一名資源回收的婦人，
，今天凌晨行經新北市蘆洲區中山路口時，
，遭行經的遊覽車撞上，
，送醫後不治。警方初步調查，
，疑為遊覽車視線死角肇事，
，詳細死亡與車禍原因仍要調查。新北市蘆洲警分局今天表示，
，今天凌晨零時30分許，蘆洲區中山一路、中山二路口，發生一起死亡車禍。當時，遊覽車李姓駕駛，由中山一路繞圓環，左轉中山二路欲返家休息。車禍發生時，遊覽車於行左轉之際，疑因視線死角，未注意前方一名撿拾回收物婦人，撞上路中央推回收車橫越馬路的年約70歲婦女，造成婦人後腦血腫、及肚子出血。經救護人員送新光醫院急救後，婦人仍不治。由於婦人身上並無身分證件，身分仍待查。警方將李姓駕駛帶回詢問，調查事故原因。警方初步調查，資源回收的婦人，逆向並緩步穿越中山二路，路口號誌燈由紅轉綠時，婦人還沒有走到安全地帶，遊覽車已左轉接中山二路。遊覽車疑似車身高，視線死角，駕駛李男未注意路中央的婦人，不慎撞上。詳細原因仍須鑑定釐清。1051205(中央社)，
今天午後，
，基隆外海發生芮氏規模7.2大地震，
，相關單位檢視，
，省道及國道都正常，
，鐵路部分，
，台鐵正巡查中。今天這起地震全台有感，
，宜蘭、花蓮及南投震度都達4級。公路總局說，
，第一時間成立緊急應變中心，初步清查第一、二、四區養護工程處辦公廳舍及通訊皆正常運作，初步從監視器檢視各路段路況都正常，同時也派人巡查路況。高速公路局說，從監視器查看，國1、國3、國4、國5及國6通行都正常，但同時也通知工務段派人巡查。台鐵說，大里－和平間及崇德－鳳林間路段，因當地震度達4級，部分列車減速通行，並請工務及電務單位巡查路線、電車線設備。1050531(中央社)，
攸關大巨蛋公安工程，
，遠雄企業團今天將復工第一階段六大項工程的細項工程內容送交北市府備查。遠雄巨蛋公司指出，
，有關施工計畫，
，遠雄會再與施工團隊共同研擬後呈送北市府。遠雄巨蛋公司經理楊舜欽表示，
，大巨蛋依台北高等行政法院裁定內容，
，按實際狀況分階段執行復工，
，第一階段施作項目為停工損害修繕工程、結構體工程、屋頂工程、帷幕牆工程、排水工程及看台工程的施作項目，
，已於2日發文函告台北市都發局。今天再就這六項工程的細部工項內容送交北市府備查，另外有關施工計畫，遠雄會再與施工團隊共同研擬後呈送。楊舜欽強調，大巨蛋營造單位─遠雄營造是依台北高等行政法院裁定為維護安全、防範危險發生應施作的設備或措施範圍內，為避免發生難於回復損害的急迫必要性原則，繼續依原定施工計畫施作，並將修繕工程施作項目在2日發函北市都發局，並非完全沒有告知。楊舜欽指出，巨蛋園區基地面積廣達10.2公頃，樓地板面積達49萬2764平方公尺，因工區頗大，初估整體園區的復原修復工期超過6個月，且重新招募專業人員也頗費功夫，但為了因應颱風季及依據裁定書理由，遠雄團隊盡速復工，希望北市府需以公共安全大局作為考量，回歸專業理性且尊重裁決，共同保障民眾生命及財產安全。1050805(中央社)，
「東岸聯盟棒球邀請賽」今天在棒球的故鄉台東開打，
，首場表演賽，
，綺麗珊瑚隊以年輕優勢打敗職棒退役選手隊。台東縣政府和在地企業台東紅珊瑚公司規劃舉辦的2016年SUNNY東岸聯盟棒球邀請賽，
，有地主綺麗珊瑚等5支成棒勁旅參加，
，職棒退役選手隊由味全龍「金臂人」黃平洋、前兄弟象有「萬人迷」之稱王光輝等領軍。今天下午在台東第一棒球場首場，
，由「新枝」綺麗珊瑚隊對上「老幹」職棒退役隊，
，黃平洋先發投手，
