內政部斥資一千六百萬，
，耗費三年的時間，
，請來知名高空攝影師齊柏林掌鏡，
，從一萬兩千英呎的高空為我國八座國家公園拍攝的紀錄片《飛閱台灣國家公園》今天首映，
，這不僅是台灣首創，
，營建署更自豪拍攝品質不輸Discover和國家地理頻道。
內政部《飛閱台灣國家公園》紀錄片二十一號首映，
，片長二十五分鐘，
，由知名高空攝影師齊柏林和導演顧超耗費三年時間拍攝，
，破除平面拍攝的限制，
，以三百六十度從一萬兩千多英呎的高空拍攝八座國家公園的磅礡壯麗，呈獻台灣的山巒疊起和生物多樣性。
齊柏林表示，台灣雖然是個小島，但叢山林立造成氣流不穩、影響飛行，在高空拍攝出平穩的畫面更是克服萬難才完成的創舉，是他前所未有的拍攝經驗。
齊柏林：『我在這次的飛行過程中，拍到非常多的台灣的野生動物在山林裡面奔馳，在溼地裡面飛翔，這個是過去幾乎沒有過的拍攝經驗跟影像，而且我們在拍攝過程中完全不會侵擾到野生動物的棲地，我們拍到梅花鹿、台灣水鹿、黑面琵鷺、金門的鸕鶿。』
內政部營建署相當自豪，認為拍攝水準不輸國外的Discover、國家地理頻道和BBC。內政部長李鴻源表示，這部影片除了紀錄國土，更重要的是喚醒國人的環保意識，和傳達人類與自然的相處之道。
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基於德國第1季經濟表現強勁，
，德國經濟研究機構Ifo周四將德國今年國內生產毛額（GDP）上修至擴張1.8％，
，相較於先前預估的成長1.6％。Ifo估計德國2017年GDP將成長1.6％。此外，
，Ifo預期德國今明兩年的失業率將降至6.1％。(工商)，
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美國父母養育1名小孩至成年的花費逐年攀升，
，據美國農業部最新報告顯示，
，2015年中等所得的家庭養育子女至18歲的總成本，
，估計達233，
，610美元（約台幣750萬），
，較前一年增加3％。育兒成本因父母所得高低而異，
，據美國農業部營養政策與推廣中心（CNPP）出具的報告顯示，
，1對已婚夫婦養育2015年出生的嬰兒直至成年，
，低所得者的總開銷為174，690美元（逾台幣560萬），而高所得者的花費可達372，210美元（將近台幣1，200萬）。(工商)，
台南0206地震屆滿一年前夕，
，市長賴清德與受災戶鞠躬感謝社會各界愛心。(曹婷婷攝)
「感謝你的愛，
，愛讓我們重生！」台南0206地震屆滿一年前夕，
，台南市政府製作一支感恩影片，
，呈現地震雖無情，
，但人間有愛，
，紀錄維冠受災戶唯二截肢的洪家益與李宗典勇敢復健重生、連晃汶和陳淑怡夫妻生回女兒畫面，
，「思樂冰女孩」林素琴也也在影片最後燦笑「以後要當體育老師」，溫暖而感人。影片發表會也邀請維冠受災戶洪家益、李宗典、連晃汶及陳淑怡夫妻等人，在市長賴清德代表鞠躬向社會表達感謝。失去7名家人、左腿截肢的李宗典說，感謝全世界的愛心，失去雙腿的洪家益說，今後為自己活、更要為別人活，「不一定要真正站起來，心裡站起來比較重要」，令人動容。維冠受災戶多數選擇異地購置，購置戶代表侯佳宏表示，選擇離開，感謝市府成全，感謝社會大眾愛心，沒有這些愛心與資源，無法走得這麼順，他說，留下來重建比較辛苦，但也是一種選擇，希望市府繼續幫忙。賴清德說，去年台南經歷50年來最嚴重的地震，家屬從一開始徬徨、恐懼，走過一年來，已經看到希望，尤其在洪家益、李宗典身上看見勇氣，其他住戶都勇敢面對地震帶來的衝擊，大家很團結也勇敢往前走。他說，非常期待，當10、20年後，大家記得的不是死亡多少人、恐懼有多深，而是社會的愛多麼浩大，而是台南的市民多麼勇敢。他也強調，當社會記得正面價值、把悲傷放在過去，「我們的勇敢一定會在歷史上令人感動，這也才對得起社會的關心與支持」，並重申市府也會持續關心、支持受災民眾。(中時)，
