萬巒吊橋橫跨佳平溪、東港溪匯流處，
，流域壯觀可遠眺大武山，
，無垠視野令人著迷，
，每逢假期吸引上千人次到訪。但最近吊橋鉸接螺栓鬆脫嚴重晃動，
，鄉公所上周緊急封橋。負責吊橋維修縣府工務處表示，
，新螺絲趕工製作，
，預計最慢農曆春節開放通行。萬巒公所建設課長張世東指出，
，1月初接獲民眾通報吊橋晃得厲害，
，橋面地板多處破損，
，勘查發現有立即危險性，隨即拉起封鎖線採取預防性封橋。他表示，近年吊橋觀光人潮多，晃動頻率增加可能導致基座螺絲鬆脫，幸未造成人員傷害。沒料到封橋不過1周，民眾頻頻打電話到公所關心維修進度，何時修好？也有人心血來潮想到吊橋走走，結果撲空，失望而歸。萬巒吊橋2010年耗資近3000萬元建造，全長139公尺、寬2公尺，限制人數為80人，禁行機車。因地理位置山河環繞，鮮紅色橋身橫亙山谷間，壯觀美麗，加上四周視野遼闊，自從開放後已成鄉民假日休閒好去處，這幾年搭配周邊自行車道，也是單車族吃完豬腳和面帕粄必造訪景點。，
中國大陸一對姐妹失散73年後，
，21日在廣州機場再相見，
，兩人老淚縱橫，
，情不自禁雙雙自輪椅起身，
，緊緊相擁，
，還緊握著對方的手。大陸南方日報報導，
，21日下午2時10分，
，李淑榮、艾淑章兩姐妹失散73年後，
，在廣州白雲機場重新聚首，
，兩人淚流滿面，緊緊相擁地說，「這麼多年，終於見到了」。李淑榮今年79歲，是妹妹，大姐艾淑章81歲。李淑榮說，自己6歲的時候，被河北老家村裡1名同鄉拐賣到東北。從此，就和家人失去聯繫，自己如今已是兒孫滿堂，唯一的心願就是能夠再見到自己的血脈親人。李淑榮的兒子透過寶貝回家網志工的協助，幾經輾轉，竟然真找到現在定居在廣州的大姐。失散時，兩人還都是孩童，再重逢已是耄耋之年。妹妹說，打算在大姐家住一陣子，好好敘一下姐妹情誼。1050622(中央社)，
劉以豪開心和偶像宋仲基合照。（圖／取材自劉以豪臉書）
許多粉絲敲碗想看劉以豪和徐康俊合照。（圖／中時資料照）
第11屆「首爾國際電視節」日前在首爾汝矣島KBS電視台盛大舉行，
，除了許多人氣韓星現身，
，台灣男星劉以豪也有出席並拿下「亞洲明星獎」，
，上台領獎時，
，他先用簡單韓語打招呼，
，接著再以中文感謝公司、家人、粉絲的支持。劉以豪這次赴韓參加頒獎典禮，
，除了在後台遇到一直很欣賞的女團EXID，
，馬上把握機會自拍外，
，也主動上前和偶像宋仲基要求合照，
，並表明自己是他的粉絲。今（12日）他終於在自個兒臉書PO此合照，開心喊「仲基oppa我是你的小粉絲：）」，小粉絲的興奮之情展露無遺。見到兩大男神站一起，讓粉絲直呼畫面太美好，也有人提醒劉以豪「男生叫oppa會被誤會，應該要說Hyung才對」，虧他看到偶像也爆發少女心了。而更多粉絲敲碗想看的是，他和外貌相似的徐康俊合照，笑稱是不是真的變雙胞胎。(中時電子報)，
共軍戰機上週在南海上空攔截美軍偵察機，
，中美雙方各執一詞。為防止分歧擴大，
，美中海上軍事安全磋商機制會議將於24日至25日在夏威夷舉行，
，可望溝通這起事件。北京環球時報今天引述檀香山星報22日報導，
，美國政府表示，
，針對共軍兩架殲11戰機上週在南海上空「不安全」攔截美軍EP-3海上偵察機，
，中國大陸要向美方提出解釋。報導引述美國白宮發言人表示，
，美中海上軍事安全磋商機制會議將於24日至25日在夏威夷舉行，
，雙方有良好的外交與軍事管道可解決類似這次飛機攔截出現的疑慮。報導說，
，美中海上軍事安全磋商機制自1998年啟動，目的是為雙方提供開放透明的平台，處理彼此關切，加深兩軍相互了解和信任，避免出現意外事件。美國國防部當地時間18日證實，一架隸屬美國海軍的EP-3海上偵察機17日在南海的國際空域「例行巡航」時，遭共軍兩架殲11戰機「不安全」攔截，雙方一度僅距約50英呎。大陸外交部發言人洪磊19日表示，美方上述說法不實。他說，美軍EP-3海上偵察機17日抵近海南島附近海域偵察，共軍戰機「依法依規」跟蹤監視，操作符合專業和安全標準。1050523(中央社)，
透過劉少康辦公室，
，讓王昇權勢達到頂點，
，加上蔣經國晚年健康情況不佳，
，各種接班傳聞繪聲繪影；1983年5月，
，蔣經國以王昇「不知節制」為由，
，下令裁撤劉少康辦公室，
，免除王昇總政治作戰部主任一職，
，任調國防部三軍聯合作戰訓練部主任。同年9月，
