農民鄭進龍十年前在中埔鄉山區意外發現台灣原生種山藥，
，肉質口感異於他地，
，遂帶回種植，
，特殊品種引起學術界跟進研究，
，在各單位輔導下正式命名為台農五號「紅龍山藥」，
，因價格高，不少坊間盤商打著名號販售，農民表示正港的台農五號現在才上市！
鄭進龍十年前到山上採集作物，意外發現逾一個人高的巨大山藥，驚喜之餘立刻放到嘴裡嘗，沒想到紅紫色的山藥口感竟比一般山藥還脆甜綿密，便帶下山種植，附近農民得知後紛紛試種，引起農業試驗所和學術單位注意。
經農試所等單位鑑驗後，確定這種山藥為台灣原生種，內含類黃銅含量遠超過「名間長紅山藥」、「紫玉血薯山藥」二倍之多，也超過泰雅山藥、台農二號山藥及台農一號山藥十倍之多，花青素含量更是名間長紅的四倍高，近年正式命名為「台農五號」。
因為「台農五號」適於在嘉義縣山區栽種，很難在其他縣市栽種出成果，遂成為中埔鄉特有作物，掛名「紅龍山藥」，也成為「台農五號」正字招牌。中埔鄉農會表示，類黃酮具抗菌、抗氧化、抗癌等特性，有心血管保健功效；花青素也是天然抗氧化劑，可預防高血壓和血栓，並享有「皮膚維生素」和「口服化妝品」的美名。
一斤達六十元左右的紅龍山藥因銷路好，部分盤商以其他品種濫竽充數，鄭進龍表示，真正的台農五號產期從十二月至三月，「正港的」現在才要上市！，
環保署表示，
，由於受到擴散不佳的影響，
，西半部空品普遍不佳，
，今天也啟動相關應變機制，
，要求電廠或工廠等降載。環保署說，
，預計後天才會改善，
，提醒敏感族群民眾要特別注意。根據行政院環境保護署空氣品質監測網顯示，
，受到大氣擴散條件不佳的影響，西半部今明兩天的空氣品質指標（AQI）都有機會達到橘色警戒以上。對此，環保署也在今天啟動相關應變機制。環保署表示，已通報各直轄市、縣（市）政府教育局（處），要求隨時注意空氣品質監測情形，必要時應依教育部公告之「高級中等以下學校及幼兒園因應空氣品質惡化處理措施暨緊急應變作業流程」採取相關防護措施，以確保維護學童健康。並要求地方政府依據「空氣品質不良通報查處作業程序」，啟動大型污染源降載、提升防制設備效率、加強轄內工廠、營建工程、逸散性粒狀物堆置場、二行程機車及柴油大貨車等高污染車輛查處、加強街道揚塵洗掃、並鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，減少私人運具使用等措施。環保署指出，今天台中市已協調台中電廠啟動降載，台中電廠除6號機原本即安排歲修，減少550MW的發電量外，1至4號機各降30MW，7至9號機各降20MW，含大修機組，總共降730MW。高雄市也協調興達電廠於上午11時至下午5時降載610 MW；雲林縣通知六輕離島工業區及6家工業砂石場加強防制措施、福懋公司停止100噸以上鍋爐吹灰；苗栗縣則要求西濱快速道路新建工程、園區四期銅鑼基地開發工程及南庄疏濬工程等大型工地要求停止開挖擾動工項。根據統計，目前配合秋冬降載作為的工廠有102家，其中使用低污染性燃料4家、配合降載56家、增設防制設備或提高防制設備效率6家、歲修5家、於空品不良時停爐9間及加強洗掃街22家。1060216(中央社)，
大陸宣布劃定「東海防空識別區」，
，日本外交消息人士指出，
，安倍政府25日會展現較為明確的態度，
，並且依照慣例，
，一旦發現大陸軍機飛抵釣魚台附近空域，
，會派戰機升空因應。韓國則對「東海防空識別區」在濟州島與韓方重疊表示遺憾。
這位消息人士說，