「漢光32號」演習實兵演練今年首度納入「雪山隧道封阻」演練課目，
，圖為23日預演時特戰官兵利用消波塊設置成阻絕設施。（軍聞社提供）中央社記者呂欣憓傳真 105年8月23日
「漢光32號」演習實兵演練22日到26日登場，
，今年首度納入「雪山隧道封阻」演練課目，
，特戰官兵規劃運用各式物品架設阻絕設施，
，增加強度，
，除了詭雷、鐵絲網，
，消波塊也派上用場。國軍模擬敵軍從蘭陽平原登陸，
，經由雪山隧道進入台北地區掃蕩，
，為了驗證陸軍六軍團是否守得住雪山隧道，
，今年漢光演習因此首度規劃演習封雪隧。六軍團昨天派遣上百名工兵跟戰鬥部隊，在宜蘭端演練，內容包括第一階段的隧道口阻絕戰鬥、及第二階段的阻絕設施。今天凌晨雪山隧道封阻的預演作業，除了一般的鐵絲網、詭雷設置外，為阻擋敵軍戰、甲車進入雪隧，蘭陽指揮部還搬來了消波塊，在雪隧前設置成阻絕設施。24日凌晨高公局將再度封閉雪隧南北雙向車道，國軍將進行封阻雪隧演練。1050823(中央社)，
台北：北市工務局大地工程處改善指南風景區環境，
，扭轉情侶不能前往指南宮的印象。大地處營造情人聖地，
，設置姻緣線木棧道、戀人平台等設施，
，景點有筊杯月娘椅、同心鎖等。
想到指南風景區旅遊可搭乘貓纜至指南宮站，
，出站往後山步行廿分鐘，
，即抵達「情人聖地」。詳情可上網（http://www.tcge.taipei.gov.tw）查詢。，
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總統馬英九今天表示，
，一個星期後他就要離開了，
，但他只是離開總統府，
，沒有離開台灣，
，還是會繼續關心國家、關心人民。馬總統下午接見台灣省諮議會第6屆諮議員，
，肯定他們的工作很有意義，
，為台灣保存重要史料，
，將來如有人慢慢整理、分析、出版，
，相信對了解歷史很有幫助。談到地方自治，
，馬總統說，地方自治是民主制度很大的基礎，例如民主進步黨的尤清、謝長廷、蘇貞昌等人都從地方出來，是歷練的第一步，從縣議會、省議會，再到立法院。馬總統表示，他擔任總統之前做過8年市長，做跟不做有很大的差別，很多問題，做過市長，馬上就知道怎麼看問題，做過地方首長後再到中央服務，是有優點的，但不是說沒做過地方首長就不能做中央首長；有地方自治做基礎，不一樣。1050513(中央社)，
中國大陸女將射擊實力相當堅強，
，圖中為中國老將杜麗。(新華社資料照)
從13世紀發明槍械沒多久，
，射擊運動就在狩獵與軍事活動當中產生了，
，在1896年首屆奧運舉辦前，
，不少歐洲國家就已成立射擊協會，
，且辦過射擊比賽，
，隨後射擊就被列在奧運正式或表演比賽，
，到了里約奧運，
，規則上更有重大改革。從首屆雅典奧運開始，