，王昇出任駐巴拉圭大使。王昇外放前，傳曾放話「殺掉一個王昇，還有千千萬萬個王昇」，但郝柏村曾指原句是「王昇是打不倒的」。，
詹雅雯現身台南災區關心災情。(圖/取材自詹雅雯粉絲團)
6日凌晨高雄美濃發生了芮氏規模6.4的淺層地震，
，南臺灣災情慘重，
，又以台南最為嚴重，
，各界陸續伸出援手，
，藝能界也持續送暖，
，而金曲歌后詹雅雯更是身體力行，
，放棄今晚與家人圍爐過除夕的重要日子，
，現身台南災區，
，在現場淚流不止，
，心痛表示：「我對我的平安感到愧疚、無能為力。」根據《自由時報》報導，詹雅雯今晚現身台南崑山國小災區安置所，透過歌聲撫慰災民，在這重要的日子選擇陪伴災民度過除夕，事前相當擔心會打擾到救災行動，卻反而被消防人員邀請圍著碳火取暖，更被認為她的到來是種打氣，讓她相當感動，愛心從不落人後的詹雅雯，昨日第一時間捐款，今日更帶著志工團前往，她到現場看到災情情緒激動，她先對自己的無能為力道歉，接著說：「 汗水淚水都流了，擦乾再前進救援。」(中時電子報)，
大陸海關總署昨天公布最新的外貿數據，
，進出口增速出現「雙降」，
，其中，
，11月出口年增率由10月分的11.6%驟降至2.9%，
，遠遜於外界預期，
，至於貿易順差亦由10月分的319億（美元，
，下同），
，大幅收窄至196億，
，創下近半年來新低。
根據統計，大陸11月出口為1793.8億，年增率僅2.9%，遠低於10月分11.6%的增速，也遠低於經濟學家給出的增長9.6%的預期中值。
與歐日貿易總值衰退
進口為1597.5億，規模雖與去年同期持平，經濟學家的預期中值為增長1.9%，10月分增速為2.4%。該月分的進出口總值為3391.3億，年增率1.5%。
累計今年1至11月，大陸進出口總值為3.5兆，年增率達5.8%，其中出口為1.84兆，增長7.3%；進口為1.65兆，增長4.1%，貿易順差為1995.4億。
值得注意的是，在大陸與全球貿易夥伴的雙邊貿易中，包括與中歐、日本的雙邊貿易總值均見衰退，與去年同期相較的降幅分別達4.1%及2.9%，但與美國、東盟、俄羅斯的雙邊貿易仍見成長，其雙邊貿易總值年增率各達8.2%、9.3%及11.9%。
針對大陸11月的進出口遠不如預期，分析師普遍感到意外，華寶信託宏觀分析師聶文指出，這與大陸主要貿易夥伴面臨較多不確定因素有關，包括美國的財政懸崖及歐債危機等。
野村匯豐仍看好後勢
花旗集團中國高級經濟學家丁爽則認為，儘管先前市場對於出口前景不看好，但上述公布的數據還是令人意外，特別是出口的後勁明顯不足。他預計明年大陸的出口增幅不會超過10%，人民幣預期還是會緩慢升值，到2013年底估計在6.12。明年全年順差估在1700億。
不過，野村證券駐香港首席中國經濟學家張智威表示，出口減速顯示外界對美國財政懸崖的擔憂，導致外需面臨不確定性；但由於經濟增長多受內部因素推動，因此，野村並未改變對於大陸經濟在第4季步入強勢復甦軌道的看法。
匯豐銀行中國區經濟學家馬曉萍也指出，由11月分大陸各項經濟數據顯示，當地投資仍保持平穩、工業及消費加速，而通膨壓力溫和，其經濟復甦態勢維持不變，除了第四季的生產總值增速回升至8%左右沒有懸念之外，明年全年的經濟增速也有望加快至8.5%左右。
…更多新聞請看《旺報》，
蘋果iPhone 8設計傳出新進展。分析師預期，
，OLED版iPhone電池續航力可能會優於5.5吋TFT-LCD版iPhone，
，主因是採用堆疊類載板設計。凱基投顧分析師郭明錤出具最新報告指出，
，今年OLED版本iPhone受惠採用成本較高的堆疊類載板SLP（Substrate-Like PCB），
，尺寸可維持單手操作大小，
，同時擁有更長電池使用時間。郭明錤指出，
，由於電池材料技術在未來3年到5年內難有顯著突破，
