庫存壓力，
，周三紐約指標期棉下跌；因主要棉花消費國中國即將釋出大量的棉花庫存的憂慮，
，一直為棉花市場的壓力，
，加上美國農業部(USDA)公布供需前景預估報告，
，其利空情況未獲緩解，
，打壓美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)5月棉花期貨下跌0.27美分，
，跌幅近0.5%，
，收盤每磅56.59美分；7月棉花期貨下跌0.23美分，
，跌幅為0.4%，
，報每磅56.58分。USDA小幅調降截至7月底的全球庫存預估，因2015至2016年度全球產量預估及需求雙雙調降。Cotlook A指數下跌0.45美分，收盤報65.00美分；中國鄭州商品期貨3月期棉結算價收報每公噸10790元人民幣，上漲60元人民幣；庫存方面，截至3月8日，ICE登記庫存為71，992包，較前一日減少15包。(商品行情網)(時報資訊)，
新竹市十八尖山的杜鵑花盛開，
，揮別過去一週的陰雨綿綿，
，中央氣象局預報明天氣溫回暖，
，民眾不妨趁著好天氣前往賞花。新竹市十八尖山是新竹市民最愛的活動空間之一，
，也是「新竹市的後花園」，
，每天有近萬人次上山從事休閒活動。春天季節，
，山上各種花卉綻放，
，假日期間更是吸引各地民眾上山賞花，享受芬多精。新竹市政府將3月訂為「十八尖山賞花月」，市府城市行銷處表示，新竹市賞花季自新竹公園櫻花到十八尖山賞花，一系列活動，三週內成功吸引約18萬民眾賞櫻。明年將研議擴大辦理「三櫻」櫻花專車、櫻花餐及賞櫻微旅行等。城銷處指出，去年首度辦理的「慢跑在林間」獲得極大迴響，今年3月每週日再邀民眾一起到十八尖山悠閒慢跑、沿途賞花，同樣吸引眾多熱愛慢跑的「跑友」們參與，共吸引1400多人參加，今天晴天更吸引約600人熱情參與。另外，還有「山林賞花香甜趴」，鼓勵民眾以十八尖山花朵為背景，拍照上傳臉書活動粉絲專區，分享十八尖山之美，就能免費兌換造型棉花糖，讓不少大小朋友留下美好回憶。城市行銷處長顏章聖表示，三月十八尖山賞花季系列活動雖告一段落，但眾多花卉仍然綻放，包括春天「最佳女主角」杜鵑花現正盛開，另外還有桂花在山林間飄香，邀民眾趁著近日好天氣，遠離喧囂，帶著全家大小到新竹市的「後花園」賞花，探索熱鬧的花花世界。1050327(中央社)，
法國總統奧朗德說：「我們對恐怖分子能做什麼？毀滅他們！」這話夠雄壯了。於是增兵到馬利，
，法國《世界報》說：「你通常都知道一場軍事干預如何開始，
，卻永遠不知道它會如何結束，
，結果往往是非常凶險」。
奧朗德當然是在冒險，
，他希望像對付格達費一般，
，法國率頭振臂，
，西方各國跟進，
，背後出錢的是美國及波斯灣國家，
，法國卻收穫了勝利。
但這次不同，
，正如美國《華盛頓郵報》所說：「法國的行動是孤獨的，它所有盟國的支持只停留在口頭上，這絕不是奧朗德所期待的」。
而到阿爾及利亞的挾持人質事件發生，西方國家更是悚然，英國在之前便有預感，英國《衛報》說：「反恐戰爭是一場沒完沒了地製造敵人，確保戰火不斷燃燒，我們必須殺死恐怖分子，已成為用來辯護的標準宣傳」。
果然法國在馬利的行動立即製造了新敵人，發生了阿爾及利亞擄人事件。
美國有線電視新聞網說：「法國在馬利用兵的最大風險是會把馬利變成一個聖戰者的招募營，吸引武裝分子的磁鐵，將那些極端主義者團結在反西方十字軍入侵伊斯蘭土地的同一個信仰下」。
恐怖分子的要求是法國停止對馬利的殘酷侵略。它說如得不到滿足，法國政府、阿爾及利亞政府及所有人質所在政府都要負全責，而這些西方人質有法國人、英國人、美國人、挪威人、德國人，乃至亞洲的日本人、韓國人、泰國人。這些國家能不著急嗎？，
物理題目包括用3G手機通訊頻率考電磁波的波長，
，另外，
，用電磁感應來引導考生理解大眾運輸工具和高速列車的煞車原理。台北市和平高中老師郭鴻典認為，
，物理是3年來較難的一次，
，第30、45題對自然組學生有難度。化學方面，
，外界原本預期會考二甲基黃、銅葉綠素等食品安全相關的題目，
，或是高雄丙烯氣爆，
，但都沒有出題。北一女化學老師吳淑芳說，
