NAND Flash控制晶片廠群聯近期承受財報風暴，
，但對股東大方的事實也擺在眼前。據統計，
，群聯自2003年至2016年以來，
，累積近14年來配發給股東的現金股利總金額已高達123億元，
，另方面，
，已配發的股票股利票面金額約為11.35億元，
，反映群聯目前的市值約246億元，
，股利配發總市值高達369億元。群聯對股東很大方，
，2016年股利配發甚至超過IC設計龍頭股聯發科，位居IC設計類股之冠，在半導體類股的排名僅次於漢微科。同時，這也是群聯連續第三年的股利配發高於10元，在台股盤面上位居於全上市上櫃公司的第8位。事實上，自去年開始，台灣IC設計的獲利光環已明顯逐漸黯淡下來，而群聯卻能逆勢受惠於控制IC專利全球布局的累積效益，在近兩年收成而推升獲利。因此，群聯近5年來獲利逆勢逐年走升，股東股利也是節節高升。群聯去年度稅前淨利達45.32億元，稅後淨利達40.00億元，改寫歷史新高紀錄，依目前股本19.74億元計算，稅前每股賺22.95元，稅後每股賺20.41元，給股東的現金股利每股配發12元現金，高於前一年度的11.20元、再度刷新歷史新高紀錄。2016年台股上市櫃公司股利配發進入尾聲，依據排名，每股配發現金股利超過一個股本的企業僅21家，一向給投資人高股息概念的半導體類股今年只有三家配發超過10元，其中包括半導體設備廠漢微科（3658）配發16元、NAND Flash控制晶片廠群聯（8299）配發12元、IC設計龍頭廠聯發科（2454）配發11元。(工商)，
上海虹橋機場跑道10月11日發生兩架飛機可能相撞事件，
，發現危機緊急起飛的機長何超則獲頒人民幣300萬元獎勵。(圖/東航)
上海虹橋機場跑道10月11日發生兩架飛機可能相撞事件，
，大陸13名航管官員遭到處分，
，而當時發現危機，
，緊急起飛的東航A320機長何超則獲頒人民幣300萬元（約新台幣1410萬元）獎勵。東航今天召開虹橋機場10.11事件何超機組表彰大會。民航局和包括劉紹勇在內的東航高管悉數到場。其中A320機長何超獲獎勵人民幣300萬元。同時機組也獲得表彰和人民幣60萬元獎勵。根據通報，
，這是一起塔台管制員遺忘飛機動態，
，違反工作標準而造成的人為原因嚴重事故，
，幸而A320機長臨危決斷的處理，
，避免災禍發生。(中時電子報)，
，
靜宜大學60週年校慶暨EMBA半程馬拉松今天登場！（陳世宗攝）
全台數千名愛好路跑民眾攜老扶幼踴躍參加，
，活動盈餘全數捐給公益團體！（陳世宗攝）
「傳播溫馨、傳播愛！」靜宜大學60週年校慶暨EMBA半程馬拉松29日登場，
，全台數千名愛好路跑民眾攜老扶幼踴躍參加，
，還吸引不少海內外靜宜校友熱情響應體驗路跑樂趣，
，並感受靜宜與大肚山秋季之美，
，活動盈餘全數捐給公益團體，
，歡慶母校作育英才一甲子！靜宜大學副校長王俊權說，
，今年是該校創校60週年校慶，特別以馬拉松活動做為起點，展開校慶系列活動，歡迎海內外校友返校共襄盛舉！副校長溫嘉憲在頒獎時勉勵大家培養運動習慣，發揮馬拉松精神不畏艱難、不斷精進、突破自我。EMBA執行長魏清圳指出，靜宜EMBA將團隊合作超越自我、挑戰極限終身學習等精神融入課程，透過路跑活動激發競爭與挑戰的精神。主辦路跑的EMBA校友會理事長江哲明說，活動盈餘將捐給台中市立德水園身心障礙教養院及社團法人南投縣家庭照顧者關懷協會等。讓參賽選手不僅挑戰自我、運動強身，還兼具公益，激發社會正面能量！靜宜大學半程馬拉松賽事，採分半程「勇腳組」與5公里「健康組」，路跑隊伍中還有外籍朋友前來挑戰自我；路線隨大肚山的山坡起伏，除考驗跑者的體耐力外，更能欣賞大肚山的秋季風光，沿途社區居民及加油團隊熱情吶喊，為跑者加油打氣！靜宜大學及EMBA畢業校友楊弘吉全家總動員參加路跑！他說能回母校重溫舊夢，在熟悉校園中路跑是難得的經驗。值得一提的是，EMBA校友畢業後在各行各業打拼成為中流砥柱，為感念母校栽培之恩，出錢出力協辦活動，還贊助紀念品等，讓公益路跑活動更添溫馨。(中時)，
