根據投審會統計，
，前3季陸資來台金額為3.31億美元，
，超越去年全年的3.28億美元、年成長1.37倍，
，主要是因為今年有4件4千萬美元以上的大案進帳，
，其中又以三安入股璨圓光電的7，
，832萬美元，
，居今年陸資之冠。
若是從民國98年6月開放陸資來台之後來看，
，最大投資案仍是去年12月下旬，投審會核准通過中遠集團、招商局與中國海運共同出資新台幣40.5億元，相當於1.39億美元，參股陽明海運旗下的高明貨櫃，持股比例達3成。
投審會每月都公布陸資來台、對外投資、僑外投資以及登陸投資金額與件數；今年陸資截至到9月份為止，投資金額為3.31億美元、年成長137.26％，投審會表示，4件大案墊高拉高整體基期所致。
4件大案包括：三安入股璨圓投資案，其核准金額為7，832萬美元；還有香港金屬包裝製品以5，940萬美元併購鼎新金屬；中國建設銀行以4，685萬美元來台設分行；以及華天港澳台商品購物公司，以4，367.9萬美元來台投資金門華天國際大酒店。
上述4案合計金額達2.28億美元，占今年前9月陸資來台金額的68.8％。
投審會執秘張銘斌表示，自開放陸資來台以來，陸資對台灣市場從剛開始「試水溫」，到目前對投資標的、合資對象都比較了解，預估陸資來台會隨兩岸服貿協議過關，逐漸增溫。
投審會預估，今年全年陸資來台金額，「有可能達到3.5億美元」。
另外，在登陸投資部分，前3季投資金額為63.53億美元、年減21.02％，件數310件、年減8％，主要是大陸景氣放緩，再加上，大陸人事成本與對環境保護要求逐漸增高，多少會抑制廠商投資意願。，
中油董事長陳金德(左2)今宣布未來6年內，
，要投資含天然氣、煉油、循環經濟三大項的2152億元計畫。(王玉樹拍攝)
中油宣布未來6年內，
，將啟動含蓋天然氣、煉油、循環經濟三領域的投資計劃，
，董事長陳金德表示，
，總計進行與計畫中的投資計畫共2125億元。在天然氣投資方面，
，配合台電通霄電廠擴建與大潭電廠新增燃氣機組，
，中油除今年要在桃園觀塘興建的第三液化天然氣接收站外，
，第二接收站的台中廠也要進行二期投資，
，還有2條台中廠到通霄站的陸上輸氣管線，此部分共837億元。在精進煉油品質方面，主要是桃園煉油廠重油加氫脫硫工場汰舊更新計畫，投資金額384.62億，完工後可日煉7萬桶油品。中油副總碧淑蒨說，桃廠現有兩座RDS重油加氫脫硫工場分別在1988與1990年建立，現已老舊效能差，僅能生產0.5%的燃料油。她指出，但因為環保署現在想仿效美日韓，把燃料油品含硫量降到0.3%。因此要重啟2005年就提出的R3第三重油脫氫工場計畫，生產符合標準的油品。在循環經濟投資上，中油規劃含高雄港洲際貨櫃二期油品儲運中心、曄揚台日合資案、苯乙烯合資計畫、高值化碳氫樹脂合資等4個計畫，合計金額903.5億，可提供500個就業機會。中油企劃處處長林珂如說明，洲際二期將填海造陸完工後，會把目前散布於高雄港舊港區的300餘座石化油品儲槽及管線營運設施集中遷移，進一步整合石化及油品產銷、輸儲及進出口作業，成為區域石化品倉儲發貨中心。至於台日合資曄揚生產異壬醇(INA)計畫，目前已經完成前端工程設計，預定2020年第一季可正式投產，年產18萬噸異壬醇。林珂如說，苯乙烯合資計畫目前正在找國內廠商合作，主要是要利用大林煉油廠副產的燃料氣去進料生產苯乙烯，屆時年產能可達25萬噸。碳氫樹脂合資則會引進外資團隊，主要是此項製程技術掌握在國外廠商手中。此產品未來可應用於黏著劑、電子級保護膠帶、醫療及衛生保健用品上。(中時)，
圖為台中火車站。（本報資料照片）
承包台中鐵路高架化工程的華盛工程公司，