，只有透過堆疊SLP設計，才能減少主板面積，增加電池配置空間、提升電池容量。受惠堆疊SLP設計，郭明錤預期OLED版iPhone尺寸外觀看來與4.7吋TFT-LCD iPhone差不多大，不過電池容量可達到2700mAh。郭明錤預估，由於OLED面版較TFT-LCD省電，OLED版iPhone續航力可能會優於5.5吋TFT-LCD版iPhone。市場對於今年新款iPhone高度期待。日本科技網站Mac Otakara日前引述台灣供應鏈消息報導，今年iPhone將有4.5吋和5.5吋版本外，也將追加5吋機種，5吋版本iPhone將採用玻璃機殼背蓋、並支援無線充電功能。外媒日前引述BlueFin分析師唐若文（John Donovan）和穆藍（Steve Mullane）報導，iPhone 8量產可能會比預期提前，供應鏈可能在第2季拉高備貨，暗示iPhone 8可能提前到6月開始量產。不過紐約須斯罕那國際集團（Susquehanna Financial Group）分析師侯賽尼（Mehdi Hosseini）日前指出，曲面設計OLED版iPhone 8機種組裝過程複雜，可能要到9月才會量產，其他機種預期在7月開始進入量產。郭明錤在先前報告中預估，今年新款iPhone包括5.1吋到5.2吋的有機發光二極體（OLED）機種，以及4.7吋和5.5吋的TFT-LCD機種，均支援無線充電和玻璃機殼，其中5.1吋到5.2吋的OLED機種，占新款iPhone機種比重約50%到55%。1060214(中央社)，
射頻晶片廠宏觀即將於28日掛牌上櫃，
，法人預期，
，宏觀今年合併營收將逾新台幣11億元，
，將較去年大增超過4成水準。宏觀今年來在印度標案訂單大量出貨挹注，
，加上成功搶進衛星降頻器（LNB）晶片市場，
，帶動營運高度成長，
，前3季合併營收達8.94億元，
，年增78.76%，
，並已超越7.78億元去年整年度營收。宏觀前3季稅後淨利1.89億元，
，同樣超越1.53億元去年整年度獲利，每股純益（EPS）8.43元。受面板缺貨影響，宏觀第4季營運較第3季滑落，法人預期，宏觀今年合併營收仍將逾11億元，將較去年成長超過4成水準。法人預期，受惠全世界各國持續轉換數位訊號，宏觀明年機上盒射頻晶片業績可望較今年再成長2位數百分點水準，另外，衛星LNB晶片也將是驅動宏觀明年整體營運進一步攀高的主要動力之一。1051227(中央社)，
不要懷疑，
，未來幾年汽車市場主流肯定是所謂跨界休旅天下！究竟有多夯，
，數字會說話，
，以中華三菱甫上市之全新MITSUBISHI OUTLANDER來說，
，才剛發表個把月就一口氣接到了超過1500張訂單，
，威勢之猛顯示國內新車買家有多瘋狂追逐當前最In的跨界休旅。也是為了緊抓這股熱潮，
，目下幾乎所有車廠都極力在開發跨界車種，
，差別只在偏向運動休旅或轎式休旅，
，也因這個趨勢熱到不行，
，曾經超夯的大型SUV幾乎都掛出比轎車還犀利的領牌數，而且改款後也都一一賦予了跨界風格以迎合買家。這幾年中型跨界休旅方興未艾，似乎比大型SUV更夯，顯例如LUXGEN U6簡直就是一炮而紅，去年更成了納智捷最大主力；此番上市的全新MITSUBISHI OUTLANDER也因跨界氣息濃烈且更具都會風格，預期消費群將比前代車更開闊，同時贏得男性和女性買家青睞絕不讓人意外；又如HONDA CR-V也因整體調性愈趨跨界，銷售同樣更甚以往；另如LEXUS和PORSCHE則是緊抓時潮迅即各推出了全新NX和Macan，也是大賣。甚至，更新的趨勢是，再下一級的中小型跨界休旅預料將在未來1、2年內陸續問世，目前手腳快的如賓士GLA、AUDI Q3和BMW X1業已面市，最新者如MAZDA CX-3剛在國外公開，預期也會成為MAZDA TAIWAN今年另一強打。走在趨勢主流，三菱全新OUTLANDER 2.4堪稱占盡優勢，除了跨界外觀更雅緻也更時尚，上好完裝品質亦使它競爭力倍增，尤其另一賣點的時尚座艙質感已屬進口等級，駕駛導向控台、多功能資訊顯示幕、雙區恆溫空調、電繡車名皮椅、Keyless、PushStart引擎啟閉乃至遙控電動啟閉尾門等都納入頂級標配，以5人座為主，僅1款7人座列為頂級旗艦。其動力所採2.4升MIVEC引擎屬最新調校，主力的2WD型平均油耗可達16.8Km/L；另有特採AWC智慧四驅車款具4WD ECO/4WD AUTO/4WD LOCK自動切換模式，既可增進動態安全亦能兼顧省油性；值得一提的是全新OUTLANDER領先採用了整合有ACC主動車距控制巡航及FCM主動智慧煞車的『i智慧輔助駕駛系統』，能在巡航時透過雷達主動偵測前車動態，不僅便捷且能有效降低追撞可能，已是十足半自動駕駛，全新OUTLANDER的C/P值之高讓你我忍不住按讚！，