根據英國政府研究，
，比起從未使用這些網站的兒童，
，沉迷於社群媒體的兒童對自己的外貌更不滿意。針對10到15歲兒童的調查發現，
，每晚使用臉書（Facebook）與推特（Twitter）等網站超過3小時的兒童，
，僅有53%滿意自己的長相，
，相較之下，
，未使用這些網站的應答者則有82%表示滿意。社群媒體的重度使用者與父母爭吵的機率也較高。使用網路超過3小時的應答者中，
，約有44%表示他們每週會與母親吵架超過1次，
，而輕度或不使用社群網路者的比例則近乎於前者的一半。重度使用者在課堂上做出不當行為的比例也是其他應答者的兩倍。英國國家統計局（Office for National Statistics）表示，
，說自己長期使用社群網路的女孩人數是男孩的2倍。這項針對3500名兒童的調查，由艾瑟克斯大學（Essex University）進行數年，調查也發現社群媒體重度使用者對朋友與家人的滿意度也較低，其中17%表示他們「經常」或「超常」遭霸凌，而輕度使用者中僅佔11%。5%重度使用者表示他們覺得不受家人支持，相較於此，稱自己不常使用社群網站的兒童中，僅1%有這種感覺。重度使用者逃學的比例佔14%，也高於輕度使用者的6%。這項研究計畫名為「了解社會」，共有4萬戶英國家庭參與，且包含所有人種。他們要求應答者反覆填答，以追蹤環境與態度的變化。相較於針對成人的調查，針對10到15歲兒童的問卷更注重他們的健全發展。而關於兒童對年滿16歲後的學習志向的調查結果則較為正面。社群媒體的重度使用者中，約90%表示想就讀大學，而中度使用者則有87%，避免使用社群網站的受試者中共有82%。1050912(中央社)，
台中捷運軌道工程施作方式與傳統軌道不同，
，全線採用「連續長焊鋼軌」，
，用電阻火花焊及鋁熱焊劑，
，以高壓電流和攝度1000度高溫焊接成無縫的連續軌道，
，可有效消除列車經過時所造成的振動及噪音。（陳世宗攝）
台中市副市長林陵三今日在交通局長王義川陪同下，
，前往松竹路、旱溪西路口的捷運綠線G3站視察，
，台中捷運使用的「連續長焊鋼軌」工法也首度曝光。林陵三表示，
，台中捷運綠線採用與傳統軌道不同的無縫軌道焊接方法，
，並捷運轉彎處設置墊片，發揮避震及降低噪音效果，提昇乘車安全性與舒適度；目前總體軌道工程進度約25%，超前預定原先進度一倍，將於107年底試營運、109年底全線通車。林陵三今天親自踩上施用的工程梯，來到距離地面10多公尺高的捷運G3站，聽取台北市捷運局中區工程處副處長陳俊宏，針對捷運軌道工程施作方式和工程進度進行簡報，市議員謝明源、北屯區長林啟正也都到場關心。北捷中區工程處副處長陳俊宏簡報時表示，台中捷運綠線全線長約16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，可分為北屯機廠的道碴道床軌道、主線道的無道碴道床軌道以及用於轉彎處的浮動式道床軌道，其中浮動式道床軌道利用在承載軌道的道床兩側及下方設置墊片，在捷運轉彎處設置可發揮車子「避震器」的效果，降低20至45分貝的噪音，目前總體軌道工程進度約25%，超前預定原先進度的一倍。陳俊宏表示，目前台鐵軌道為伸縮縫鋼軌，以兩塊魚尾鈑搭接，使得振動較大、維修性較不足，台中捷運軌道工程施作方式與傳統軌道不同，全線採用「連續長焊鋼軌」，為便利運輸，先將每支18公尺鋼軌載運至捷運工地，再以10至11鋼軌為1單元進行鋪設，接著用電阻火花焊及鋁熱焊劑，以高壓電流和攝度1000度高溫焊接成無縫的連續軌道，可有效消除列車經過時所造成的振動及噪音，提昇乘車安全性與舒適度。