，被指控為了避免因工程延宕開罰，
，去年7月教唆黑道擄走交通部鐵路改建工程局一名女主管，
，還強拍裸照。華盛今日下午發出「公開澄清聲明稿」，
，反控檢調「杜撰故事草率結案」，
，並指女主管本身曾為社會新聞主角，
，且交友狀況較為複雜等，
，質疑檢調強加牽扯之居心。
工程延宕怕開罰 竟強擄台鐵女主管拍裸照
公開澄清聲明稿全文：針對今日媒體報導本公司「台鐵工程延宕 女主管擬開罰竟遭擄拍裸照」、本公司員工與諸多官員遭台中地檢署檢察官楊仕正偵結起訴乙案之新聞事件，
，有諸多嚴重錯誤與不實，
，檢調單位杜撰故事草率結案，為避免視聽遭誤導，本公司遺憾之餘，特發此新聞稿：一、531標契約對於工期之約定僅有「二階段」，分別為第一階段840日曆天，與總工期1200日曆天，報載內容謂「四個」施工期限，並非事實。二、本工程招標決標當時，「五個車站皆未取得建造執照」，依法根本不能全面施工，但為配合國家重大交通建設政策，本公司暫不論管理成本會大幅增加，仍先行施作與建照無關之上構部分，待業主方取得建造執照以後，已經開工超過 一年，斯時才能施作車站本體部份，以「要徑法」(critical pass)檢討工期，為全世界工程學術與實務界之通說，相關學術論文眾多，司法院判決檢索系統更可找出上千件工程工期爭議個案可供參考，無須本公司贅言，531標工程經循正常程序提報審查後，始得出核准展延工期之結論，乃屬理所當然，此為本公司之契約權利，自當極力爭取，無須避諱。三、本公司施工進度正常，幾為鄰近標段之楷模，與陳姓女官員之間，既無業務往來，且無私誼，更無嫌隙；工期展延審查，亦非該陳姓女官員之業管範圍，檢調單位對於工程專業與工程實務經驗皆有重大欠缺，單憑其穿鑿附會杜撰起訴理由，令本公司無言；極其豐富之想像力，令本公司望塵莫及。四、陳姓女官員本身曾為社會新聞主角，其交友狀況或較為複雜，惹示之原因為何？本公司未便置評。但由起訴書所載陳女遭人侵犯之時間，為104年7月間；佐以本公司展延工期申請程序，早在102年9月間即已核定，殊難想像楊檢察官強加牽扯之居心為何？五、承上，本公司向來與人為善，以誠待人，以信事主，冒犯業主之官員，對本公司有害無益，本公司不可能、更無動機為此自掘墳墓之行為；國內公共工程從業廠商，多有遭檢調誤解甚至誣陷之情形，本公司非首例，更不會是最後一例；社會經驗足夠者，皆知調查局鋪天蓋地查案，耗費不貲，倘若所獲結果與其杜撰之藍本不同時，會有行政責任，此等因循積習，早以為人詬病已久，檢方鄉愿起訴，意在護航；對於楊檢察官以草率理由起訴本公司員工，並於起訴理由中對本公司多所杜撰汙衊，本公司必須嚴正駁斥。華盛營建工程股份有限公司董事長 蘇成達(中時)
工程延宕怕開罰 竟強擄台鐵女主管拍裸照，
戴德梁行協理薛惠珍今（4）日表示，
，2016年商用不動產市場的成交金額，
，持續低迷，
，全年投資買賣交易金額下探近10年低點，
，進入2017年之際，
，預期未來將是「熊市持續，
，市場熬冬」。薛惠珍表示，
，由於買賣雙方價格認知僵持，
，及稅務政策提高不動產持有成本，致使2016年市場觀望氣氛濃厚、交易量萎縮。第四季及全年不含土地之買賣交易量，雙雙下探十年以來新低點，第四季僅51.49億元，全年交易量新台幣 628億元，較2015年衰退達19.38%。第四季交易總額不及全年的10%，無20億以上的指標大案，僅由廠辦及廠房交易支撐買盤。展望2017年，戴德梁行預期，成交量還是要仰賴自用剛性需求；而國內主要投資者壽險業，因近期國際情勢多變，預期投資重心將以國內符合規定收益率的資產為主。此外，目前市場上部分待售物件，將轉向以不動產投資信託形式重返市場，吸引追求穩定收益投資人買進，2017年商用投資市場仍是面臨嚴峻的考驗，市場熬冬。(工商)，
