台灣大今天宣布，
，從5月1日起，
，推出第二波4G全新資費，
，其中月付599、999元，
，可分別享第一年和15個月上網吃到飽；合約期間上網吃到飽最低門檻則從1199元起，
，而且網內互打還可免費無限講。另外，
，給上網需求不高，
，以語音為主的用戶，
，5月6日起，提供升級版4G入門款超低資費，只要月付199元，不但擁有200MB傳輸量（約可傳輸400至500張照片），還享網內每通電話前一分鐘，以及網外20分鐘的語音免費優惠。台灣大最新4G資費級距，包括月付399、599、999元，分別享有前3個月、前12個月、前15個月上網吃到飽的優惠，吃到飽優惠期限過後，仍擁有3GB、6GB、16GB的傳輸量；對於上網量大又想隨時享受行動影音娛樂的用戶，月付1399元，享行動上網無限吃到飽、網內免費無限講、網外100分鐘免費通話等優惠。新資費搭配購機專案享有折價優惠，憑指定信用卡攜碼或續約申辦指定專案，多款指定機款享最高3000元手機專案價折價；VIP用戶續約指定專案最高享5000元折價；憑帳單攜碼或老客戶續約再享最高免萬元預繳。(中時即時)，
備戰WBC世棒經典賽台灣區資格賽的中華隊，
，昨天首度全員到齊練球。「草總」謝長亨分析敵情指出，
，菲律賓企圖心較強，
，但紐西蘭的實力較好。
中華隊昨天接著紐西蘭隊之後在新莊球場熱身練球，
，提前抵達球場觀察首戰對手的謝長亨，
，對紐隊196公分右投荷茲康（2007-08年紅襪3A）印象深刻，
，「紐隊左投球速不快，
，那位身高快二百公分的右投，球速和控球還不錯。」
紐隊有11位美國小聯盟和澳職球員，名氣不響亮，惟教練團卻大有來頭，貝爾是海盜隊現任打擊教練，伊文斯是大聯盟史上最被低估的球員之一，其球員生涯（1969-89年）共敲出414支全壘打，卻是400轟俱樂部裡，少數未擠進名人堂者。總教練史基爾斯和克萊恩則是大聯盟閱歷豐富。
旅居紐西蘭12年的紐隊台籍投捕教練葉明煌透露，紐隊目標是打進冠軍戰，紐隊投手實力雖一般，若最後一場傾巢而出，中華隊也不好打。「游擊手坎貝爾、二壘手尚柏格、三壘手杭特和一壘手莫納洛構築的內野防線，是紐隊最堅強的一環。」葉明煌指出。
菲律賓隊中日龍投手小川龍也，只跟菲隊練了3、4天，「我比較擔心還不適應比賽用球。」小川本季在二軍出賽16場，戰績4勝5敗，自責分率3.50，一軍只出賽1場，投4局失2分，吞敗投。小川表示，「我跟陳偉殷在中日隊時是好朋友，他在大聯盟成功，是我學習的對象。」
「我只會幾個泰文單字，希望能找本書學好泰文。」泰國隊的大聯盟球星戴蒙，來台第一天吃了湯麵和壽司，感覺台灣人的友善，「明年我還沒有計畫，但我對棒球一直懷抱熱情，如果棒球需要我，我願意到任何地方推廣棒球。」
戴蒙說，希望未來10年，能幫助泰國隊打進世界10強。
長相酷似戴蒙的中華隊鄭達鴻，期待著能與戴蒙「兄弟相認」，唯中華隊對決泰國機會不大，不過話題卻繼續延燒。，
江榮森代表家屬提出3點訴求，
，追查228事件真相及元凶、中正公園改名並撤走蔣介石銅像、善用發揮228國家紀念公園及紀念館的功能。涂醒哲表示，
，自己的叔叔也是228事件受害者，
，曾被捕入獄，
，有幸能回家，
，但有很多受害者再也沒回家了，
，以嘉義市人口密度來算，
，是228事件犧牲人數最多的地方，
，嘉義市有全台第一座228紀念碑、228國家紀念公園與紀念館，將促使嘉義市成為228紀念的原鄉。，
德國總理梅克爾的第三任期17日展開，
，新內閣成員包括原任勞工部長的首位女性國防部長范德里恩，
，素懷大志的她未來若能在男性為主的政壇獨當一面，
，有可能成為梅克爾的接班人選。此外，
，德國前外交部長史坦麥爾回鍋，
，而因應歐債危機的要角財政部長蕭伯二度連任。