，「北京在周末公布此事，日方立即展開密集會商，據了解，25日才會有比較明確的態度對外說明」。日本外務省25日可能召見大陸駐日大使程永華，當面表達抗議之意。
他表示，日方最擔心的是發生「無法預料的突發事件」。不過，這是中方單方面劃設的防空識別區，日方仍會依慣例，「該怎麼做就怎麼做」。
安倍政府仿效美國白宮國安會成立的國家安全保障會議，預計明年初開始運作，消息人士預測，在大陸「東海防空識別區」的刺激下，安保會議有可能提前到今年底前運作，以因應大陸接下來可能的作為。
共同社報導，日本防衛省23日稱，2架中國電子偵察機當天下午進入釣魚台北方東海海域上空的日本防空識別區，航空自衛隊戰鬥機緊急升空因應。報導稱，自衛隊偵測到的是中國運-8（Y-8）偵察機和圖-154（TU-154）偵察機，Y-8偵察機並未靠近日本領空就返回中國，但TU-154持續往西南方向飛行，一度飛到釣魚台列嶼北方約40公里處。
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銅箔供不應求，
，下游廠商因漲價預期心理積極備庫存，
，帶動銅箔廠—金居(8358)、銅箔基板廠—台光電(2383)、聯茂(6213)及台燿(6274)去年第4季業績表現不俗，
，其中聯茂去年12月合併營收為18.32億元，
，年增5.4%，
，創下57個月來新高，
，激勵聯茂今天盤中股價強攻漲停板，金居及台光電盤中股價聯袂創下掛牌新高價。大陸及全球各大車廠積極推展新能源車，且車用電子應用日益廣泛，加上高速傳輸伺服器等需求高度成長，讓銅箔及銅箔基板產業擺脫過去幾年低迷谷底，金居、台光電、聯茂及台燿不僅去年業績表現不俗，4家公司對今年業績均持樂觀看法，預估今年業績將優於去年。較於台光電及台燿早在幾年前就開始布局環保無鹵素產品，聯茂腳步稍微落後，加上公司進行產線調整，導致聯茂過去3年業績落後於台光電及台燿，不過公司努力急起直追，目前環保無鹵素產品占營收比重已達20%，讓聯茂去年業績走出谷底。聯茂去年12月合併營收為18.32億元，月增9.11%，年增5.4%，創下57個月來新高，累計去年第4季合併營收為52.04億元，季增3.5%；累計1到12月合併營收為196.78億元，年增4.12%。目前聯茂銅箔基板整體產能320萬張，其中台灣廠40萬張、東莞廠100萬張、無錫廠180萬張，產品應用方面，一般消費性電子比重仍有接近50%、3S(server， switch， storage)約30%、手機10%、汽車10%；公司預估，今年伺服相關產品占營收比重將拉升到35%，消費性產品占營收比重將降至40%，手機占比將拉升到15%，汽車則維持10%。聯茂表示，今年業績會比去年好，法人預估，聯茂今年業績可望較去年兩位數成長。銅箔及銅箔基板漲聲不斷，下游亦因預期心理積極備庫存，金居、台光電、聯茂及台燿近期亦獲買盤力挺，股價連番大漲，金居及台光電今天盤中同步創掛牌新高價。(時報資訊)，
台塑家族近來可說是內憂外患風波不斷，
，不僅六輕汙染檢測問題風波、許厝國小遷校，
，砸下大筆金額轉投資的越南河靜鋼廠，
，也因汙染問題必須繳出大筆罰金，
，否則鋼廠無法順利點火，