，射擊就列正式項目，除了1904年聖路易奧運與1928年巴黎奧運被列表演賽，其他奧運皆屬正式項目，從1968年墨西哥奧運開始，女子選手才能參加射擊比賽，直到1984年洛杉磯奧運才單獨設立女子項目比賽。到了1996年亞特蘭大奧運，男、女選手的射擊比賽完全分開，不再進行同場競技，射擊的比賽種類，也從首屆奧運的5項，演進到1920年安特衛普奧運的21項(史上最多)，最後在2008年北京奧運縮減到15項至今。今年里約奧運射擊比賽將從8月6日至14日，在巴西國家射擊中心舉行，男子比賽包含10公尺空氣手槍、10公尺空氣步槍、25公尺手槍、50公尺手槍、50公尺步槍臥姿、50公尺步槍三姿、定向飛靶、不定向飛靶與雙不定向飛靶。女子射擊比賽項目則有10公尺空氣手槍、10公尺空氣步槍、25公尺手槍、50公尺步槍三姿、定向飛靶與不定向飛靶。里約奧運射擊規則更有重大改革，為讓比賽更具觀賞性，所有射擊比賽的資格賽成績，將不再帶到決賽階段，等於每個參加決賽的選手都是從零開始，步槍與手槍的決賽，更將改採淘汰制，最後將由兩名選手對決分出金、銀牌。中華奧運代表隊共有4人取得里約奧運射擊門票，包含女子10公尺空氣手槍的「證件妹」吳佳穎與余艾玟，以及女子不定向飛靶的林怡君、男子不定向飛靶的楊昆弼。(中時電子報)
中華點將錄 證件妹領軍 射擊隊想拚獎牌
中時電子報運動專頁，
華爾街日報報導，
，美國辦公室需求帶動相關不動產市場首季強勁成長，
，反映美國經濟強勁成長讓企業主願意持續擴大經營規模。不動產研究機構Reis指出，
，美國首季已使用的辦公室空間量，
，季增1，
，000萬平方英尺；較1年前同期增加4，
，500萬平方英尺，
，為2007年以來最大年增幅度。辦公室需求增加，讓首季空置率下降至16.2％，低於前一季的16.3％，和2010年的17.6％。Reis指出，首季辦公室每平方英尺的1年平均租金，年增3％至25.2美元，成長幅度溫和。Reis的資料涵蓋79個大都會區。首季辦公室需求增長，高於近10年來表現。(工商即時)，
西螺果菜市場連結中山高速公路的市場南路，
，其實是條產業道路而已，
，小葉欖仁浮根，
，菜車經常橫衝直撞，
，機車族東閃西閃險象環生。（周麗蘭攝）
機車族從外側超車，
，回到路側很危險。(周麗蘭攝)
市場南路的路肩已變成小葉欖仁根部伸展空間（周麗蘭攝）
縣議員李明哲（左二）、縣府工務處長彭子程（左三）與縣府交通隊、西螺鎮公所等單位現勘，
，以降低市場南路出車禍頻率。（周麗蘭攝）
全台三大交易量最大的果菜市場之一的西螺果菜市場，
，聯外道路市場南路、市場北路僅是由產業道路拓寬，加上20年來行道樹小葉欖仁嚴重浮根，車禍頻率高得嚇人，縣議員李明哲召集縣府、警局、西螺公所會勘，為機車族請命。西螺鎮的特殊風景是菜車很多，大卡車、拼裝車、機車加掛手推車，趕時間誰也不讓誰，速度之快與台北趕公車不相上下。西螺果菜市場距離中山高速公路直線距離雖不遠，但早期祇有產業道路直通，後來拓寬為市場南路、市場北路，20幾年來車流量倍增，小葉欖仁樹浮根突出路面，兩條路2年來發生43起車禍，96年迄今9件死亡事故。縣議員李明哲表示，問題出在路太小，樹根、電線桿占了路肩，機車族不得不與大車爭道，去年八月1名護士騎機車壓到菜盒摔倒，頭部剛好就在大貨車輪下，綠燈時被大貨車壓過致死。李明哲說，上月一名騎士從外側車道超車自小客車，當騎回到路肩時，被浮根絆倒，人摔飛到對向車道遭輾斃，悲劇又重演。李明哲要求縣警局交通隊列入道安事件，縣府工務處召集各相關單位會勘，全面檢討市場南北路、台一線、高速公路周邊道路安全，避免兩條「菜路」再添冤魂。交通隊表示，改為單行道的民眾阻力太大，路幅拓寬也沒有空間，最快的方法是砍除小葉欖仁樹、移走電線桿，還路給機車族。廖姓鎮民表示，每次聽到市場南北路又發生死亡車禍就很痛，因為家人也曾命喪於此，希望警局加裝路口監視器改善，也感謝李議員發聲。(中時即時)，