林陵三說，捷運綠線去年4月發生工安意外後，市府重新檢視檢討市府在工安、交通維持、工程進度督導等，並積極研擬改善對策，在嚴格要求工程安全為第一的最高原則下，在市府交通局與台北捷運局密切合作下，經歷一年後，已完成全線鋼梁吊裝，陸續進行長焊鋼軌鋪設工程。此外，配合105年底首列捷運車輛即將進駐，北屯機廠已安裝完成主變電站設備，截至3月底北屯機廠內道碴段鋼軌已鋪設約6，500公尺，預計將於今年10月底前完成鋪設。機電工程也經過市府協調正平行進場施工，預計107年底捷運進行試營運。為考量公共安全，捷運鋼構橋梁均依交通維持計畫安排於夜間施工。林陵三舉年初G3站附近捷運跨越台鐵高架化工程為例，當日夜間出動吊車、高空作業車、大型板車等，並動員義交大隊協勤、施工廠商、台鐵局及北捷局中工處等單位，就是要確保施工安全無虞。交通局長王義川表示，為減少捷運工程施工圍籬架設後，因車道縮減造成交通衝擊，目前已拆除無施工圍籬約6，520公尺，預計今年底可拆除近9成的捷運施工圍離，在確保安全條件下，兼顧用路人的權益。(中時即時)，
德國知名汽車雜誌「Auto Bild汽車畫報」日前宣布奧迪(AUDI)獲得讀者評選「全級距最佳品牌(The Best Brands in All Classes)」，
，一舉奪得9項冠軍。「Auto Bild汽車畫報」總計共邀請6萬250名讀者分別從品質、設計、性價比和品牌形象等面向自39個汽車品牌，
，區分13個汽車級距來進行最佳評測。其中，
，AUDI A1、A3、A4、A7、A8、A3 Cabriolet、Q3乃至Q7，
，一舉強占Small Compact、Compact Car、Midsize Class、Full-Size Class、Luxury Class、Cabriolet、Compact SUV和Large SUV等8個級距「品質」項目的冠軍寶座，
，其中，
，AUDI A7更在「設計」項目中再拿下一座冠軍。AUDI從迷你都會房車到大型豪華休旅車等，
，一舉摘下多項殊榮，AUDI AG品保部門主管Werner ZimmerMann表示，這顯示讀者對AUDI的高品質給予極高的評價，也再次展現AUDI在造車工藝、服務品質和消費者信賴等面向的產業標竿角色。1050330(中央社)，
去年退休的財政部處長黃麗鯤，
，遭控對女同事強吻襲胸。（陳鴻偉翻攝）
財政部驚傳退休處長對女員工性騷擾。（中時資料照）
去年9月退休的財政部秘書處處長黃麗鯤，
，遭部內女員工指控，
，去年8月中旬其他同事下班後，
，走到她的座位旁，
，先將她的臉硬轉過來強吻，
，被害人拒絕後，
，黃藉故後退，
，接著又湊上前，
，這次又強吻又襲胸，被害人幾度大喊：「你不要這樣！」頑強抵抗黃才收手。案件發生時黃還在職，女員工擔心被清算，隱忍至黃退休，並轉任至台灣金融資產服務公司當總經理後，才向檢警報案。據了解，66歲黃麗鯤到案時，一度否認強吻、襲胸，但最後有辦公室的監視器做為證據，黃看後臉色大變，但仍辯稱因為他即將退休，有「離情依依」的感覺，對一起打拚的老同事覺得捨不得，所以一時衝動，才會對女同事做出比較親暱的舉動，全案已依強制猥褻罪偵辦中。(中時即時)，
台北紡織展（TITAS）今日於南港展覽館揭幕，
，總統蔡英文親自出席開幕典禮致詞。（紡拓會提供）
台北紡織展（TITAS）今日於南港展覽館揭幕，
，總統蔡英文親自出席開幕典禮致詞。她表示，
，智慧型紡織品帶動紡織業從夕陽產業轉型成前瞻性產業，
，政府也會持續加入TPP、RCEP，
，並簽署FTA，
，配合新南向政策協助紡織業深入海外市場，
，讓紡織業持續帶領台灣走向未來。蔡英文表示，