，對台塑家族來說，絕對是一大衝擊，今台塑四寶股價走跌，也壓抑大盤指數，台化(1326)下跌近2%，台塑(1301)跌幅也約1.5%，台塑化(6505)、南亞(1303)亦壓回下跌0.5%。台塑近來可說是風波不止，六輕環保問題再遭輿論攻擊，雲林縣環保局在六輕石化區附近測得氯乙烯之平均值高於1ppb，並遠高於美國石化區周界空氣中VCM之平均濃度，台塑對此澄清指出，美國監測空氣中VCM濃度的方法與我國環保署規定相同，惟雲林縣環保局之監測車未依此標準方法，恐淪落檢測基礎不一的結果落差疏失。至於越南河靜鋼廠因排汙造成大量魚群死亡，遭當地政府罰款5億美元，台塑於7月底已先支付賠償金的一半，日前也再撥出餘款，完成賠償作業，如此一來，已經延遲點火的鋼廠，才有機會止血，畢竟河靜鋼廠是台塑集團近幾年來最大筆的投資，若持續延遲點火，對台塑家族的轉投資獲利衝擊只會更大。(時報資訊)，
勞動部高屏澎東分署青年職涯發展中心（YS），
，暑期與15家業者合作推出「鋼鐵人3.0」職場體驗計畫，
，有41人通過職場體驗試煉，
，他們今天透過星光開場秀及行動劇展現蛻變信心。高屏澎東分署青年職涯發展中心今年暑期推出的「鋼鐵人3.0」職場體驗計畫，
，與義大世界等15家業者攜手合作，
，計有41名青年成了「鋼鐵人」，通過職場體驗的試煉。這項計畫今年邁入第3年，提供多元的管道讓非相關科系或背景的青年有機會嘗試並一窺職場真實樣貌，結訓年輕男女上午透過星光開場秀及行動劇展現蛻變信心。成果展以星光大道作為開場秀，青年們換上體驗單位制服並親手製作道具，陸續呼喊著「我不是爛草莓」、「別叫我職場魯蛇」、「我是職場『鋼鐵人』」從舞台四面閃耀登場，也上演行動劇精彩重現在企業體驗情況，讓人看見他們的成長與蛻變。一個體驗機會換得順利轉職，這是報名職場體驗計畫的楊斐琇經歷。26歲的她與不同年齡層的夥伴一起參與培訓，並在與YS團隊協助心態重新歸零，把握每次上台機會勇敢表現自己，因而爭取到莎士比亞烘焙坊體驗機會，體驗期間楊斐琇負責企劃工作，因表現亮眼，體驗期結束後立即成為正式員工。楊斐琇說，這次經歷讓她深刻體認到「不要害怕失敗，認真去準備每一個上台的機會，因為你不知道你甚麼時候會被看見」。高屏澎東分署長程泰運表示，鋼鐵人體驗計畫能讓青年朋友在求職前有學習機會，提早瞭解與適應職場，讓青年嘗試勇敢做自己、發現不一樣的自己，透過行動、體驗、反思等歷程調整自己，建構自己的鋼鐵人生。1050903(中央社)，
最新民調顯示，
，日本首相野田佳彥內閣的支持率急速下跌了11.5個百分點，
，只剩17.7%，
，這是野田從執政以來的新低。
這份民調是在昨天和今天兩天進行，
，結果顯示「不支持率」高達66.1%，
，創下就任以來新高。
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，
民進黨立委鄭運鵬今天批評國民旅遊卡消費商店太浮濫，
，女性內衣、男性西裝、情趣用品都可買，
，失去發卡意義。立法院交通委員會今天邀請交通部長陳建宇報告「台灣觀光面臨困境及發展之道」。鄭運鵬質詢時提出國民旅遊卡消費浮濫問題，
，並建議改成重點旅遊卡。鄭運鵬說，
，國旅卡適用的特約店，
，從10多年前5600多家增至去年5萬多家，
，國旅卡可用範圍愈來愈廣，
