，很榮幸成為這城市的一分子，
，波士頓精神永存世人心中。「爆炸案雖造成無法抹滅的傷害，
，但悲劇讓我們團結在一起，
，尤其看到大家奮不顧身的拯救傷患，
，散發一股驚人力量，
，我以身為波士頓居民為榮。」瑞弗斯說。，
富宇廣告總經理黃宇宏說，
，國泰建設「御博苑」每坪43萬到50萬，
，有客戶訂屋後，
，大陸友人也很有興趣，
，他就靠著30多通簡訊「就這樣賣出1戶千萬豪宅！」嘉磐建設推「東方嘉磐」、科博館前綠園道第1排「鄉林美術館」成屋、根園建設和舜元建設也攜手推案、豐境建設也將在植物園角地蓋豪宅案，
，房市熱潮再度湧現。，
，，
，
，
上周才風光辦交機典禮的陸軍AH-64E阿帕契直升機，
，因美國發現主傳動箱行星齒輪出現螺帽扭力喪失的問題，
，遂發出全球飛安通報，
，並於前天通知我國停飛特檢。國防部長嚴明昨在立法院表示，
，等美方完成檢測後，
，即可恢復訓練。至於後續24架AH-64E的交機，
，不會受到影響。
陸軍參謀長郝以知中將說，
，陸軍是17日下午接到波音公司發出飛安通報，
，指阿帕契的主傳動箱有些情況，原因正由波音公司調查中。我方接獲通報後，已暫停機隊飛行訓練，美方駐台人員也已經進行檢視。
陸軍官員表示，美軍所有阿帕契E型機已停飛，我方6架阿帕契並未發現問題，但仍依標準作業程序讓美方人員檢測，共有四項檢測程序，沒問題後即可放行復飛。
阿帕契直升機製造廠波音公司前天發現機械問題，隨即對全球用戶發出停飛特檢通告，立委馬文君的消息掌握非常快，昨在國防委員會質詢此事，嚴明予以証實。嚴明表示，由於還在交機期間，將依保固契約而行，相關瑕疵修理或檢測，無須我方付費，都由美方負擔。
AH-64E是阿帕契家族中最新款式，對地面裝甲具有強大的攻擊力和嚇阻力，目前除了美國陸軍之外，使用國還有中華民國與希臘。國防部長嚴明昨係應立法院外交及國防委員會之邀，就募兵現況檢討的問題備詢時，透露此一重要訊息，引發外界關切。
我國向美國採購30架AH-64E，首批6架上月4日海運抵達高雄港，本月13日由總統馬英九親臨主持接機典禮。，
台灣出現首例H7N9禽流感病例！
持續在大陸各省擴散的H7N9流感病毒感染至台灣。衛生署疾病管制局今（24）日召開記者會，
，目前已證實首例病例是一名53歲的台商，
，他日前從大陸江蘇省蘇州市返台三天後發病，
，今天傍晚驗出是H7N9確診病患。
衛生署疾病管制局長張峰義表示，
，將立即啟動H7N9防疫機制，
，包括開放診治醫院、擴大檢驗他來台接觸的人、畜等。
疾管局呼籲，
，針對國人前往中國大陸H7N9流感病例發生區，
，應保持勤洗手、戴口罩的衛生習慣，
，勿任意碰觸與餵食鳥禽，
，避免至有活禽之傳統市場，食用禽肉及蛋類務必煮熟；返國後，如出現發燒、咳嗽等症狀，請立即戴口罩就醫，並告知醫師旅遊史。
最新疫情與旅遊傳染病等相關資訊可參閱疾管局網站(http://www.cdc.gov.tw)之「H7N9流感專區」與「國際旅遊資訊」專區，或撥打免付費民眾疫情通報及關懷專線1922洽詢，如話機無法撥打簡碼電話號碼，請改撥0800-001922防疫專線。
台H7N9首例 患者病情嚴重
中央社
台灣首例境外移入H7N9病患醫院全力救治，專家分析，患者嚴重肺炎，病程與大陸病患如出一轍，可能需要治療1個月。
相關醫師透露，病患呼吸衰竭，肺炎嚴重，在醫院負壓加護病房內插管，接受呼吸治療，使用抗病毒藥物，必要時內科醫師會使用針劑注射，用以抑制H7N9禽流感病毒大量複製。
這名53歲病患是B型肝炎帶原者，罹患高血壓，長期往來台灣和江蘇省蘇州，3月28至4月9日到蘇州，4月9日由上海返台，沒有禽鳥接觸史，4月12日發病時，有發燒、盜汗、倦怠症狀，卻沒有明顯的咳嗽、流鼻水等上呼吸道症狀，等到就醫且服用「克流感」時，已經是4天後的事，之後病情迅速惡化為肺炎。
相關醫師強調，雖然患者服用克流感的最佳時間，晚了1、2天，不過，他在醫院會得到最好的照顧，根據大陸的病患治療經驗，一般需要住院2到4週。
醫師說，流感病毒入侵人體後，病毒複製高峰期持續2到4週，「病人一定要撐得比病毒久，才會打贏這場仗」。1020424
，
■太陽能設備製造商偷工減料，
，讓整體太陽能產業陷入品質危機。
■The quality concerns have emerged just after a surge in solar construction.
