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媒體報導，

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，大陸有小學的寒假作業題目是「如果沒有移動設備」，

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，要學生「堅持在一個月的時間裡不打電子遊戲，

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，不碰手機和電腦」。（報系資料照片，

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，季志翔攝）

目前正是大陸學生放寒假的日子，

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，原本應該是快樂的，

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，不過，

先智

，對於8歲的趙伊湄而言，寒假第一天就因寒假作業哭了。原來，作業題目是一個月內不能打電動、不碰手機與電腦。大陸海外網報導，此奇葩作業題目是「如果沒有移動設備」。主要任務內容是「堅持在一個月的時間裡不打電子遊戲，不碰手機和電腦，每天用閱讀、運動、和同學互動來代替網路遊戲和上網」。趙伊湄對此相當煩惱，對父母哭訴無法完成作業。一名網友說，大人因為太多因素離不開電子產品，對孩子而言，確實沒有必須用電子產品的必要性。(旺報即時)，

東南亞遊戲產業近3年來是全球成長速度最快的市場，

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，已成為兵家必爭之地，

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，台北市電腦公會將於9月8日舉辦「亞太遊戲高峰會台北分享會」，

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，邀請6家業者分享前進亞洲市場方程式。根據國際研究機構Newzoo數據，

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，東南亞地區2014年全年遊戲總收入達到11億美元，

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，預計2017年將成長至22億美元，

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，且從2013年至今，

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，東南亞遊戲市場年複合成長率高達28.8%，

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，已是全球成長速度最快的遊戲市場，

先智

，而拉丁美洲與東歐僅為其一半。東南亞具有龐大的人口、飛速成長的移動網路以及樂觀的經濟前景，都確保在未來幾年內，東南亞的遊戲市場成了眾多遊戲廠商的兵家必爭之地，展望到2018年，其產業規模也將保持雙位數的百分比成長。即將在下個月Digital Taipei期間登場的「亞太遊戲高峰會 台北分享會」，這次帶來的主題為亞洲新興市場的未來趨勢及走向，邀請6家經驗豐富的業者，分別有遊戲產品觸及東南亞、印度、韓國等國家的Akatsuki曉數碼、活躍於全球46個國家，各種電競賽事都有他們身影的ESL、協助遊戲業者拓展海外市場的全球知名網路服務商Akamai。另外還有國內少數成功深耕日本的老牌遊戲開發商弘煜科技、深入東南亞市場多年並擁有泰國第一個遊戲平臺GAMAGIC的好玩家和今年上半年宣布成立印尼子公司的智冠科技，分別就亞洲新興國家的遊戲市場，分享豐富的實戰經驗。1050824(中央社)，

原住民委員會9日在行政院南部中心，

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，啟用族群委員南部辦公室。（柯宗緯攝）

原住民委員會9日在行政院南部中心，

21點

，啟用族群委員南部辦公室。（柯宗緯攝）

原住民委員會今（9）日在行政院南部中心啟用族群委員南部辦公室，

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，未來有4名族群委員，

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，隔周駐點服務，

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，就近與高雄市原民會溝通及便於前往高市桃源、茂林、那瑪夏等3個原鄉服務，

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，以推動文化、語言、經濟、基礎建設等發展，

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，作為地方與中央間橋樑。原民會主委夷將．拔路兒表示，族群委員不該整天在原民會辦公室工作，而要深入部落，瞭解族人需求，將原民會年度業務與部落族人互相連結，這處南辦將有4位族群委員（阿美族、魯凱族、拉阿魯哇族及卡那卡那富族）為族人服務，受理部落需求。夷將．拔路兒提及，上月行政院院會通過《原住民語言發展法草案》，當中有20多條法案，其中兩條尤為重要，第一是像是桃源、茂林、那瑪夏等原鄉公所，需用當地族語及中文發行「雙語」公文，過去政府打壓原住民語言，如今鼓勵用族語，顯見力求突破。另一方面，他也指出，《原住民語發法》亦保障全台上千名族語老師權益，現階段薪水採鐘點制，遇上寒暑假無給薪，老師相當辛苦，未來改為專職，採月薪制，使其更有尊嚴，生活無匱乏。行政院南服中心執行長黃義佑去年中旬上任後，多次親身前往桃源勤和等原鄉勘災、視察工程進度。他表示，期盼未來原民會南辦處成為中央及地方平台，協助推動原住民族自治、土地、文化、教育及轉型正義等各項政策及議題。(中時)，

澳洲交通安全局所公佈的圖像顯示，

先智

，殘骸的字體、顏色與號碼與失事馬航班機完全吻合。（圖/澳洲交通安全局）

澳洲交通安全局（Australian Transport Safety Bureau，

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，ATSB）周三公布技術檢查報告指出，

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，在莫三鼻克海灘上發現的兩塊殘骸，

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，幾乎可以確定屬於失蹤的馬航MH370客機。而這是自從2014年3月8日該機失蹤，

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，機上239人去向不明以來，

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，搜尋的一大突破。澳洲交通部長切斯特（Darren Chester）指出，

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，殘骸上的字樣、顏色與數字完全吻合馬航所用的字體，

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，而這與當初從波音出廠時所用的不同。不過他說，

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，搜尋的工作仍將持續。綜合澳洲媒體報導，官員說，這兩大塊沖上海灘的殘骸，很可能是MH370的機翼與尾翼。此外，澳洲交通安全局也證實，在南非與模里西斯發現的另外兩件疑似殘骸，已於4月13日送抵澳洲。儘管一切跡象都顯示，MH370客機已墜海，但飛機當初究竟是如何墜海，又為什麼會墜海，至今仍是個未解開的謎。一般認為，印度洋是這架波音777客機的失事地點，而澳洲在多國參與的大規模搜尋行動中，擔任了主導的角色。MH370客機原本預定從吉隆坡飛往北京，機上有154名中國乘客。雖然飛機失蹤兩年，但家屬始終不願相信親人遇難，今年3月8日馬航MH370班機失聯兩周年當天，部分乘客的親屬在北京舉行了祈福活動。這些親屬表示，如果他們的親人真的不在了，也要看見不在的事實。(中時電子報)

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