，以國旅卡每人可消費額度新台幣1萬6000元計算，消費總額約達93億元，但很多都是拿去買東西而非用在旅遊。鄭運鵬指出，國旅卡可消費的商店各行各業都有，不一定都與旅遊有關，不可思議的是連女性內衣、男性西裝店、嬰兒服飾、情趣用品店、手機包膜店都在內，這些和旅遊幾乎沒有關聯，尤其還有一家情趣用品店負責人，還曾因賣禁藥被判刑。鄭運鵬說，民國92年推出的國旅卡，是希望強制公務員休假，促進內需，因當時台灣觀光資源有限，外國觀光客才252萬人次，但去年已成長到超過千萬人次，國旅卡消費也應轉型。鄭運鵬認為，現在國旅卡幾乎變成公務員消費卡，失去鼓勵國內旅遊的發卡目的，有必要將特約店減少，可消費商店應屬於重點扶植的產業。交通部長陳建宇表示，會在一個月內檢討，並說現在觀光局正推動台灣好玩卡，結合地方政府，整合吃喝玩樂及購物，就是希望與觀光有關的行業整合在一起。1050407(中央社)，
大陸學者王英津今天對於兩岸如何討論新共識，
，做進一步說明。首先，
，要從憲法的論述出發，
，領土及於大陸，
，才能與一中連結；再來，
，兩岸不能是國與國以及中央與中央的關係。國立政治大學東亞研究所與中國人民大學國際關係學院今天舉辦第12屆「兩岸和平研究學術研討會」。中國人民大學政治學系教授王英津出席討論「變遷中的兩岸關係」，
，並作上述表示。亞太和平研究基金會副董事長陳忠信則反問陸方學者，
，過去對岸從來都沒有直接回答，究竟兩岸是正統之爭、還是主權之爭？中國社會科學院台灣研究所所長周志懷先前表示，不反對在「九二共識」之外，建立具有創造性的替代性共識。行政院大陸委員會主委張小月在立法院向立委表示，認為兩岸應「求同存異」，也有在研究兩岸的新共識。延續兩岸新共識的議題，王英津今天說，周志懷的說法是一個善意，且具積極意義，台灣目前也在探討積極的論述。他強調，最重要的是要能從憲法表述的論述出發，若台灣能提出，「民共又往前走了一步」。王英津接著指出，然而「你的領土範圍多大，才有一中的連接」。此外，在憲法下，也不能變成國與國或是兩個中央政府的關係，「這是很困難的兩點」。如果能夠突破這兩點，找到民共的新共識，對緩和兩岸及區域情勢有很大意義。不過，緊接在後發言的中國人民大學國際關係學院教授時殷弘有不同看法。他說，現狀已經沒有了，如果兩岸要回溫，條件就是接受「一個中國」為主要內涵的「九二共識」。時殷弘說，周志懷的說法只是學者個人觀點。時殷弘表示，美國總統當選人川普未來對中國大陸不好，台灣就苦了，中美大局和兩岸關係是有聯繫的，但只要台灣有九二共識、一中，「任中美打得很熱鬧，你們就看戲，兩岸關係還是會好」。亞太和平研究基金會副董事長陳忠信反問陸方學者，「在一中之下，台灣是什麼，中華民國又是什麼？」過去對岸從來都沒有直接回答，究竟兩岸是正統之爭還是主權之爭？陳忠信指出，台灣和北京存在嚴重戰略互疑，「我覺得你要併吞我，你覺得我要獨立」，應該要進行某類型的溝通機制。若都不講話只用猜的，這是最危險的情況，何況現在面臨的國際環境又充滿懸疑。1051223(中央社)，
交通部日前完成大眾捷運旅客投保金額修正，
，每個人傷亡投保最低金額從新台幣150萬元提高至250萬元。交通部修正「大眾捷運系統旅客運送責任保險投保金額辦法」，
，是為提升對大眾捷運系統旅客的保障，
，將最低投保金額從150萬元提高至250萬元。交通部說，
，投保金額是法規中的最低保障，
，各捷運公司可視實際需要，
，投保更高額的責任保險。事實上，目前包括台北捷運與高雄捷運，對旅客死亡的投保金額都已達500萬元，對受傷旅客則依實際醫療金額理賠，最高也是500萬元。交通部說，修正捷運旅客投保金額也是希望拉近與其他大眾運具的投保水準。目前，台鐵對旅客的投保，死亡是250萬元、受傷140萬元；高鐵為死亡1000萬元、受傷560萬元；營業大客車除了200萬元強制責任險外，還為乘客投保每人150萬元。1050902(中央社)，