梅克爾所屬右派基民黨與左派社民黨共組大聯合政府，
，育有7個小孩的55歲媽媽范德里恩接掌國防部長後，
，將負責2011年終止徵兵的德國軍隊現代化重任，並監督德國部隊參與國際維和任務。
梅克爾指出，范德里恩「向來關注國際事務」，「我信任她足以游刃有餘」。不過，范德里恩在基民黨內屬於爭議型人物，曾於勞工部長任內就保障婦女權益問題，公開與梅克爾唱反調，掀起了一場備受矚目的兩個強勢女人的戰爭。
71歲的財長蕭伯則曾與梅克爾在應對歐債危機上並肩作戰4年，他的留任顯示梅克爾將延續先前的財政政策，包括維繫歐元穩定。而社民黨籍的史坦麥爾重掌曾在2005年到09年領導的外交部，社民黨領袖嘉布瑞爾形容他「堪稱德國最卓越的外交政策專家」。
嘉布瑞爾則出任副總理並監任甫擴編的經濟部部長，重要任務包括推進德國終結核能、發展可再生能源的政策。至於原國防部長德麥捷勒，則再次領導先前職掌的內政部。，
由記者、主播、藝人聯手捲入的碩天科技炒股案，
，高院日前判決主嫌周鼎、陶煥五、周鼎等17人有罪，
，其中周鼎、陶煥五被重判6年徒刑，
，另藝人邵昕獲判1年8月、緩刑4年，
，但台灣高檢署不服，
，已針對周鼎、陶煥五、邵昕等12名被告提起上訴。因此邵昕是否能順利獲緩刑，
，不必入監，
，仍有變數。檢方偵辦鼎立集團總裁秦庠鈺吸金案時意外發現，
，股市炒手周鼎透過友人結識亨豐投資負責人陶煥五等人，計畫投資股票。周2011年2月農曆春節過後，會見秦庠鈺，周鼎原欲將一批台灣歷史古董文物，以5億元賣予秦，用以籌措資金炒股。但秦只願借1億元。同年3月間，周鼎等人鎖定碩天科技炒作，之後陸續向秦籌措共17億5000萬元，藉人頭戶相對成交等方式，一度將碩天從約70元拉抬到每股150元。檢方調查，周鼎與表弟邵昕等人，自2011年3月至8月間炒作碩天，獲利逾1億8000萬元，事後因2011年8月檢調偵辦鼎立集團吸金案，金主秦庠鈺遭收押，集團資金「斷炊」，炒股資金不足。檢方依違反證交法起訴周鼎、邵昕、陶煥五19人，其中周鼎、陶煥五被求刑10年。但一審認為，周鼎、陶煥五炒股時間是2011年3月至10月，後因炒作資金不足，碩天股價下跌至每股約100元，高檔買入的股票來不及出貨，反而虧損9000多萬元，判周鼎、陶煥五15人有罪、4人無罪，周、陶2人因炒股虧損，各判刑6年。今年5月，高等法院判決，認定17人有罪、2人無罪，陶煥五、周鼎仍判6年，邵昕判1年8月、緩刑4年，各須繳國庫60萬元，金主秦庠鈺則因逃匿遭通緝。但高檢署不服判決，認為判決違背法令，針對陶煥五、周鼎、邵昕等12名有罪被告，向最高法院提起上訴。(中時)，
大陸首個境內自由貿易區即將誕生。上海市代市長楊雄昨（27）在上海市十四屆人大一次會議進行政府工作報告時指出，
，「建立自由貿易園區」被列為2013年上海市政府深入推進經濟體制改革的主要任務，
，可望在上海試點建立自由貿易園區。
目前上海已正式向大陸官方有關部門提交在上海綜合保稅區設立自由貿易園區的申請，
，一旦獲得批准，
，上海將成為大陸首個境內自由貿易園區。
據新華社報導，
，20多年前，
，大陸境內第一個保稅區在上海外高橋成立。時至今日，
，包括外高橋保稅區在內，
，大陸的海關特殊監管區已有約110個，對促進大陸外貿發展有極大助益。
不過，自改革開放以來，中國海關特殊監管區實行的仍是「境內關內」政策，而國際通行的自由貿易園區則實行「境內關外」政策，即放開一線（國境線），管住二線（與非自由貿易園區的連接線），在區內免除海關通常監管。
近年來，對相關領域進行改革的呼聲漸增。尤其，受國際金融危機影響，大陸正面臨外需下滑、貿易保護主義抬頭等一系列挑戰。據統計，去年大陸外貿僅較2011年成長6.2％，未達預期的10％目標。