南投縣今年至今發生26件A1車禍釀26人死亡，
，較去年同期增加11人，
，為維護道路交通安全，
，南投警方將不分晝夜加強取締違規。南投縣政府警察局今天表示，
，今年1月1日到4月20日，
，共發生26件A1類（造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故）車禍，
，造成26人死亡，
，較去年同期增加11人，
，尤其4月就有7人死亡，死亡人數超過警方容許值，在召開檢討會後，要求各警分局、交通隊加強執法，防止死亡車禍再發生。南投縣警察局分析這26名死者所使用的交通工具，其中15人為騎乘機車；若依年齡層區分，65歲以上為10人、16歲到30歲為6人；若依肇事因素分析，酒後駕車釀4死、未注意車前狀況釀4死、超速失控釀3死。南投縣警察局表示，依分析數據，機車、酒後駕車、未注意車前狀況、超速失控肇事最多，年長者死亡率也偏高；26件釀26人死亡車禍，15件15人在白天時段發生，今年至今87件A2類（造成人員受傷或超過二十四小時死亡之交通事故），36件也在白天發生，顯示交通事故在白天發生機率也很高。縣警局表示，為維護民眾安全，降低死傷事故，將在縣內易肇事路段，不分晝夜加強交通執法，針對酒後駕車、闖紅燈、超速行駛、逆向行駛、機車行駛禁行機車道、機車未兩段式左轉、轉彎未依規定、惡意逼車、騎機車未戴安全帽加強取締。1050421(中央社)，
新竹市黃姓通緝犯在馬偕醫院攻擊3名院方人員後，
，轉身作勢離去。（徐養齡翻攝）
新竹市黃姓通緝犯在醫院暴走打人，
，院方人員議論紛紛，
，。（徐養齡翻攝）
新竹市黃姓通緝犯在醫院暴走打人，
，地板留下血跡。（徐養齡翻攝）
黃嫌毆人的保溫瓶。（徐養齡翻攝）
新竹市黃姓通緝犯在醫院持保溫瓶暴走打人。（徐養齡翻攝）
新竹市1名黃姓通緝犯，
，13日上午潛入馬偕醫院睡覺，
，疑因酒醉被叫醒心生不滿，
，怒持保溫杯毆傷3名院方人員，
，分別造成3人手指骨折、鼻樑斷裂、手肘挫傷等傷勢，
，打完轉身想走，被據報趕來的警方壓制逮捕，訊後依傷害罪嫌送辦。警方調查，52歲黃嫌有傷害通緝在案，逃亡期間常到輪值急診的馬偕醫院睡覺。今晨9時許，他摸進7樓家屬休息室睡覺時，被認出非院內家屬，請他離去時疑惹怒黃嫌，竟暴走拿起保溫瓶，毆打王姓女行政員。王女閃避不及被打到鼻樑骨折，一旁范姓女護理師見狀立即上前制止，拉扯間也遭黃嫌打到手肘挫傷，嚇得不少病患及家屬躲進病房，地上血跡四濺。。黃嫌打完人轉身離去，其餘護理人員氣得大罵「不要走、攔住他！」並呼喚眾人報警，黃嫌隨即遊晃到12樓行政區，發現沒人又到2樓，駐院詹姓牧師及另名護理人員注意到黃，悄悄尾隨並報警，不料被黃發現，轉頭對詹一陣猛毆，造成其左手小指骨折。警方與院方保全隨後趕抵，將黃嫌制伏在地，帶回派出所偵訊，3名傷者分別對黃提出傷害告訴，結束一場醫院驚魂記。(中時即時)，
南韓是世界第12個能夠設計和建造潛艇的國家，
，但關鍵的引擎和聲納等核心組件仍靠進口。南韓在1994年實現潛艦國產，
，該國當前包含12艘國產潛艦，
，共有13艘潛艦服役。南韓也正打造3000噸級國產中型潛艦，
，計劃2020年投入實戰部署。而據悉，
，北韓現在的主力潛艦是20多艘蘇聯上世紀50年代建造的羅密歐級（1800噸）中型潛艦。另外還有40多艘鯊魚級（300噸）潛艇和10多艘鮭魚級（120噸）潛艇。但北韓近正加緊研發2000到2500噸級的中型潛艦。美國和中國也正展開激烈競賽。擁有58艘核動力潛艦的美國，