日照強烈的洛杉磯東部內陸帝國（Inland Empire）地區，
，一座大型倉庫的屋頂安裝了使用年限可達25年的太陽能面板，
，屋主還盤算著長期下來可以省下多少電費，
，沒想到才裝了2年，
，太陽能面板就已經故障，
，還引發2起火災，
，系統2年無法運作，
，屋主蒙受數十萬美元損失。
其實這並不是單一事件，
，全球各地的實驗室、開發商、金融機構和保險業者，都接獲類似的案例報告。隨著太陽能面板安裝率急速揚升，品質問題也悄悄降臨，規模達770億美元的太陽能產業正陷入品質危機。
製造商 偷工減料嚴重
據太陽能產業協會（SEIA）的資料顯示，美國的太陽能面板發電量由2003年的83百萬瓦，激增至2012年的7，266百萬瓦，足以為逾120萬個家庭提供電力。約半數的太陽能面板都是在2012年安裝，換言之，品質問題可能在幾年後逐一引爆。
基於保密協定，太陽能設備出現品質瑕疵時，通常不會公布製造商名稱，讓責任歸屬更加困難。
杜邦太陽光電部門總經理柏克（Conrad Burke）指出，「我們必須面對現實，有些製造商在偷工減料。」
舊金山太陽能開發商Dissigno執行長威廉斯（Dave Williams）表示，「我不是要危言聳聽，品質問題已經構成長期威脅，太陽能模組的原料每日一變，製造商又不願透露這方面的資訊，讓整體品質很難衡量。」
中國是全球太陽能面板的主要製造商，外界的品質疑慮主要圍繞在中國製的太陽能設備。中國的太陽能業者為了提升產能，舉借數十億美元債務，結果卻讓太陽能面板價格自2009年來直線下降，業者承受龐大的削減成本壓力。
代表太陽能開發商和金融機構檢測中國工廠的公司發現，過去18個月即便是最知名的太陽能面板業者，也將零件替換成較便宜又未經檢測的材料，有些知名大廠甚至關閉生產線，直接將太陽能模組組裝工作外包給其他小型業者。
不肖業者 害慘供應商
法國檢測服務公司STS Certified主管雷蒙（Thibaut Lemoine）表示，「我們檢驗了許多工廠，不乏知名大廠的產品是由小型公司生產，而且沒有品質控管。」STS在2011年和2012年在上海的實驗室共檢驗了21.5萬個太陽能模組，不良率由7.8％攀升至13％。
面對這樣調查結果，中國英利太陽能（Yingli Solar）美國子公司營運副總裁格蘭可（Brian Grenko）表示，「我唯一可以告訴大家的是，英利不會偷工減料」，自2009年起運至美國的280萬個太陽能模組，被退貨的瑕疵品只有15個。
非中國製的太陽能面板也出現品質瑕疵，洛杉磯那座倉庫使用的太陽能面板出自於美國製造商，但基於保密原因，媒體無法透露該製造商名稱。
為了對抗品質衍生的問題，美國太陽能大廠First Solar提列2.712億美元，作為2008年和2009年生產的太陽能模組瑕疵汰換準備金。
無錫尚德技術長溫漢（Stuart Wenham）表示，製造商必須負起責任，他提議應創立不受產業管轄的檢測實驗室，以維持品質。
他表示，最重要的，「需要開始公布製造商名稱。」，
陳說，
，當初台鐵是因太多人訂票卻未取票，
，亦或惡性的大量訂退票，
，嚴重影響乘客權益，
，才調整退票手續費，
，但最後受害的卻是乖乖取票，
，想調整交通工具而退票的小老百姓。桃園市消保官羅明堂表示，
，根據台鐵公司新規定的一般車票退票手續費標準，除非對號列車及對號列車無座票免收手續費，其餘都按距乘車日天數收取少則10元多則原票價20%，陳姓民眾因原票有座位，乘車變更後改為無座，因此被收收續費，若按照台鐵退費規定，台鐵確實有理。但是否要類似懲罰性的收取10%甚至20%的高額手續費，引起民眾反感或不解，消保官將利用連繫會報會議，彙整個案後，統一行文至台鐵局，盼台鐵能站在一班民眾的立場，稍作退票手續費調整。，
備受矚目的年金改革方案預定本月底揭曉，
，行政院長陳冲、馬英九總統今明兩天將分別參加基層年金座談。目前大方向朝向延後退休、縮小職業別退休待遇差距等大方向研議，
，考試院官員也形容這是第三波年金改革方案。
為了年金改革，
，行政院與考試院已在各縣市舉辦超過百場座談會，
，目前全案進入最後收尾階段。馬英九預定本月中下旬在總統府召開退休年金方案協調會議，
，屆時將會親自拍板定案。
據了解，
，行政院副院長江宜樺上周已初步和考試院副院長伍錦霖交換意見，
，考試院方面主要負責公務人員部份，
，至於軍、勞、教則屬行政院負責。
考試院長關中前天拋出公務員九○制、延退五年領全額月退改革構想，
，引發各界關注。考試院昨日強調，全案尚在銓敘部研議階段，待全案擬妥報送考試院院會獲得共識後，才會正式對外公布。
不過，據考試院官員透露，其實關中所說的公務員退休八五制改為九○制，早就規畫在三年多前擬定的「文官制度興革方案」中。
從恩給制改提撥制、七五制改八五制分別屬於第一、二波退休制度改革，而八五制改九○制，則屬於最新第三波退休制度改革。
官員解釋，關中此時提出八五制改九○制，並非突如其來的「大躍進」，而是根據文官制度興革小組擬定時程提出，這也是年金改革方案的重點之一。
官員透露，考試院早就已備妥公務員退休改革方案，只是為了配合行政院軍教勞年金改革方案宣布時程，才會一起壓在一月底共同宣布。，