，失2分，最後老大哥禮讓3分，綺麗以7比4打敗職棒隊。台東縣政府表示，台東是台灣棒球的發源地，目前國內4支職棒隊也有超過50位是台東子弟，為了建構台東棒球的體系，2011年11月10日台東縣政府成立第一支成棒隊，隔 (2012)年獲得紅珊瑚公司洪明麗董事長大力支持，由綺麗珊瑚承接。東岸聯盟棒球邀請賽自6月26日至7月10日，每天上午9時及下午1時在台東棒球村第一棒球場舉行，所有賽事均免費入場，共23場次的賽程。參與球隊包括新北市成棒隊、桃園航空城、國訓藍、白隊、綺麗珊瑚等5支隊伍，預賽前2名將於7月8日起進行3戰2勝制爭奪冠軍。1050626(中央社)，
有著「英國時尚奧斯卡」之稱的British Fashion Awards，
，前晚在倫敦舉行頒獎典禮，
，場內各大精品、設計師角逐榮耀，
，場外紅毯眾女星比美，
，各自精采。向來不露不爽的蕾哈娜與Rita Ora，
，這回難得同台強碰，
，蕾哈娜罩著Stella McCartney的Oversize大外套，
，大方秀出高低奶，修長美腿裹著黑絲襪，打造性感勾人之姿。Rita Ora則企圖力甩「英版蕾哈娜」的封號，走出自己的時尚之路，她相中Tom Ford黑色鏤空禮服迎戰本尊，爆乳配纖腰，完美曲線不輸人。氣質派的艾瑪‧華森不和雙姝比拚性感，Dior外套搭Misha Nonoo連身褲，腳踩Christian Louboutin紅底鞋，展現高超混搭功力，被選為本屆最能代表英國時尚的女星。看著後輩女星大亂鬥，「阿姨級」的維多利亞‧貝克漢穿著自家禮服優雅出席，薄紗露背走微性感路線，加上有老公貝克漢作為最佳裝飾品，自是全場目光焦點；而她的自創品牌Victoria Beckham也順利拿下最佳品牌大獎。英國超模Cara Delevingne一襲BURBERRY亮片晚禮服閃亮動人，贏得年度最佳模特兒，實至名歸。設計師Nicolas Ghesquiere自從接下LV女裝創意總監後，運勢看漲，不僅獲頒國際設計師大獎，並助品牌奪下最佳創意廣告。年度最佳男、女裝設計分別由J.W. Anderson、Erdem獲得，Alexander McQueen、Anya Hindmarch則是最佳紅毯設計、配飾設計兩項大獎得主；「惡魔總編」安娜‧溫圖抱走傑出貢獻獎。，
戴忠仁與泰祥洲。（圖／戴忠仁提供）
《國寶檔案》本月24日將播出泰祥洲專題。（圖／戴忠仁提供）
台灣最近有許多藝術活動，
，其中有一項小規模的水墨畫展，
，卻吸引了大卡司的專家，
，美國東岸的沙可樂博物館中國書畫部主任和美國西岸的舊金山藝術館資深研究員，
，以及北京清華大學博物館副館長都來參觀，
，節目《國寶檔案》主持人戴忠仁見到他們頓時覺得自己眼光不錯，
，因為他的團隊也去採訪了這位低調的畫家：泰祥洲。泰祥洲首次在台灣的個人畫展正在台北易雅居展出，
，這位出生在寧夏的蒙古族漢子，他的作品近年開始出現在蘇富比等國際拍賣市場中，顯現他的筆下功力已讓市場關注。芝加哥藝術博物館以收藏大量印象派作品著稱，如莫內、梵谷等藏品，該館過去從不收藏還在世的亞洲藝術家作品，唯獨他們對泰祥洲創了130年來的先例，購藏他的作品作為館藏。泰祥洲在台北易雅居的水墨展只到十二月初。戴忠仁主持的《國寶檔案》也將推出「筆與墨的宇宙—泰祥洲專題」，11月24日晚間十一點在人間衛視首播。(中時電子報)
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台港線含金量銳減，
，國泰航空台灣區總經理楊偉添昨說，
，不會單用賺不賺錢去思考台港線，
，要爭取更多轉機客，