，化學試題難易適中，也考了6題和化學實驗相關的題目，有助於高中的實驗教學，不過，缺乏時事題比較可惜。生物部分，試題結合生活和環境議題，例如免疫學和伊波拉病毒的連結、高山症和呼吸作用的關連性，環保議題考了溫室氣體。建中老師劉玉山提到，生物試題的難易適中，實驗題比率高，有助於實驗教學的正常化，伊波拉病毒入題，可提醒學生關心時事，但圖表題比率比往年低。但全國高級中等學校教育產業工會的老師群認為，第17題（C）選項的染色體互換為選修生物範圍，超出課綱；第60題考光週期對某種植物開花的影響，題幹敘述完整性不足，（D）或（E）選項應該都算對。至於地球科學，補教老師傅經綸表示，有些題目有陷阱，如第21題考海洋潮汐運動，學生恐被誤導選漲潮週期。，
原油生產西移、消費東轉的趨勢下，
，中國石油集團經濟技術研究院最新發布的《2012年國內外油氣行業發展報告》顯示，
，雖然大陸油企積極向外併購，
，但預計原油依存度將逼近6成，
，成為未來油價與通膨的巨大風險。
中海油、中石化、中石油去年海外收購油氣資產共254億美元，
，為目前全球最大的收購國，
，在伊拉克的油田營運已占半壁江山；據英國廣播公司報導，
，巴基斯坦政府也打算將瓜達爾港的營運控制權移交給中國公司，消息人士稱，可從中東直接鋪管線，將石油輸往中國西部。
然而數據顯示，去年大陸石油淨進口量達2.84億噸，對外依存度58%，原油淨進口量2.69億噸，依存度也高達56.6%，都是年年增加；天然氣從2006年開始進口後，7年對外依存度上升至29%。
報告預計，今年油氣需求將繼續上升，石油和原油將分別達到3.05億噸和2.89億噸，對外依存度分別達59.4和58%，逼近60%，天然氣則是32%。日前《能源發展十二五規畫》，要求2015年的石油對外依存度要控制在61%以內，僅一步之遙。中石油經濟技術研究院副院長錢興坤表示，油氣對外依存度上升，為經濟發展帶來壓力，及能源保障的不穩定性；大陸發改委能源研究所所長韓文科認為，中國需大力發展可再生能源和新能源。
…更多新聞請看《旺報》，
台電成立首個「海域風電施工處」，
，要打造西海岸綠色電廠，
，但是橫在眼前，
，有兩大挑戰需待克服。一個是「漁業權補償」，
，一個是「海上吊裝」。台電已規劃讓彰化外海轉型成「海上牧場」，
，把當地海域觀光化，
，漁民可從事觀光海釣、觀光套裝行程，
，不必都靠捕魚維生。首任台電海域風電施工處處長蔡仁俊坦言，未來工程將面臨「漁業權補償」與「海上吊裝」兩大挑戰。前者涉及漁獲補償問題，目前台電已經發包調查當地施工後漁獲量損失，等調查出來才能有對漁民的具體補償數字。他指出，補償只是其中一個環節，最重要讓漁民也能在綠能發展上受益。因此正與當地漁會溝通，希望未來可在外海設立「海上牧場」，朝觀光化發展。蔡說明，例如工程會在海邊設防波塊，變成人工魚礁，聚集很多魚群後，屆時可做觀光魚釣。還有漁民可轉為舉辦觀光套裝行程業者，載客參觀海上風機，船上提供烤蚵仔跟餐飲。另外，海上風機需要保全、運轉巡查人員，也可由漁民來擔任。至於第二個海上吊裝屬於工程技術問題，蔡仁俊說，過去台電沒有海上工程經驗，大型風機要在海上鋪基樁、架設、吊運都比陸上複雜許多。要面臨天候、海象、地質等考驗，「雖然國外廠商有經驗，但台灣有颱風、地震，地質條件與歐洲不同，施工未必可完全比照。」因此這些都需在施工前詳細調查與謹慎作業。(中時)，
首次參加環台賽的台灣自由車新星盧紹軒，
，前4站都在中華隊陣中保持前段排名。父親盧瑞寬表示，
，盧紹軒在弟弟受傷被迫停止騎車後變得更努力，
，希望騎到弟弟復出再一起拚。2016國際自由車環台公路大賽，
，今天進行第4天南投縣站的賽事，
，首次參加環台賽的中華隊新秀盧紹軒今天在家鄉出賽，
，父母親、姐姐和弟弟也守在賽道終點等他完賽，
，最後盧紹軒與隊友黃文忠在幾乎同時進到終點的情況下獲得第65名。盧瑞寬表示，
