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《熱門族群》紫光入股恐告吹,力成、南茂走跌

中國紫光集團入股封測廠力成(6239)、南茂(8150)兩案,

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,由於申請仍卡在投審會未見新進展,

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,隨著認股期限將於明年1、2月到期,

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,入股告吹可能性增溫。力成及南茂今日股價雙雙跌近1.5%,

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,在封測族群中表現弱勢。力成去年10月30日宣布,

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,擬由紫光透過所屬公司以策略性投資人身分,

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,斥資194億元認購私募新股,以每股75元取得力成25%股權,並獲得董事會1席董事,成為力成最大股東。此案於力成今年1月15日的股東臨時會通過,紫光於3月31日送件投審會。南茂去年12月11日亦宣布,擬由紫光透過所屬公司以策略性投資人身分,斥資119.7億元認購私募新股,以每股40元取得南茂25%股權,並獲得董事會1席董事,成為南茂第二大股東。此案於南茂今年1月28日的股東臨時會通過,紫光於4月7日送件。惟中國《每日經濟新聞》報導指出,紫光近期公告指出,今年5、7、9月已陸續向投審會補送文件,但近3個月並未收到新消息,認為入股力成及南茂案在有效期內完成審核的不確定風險加大,態度明顯趨守。力成及南茂對此均表示,紫光入股並未取得經營控制權,合作案對營運屬正面影響,雖希望政府能玉成其事,但將尊重政府決定。力成董事長蔡篤恭年初表示,紫光入股案若未過僅會影響成長幅度,不會影響既定成長計畫。(時報資訊),

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鐵道地下化 彰縣議員力爭

彰化市鐵路高架化路線擺不平,

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,談了10多年還像個遙遠的夢,

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,6日議會總質詢,

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,議員林世賢指出,

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,彰化市鐵道高架化,

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,對景觀、都市用地助益有限,但地下化只要多花200億,就能讓彰化市脫胎換骨,建議彰化縣要展現即將成為7都的格局,全力爭取地下化。林世賢也抨擊台化是全彰化第一大汙染,指出台化1965年設廠,當時技術至今已落伍了,廠區煙囪不夠高,排煙飄散效果有限,趁現在東區都市計畫審查,要促成台化完全遷廠。林世賢指出,縣府還計畫在成功停車場蓋第3縣政大樓,縣府辦公已分散成13處辦公處了,就挑在台化廠址,興蓋彰化縣政府縣政中心,有完整行政中心,有助管理,行政效率也會提高。林世賢直指,彰化市鐵路切割彰化成兩半,西區有7萬人口,公共設施缺乏,連所國中也沒有,這條鐵路要拆掉,但不是高架化,而是要放遠眼光地下化,這也不過增加兩百億經費,縣長應該要有這個魄力。魏明谷說,鐵路高架和地下,價格差3倍,且施工難度高,又要舉債,「但舉債又要被罵!」台中市高架化中央全買單,彰化市之前鐵路高架化採兩案併陳才被退回,所以,未來將會採原地高架的方式向中央爭取辦理。但一提到舉債,林世賢火大了,說縣府臨時追加減預算又舉債24億了,錢還是用在刀口上,讓人更有感。,

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