對此，大陸國務院發展研究中心研究員李泊溪指出，長遠來看，建設自由貿易園區是中國海關特殊監管區下一步的改革方向。
上海市政協副主席周漢民分析：「在這樣的背景下，在中國境內試點自由貿易園區，實施真正的『境內關外』政策，或將大大促進中國與周邊經濟體的貿易往來，對世界貿易總量也能產生正面刺激作用。」
周漢民說，中國大陸加入世界貿易組織（WTO）12年來，在外貿領域的傳統優勢不再明顯，大陸若要積極參與新一輪的國際分工，實現國內貿易與國際貿易的接軌，在建立自由貿易園區等方面亟待有所突破。
上海浦東改革與發展研究院院長萬曾煒認為，如果上海能夠建立自由貿易園區，可望進一步降低貿易成本、提高貿易效率。隨著園區內貿易逐步自由化，提升相關金融配套服務，加速推動跨境金融業務，開展國際貿易結算，深化大陸金融改革。，
陽明海運看好東協市場發展潛力，
，將擴大中國-越泰航線佈局，
，預計自八月十二日起分別投入中國-越泰一線、中國-越泰二線、中國-越泰三線共三組聯營航線以強化中國至越南、泰國航線運輸服務。中國-越泰一線(簡稱CTS航線)南向主打中國華中地區至越南之快捷服務，
，北向則提供泰國至華中之直航服務。CTS航線將分別由陽明海運公司、東方海外貨櫃航運有限公司(OOCL)及金星輪船有限公司(GSL)各投入一艘2700TEU級船舶共同營運，
，提供21天巡航之固定航班服務。航線掛靠港口為：上海(Shanghai)-寧波(Ningbo)-廈門(Xiamen)-胡志明(Ho Chi Minh)-林查班(Laem Chabang)-香港(Hong Kong)-上海(Shanghai)。中國-越泰二線(簡稱CT2航線)南向主打中國華北、華南地區至越南快線，
，北向則提供泰國出口至華南、華北地區之直航服務。CT2航線將分別由陽明海運及宏海箱運有限公司(RCL)各投入一艘、OOCL投入二艘2700TEU級貨櫃輪共同營運，
，提供28天巡航之固定航班服務。航線掛靠港口為仁川(Incheon)-大連(Dalian)-新港(Xingang)-青島(Qingdao)-香港(Hong Kong)-蛇口(Shekou)-胡志明(Ho Chi Minh)-林查班(Laem Chabang) -蛇口(Shekou)-香港(Hong Kong)-仁川(Incheon)。中國-越泰三線(簡稱CT3航線)南向主打中國華中地區至泰國之快線，
，北向則提供越南至華中地區之快捷服務。CT3航線將分別由陽明海運投入一艘、GSL投入二艘曼谷極限型船舶共同營運，
，提供21天巡航之固定航班服務。航線掛靠港口為上海(Shanghai)-寧波(Ningbo)-廈門(Xiamen)-林查班(Laem Chabang)-曼谷(Bangkok)-胡志明(Ho Chi Minh)-大鏟灣(Dachan Bay)-蛇口(Shekou)-上海(Shanghai)。透過航線升級，陽明海運分別在中國至越南、泰國航線上，提供客戶更多元、更便捷之運送服務，並配合區域網絡之連結，將可有效提升全球運輸之效能與便捷性。(工商)，
「逢胡必反、手法粗糙！」台灣大道BRT剛完成相關工程驗收，
，交通局就上網公告招標，
，將拆除站台護欄及標誌燈；市議會國民黨25日召開記者會痛批浪費公帑，
，無視市民搭車安全！交通局長王義川說，
，拆除護欄是為配合優化公車專用道將上路，
，拆除燈誌標誌避免民眾混淆。國民黨團書記長楊正中及劉士州、朱暖英、李榮鴻、蘇柏興、黃馨慧等市議員，
，昨日召開記者會，
，痛批林佳龍想毀掉前朝的BRT政績，