，好不容易環台賽在南投設站，兒子又有幸參賽，所以他特別請假來看比賽，雖然盧紹軒今天排名不太理想，但是天候不佳，能完賽就好。盧瑞寬提到，盧紹軒之所以開啟車手生涯，其實一開始是因為弟弟盧紹輔想騎車，盧紹軒帶著弟弟外，自己也跟著一起騎車，父子3人曾在綠油精車隊當隊友，一起參加全國俱樂部聯賽。盧瑞寬說，盧紹軒剛開始因為對騎車興趣不大，練車時還會練到哭，幾度也想放棄騎車，但他告訴盧紹軒，要騎就要以成為選手為目標，盧紹軒在他的叮嚀下持續苦練，也才慢慢騎出興趣。現年58歲的盧瑞寬去年還參加賽事，7月桃園的比賽後，才因為髖關節傷勢而沒再比賽，盧紹輔則是騎到高二，因為摔車傷到尾椎，才暫時不再騎車。盧瑞寬透露，盧紹軒在弟弟受傷後，變得更加努力，總希望能騎到弟弟有一天回到賽場，兩人再一起努力，他也一直鼓勵兩個兒子要有夢想、要有目標。對於盧紹軒的車手生涯，盧瑞寬說，有人提供舞台就更要賣力，他期許盧紹軒最好像馮俊凱一樣騎進一級車隊，如果真的不行，騎到一個「坎棧」，就瀟灑的下來也沒關係。1050309(中央社)，
中華航空與歐洲空中巴士公司( AIRBUS )簽署合作意向書（MOU），
，將由空中巴士支援華航，
，全面提升在台灣的維修、工程及技術訓練能力。未來華航與空中巴士將全面強化維修合作，
，範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士機型，
，包括A350 XWB、A320及A330/A340家族，
，並共同評估各種技術與商務解決方案。華航董事長何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval，
，今天在中華航空修護工廠簽署合作意向書，
，寫下台灣飛機維修新頁。何煖軒表示，
，飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證，
，雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。華航去年9月宣布積極朝此規劃，幾個月以來默默鴨子划水，在維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙，如今華航兌現承諾，如願在今天公布這個喜訊，很高興與空中巴士簽署此項合作協議。他指出，透過空中巴士的專業知識，期能加快提升華航與子公司台灣飛機維修股份有限公司維修與工程能力，為空中巴士的A350XWB等主要機型提供服務。空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval表示，「空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案，幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。因此空中巴士非常高興能夠支援華航，在台灣開發民用航空相關業務。」雙方將共同評估推升華航的改裝工程及客艙與機體修改服務；評估授權華航建立維修訓練中心可行性；提升華航在台灣的維修訓練能力，範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練，雙方還將評估讓Satair Group，以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。1060110(中央社)，
中秋節前夕，
，台中農田水利會抵達空軍馬公基地勞軍，
，致贈中秋節慰勞金，
，慰勉官兵戍守離島辛勞，
，馬基隊長彭玉家代表接受並回贈IDF模型機，
，表達最誠摯感謝。中央社 105年9月10日
中秋節前夕，
，台中農田水利會抵達空軍馬公基地勞軍，
，致贈中秋節慰勞金，
，慰勉官兵戍守離島辛勞，馬基隊長彭玉家代表接受並回贈IDF模型機，表達最誠摯感謝。台中農田水利會30餘人，抵達澎湖秋節勞軍，向馬基隊官兵提前祝賀，受彭玉家等全體官兵歡迎。台中農田水利會表示，肯定與敬佩空軍馬公基地官兵及支援天駒部隊長年駐守澎湖，守護台海第一線，保護疆土，保障人民生命財產安全，還投入各項大型救災、難任務與敦親睦鄰工作，獲各方肯定。1050910(中央社)，