，目前並不打算減班；且台港線中經香港轉往第三地僅4成，
，還有成長空間。受兩岸直航影響，
，台港線近年熱度下滑，
，但每月來回座位總數仍約百萬。其中國泰（含港龍）市占率45.6％居冠，比華航（含華信）的29.2％加長榮航13.7％還多，港航及香港快運則瓜分11.2％。由於競爭者眾，台港線載客率約7成，各航空公司併班、減班壓力不小；加上港航及香港快運的低價策略奏效，國泰、華航及長榮航去年以來，多次見到2字頭票價。楊偉添表示，會暫時維持台港線班次、不會減班，主要是台港線肩負轉機重任，所以不會用單一航線盈虧評估，尤其國泰去年以來陸續開闢波士頓、杜塞道夫、曼徹斯特等航點，有助於吸納赴港轉機客流。楊偉添表示，國泰除桃園外，台中、香港都有定期航班方便至香港轉機，就可選航點比從桃園為多，也更省時，為爭取中南部旅客，因此在這兩地也不會減班。兩岸直航班次增加後，楊偉添認為，除上海、北京仍有客源外，其餘比較辛苦，策略上要調整，尤其台灣轉機赴歐的比率很低，應透過歐洲航點吸引台灣旅客。楊偉添認為，除華航、長榮航外，阿聯酋等中東航空公司進軍台灣，也是搶台灣赴歐的商旅客源，接下來土耳其航空也要來，顯示台灣赴歐商旅需求相當大，可以開發。航空業者分析，國泰具有台港線近半的市場優勢，但隨著台港線客源生變，轉機赴大陸的旅客減少，未來除衝刺純赴港客源外，可能以低價策略搶食赴歐、美、澳轉機客，屆時長程線票價恐難逃下修壓力。，
互聯網金融平臺鵬金所24日宣佈，
，已與萬科簽署了入股協議書，
，完成增資擴股工作，
，萬科向鵬金所投資約3億元，
，成為鵬金所第一大股東。鵬金所股東代表邱醒亞表示，
，今年以來鵬金所著手增資擴股，
，與萬科等多家機構洽談投資事宜。萬科作為世界上最大的住宅開發商，
，無論是公司理念還是治理模式，都是現代企業經營的典範。同時，萬科擁有規模龐大的優質供應鏈資源、服務著數百萬高淨值業主，無論是在鵬金所即將發力的企業級場景化融資業務上，還是在社區理財業務上，萬科的進入都有巨大的想像空間。經過慎重考量，鵬金所最終決定引入萬科。(時報資訊)，
低油價助威，
，航空雙雄北美線戰火愈燒愈旺！華航配合777新機陸續到位，
，除原訂下半年投入舊金山計畫提前，
，還將針對較弱的紐約增班，
，雙管旗下補足既有弱點，
，回敬長榮航的增班攻勢。華航發言人郭興長說，
，2012年10月起美國開放免簽後，台灣赴美旅客增長3成以上，看好赴美需求持續增加，除新機提供嶄新服務外，也與達美、維珍航空等業者共用班號，布建美國與加拿大的綿密航網。國際油價跌破45美元，讓原本慘淡經營的北美線，去年以來成為雙雄角力焦點。長榮航因新機導入速度較快，率先增班，從每周45班增至55班，整體運力大增22％，為歷年最大，並達成「每天都有飛」的目標。華航不甘示弱，3架新機去年10月到位，歷經區域航線試飛後，隨即於去年12月首度飛進洛杉磯航點，接下來今年2月將飛進紐約、7月飛舊金山，屆時機型全面汰舊換新。但突如其來的油價下跌，票價面臨降價，加上各業者促銷戰提前開打，華航決定讓9月投入舊金山航點的時程提前，7月即出馬應戰，目的是全力搶攻暑期赴美旅遊商機，希望能交出漂亮的獲利成績單。除舊金山外，華航也補強紐約航點，去年先取消中停大阪、改為直飛，藉由縮短航程「時間換取空間」，提高旅客搭乘意願後，9月起將由目前每周3班增至4班，讓班次更密集，逐步拉近與長榮航的差距。長榮航則按既定步伐，持續增班，除西雅圖航點將從每周5班增至7班外，6月起將開航休士頓，這是長榮航在美國本土第5個航點，可銜接前往美國中南部主要城市。，
