位在台北市重慶北路與南京西路交岔口的建成圓環，
，過去是北市知名小吃勝地，
，近年北市委外廠商營運未見起色，
，台北市議員顏若芳昨質詢市長柯文哲，
，痛批建成圓環是連蚊子都不願進去的蚊子館。對此，
，柯文哲回應，
，未來將收回自行處理，
，拆除是選項。建成圓環夜市成立於1921年，是台北城重要的小吃夜市，裡頭販賣魚翅肉羹、魯肉飯、肉捲等傳統小吃，自1990年兩度發生大火，令建成圓環形同廢墟，馬英九總統市長任內，雖找來建築師李祖原重新打造，但風華不再。北市府2007年委外經營，原本是開放攤商各自進駐，成效不佳，決定租給同一廠商，北市產發局長林崇傑說，改建後的建成圓環附近沒有捷運站，缺乏停車空間，不易聚集人潮，建築主體為玻璃屋，光是冷氣耗費，每月就高達3、40萬元。林崇傑說，目前建成圓環是「台北圓環」經營，每半年繳65萬元權利金給北市，圓環內部正在整修暫停營運，廠商打算把部分改建為展覽空間。顏若芳昨質詢柯文哲，拿了早期圓環熱鬧的照片給柯文哲看，比對現在門可羅雀的景像，她稱圓環已成為連蚊子都不願飛進去的蚊子館。顏若芳還指出，柯文哲自己就曾經說過，從新竹上來台北，沒有吃圓環的小吃就像沒來過台北。所以，圓環不僅是老大同區、台北人的記憶，也是很多台灣人對台北的共同回憶。面對未來要如何規劃圓環的下一步，柯文哲表示，已通知廠商在明年7月到期不再續約，目前正在想該如何處理，已與里長接觸過，正在蒐集居民想法，建成圓環的規畫包含在大同區再生計畫內，由台北市副市長林欽榮指揮專案小組討論。林欽榮說明，居民意見分歧，將在4月底、5月初透過「公民咖啡館」邀請更多公民參與討論建成圓環的未來，蒐集意見再做出決策，目前可能的選項，包括拆除、恢復原本圓環、就地公共使用或其他可能性。，
英國廣播公司（BBC）今天報導，
，一家中國大陸公司將臉書的英文名稱Facebook分拆成為「face book」作為不同的商標，
，並與臉書公司對簿公堂，
，北京法院判決臉書勝訴。法院說，
，這家大陸公司因「明顯企圖複製和抄襲另外一個高知名度的商標」而「違反道德原則」。中山市珠江飲料廠是在2014年註冊這個名字。在大陸，
，臉書是被封鎖的，
，但最近臉書一直在進行魅力攻勢，
，希望能夠獲准進入大陸市場。北京法院是在上月28日公布這項判決，但英文新聞並未廣泛報導。此舉引起大陸媒體推測北京對臉書的強硬立場是否已經軟化。臉書創辦人祖克柏（Mark Zuckerberg）在最近的大陸之行中，曾會晤大陸宣傳部門負責人劉雲山和阿里巴巴集團董事局主席馬雲。祖克柏此行曾在空氣污染嚴重的北京天安門廣場跑步。批評者認為祖克柏此舉是公關噱頭，意在博得中國大陸好感。（譯者：中央社簡長盛）1050509(中央社)，
台鐵推動全台「多卡通」電子票證服務，
，目前每天超過35萬人次使用，
，今天走完最後一哩路，
，宣布開通花東地區最後35站，
，即起全台全線均可使用，
，並將維持70公里內9折優惠，
，同時再提供轉乘公共運輸折扣，
，開啟新里程碑。台鐵自2008年起試辦悠遊卡乘車，僅於台北至樹林等4站，2010年推出「多卡通」，擴及4種電子票證；2013年起逐步推進中南部與花東地區，至今連通全台環島路網226座車站。台鐵今天宣布，東部幹線吉安站至加祿站間，共35站電子票證服務開通，即起全台全線各站均可使用一卡通（iPass）、悠遊卡、愛金卡（icash）搭乘台鐵通勤、通學；HappyCash有錢卡也預計7月完成測試後加入服務行列。台鐵運務處營業科長陳裕謀表示，電子票證優惠比照現行，70公里內按區間車9折票價收費，以自強號票價試算，最多可省16元；70公里以上則扣除70公里後，剩餘里程再以區間或對號列車票價收費，但對號列車無法畫位。台鐵指出，各車站目前更貼心提醒旅客適用9折優惠範圍，避免旅客超過優惠里程。台鐵統計，目前台鐵去年平均單日總運量62萬人次，當中就有35萬人次、超過半數使用電子票證進、出站，今年可望再提高；更預估使用電子票證，每年每人可節省25小時，轉乘其他公共運輸也更便利，鼓勵更多人使用。此外，公路總局配合台鐵環島多卡通啟用時程，即起至8月31日止，持電子票證搭台鐵出站旅客，2小時內轉乘花東地區當地公路客運或市區公車，提供基本里程或一段票免費轉乘優惠，鼓勵多加利用電子票證搭乘公共運輸。(中時)，