，手段真是很醜陋！交通局計畫性在醜化打擊BRT公車各項工程，報請交通局驗收，一再藉口拖推就是不想完成驗收，讓BRT繼續營業。蘇柏興指出，市議會根本未通過BRT站台的拆除預算，交通局的拆除經費從何而來？要求政風處、審計處介入調查；市府不僅不尊重市議會及議長、議員，又怎會尊重市民。王義川說，除台中火車站外，其餘39個BRT車站都有第1及第2月台，為配合優化公車專用道將於7月8日實施，屆時公車數量將是目前的2倍多；該局決定啟用第2月台才能容納得下公車量，分批進行第2月台欄杆拆除，預計6月底完成，預算將動用第2預備金支應。，
飯店業者華園（2702）受惠於旅遊旺季到來及美國新據點加入營運，
，7月自結合併營收改寫歷史新高。展望後市，
，在美國新據點完整挹注營收、以及各據點營運維持高檔表現下，
，8月營收可望持續走揚，
，再度改寫新高紀錄。華園7月自結合併營收達1.44億元，
，較6月1.09億元成長32.75％、較去年7月0.72億元翻倍，
，改寫歷史新高。累計1～7月合併營收8.03億元，
，較去年同期4.2億元成長90.97％，
，維持高度成長。在績優題材護體下，
，華園今日開高走高，終場勁揚5.06％，領漲觀光類股。華園表示，隨著旅遊旺季到來，加州迪士尼旁的Residence Inn飯店7月住房率升至95％，平均房價提升至260美元。南加州魔術山樂園附近的Embassy Suite飯店7月住房率亦持穩於95％，平均房價小增至175美元。至於加州Natomas機場附近的Residence Inn飯店，在當地7月活動較多帶動下，住房率持穩85％，平均房價提升至150美元。北加州矽谷附近的TownePlace Suites飯店7月住房率則小降至90％，平均房價持穩160美元。高雄本館受惠於步入旅遊旺季，7月住房率提升至85％，平均房價2800元，表現符合預期。至於新加入的北加州洛杉磯灣區的Holiday Inn Express Walnut Creek飯店，平均住房率達92％，平均房價170美元，營運表現出色，將先穩定住房率表現，再考慮調升房價。華園表示，北加州洛杉磯灣區新據點7月中才正式接手，因此對7月營收挹注僅半個月，展望後市，在各據點營運維持高檔表現，以及新據點營收完整挹注下，8月營收可望進一步改寫歷史新高。法人看好華園第三季旺季成長，有機會再創單季新高。(時報資訊)，
美股周二收盤漲勢收斂，
，台股電金無力，
，今日台指期結算，
，外資昨日期貨大幅減碼，
，台股在本周以來兩天拉高後，
，今日預料呈現震盪整理格局。國際油價續跌，
，以及中國經濟成長放緩，
，周二美國股市走勢震盪，
，終場收在平盤附近。雖國際與台灣景氣展望不明朗，台股19日在陸股轉強、國安基金持續護盤激勵，連二紅並收復7800點關卡，但今早隨著美股上檔遇壓，亞股開低，台股隨勢拉回。台積電ADR周二上漲逾2.6%，但台積電(2330)今早開低；美國蘋果公司下周公布財報前，台灣蘋果供應鏈偏弱勢整理，大立光(3008)、台積電(2330)、可成(2474)等一線指標均開低，電子逆勢上漲股集中在中低價的中型股，英業達(2356)、仲琦(2419)、彩晶(6116)逆勢上攻。美國cree財報優於預期，台灣LED族群受鼓舞，晶電(2448)續強，億光(2393)、隆達(3698)等早盤亦相對亮眼。但全球最大科技服務公司IBM公布，第4季營收下滑8.5%，並預測今年獲利疲弱，股價在19日盤後重挫3%。因國際金融及經濟環境不佳，國泰金(2882)、富邦金(2881)等金控股續弱。電金均弱，台股難扭轉今日開低壓回的劣勢。台股連續兩日站上5日均線後，受到美股不穩，且今日台指期結算，外資昨日期貨大幅減碼，現貨亦持續賣超，今早台股回弱，並回探5日線，盤中跌幅擴大至近百點，空頭勢力仍不小。(時報資訊)，