，正將原集中大西洋地區的潛艦等海洋戰鬥力6成轉移到太平洋地區。中國以8000噸級潛艦為主要戰力，
，也計劃在2020年前新建6艘唐級（16000噸級）核潛艦。，
，，
淡水北新路山間因「花」爆紅，
，除了吉野櫻，
，今年木蓮花也爆紅，
，未來更可能加入紫藤花，
，2月起接力盛開，
，賞花期長達3個月，
，但接踵而來的交通惡夢，
，不僅居民反彈，
，警方交管更「無限上綱」，累喊「吃不消」。國人賞花雅興日盛，淡水北新路山間因天元宮吉野櫻而聲名大噪，每年花期一到，遊客絡繹不絕且逐年增加。相中賞花風氣，地方也紛紛行銷不同花種，吸引人潮；曾為祕境的木蓮花蹤今年也一夕爆紅。另外，位於淡水屯山地區的爆紅「紫藤咖啡園」，也傳出有意於天元宮附近打造「萬坪紫藤公園」，從2月木蓮花到4月紫藤花，賞花期延長3倍，卻造成交通惡夢，不僅居民反彈，警方交管也苦不堪言。「賞花到底有完沒完？」基層警員指出，過去吉野櫻盛開期間，配合新北市農業局規畫櫻花季活動，約實施1個月交管；但如今加入木蓮花，未來又有紫藤花，交管期程愈拉愈長，勤務量恐無限上綱。他說，賞花期間，一般視車流量實施彈性交通管制，但隨名氣水漲船高，去年起已取消平日、假日之分。今年人潮又創新高，「彈性」名存實亡。雖然交管勤務照輪，仍多少排擠主要勤務，更是身心俱疲。淡水警方指出，管制區每天每小時平均安排20名警民力，加上周邊26崗位交通疏導人力，每天須動用50人以上，平日也要35人。若花況好、遊客數暴增，警方負擔更沉重，今年交管時間即延至晚間6時。新北市交通局表示，目前以接駁、交管為主要疏導措施，不過交通局、警察局皆僅為協助角色，民間私營的花場，應該負責協助交通疏導或是提供停車位，不應只把問題推給市府。，
越南政府今天表示，
，台灣台塑集團河靜鋼鐵廠需為4月造成大量魚群死亡負責。台塑今晚表示，
，尊重調查結果並致上最深歉意，
，願配合越南政府解決人民的經濟損失。路透社報導，
，台塑河靜鋼鐵28日承認應為越南中部海岸省大量魚群死亡負責。這起大量魚群死亡事件引發大眾普遍憤怒和抗議。越南政府官員說，
，台塑河靜鋼鐵廠提議賠償5億美元。不過台塑今晚的聲明，
，並沒有提到賠償金額。1050630(中央社)，
，
世界郵展專題2016台北世界郵展今天最後一天，
，各國郵政郵商爭奇鬥豔，
，「郵票王國」列支敦士登帶來一款會發光的郵票，
，民眾搶購一空。列支敦士登（Liechtenstein）是位於瑞士和奧地利之間的嬌小主權國，
，座落於「萊茵河畔阿爾卑斯山腳下」，
，德語又稱「閃亮的石頭」。人口僅3.7萬人，
，土地160平方公里。二戰結束後，
，列支敦士登因財務赤字，
，將皇室珍藏畫作製成郵票販售因而經濟起飛，所以在國際間又獲「郵票王國」的封號。列支敦士登發行的郵票，以做工精緻、設計創新、題材多元而極具收藏價值。這次列支敦士登郵政來台參展，除了帶來世界第一枚「激光鏤空郵票」，打破以往雕刻工法，透過雷射光切割製作，更有獲得2015紅點設計大獎的發光郵票「光的遊戲」。「光的遊戲」因應聯合國宣佈2015為「國際光年」而設計，將郵票暴露在陽光下，再放到黑暗的環境中，可以看到郵票的背景發光。另外，觀察者將郵票對著光源，就能識別出紙張上的微穿孔，當用紫外光照射時，顏色會還會從粉紅色變成紫色。列支敦士登郵政亞太區總代表李辛迪表示，列支敦士登自1912年發行第一枚郵票至今，已有104年歷史，「我們每年發行4次郵票，1季1次，1組4枚」。列支敦士登郵政2013年還發行過「絲綢郵票」，2014年更發行結合擴增實境的AR郵票「晶體學」，極具創新理念。李辛迪指出，下一季將發行「激光鏤空郵票—生肖雞」系列。1051026(中央社)，