外交部常務次長李澄然今天表示，
，今年參與世界衛生大會（WHA），
，外交部沒有悲觀的權利會盡力爭取，
，但他也首度鬆口說，
，已擬妥很多備案，
，其中抗議也是備案之一。國民黨立委盧秀燕今天在立法院財政委員會質詢，
，今年世界衛生大會是否因中國大陸杯葛無法參加，
，若新政府決定用旁聽方式參與，
，是自取其辱、自貶身價會非常難看，中國大陸若敢修理外交部，要不要反抗？李澄然答覆，「抗議也是很多備案之一」。盧秀燕問，所以外交部有備案？李澄然解釋，目前還是極力爭取以觀察員身分出席，外交部沒有悲觀權利。李澄然說明，目前外交部一直與世界衛生組織保持聯繫，對方回答是作業還在處理中，但沒有講沒有（邀請函），外交部沒有悲觀權利會繼續努力，只要在5月23日會議開始前收到邀請函都可以參加。1050504(中央社)，
Gogole Maps最新版在台整合了Uber。(圖／Google Maps截圖)
Google Maps(谷歌地圖)App日前釋出了更新，
，在搜尋前往方式功能中，
，新增叫車服務頁面(Tab)，
，讓你在規劃行程的時候，
，多了一個新的選擇。目前，
，使用者只要更新3/23釋出的最新Android、iOS版Google Maps，
，就可以在搜尋兩地行程時，
，就可以看見除了開車、搭乘公眾捷運、步行以及搭乘計程車等四個頁面，
，在台灣部分，叫車服務部分整合了Uber X(菁英優步)以及Uber Black(尊榮優步)，除了在叫車服務頁面可看到Uber的預估車資外，在大眾運輸的選項最下方，Google Maps也列出了Uber X(菁英優步)的預估車資。在不同國家，Google Maps提供的叫車服務有所不同。在巴西整合的是99Taxis、印度則是Ola Cabs、在英國則包含Hailo以及Gett，西班牙整合Hailo以及mytaxi，德國部分則是mytaxi。在Google Maps中列出的Uber服務，會針對使用者輸入的兩地距離來預估車資，如果想叫Uber服務，手機中還是得安裝Uber App，在Google Maps中點選Uber相關內容時，會進一步開啟Uber App，引導你來叫車。(中時電子報)
中時電子報財經新版，
「灣生回家」紀錄片監製兼作家田中實加（陳宣儒）謊稱是灣生後代，
，也引發讀者對出版社的查證疑慮。時報出版董事長趙政岷說，
，「出版社不是徵信社，
，真的很難查作者的身世」。田中實加謊報不實身分，
，受到外界抨擊，
，日前她透過遠流出版社發表聲明並向大眾道歉，
，而她寫的「灣生回家」一書內容也受到質疑，
，更引發讀者討論出版社的查證問題。時報出版董事長、台北書展基金會董事長趙政岷今天表示，
，出版社基本上會就作者寫作的內容查證，包括作者寫作內容中所舉的年代等，編輯一般都會考究，但對於作者的身世部分，出版社查證實有困難，「出版社不是徵信社，真的很難查作者的身世」。1060103(中央社)，
聯合航空因為被乘客威脅，
，緊急迫降溫哥華。(圖片取自wgntv)
美國聯合航空今日一家國內班機，
，由於機上乘客發出恐嚇威脅，
，為了安全起見，
，緊急轉飛加拿大溫哥華迫降，
，警察並扣留一名疑犯。聯合航空編號1104班機，
，當地時間上周五晚上十一時由阿拉斯加州安克拉治起飛，
，飛往科羅拉多州丹佛。而當機組人員發現恐嚇訊息後，
，決定縮短航程，轉飛溫哥華降落，並於當地時間上周六凌晨四時左右，安全降落溫哥華國際機場。據了解，該班機為波音737飛機，機上有131名乘客及6名機員。警方在降落溫哥華後登機調查，並拘捕一名嫌犯，事件中無人受傷。(中時電子報)
文章來源：United Airlines flight diverted due to ‘threatening message’，