，紡織業對台灣人而言是有深刻意義的產業，是70～80年代推動台灣經濟起飛的引擎，當時紡織業與今日的資訊科系一樣熱門，許多人畢業後投身紡織業，度過人生黃金的2、30年。蔡英文指出，台灣紡織業在1990年代歷經激烈的成本競爭，但隨著台北紡織展誕生，陪伴台灣開疆闢土，穩定機能紡織領域的領導地位，像是把廢棄寶特瓶變成布料，開發出排汗、阻絕污染的產品，重新定義布料價值，把原本的夕陽產業轉型成前瞻性產業。蔡英文認為，紡織業的轉型過程可以作為其他傳統產業的借鏡思考。由於台灣業者開發出許多高品質、機能性紡織品，獲得知名國際品牌採用，如2014年世足賽中，許多國家的布料都是由台灣供應，且在國際品牌供應鏈中也有不可忽視的地位，占有率超過50％。蔡英文表示，台灣加入區域經濟的速度，將關係到台灣紡織業的競爭力，政府會持續加入跨太平洋夥伴協定（TPP）、區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP），積極簽署自由貿易協定（FTA），配合新南向政策幫助紡織業深入海外市場。蔡英文最後表示，台灣紡織業應該整合行銷與設計資源來建立自有品牌，目前正在推動的智慧機械計畫，可為紡織業帶來智慧升級的動力。未來將鼓勵科技公司與紡織業者合作發展智慧衣，紡織業過去是養活台灣的產業，相信也將是帶領台灣走向未來的產業。(時報資訊)，
跨年倒數後的重頭戲，
，就是清晨總統府前的升旗典禮，
，這次雖然總統夫人周美青缺席，
，但主辦單位請來景美女中拔河隊領唱國歌，
，也替2013年頭一天，
，帶來不一樣的清新感覺，
，另外為了加強會場內部的維安工作，
，憲兵特勤單位不但加強安檢，
，還出動了首次亮相的「數位影音紀錄器」，
，號稱「邊錄影邊收音」，誰要是企圖搗亂，馬上就能現場蒐證。
清新嘹喨歌聲，劃破2013第一個府前清晨，景美女中拔河隊帶頭領唱，台下馬總統，張大口、努力跟上節奏。
趕完跨年倒數，馬總統率領官員府前廣場「續攤」，算一算沒睡幾小時，看得出來有在「ㄍ一ㄥ」，因為這次沒人會提醒「進場走慢點」，或「喝水別浪費」，總統夫人周美青沒出現。
去年元旦馬總統挑戰連任，周美青上陣拉票，卻因隨扈一個「恍神」，被熱情民眾猛拉一把，腰傷復發，雖然夫人出不出席，沒有硬性規定，但有了「前車之鑑」，今年維安規格明顯提高，還有秘密武器首度亮相。
遠看像「耳機」，近看還真看不太出來是「什麼東西」，這是憲兵最新採購的40支「數位影音紀錄器」，一邊鏡頭拍攝畫面，一邊話機接收聲音，每支要價1萬4，附紅外線照明功能，誰敢作怪全都錄。
元旦升旗照例有儀隊操槍，表演依舊精采，但舊酒裝新瓶，雖然「老梗」少了點新創意，但畢竟景氣不好，國家慶典還是「簡單隆重」就好。
，
首次參會的政協委員趙本山提案，
，希望能加快建設「美麗鄉村」，
，讓農民都能穿暖、吃飽，
，以及能醫病、能養老。2日舉辦的北大國發院論壇上，
，學者也都表示，
，取消城市制度歧視，
，才能讓更多農村民眾享受到城鎮化的好處。
與會的北大國發院教授盧鋒表示，
，大陸改革發展初期，
，「四化」中就提到「農」，
，直到現在，十八大文件中的「四化」，也是農業，顯示農業革命，已經是城市化轉型的基礎條件。
城鎮化能有效推進房地產市場，但與會學者都認為，城鎮化目前卡在各地的「城市制度歧視」，包括戶籍問題，導致在醫療、教育、文化方面，無法讓外來人士享受到城鎮化的成果，是最大的瓶頸，因此呼籲要改革戶籍政策。
光大證券首席經濟學家徐高認為，二、三線城市是讓農村老年人能安穩落戶的地方，所以相關的基礎建設、服務配套要做好，甚至開放農村民眾買賣農地，以換取城市的社保等福利。
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